סוזוקי באלנו מול יונדאי לנטרה (וגם קליאו עם בעיה חוזרת במזגן)

[plats]

שלום

יש לנו במשפחה רנו קליאו שנת 92 , ויש בעיה ידועה ומוכרת עם הכרטיס האלקטרוני שקשור למזגן("מחשב"),

שהוא כל הזמן נשרף ביחד עם הכבלים שלו, ובקיצור כל כמה חודשים זה קורה בגלל צריכה מוגברת של הפאן

או משהו כזה.

 

בכל אופן, לא רלוונטי לסדר לאוטו הזה מזגן, מיכוון שיש גם דליפת גז והפאן מאוד מרעיש. (אוטו לפח, שווה 3 אלף שקל בקושי)

 

רציתי לדעת אם במודלים היותר מתקדמים של האוטו מודל 95-98( (הגה כוח, נעילה חשמלית) אין כבר את הבעיה הזאת, ואפשר לנסוע עם מזגן בלי שיגמגם המנוע?(בניגוד ל'92 שמתחילים את הנסיעה האוטו כמעט נכבה-[מתייחס לגיר רגיל]

 

אם מישהו יודע גם את הצריכת דלק של האוטו הנ''ל, פחות או יותר...

שנת 92, עם 200 אלף קילומטר סה''כ. גיר רגיל.

והאם זה משתנה במודלים יותר גבוהים כמו 96-98 עם 100-150 אלף קילומטר יד לדוגמה.. ? כלומר אם אצלנו ב92 הוא לוקח 1:12 , אז יש סיכוי שבמודל 98 עם קילומטראז של 100 אלף הוא עושה 1:14 למשל?

 

רציתי גם לדעת מה דעתכם על רנו קליאו B שנת 2000, עד כמה האוטו הזה טוב ומשופר מהסדרה הישנה והרגילה, איך הוא זולל דלק, ואם הטיפולים שלו משתלמים מבחינת בלאי . מה המחלות שלו למשל?

איך הוא בעליות עם מזגן? האוטו הזה בכלל יכול לנסוע למרחקים מדי פעם בלי להתחמם וכו'? (כמובן עם מיים ירוקים ולא רגילים שיסתמו את כל המערכת בראדיטור)

 

באופן עקרוני,

אני מחפש אוטו חסכוני , אמין, גיר אוטמט, הגה כוח, חלונות חשמל, נעילה חשמלית, ABS, כריות אוויר, מודל טוב עם ק"מ נמוך וכו'.

בפיאט פונטו אני לא מעוניין... חשבתי על יונדאי לנטרה וסוזוקי בלאנו, למרות שהם 1600 סמ''ק ודי זוללים דלק(וגם יותר יקרים), איך המכוניות האלה?

 

האם משתלם להביא רנו קליאו(רגילה) שנת 96/98 יד שניה/שלישית/רביעית ב6-10 אלף שקל עם מזגן תקין וקילומטראז' של 100-150 אלף? (פה אני עוד מוכן להתפשר על גיר רגיל עדיין)

היא תוכל לנסוע מדי פעם למרחקים של 200 ק"מ ויותר בנסיעה רציפה? לא תתחמם ותעשה באלגן עם המזגן?

התקציב פשוט לא ידוע. בין 10 ל15 עם נטייה מאוד קטנה ל20 שזה כבר בעצמי לא אוכל להחזיק בעצמי ואצטרך להתחלק עם המשפחה(צריך רכב בשביל עצמי, נהג חדש, והתקציב נמוך)

בטח לא להתקרב לסובארו ג'אסטי מתפרקת או פיאט אונו(אין מה לדבר בכלל)

 

מקווה שזה בפורום המתאים

תודה

[גבי ד]

ברגע שציינת אמין, אוטומט, רנו זה בטוח לא. תחפש איזה יפנית מצוקמקת.

[paul1]

חשבתי על יונדאי לנטרה וסוזוקי בלאנו,

אם אתה מתלבט בין השתיים, אל תחשוב אפילו על סוזוקי.

היתה לנו במשפחה לנטרה 96 שהחזקנו אותה 10 שנים . היתה לה אמינות מצויינת עם תקלה אחת בלבד:הוחלפה משאבת בלם ראשי. המזגן תפקד מצויין כל התקופה אפילו ללא הוספת גז.

לעומת זאת, יצא לי לפגוש את המנוע של הבלנו כשקניתי סוזוקי גראנד ויטרה 2006 ואני יכול להגיד לך שלעומת היונדאי זה מנוע פרימיטיבי ונחות (שסתומים מיכניים כמו בפיאט 127 משנות השבעים) ונוטה להתחמם ולדפוק ראש מנוע. אחרי 90K ק"מ הוא נשמע כמו טרקטור.

לשיקולך.

[michael carmi]

שני תגובות לא ענייניות בכלל, הבלנו למרות שאני שונא אותה אמינה מאוד, שני מכוניות שאני מכיר מקרוב מגיעות בימים אלו ל 200 ק"מ ללא שום ציוצים מיותרים כולל הגיר האוטומטי. בשאר הדברים היא גרועה מאוד.

 

לפותח השרשור, לא מבינים מה את כל כך רוצה, הרכבים שאתה מדבר עליהם סה"כ טובים אבל מאוד תלוי כיצד החזיקו אותם כל השנים, אם התעללו בהם ולא תיחזקו נכון אתה תבכה, וזה נכון לכל סוגי המכוניות יפניות צרפתיות וגרמניות וכל האחרות.

אם הרנו מתאימה לצרכיך נסה למצוא את הרכב הטוב ביותר שתוכל, בדוק אותו במוסך שמכיר את הרכב ויודע את מה לבדוק וסע לשלום.

[dejavuD]

אני עם מיכאל

בתקציב כזה יותר משמעותי המצב הנוכחי של האקזמפלר מאשר המותג שמוטבע עליו ..

[plats]

היי,

תודה לכולם.

 

אבל אני כבר ממש מבולבל.

 

שני תגובות לא ענייניות בכלל, הבלנו למרות שאני שונא אותה אמינה מאוד, שני מכוניות שאני מכיר מקרוב מגיעות בימים אלו ל 200 ק"מ ללא שום ציוצים מיותרים כולל הגיר האוטומטי. בשאר הדברים היא גרועה מאוד.

 

לפותח השרשור, לא מבינים מה את כל כך רוצה, הרכבים שאתה מדבר עליהם סה"כ טובים אבל מאוד תלוי כיצד החזיקו אותם כל השנים, אם התעללו בהם ולא תיחזקו נכון אתה תבכה, וזה נכון לכל סוגי המכוניות יפניות צרפתיות וגרמניות וכל האחרות.

אם הרנו מתאימה לצרכיך נסה למצוא את הרכב הטוב ביותר שתוכל, בדוק אותו במוסך שמכיר את הרכב ויודע את מה לבדוק וסע לשלום.

מה זאת אומרת בשאר הדברים היא גרועה מאוד(הבלנו)? במה למשל?

 

מה שאני רוצה זה סה''כ לקנות רכב אמין שיתקלקל כמה שפחות , חסכוני בדלק, שיכלול את כל מה שאמרתי(הגה כוח, מזגן, חלונות חשמל, וכו') בתקציב נורמלי..

וברור שזה תלוי איך החזיקו אותם במשך השנים, אבל שאלתי גם פה בנושא מלבד ייעוץ לקניית רכב אם הבעיה ברנו קליאו נעלמת עם המזגן במודל יותר גבוהה..(מעל 92) זאת בעיה ספיציפית וידועה שלא קשורה עד כמה שוחטים את האוטו.

בטוח לפני שאקנה אעשה בדיקה מקיפה במקום מוסמך לראות מה המצב של האוטו..

 

אבל עדיין אני לא יודע מה לקחת.. חשוב לי מאוד הקטע של המזגן, אוטו שהמזגן לא יתקלקל אצלו מהר ויחזיק מעמד, לא ישתה יותר מדי דלק, אבל גם שיסחוב ולא יגמגם יותר מדיי! צריכה של 1:10 זה בסדר מבחינתי..(מנוע 1600 גיר רגיל/אוטמט ככה)

שמעתי על רכבים חסכוניים ודי אמינים כמו סוזוקי סוויפט, פיג'ו 106, סיאט אביזביה, יונדאי אקסנט, ופיאט פונו שכבר הזכרתי- אבל כל אלה לא נראים לי בכלל.

 

 

אז מה לגבי יונדאי לנטרה שנת 97-2000 עם 100-140 אלף קילומטר... ?

עוד תגובות מאחרים?

 

תודה לעוזרים

[גבי ד]

תראה ביונדאי מניסיוני המזגן מחזיק לנצח והוא די מקפיא. לך על אקסנט הן מזה זולות.