Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

שאלה כללית


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6234 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

האם יש חשיבות לסדר של הפעולות הבאות ברכב בעל גיר אוטומטי : העברה מ A ל D ואז הורדת בלם יד ותחילת נסיעה?

מהו הסדר בנכון לשמירה על המנוע??

 

 

תודה

פורסם

אם אני לא טועה מומךף תחילה להוריד את בלם היד ורק אז להתחיל לעבוד עם תיבת ההיכולים בין אם זה אוטומט וידני, אך בחזרה כלומר לאחר הנסיעה / בסיומה קודם מעבירים בתיבת הילוכים ורק אז בבלם היד.

מקווה שעזרתי.

פורסם

באיזה אוטו יש גם מצב A וגם מצב D?

 

לשאלתך, זה לא ממש משנה. ברוב המכוניות החדשות חובה ללחוץ על הברקס לפני העברת הילוך (נעילת בטחון), כך שפעולת בלם היד מנוטרלת למעשה.

פורסם

התכוון ל P התבלבל במקלדת שתי אותיות קרובות.

 

ראשית מניע ( חשוב לתהליך ):-) לוחץ על הברקס משחרר הנדברקס אז אפשר להעביר את ההילוכים .

 

הנדברקס זה לא בשביל דריפטים וכאלה ?

ישראל סבא בסבבא של 🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰

😍😍😍

יששששש נבחרת כדורגל

סלע כתב " מתים רק פעם אחת , חיים כל יום מחדש

פורסם
באיזה אוטו יש גם מצב A וגם מצב D?

 

לשאלתך, זה לא ממש משנה. ברוב המכוניות החדשות חובה ללחוץ על הברקס לפני העברת הילוך (נעילת בטחון), כך שפעולת בלם היד מנוטרלת למעשה.

 

התכוונתי ל P במקום A

 

 

תודה לכל העונים

×
×
  • תוכן חדש...