Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6038 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

קניתי השבוע איביזה 3 דלתות 2002 דגם 75 כ"ס (רכב ראשון שלי), לאחר שהעברתי אותו טיפול בסיסי

(שמן,פילטר שמן,פילטר אוויר, פלאגים, מים בראדיאטור, לחץ אוויר בגלגלים, חור באגזוז), התחלתי לנסוע איתו קצת

ויש לי 2 בעיות: 1. מדי פעם ההילוך השני פשוט לא נכנס טוב ואני מוצא את עצמי בניוטרל (ויש לציין שכל שאר ההילוכים נכנסים חלק)

ולפי ההבנה הלא גדולה שלי מדובר כנראה בלהחליף גיר שזה יותר מכל האוטו, אז השאלה האם יכול להיות שזה

משהו אחר או שיש פתרון יותר זול. (יש לציין שגם נראה לי שאפשר להתרגל לזה ולהכניס אותו טוב...)

2. הסל"ד בסרק נע בן 800-850, ומדי פעם הרכב נכבה (לאו דווקא שקר אלא בעיקר ברוורס), אז האם הסל"ד

אמור להיות כל כך נמוך, ואם לא, אז האם אפשר פשוט לסובב איזה בורג ולהעלות אותו או שמדובר במשהו יותר

מסובך.

 

בתודה מראש לכל מי שיוכל לעזור...

פורסם

אצל אחי באיביזה 02 שלו היו בעיות דומות:

כיבוי הרכב בסרק או במהירות זחילה נפתר ע"י ניקוי מצערת.

למוט ההילוכים ישנה גומייה שנוטת לשבוק חיים והחלפתה אינה יקרה כלל- גש לבדוק זאת.

בהצלחה,

 

עידן

צרפתיה שגורמת לך לחייך :-D

סקס סמים ואריה שאוהב סולר

פורסם

היו לי בדיוק אותן בעיות -

 

לגבי הגיר - לא התרגלתי ולא כלום - הלכתי והחלפתי תושבת + תותב לידית הילוכים בעלות כוללת של 280 ש"ח.

חשוב גם למלא שמן גיר. עכשיו ההילוכים עוברים כמו בובה.

 

לגבי הסל"ד - אצלי זו הייתה בעייה קלה של כיוון או משהו בסגנון.

 

תתחדש על האוטו, אתה תהנה ממנו !

  • ספונסר פורום
פורסם

הרכב שלך בעל מנוע 1.4 מדגם AKK ?

אם כן אז עיניין הכיבוי בעיקר ברוורס נגרם בגלל צינור נשם קרוע

בחלקה התחתון של המצערת .

לעיניין ההילוכים ,נראה לי שאתה צריך כיוון של ידית ההילוכים וכדאי

לעשות זאת במהרה כי זה יכול לגרום נזק לתיבה .

מרכז שרות מומחה לרכבי פולקסווגן אודי סיאט וסקודה .

במוסך רון מקבלים שנה אחריות על עבודה וחלפים .

ישראל ב"ק 18 ת"א 035373204 .

  • חודשיים מאוחר יותר...
פורסם

טוב, עדיף מאוחר מאף פעם: כיבוי בסל"ד נמוך נפתר ע"י ניקוי מצערת, גם הרוורס.

גיר הוחלף מפרוקיה ב2800 ש"ח שכאבו ללב מאוד. עכשיו האוטו מעולה. תודה

פורסם

אנא קרא את הכללים לכתיבה בפורום הטכני, ואת איך רושמים כותרת. הכותרת נערכה .

 

דני

מוסמך ניהול מוסך- E_CAR - 2015

חשמלאי רכבמיזוג אוויר - מוסמך משרד התחבורה,

מומחה התקנות סאונד, נוהל חיווטים, כיוונים סופיים.

עוסק בנדל"ן.

 

×
×
  • תוכן חדש...