השבילאי

הסירו את עץ הריח וגלגל הדיסק משדה הראיה הקדמי שלכם. תנו למראה הקדמית חופש מלשאת חפצים שנועדו להרגיל את הנהג ל "תנועה קטנה" ולהתעלם מרוכבים , ילדים וכל אירוע אחר בתחילתו , כשהוא עוד קטן ואולי אפילו מוסתר על ידי הדיסק התלוי. בקרוב : צריך לבדוק מסמכים לנהגים ? בואו נבחר דווקא באלה שיש להם מה שהוא תלוי על המראה הקדמית וככל שזה יותר גדול כך נחמיר בבדיקה. סוף התדריך של רכז המשמרת לסיירי התנועה....

כל שצריך הוא להודיע למרכז הלאומי להשתלות 1-800-609-610 6262 * (כוכבית שתים ששים ושתים) טופס ניתן להוריד באתר המשותף עם אדי. אתם כבר לא לבד, מעל 7% (לעומת 2.5% לפני כ 5 שנים ) כבר עשו זאת.

עקב הענות המפקח על ביטוח המשאיות לדרישת בעלי המשאיות לקיים החוק ללא הנחות מוגזמות. כידוע החוק בישראל מטיל את האחריות לנזקי הגוף , פציעות, מוות , על הנפגע ולא על הפוגע. כששתי מכוניות פוגעות זו בזו הנוסעים בכל מכונית יפוצו על ידי הביטוח של המכונית בתוכה ישבו. כאשר משאית פוגעת במכונית - אותו דבר. כמובן שכאשר משאית 50 טון פוגעת במזדה 3 שיש בה משפחה , הנזק לגופו של נהג המשאית קל או כלל לא קיים ואילו יושבי המכונית יכול שיהפכו נכים לכל חייהם. בדוגמא שהבאנו הנזק לנהג המשאית לא קיים בעוד שלנמצאים ברכב יש נזק גדול מאד. את הנזק כל אחד משלם לעצמו. נהג המשאית - 0 . נהג ( המבטחת) של הרכב - מליונים. כפועל יוצא צריך להיות ביטוח של משאית ( או טנק ) כמה עשרות שקלים והביטוח למכונית שעומד כיום על 1000-2000 ש"ח צריך להיות לפחות כפול, בסביבות ה 4,000 ש"ח. זה טבעי. המכונית היא רכב מסוכן בעוד שהמשאית היא רכב בטוח. ועכשיו באים בעלי המשאיות ודורשים שיפסיקו לגבות מהם תשלום ( על פי צו שר האוצר ) , יפחיתו להם את הביטוח ומצדם שייקרו את הביטוח למכוניות פי שניים, גם יותר. נשמע לכם מטורף ? תחליפו את המילה משאית במכונית ואת המילה מכונית באופנוע (רק שבאופנוע קשה להסיע 5 אנשים. על אופנוע רוכבים , למירב, שנים ). זכרו : ביטוח של אופנוע/קטנוע, בגלל האבסורד הזה מגיע כבר כיום , לרכבי ליסינג , ל כ 7,500 ש"ח - ביטוח חובה בלבד !! הביטוח אמור להכפיל את עצמו. בודאי - כשאופנוע נפגע על ידי משאית האופנוע הוא "רכב מסוכן ". הגיע הזמן להפסיק את סבסוד הפוגעים על ידי הנפגעים.

עץ הריח, הדיסק, השרשרת, הבובה - כל אלה תלויים שם בזוית העיין הימנית של הנהג ומרגילים אותו להתעלם מתנועות קטנות , מעצמים קטנים. כאשר בזוית העין מגיע אופנוע, כדור שאחריו ילד או כל הפרעה "קטנה" , המוח כבר מתורגל להתעלם מההפרעה. אנחנו מאמנים אותו במכוון לסייע בריבוי תאונות ובחוסר תשומת לב. בואו נתחייב כולנו : מורידים את גורמי ההפרעה ומבקשים לעשות כן בכל מקום בו אנו נתקלים בנדנד מצוי התלוי על המראה המרכזית. עזרו לי בהפצה בכל פורום אפשרי. הכותב רוכב על דו גלגלי וגם נוהג במכוניות.

בשבת השניה של אפריל יתקיים טיול שבילים לרוכבי אופנועים. עלה על דעתי שהטיול גם מתאים לרכבים עתיקים מונעי 4X4. לרכב מודרני הטיול מתאים גם לרכב פרטי. במחשבה נוספת, גם דה שבו יבלע את השבילים הקלים בקלילות. מה דעתכם? הטיול יוצא מאזור צומת הסרגל ביום שבת בשעה 0900 וההתכנסות היא ב 0830 בתחנת דלק "טן" כ 2 ק"מ מהצומת בדרך לגלבוע. שואפים ירוק מהגלבוע ועד הכינרת ב 8 באפריל 2006.doc

לצורך נהיגתה. זה רכב לא אוטומטי. יש צורך באדם שישב מאחורי ההגה ויתפעל את כל המנגנונים המסובכים האלה שהיצרן עשה. לדעתי הוא פחות טוב מאוטובוס ששם באמת אין צורך לעשות כלום אבל מצד שני - אפשר לנסוע בו גם בשבת וחג כשהאוטובוסים מושבתים. מנוע 1200 ,תצרוכת דלק הולכת ויורדת . כשהרכב בחניה - תצרוכת ממש נמוכה. כיום יש לרכב כ 86 K אבל לא מתבקשת תוספת עבור הניסיון שהרכב צבר. כמה זה עולה? אם זה היה תלוי בי הייתי נותן אותו במתנה . אז נראה לי שלא תהיה לנו בעיה בעניין אלא אם יש כאן מי שהוא שמתעקש לשלם כי יש לו עקרונות כאלה. 052-3436630

ועוד כמה שתרצו . כל שבת שניה טיול שבילים... הפעם זה ב 9/4 צומת עמיעד (85 פינת 90) בשעה 0930 פרטים והרשמה באתר המועדון http://www.motorcycle.org.il/index.php לדו"שים מלאים , אלה עם החישורים המתאימים . כביש דורו? רוכבים ממש מיומנים וגם כמובן אדישים לפער שבין מחשבות היצרן לתאוות הבעלים ( .. לשטח) יש טנדר, צלם וכו'. להתראות זהר

תזכורת לטיול השבילים בשבת השניה של אפריל. הטיול לדו"שים בלבד ובעלי כביש דורו מוזהרים כי זה לא ממש השטח עבורם. צפוי ליווי טנדר על ידי אליקו התותח , עוד נודיע בדבר. חוץ מזה יש קבוצת שבילאים בטיול כתב החידה ב 16/4 ששם יכולים להגיע גם כביש דורו , יש הרבה אספלט וגם השבילים עם אחיזה טובה . להתראות זהר

את כל הפרטים וכן להרשמה למעוניינים בשבילאות - באתר מועדון האופנועים הישראלי. http://www.motorcycle.org.il/

כן, הולך להיות חוק ספורט מוטורי שבו נאסר על מי שרוכב באופנוע סדרתי על הכביש לעלות על המסלול שייבנה לתחרויות על פי החוק. אתם תמשיכו לסכן ולהסתכן בכבישי הארץ - אין אלטרנטיבה. כל זאת בחסות העמותות שרואות את האנטרס של כמה עשרות מתחרים מקצועיים שירכשו כלים רק לצורך התחרות ויביאו אותם על עגלות מתאימות (לא ישמשו לתנועה בכבישים ). יש לכם שעתיים לנסות למנוע את הפשלה הזאת. הסיפור כי בתקנות ישנו את החוק רק מלמד על חוסר ההבנה של המעורבים שתאוות המשרות מעוורת את עיניהם.... גילוי נאות: חבר מועדון האופנועים הישראלי הדורש כי המסלולים יהיו פתוחים לכל רוכב הרוכב על אופנוע המורשה לנוע בכבישי הארץ וגם רוכב דו"ש שאין לו שום עניין בימי מסלול אבל מתנגד לריסוק אופנועים ואיברים בכביש הציבורי .

ועד 1345. פרטים מלאים תמצאו באתר מועדון האופנועים הישראלי. יש גם פרסום ב YNET אופנועים. נקודת המפגש לצפון/דרום בצומת ביתן אהרון/גבעת שפירא וכביש 2 (כביש החוף) לצפון. טיול שבילים נינוח עם נופי נחלים ובסיומו אופציה תרבותית למעוניינים בלבד . עלות מזג אוויר , כזה שהיה לנו היום (משובח ביותר) בשבילים בהם שוטטנו , 1 ש"ח לאופנוע, להכין כסף קטן כי לא מקבלים שקים וכרטיסי אשראי. להתראות זהר

ברכיבות הטובות שתמשכנה עוד ועוד..... האזכרה בבית העלמין בקיבוץ עינת , שעה 1500, יום חמישי 10 בפברואר 2005 , לאחר מכן חברים נפגשים בבית המשפחה בכפר סבא פרטים , טוביה (מועדון) ליבוביץ 050-5202309

כמובן שמדובר בטיול שלושת הנחלים.....

והנה הקישור http://www.motorcycle.org.il/

זה יוצא ב 12/02 . הנחלים : אלכסנדר , חדרה ותנינים. טיול קל"ב . קשה לכם להאמין אבל תמורת שקל לאופנוע מובטח לכם ביום הטיול מזג אוויר קריר ונעים, ללא גשם מלמעלה וללא אבק מלמטה. נרשמים ומתעדכנים באתר מועדון האופנועים הישראלי שבקישור. נרשמים שם ברשימת התפוצה המתאימה - בטוח שתסתדרו לבד. להתראות זהר

הרשימה סגורה. מי שרוצה להגיע להשתלמות הבאה, רכיבת שטח, לא היה ברור ? , שייצור קשר למועדון ויירשם ברשימת התפוצה ברגע שתעלה. מועד משוער - סוף פברואר 2005.

ב 22 לינואר 2005. עלות 100 ש"ח. מדריך רונן ברמן. אזור בן שמן המוכר לכולם. הרשמה דרך אתר מועדון האופנועים. יש כבר נרשמים במספר המבטיח את הביצוע בכל מקרה. להתראות זהר

כל הפרטים באתר המועדון. ברכיבת שטח כמובן, מה חשבתם? למה נועדו הדו"שים?

זה מועדון רוכבי דו"ש , כולם כבדים, גם הרזים עתירי ק"ג, הנהנים מרכיבה שלא על כבישי אספלט. יש שקוראים לזה רכיבת שטח. כן , אופנועים המיוצרים על ידי BMW הידועים גם כבימרים. הסמל צריך להכיל את סמל החברה (כחול לבן) ולהביע את רוח מועדון הממותות. אין מה לעשות, צריך למצוא מי שהוא בעל דמיון וחוש אמנותי. יש הצעות? דברו אתי או עם בימר (מנהל האתר ב YNET) תודה

כמו R1100/1150GS המתאימים אולי גם לאופנועים אחרים. מומלץ להשתמש כצמיגים רזרביים. . נותרו להם כמה אלפי ק"מ בודדים לשימוש. אני הייתי שומר עליהם כצמיגים רזרביים לטיולים ארוכים . בכל אופן = הזוג, אחורי וקדמי, למסירה למי שמעוניין. לפי שנמסר לי הצמיגים מתאימים גם לואראדרו. המסירה במסגרת פינוי מקום.... זהר

תותח בשבילים , כמובן. תוכל לקבל משוב משבילאים פעילים על האפריקה....

יהודה, על הרכס המשקיף על ים המלח מנבי מוסא למצוקי דרגות. 35 ק"מ של שביל. עדכונים והרשמה באתר המועדון. כאן העתקה של הודעה מפורום המועדון שב YNET. שבת שלום אמנם באזור ירדו אי אלו טיפות אולם אלה רק הרביצו את האבק. בכניסה לשביל, במאות המטרים הראשונים יהיה עלינו לשים קצת לב כי השביל באזור תוחח על ידי רק"מ כזה או אחר. אבל לא במידה שמפריעה לרוכבים שכבר עשו שביל או שניים בחייהם. לא מומלץ להגיע בהרכבה אלא אם המרכיב הוא ברמה גבוהה של רכיבת שטח. פשוט, בשבילים יש פה ושם מעברים שעלולים להלחיץ מרכיב לא מספיק מיומן. מתלווים אלנו כמה כלי רכב. אני ממליץ על תפישת טרמפים לבנות הזוג (אין לנו באמת מורכבים) למי שמעוניין. יש ליצור קשר באופן ישיר דרך הפורום או בדרך דומה. יש לנו את אליקו התותח במגנום עם מסילה ורצועות קשירה באדיבות אבי אדמסקי. כך יוסדר נושא החילוץ , למקרה ש... יש להביא : פאסט, מזון , מים , ביגוד מתאים לרכיבת הכביש (קריר) מיגונים מתאימים לשביל ולכביש ובמיוחד מגיני ברכיים , ערכות קפה, תרמוסים, קוויאר, וכו'. מפגשים: 0730-0800 בגלילות, רכיבה על כביש 1 ממנו בבן שמן לכיוון מודיעין וירושלים על כביש 443 , לפי השילוט ל "ים המלח" , 0900 -0915 תחנת דור / אלון על כביש 1, מזרחית לצומת הגבעה הצרפתית בירושלים - תדלוק (מי שמתעקש על תחנה אחרת ימשיך עד לתחנת דלק על הכביש בפניה לאזור התעשיה מעלה אדומים ויתדלק שם) . בשעה 0930 פונים דרומה (ימינה) לפי השלט "מדבר יהודה) לכביש המוביל לנבי מוסא ושם בפתחת בקעת הורקניה נעצור לתדריך , ריכוז, ספירה וכניסה לשביל המוביל מזרחה . הבהרה: לא רוכבים בבקעת הורקניה אלא עוזבים מיד לכיוון ים המלח.

מבקעת הורקניה למצוקי דרגות. טיול רגוע לבעלי ממותות ושאר משאיות דו"שיות. פרטים באתר המועדון וגם זוג מגפי שטח AXO בני 3 מידה 43 במחיר של 900 ש"חים במסרים

האןפנועים הישראלי , כל שבת שלישית בחודש. דו"שניקים מוזמנים כמובן לשבילים קלים וקצת פחות , בכל שבת שניה . במועדון האופנועים הישראלי. מדוע? קודם כל כי אתם בסביבה שאינה מלחיצה. איש לא מודד אותכם ולא סוחף אותכם לרכיבה מעבר למגבלות. ניתן לצאת עם המוביל ולרכב ב 60 קמ"ש ועדיין איש לא ירגיש. אפשר לקבל , אם רוצים, טיפים לרכיבה מרוכבים וותיקים שמזהים טעויות ומנסים לסייע מתוך אחווה ואמפטיה. כשיש מקומות בעייתים ממש תמצאו מכווין שיסייע במעבר (היציאה מעין מבוע , כדוגמא ) . ניתן להתרכז בחווית הרכיבה כי י הכוונה ואם יש צורך גם פתרונות טכניים או חילוץ צמוד. נכון, הסביבה הטרוגנית . קטנוע או שניים, קסטומים , כמה דו"שים בודדים , ובעיקר כביש דורו וכבישים רגועים או כאלה שאין להם בעיה לרכב במתינות במסגרת של טיול. לכל אלה שהיו אתנו היום בטיול הרגועים, כולל על כביש 383 וכביש אלון המדהים (לוקח את בית גו'ברין וערד-סדום מבחינת גיוון , עקומות וכף של רכיבה לאורך קילומטרים כמעט ללא רכב אחר ) , שובו לרכב וזכרו שלרכוש מיומנות נוספת אינה בושה אלא תרופה בדוקה לאריכות ימים. רכיבות טובות לכולם

בשבת ה- 11.12.04 יצא טיול לכל מי שהשבילים מדברים אליו, הטיול יהיה לאזור ירושלים נקודת מפגש ראשונה תהיה בגלילות בשעה 9:00 (תזוזה) נקודת המפגש השניה תהיה בשעה 9:30 בצומת לטרון בתחנת הדלק המטרה הסופית של טיול זה, היא לחבור לקובי קרין בשעה 17:30 במצפה מודיעין להדלקת נר חמישי של חנוכה יש להצטייד לטיול זה בארוחת בוקר מהבית ארוחת הצהריים - עדיין לא הוחלט היכן בדיוק נאכל. פרטים נוספים על מסלול הטיול ניתן לקבל אצל חש מזג וכפרה הערב במפגש. וכן במהלך יום השישי כאן בפורום. המעוניינים להשתתף בטיול : נשמח אם תשרשרו את הענותכם לטיול בהמשך להודעה זו. כמו כן, בבקשה להגיע לטיול ממוגנים היטב, במידה והנכם מתכננים להשאר גם להדלקת נרות במצפה מודיעין, יש להצטייד בביגוד חם המסלול אינו קשה וניתן להגיע עם מורכבים. שיהיה לנו חג חנוכה שמח. כפרה