Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 8071 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום,

 

אני רוצה לקנות אופנוע שטח. לפני כ 20 שנה רכבתי על Yamaha XT ואז ניתן היה לבחור בין Honda XL ל Yamaha XT...

 

מה מומלץ היום לרכב שישמש בעיקר לשטח, לרכיבות לא מקצועיות יותר מידי, למעברי כביש מינימליים (רק כדי להגיע לשטח)...

 

אילו שנתונים ומהו טווח המחירים ?

 

האם ישנם אופנועים רק לשטח שיש לגרור אותם ? האם הם יותר זולים בשל כך או יקרים כי הם מקצועיים יותר ?

 

 

תודה מראש על העזרה,

 

אהוד

KTM 400 SXC 1999 עבור סופי שבוע :multi:

פורסם

נניח שאלך על 20. מהם הכלים המועדפים ? בני כמה ?

 

תודה,

 

אהוד

KTM 400 SXC 1999 עבור סופי שבוע :multi:

פורסם

מה לעשות, מתבגרים בחיים... :(

 

לפחות יה קל יותר לבחור - אף שהמחיר היה דומה לרכב (לא ניתן היה להזמין חדשים)...

 

 

אז נו ! מה כדאי ?

KTM 400 SXC 1999 עבור סופי שבוע :multi:

פורסם
מה לעשות, מתבגרים בחיים... :(

 

לפחות יה קל יותר לבחור - אף שהמחיר היה דומה לרכב (לא ניתן היה להזמין חדשים)...

 

 

אז נו ! מה כדאי ?

 

פחח...

 

גיחכתי קלות.

 

המחיר דומה לרכב?

 

ב-20 אלף אתה קונה אופנוע שטח חביב ביותר מודל 97-98,

אין רכב שטח אתה קונה במחיר הזה?

סקודה?

לאדה ניבה?

סוזוקי סוויפט?

 

תתאים את מדד ההשוואה.

זה כמו לומר ש-R1000 עולה כמו מיצובישי.

 

יופי להשוות אותו למשפחתית, אבל הקטגוריה שלו אולי צריך להשוות אותו לכמה עולה הבוקסטר או אסתי (STI)...

 

 

 

 

בכל אופן,

 

ב-20 אלף יש כמה אופציות.

 

     

    [*] הונדה XR650 או XR600 (תלוי מה בא לך, קיק או סטרטר)

    DRXR יוכל לומר לך בקשר לאמינות שלו.

    סה"כ אופנוע חביב, נחשב אמין, אך הקירבה למחסן הונדה לא ממש משמחת אותי בקשר למחירים.

     

    [*] XT-600/500

    נוח, מנוע אמין.

    לא ממש לשטח רציני, יותר לכביש.

    כבד.

     

    [*] DR650

    עם קצת לחץ אתה מוציא מודל 1998 או אפילו 1999 במצב טוב בתקציב שלך.

    אחד הפייבוריטים.

    האופנוע מ96 מגיע קל יותר ב20 קילו בערך מהדגמים הקודמים.

    מושב חדש וצר יותר, אמין, טוב, חזק יחסית.

    חלקים מאבניר, הרבה יותר טוב ממחסן הונדה (במחיר), והרבה הרבה הרבה יותר טוב ממטרו (שימותו בדריסה על ידי רכבת אחרי קומה של שנתיים).

     

     

    אם אתה רוצה לשטח יותר ולא לכביש?

     

    אז ככה.

    YZ/CR/WR וכו'.

     

    על עגלה, ללא ביטוח.

    יותר זול בקניה יותר יקר בנפילה כי אין לך למי לבוא בטענות. (אין ביטוח, זוכר?)

     

     

    KTM מציעים אחלה אופנועים לשטח שגם חוקיים לכביש (חלקם).

    אין לי מספיק ניסיון עם הכלים האלה, יאללה כRוב !

When a world of oppertunities comes knocking at your door,

Make sure you know where is the rear exit.

 

There's no place like 127.0.0.1

 

הכל עובר בחיים.

גם החיים.

פורסם

תודה על האינפורמציה.

 

לגבי הערתי על המחיר הדומה למחיר רכב: קצת נסחפתי בנוסטלגיה... התכוונתי שהמחיר שהיית משלם לפני 20 שנה על HONDA XL היה דומה למשפחתית קטנה. המחיר ששילמתי ל XT בן מספר שנים היה למעלה מ 6,000 $ כאשר יכולתי לקנות פג'ו באותו גיל במחיר נמוך יותר...

 

שוב, תודה על הסקירה. עכשיו זוהי העבודה שלי לעבד את הנתונים...

 

אהוד

KTM 400 SXC 1999 עבור סופי שבוע :multi:

פורסם
תודה על האינפורמציה.

 

לגבי הערתי על המחיר הדומה למחיר רכב: קצת נסחפתי בנוסטלגיה... התכוונתי שהמחיר שהיית משלם לפני 20 שנה על HONDA XL היה דומה למשפחתית קטנה. המחיר ששילמתי ל XT בן מספר שנים היה למעלה מ 6,000 $ כאשר יכולתי לקנות פג'ו באותו גיל במחיר נמוך יותר...

 

שוב, תודה על הסקירה. עכשיו זוהי העבודה שלי לעבד את הנתונים...

 

אהוד

:D

 

חבל שלא אמרת עדיין לאיזה מטרה האופנוע...

When a world of oppertunities comes knocking at your door,

Make sure you know where is the rear exit.

 

There's no place like 127.0.0.1

 

הכל עובר בחיים.

גם החיים.

פורסם

הי,

 

מטרת האופנוע FUN... :D היות ורכבתי על אופנוע מספר שנים (כן, אז...) והיות ועברתי תאונת אופנוע (לא, לא אשמתי, אבל הייתי יכול להיות רוכב טוב יותר ולהתחמק מהתאונה) החלטתי להשתמש באופנוע רק לשטח, בעיקר טיולים ולהקטין את הקשר לכביש כמה שיותר.

 

אני נוהג היום ב פג'ו 206CC ורציתי להינות קצת ברכיבה נעימה בשטח - לא תחרותי אבל כלי אמין ונעים.

 

אני לא ענק (1.65) ואני יודע שזו מגבלה נוספת של אופנוע שטח.

 

תודה על כל העזרה עד עתה.

 

אהוד

KTM 400 SXC 1999 עבור סופי שבוע :multi:

פורסם

זה כמו לומר ש-R1000 עולה כמו מיצובישי.

 

יופי להשוות אותו למשפחתית, אבל הקטגוריה שלו אולי צריך להשוות אותו לכמה עולה הבוקסטר או אסתי (STI)...

 

בוקסטר או אסתי ???!???!??? :shock:

 

אם כבר אז 911 וקבוצתה (ואף למעלה מזה)...

אלוהים נמצא בפרטים הקטנים :mmangel:

פורסם

 

אני לא ענק (1.65) ואני יודע שזו מגבלה נוספת של אופנוע שטח.

 

אהוד

 

וזה רק מחזק את ההמלצה על ה-DR. לא גבוה כלל וכלל ואם תתעקש ניתן להנמיך אותו עוד יותר בקלות (אופציה מקורית מהמפעל).

זאת בניגוד להונדה הגבוה בהחלט.

 

עוד יתרונות ל-DR? מיכל דלק בעל תכולה הולמת (13L), יכולת שטח הנחשבת טובה לקטגוריה ועדיפה על ה-XT (לא בדקתי את האחרון - ממבחנים השוואתיים), מנוע חלק ונעים ובעיקר:

ים של אקזמפלרים המחפשים קונה, רבים מהם במצב מעולה (וטוב משל ההונדות בד"כ).

צרף לכך מחיר נמוך והרי לך קניה מומלצת לדעתו של הח"מ (שכמובן רכב על אחד כזה שנים מספר).

רק המושב לא משהו, קח בחשבון.

בג??ל?ב??ה כבר ביקרת?

www.gleba.co.il

פורסם

 

אני לא ענק (1.65) ואני יודע שזו מגבלה נוספת של אופנוע שטח.

 

אהוד

 

וזה רק מחזק את ההמלצה על ה-DR. לא גבוה כלל וכלל ואם תתעקש ניתן להנמיך אותו עוד יותר בקלות (אופציה מקורית מהמפעל).

זאת בניגוד להונדה הגבוה בהחלט.

 

עוד יתרונות ל-DR? מיכל דלק בעל תכולה הולמת (13L), יכולת שטח הנחשבת טובה לקטגוריה ועדיפה על ה-XT (לא בדקתי את האחרון - ממבחנים השוואתיים), מנוע חלק ונעים ובעיקר:

ים של אקזמפלרים המחפשים קונה, רבים מהם במצב מעולה (וטוב משל ההונדות בד"כ).

צרף לכך מחיר נמוך והרי לך קניה מומלצת לדעתו של הח"מ (שכמובן רכב על אחד כזה שנים מספר).

רק המושב לא משהו, קח בחשבון.

 

XT או DR לפי דעתי.

 

הDR הוא מעולה מכל הבחינות.

 

אבל הXT יהיה יותר לרכיבה בשבילים אני משער אם הוא יבלה בישיבה יותר.

 

המשקל הקל יותר של הDR יתן יתרון משמעותי ברכיבה אגרסיבית יותר, אבל אם הוא יצא מהשטח ויתחיל לנפוש בעיר לקניות וכו' (זה קורה מתישהו...) אז אני אישית מעדיף את הXT היות והוא מסר על גובה נמוך.

When a world of oppertunities comes knocking at your door,

Make sure you know where is the rear exit.

 

There's no place like 127.0.0.1

 

הכל עובר בחיים.

גם החיים.

פורסם

אופנועי השטח של תפוז.

אני דווקא הבנתי שאתה מחפש שטח שטח ואופציית הכביש מבחינתך מזערית. יש קטומים, יש כחולים ויש כל מיני.

בכל אופן אם אתה מתרענן תוכל לבקר אותנו בשבילים שזה כבישי אספלט ללא אספלט (וכמעט ללא מכוניות) . יש כאן קובץ לטיול הקרוב.

בהצלחה

:lol:

 

 

 

 

עריכת הנהלה: הקובץ שצורף להודעה זו, הוסר.

הגולשים מתבקשים להמנע מהעלאות חוזרות ונשנות של קבצים (שפורסמו בעבר) בשל שטח מוגבל על גבי שרת האתר. (להזכירכם, CF הינו אתר פרטי).

שבילאות פעילה זה העניין

טיולי השבילים של מועדון האופנועים כל שבת שניה בחודש עדכונים באתר המועדון

פורסם

היות ונראה לי שלא אלך לכוון ה"תחרותי" אז "שטח שטח" הוא הרבה יותר מסובך מבחינת הארגון: צריך לחבר נגרר אל הרכב, היכן אתה מחנה את הרכב שאתה מסתובב בשטח, מה נשאר ברכב שאתה מגיע אליו אחר כך :( ... (בעיקר 206CC) וכד'

 

בהיותי עצלן חשבתי שדו"ש הוא בעצם הפתרון בשבילי.

 

ועכשיו שאלה מביכה... שאתם אומרים DR אז בעצם אתם מתכוונים ל Suzuki ?

 

שוב, תודה לכולם על העזרה.

 

אהוד

KTM 400 SXC 1999 עבור סופי שבוע :multi:

פורסם
היות ונראה לי שלא אלך לכוון ה"תחרותי" אז "שטח שטח" הוא הרבה יותר מסובך מבחינת הארגון: צריך לחבר נגרר אל הרכב, היכן אתה מחנה את הרכב שאתה מסתובב בשטח, מה נשאר ברכב שאתה מגיע אליו אחר כך :( ... (בעיקר 206CC) וכד'

 

בהיותי עצלן חשבתי שדו"ש הוא בעצם הפתרון בשבילי.

 

ועכשיו שאלה מביכה... שאתם אומרים DR אז בעצם אתם מתכוונים ל Suzuki ?

 

שוב, תודה לכולם על העזרה.

 

אהוד

 

אכן הכוונה לסוזוקי.

×
×
  • תוכן חדש...