Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6447 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

  • נורת סליל (כתומה) מהבהבת, התקלה באה והולכת רק כאשר המנוע חם!
  • מתרחש בא כל סיבה של צורך בחימום בקיץ ובנסיעות ארוכות בכל המהירויות
  • החלפתי רלאיי של הצתה [מספר מאה ומשהו] פעמיים - תחליפי, ואח"כ מקורי עם סמל VW
  • משאבת הזרקה נקייה מנזילות
  • מקפיד כל 10,000 להכניס תוסף איכותי לדיזל
  • מתדלק רק בתחנה קבועה ואמינה ליד בילינסון [שייכת לדודי וייסמן - הבעלים של דור-אלון]
  • התנעה רגילה ללא קושי (בעבר היה מניע בנגיעה, כעת לוקח 2 שניות)

טיפ שקיבלתי- ריסט למחשב:

ניתוק מצבר + ניתוק כבל ראשי של המחשב מתחת למנגנון וישרים, ובדיקה שאין שם לחות

זה עזר לזמן קצר והתקלה חוזרת.

 

לאחרונה החמיר ויש מצבי קאט-מנוע בנסיעה 80 קמ"ש !

ריסט קצר בסוויץ [[מסוכן!!]] תוך תנועה, והמנוע חוזר לתפקד !

ויש גם מצבים של "תשישות" - חוסר כח מלא שבולט במיוחד בעליה לי-ם פעם יש כח ופעם אין כח מלא

 

תופעה ששמעתי מחבר:

בדוושת בלם יש מיקרוסוויץ שמנטרל סולונואיד של דוושת הגאז אם הבלם לחוץ,

אצלו המיקרוסויץ גימגם - ואז הוא לא קיבל תגובה ללחיצה על הגאז [אך לא נכבה]

למדתי -למשוך דוושת בלם למעלה במקרה של קאט-מנוע - ולא עזר

 

הייתי במוסך מורשה [השחר חולון]

נפלתי על חשמלאי ומנהל שרות ""בלתי הגונים"" שעשו דיאגנוזה במחשב שלהם,

הודיעו לי שצריך לפרק מש' הזרקה ולכוון במכון [בין 3500 ל 5000 ש"ח...]

ביקשתי לקבל את הממצאים של הדיאגנוסטיקה (כדי לפענח הקודים אצל מישהו אחר)

-טענו שזרקו את הניירות...

לאחרונה החלפתי ממיר קטליטי [דוד ראשון באגזוז] והתקלה לא נעלמה

 

מי יושיעני ?

תודה

[אין פתרון בשרשורים הקודמים]

פורסם

האם בהתנעת בוקר כאשר המנוע קר נורת הסליל נדלקת וכבה לאחר מספר שניות ,או היא מהבהבת קבוע וההדלקה של הרכב קשה.

פורסם

מה שאתה מתאר, זה בדיוק מה שהיה לי בפולו שלי מודל 2000 SDI.

גם כתבתי על כך, ויש גם תגובתו של מוסך רון:

 

http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=182499&highlight=%D7%A4%D7%95%D7%9C%D7%95+K44

toyota verso 2016 - יש מקום לכולם!

בעבר : ניסאן NV200 2012, סיטרואן ג'מפי 2007, רנו קנגו DCI  2007,  פולו סטיישן SDI 2000, לנסר 93, אופל קדט 84.

פורסם

לפי התאור שלך נראה לי שהבעיה היא קצר נתק באיזור משאבת ההזרקה תיבדוק את צמת החוטים שיוצאת

מהמשאבה ותיבדוק גם את הפיוז ובית הפיוז של המשאבה

פורסם

  • נורת סליל (כתומה) מהבהבת, התקלה באה והולכת רק כאשר המנוע חם!
  • מתרחש בא כל סיבה של צורך בחימום בקיץ ובנסיעות ארוכות בכל המהירויות
  • החלפתי רלאיי של הצתה [מספר מאה ומשהו] פעמיים - תחליפי, ואח"כ מקורי עם סמל VW
  • משאבת הזרקה נקייה מנזילות
  • מקפיד כל 10,000 להכניס תוסף איכותי לדיזל
  • מתדלק רק בתחנה קבועה ואמינה ליד בילינסון [שייכת לדודי וייסמן - הבעלים של דור-אלון]
  • התנעה רגילה ללא קושי (בעבר היה מניע בנגיעה, כעת לוקח 2 שניות)

טיפ שקיבלתי- ריסט למחשב:

ניתוק מצבר + ניתוק כבל ראשי של המחשב מתחת למנגנון וישרים, ובדיקה שאין שם לחות

זה עזר לזמן קצר והתקלה חוזרת.

 

לאחרונה החמיר ויש מצבי קאט-מנוע בנסיעה 80 קמ"ש !

ריסט קצר בסוויץ [[מסוכן!!]] תוך תנועה, והמנוע חוזר לתפקד !

ויש גם מצבים של "תשישות" - חוסר כח מלא שבולט במיוחד בעליה לי-ם פעם יש כח ופעם אין כח מלא

 

תופעה ששמעתי מחבר:

בדוושת בלם יש מיקרוסוויץ שמנטרל סולונואיד של דוושת הגאז אם הבלם לחוץ,

אצלו המיקרוסויץ גימגם - ואז הוא לא קיבל תגובה ללחיצה על הגאז [אך לא נכבה]

למדתי -למשוך דוושת בלם למעלה במקרה של קאט-מנוע - ולא עזר

 

הייתי במוסך מורשה [השחר חולון]

נפלתי על חשמלאי ומנהל שרות ""בלתי הגונים"" שעשו דיאגנוזה במחשב שלהם,

הודיעו לי שצריך לפרק מש' הזרקה ולכוון במכון [בין 3500 ל 5000 ש"ח...]

ביקשתי לקבל את הממצאים של הדיאגנוסטיקה (כדי לפענח הקודים אצל מישהו אחר)

-טענו שזרקו את הניירות...

לאחרונה החלפתי ממיר קטליטי [דוד ראשון באגזוז] והתקלה לא נעלמה

 

מי יושיעני ?

תודה

[אין פתרון בשרשורים הקודמים]

 

לפי הממצאים שלי כוונתך היתה שנקרא את הפיסקה...

 

הייתי במוסך מורשה [השחר חולון]

נפלתי על חשמלאי ומנהל שרות ""בלתי הגונים"" שעשו דיאגנוזה במחשב שלהם,

הודיעו לי שצריך לפרק מש' הזרקה ולכוון במכון [בין 3500 ל 5000 ש"ח...]

ביקשתי לקבל את הממצאים של הדיאגנוסטיקה (כדי לפענח הקודים אצל מישהו אחר)

-טענו שזרקו את הניירות...

איזה כייף לי :)

×
×
  • תוכן חדש...