Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6159 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

תוך כדי טיפול טיימינג ולאחר שבועיים של ירידת גובה מים לא מוסברת ברדיאטור הבחנתי בנזילה מאזור האטם של משאבת המים השאלות הם:

1.האם כדאי להחליף את המשאבה על הדרך ובמידה וכן האם צריך להוסיף חומר אטימה לאטם הקיים ?

2.מה היא הדרך הכי נכונה לבצע את ההחלפה (טיפים) ?

3.והאם מדובר בנזק כבד לכיס פחות או יותר כמה אני אמור לשלם עבור משאבה תחליפית ?

 

תודה מראש לכל המגיבים

פורסם

ביררתי ומקורית עולה כ 450 שקלים בכל אופן קניתי חליפית יפנית ב 180 (GMB) בצעתי טיימינג והחלפה של המשאבה כרגע הכל נראה תקין מקווה שזה יפתור לי את בעיית ירידת גובה המים ברדיאטור.

×
×
  • תוכן חדש...