Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6113 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

נתגלה לי במקרה כשהרכב היה על הליפט , שהאגזוז בכלל שייך ל1600 וגם יש ריתוכים מקומבנים בין החלק של האגזוז,שמתחבר למנוע לבין שאר האגזוז.

האגזוז עושה רעש מעצבן של פחית משוחררת , מין רעש של פחית שנגררת על הכביש, כמו מין צלצולים,

שאלתי אם כדאי להחליף את האגזוז לאחד של 1800 , ואמרו לי שזה לא ישפיע בכלל על צריכת הדלק ועל הסחיבה , וזה שכרגע יש אגזוז של 1600 לא פוגע בשום דבר ,

לשאלות:

האם יש אמת בדבר?

האם כדאי להחליף את האגזוז לאחד שמתאים ל 1800?

ואם להחליף אז כדאי להוריד את הדוד האמצעי? זה ישפר?

אין רקבונות ואין חופש באגזוז הכל תקין מבחינת שלמות .

ביצוע תיקוני שפכטל ועבודות צבע בבתים,

 

פרטים בה"פ .

פורסם

אם תוריד את הדוד האמצעי, אולי הסחיבה תשתפר ממש מעט, אבל ללא ספק יהיה לך רעש חזק יותר.

 

האם אתה בטוח שיש שינוי, כי אני חושב שהדוד של 1.6 זהה ל 1.8.

 

בכל מקרה אם יש שינוי, אז מומלץ שיהיה דוד מתאים אחרת זה גורע מעט מהביצועים.

פורסם

יש שם ריתוכים, כי החלק שמתחבר למנוע (ה2 צינורות) שונה משאר האגזוז ורואים הבדלים

ביצוע תיקוני שפכטל ועבודות צבע בבתים,

 

פרטים בה"פ .

×
×
  • תוכן חדש...