Jump to content

askzeev

  • הודעות

    5
  • כאן מאז:

הנקודות של askzeev

חדש בפורום

חדש בפורום (1/14)

1

מוניטין

  1. התשובה היא לכמה זמן נועד הציור. אם לטווח של שנה עד שנתיים = כל צבע שמן יתאים אם לטווח ארוך = מומלץ להשתמש בצבעים רכב מקצועיים של צבעי/פחחי רכב [דו-פונט הידוע למשל] ההבדל = צבע רכב עמיד בדהייה והגוון ישאר לשנים רבות, וישאר בגוון אחיד גם באזורים חשופי שמש ישירה [גג] ובאזורים מוצלים [דפנות] שאר הצבעים לא נועדו לחשיפה לשמש הכותב מנוסה 15 שנה בהפקת תקשורת חזותית, בדפוס משי תערוכות ותצוגות קבע.
  2. התשובה היא לכמה זמן נועד הציור. אם לטווח של שנה עד שנתיים = כל צבע שמן יתים אם לטווח ארוך = מומלץ להשתמש בצבעים רכב מקצועיים של צבעי/פחחי רכב ההבדל = צבע רכב עמיד בדהייה והגוון ישאר לשנים רבות, וישאר בגוון אחיד גם באזורים חשופי שמש ישירה [גג] ובאזורים מוצלים [דפנות] שאר הצבעים לא נועדו לחשיפה לשמש הכותב מנוסה 15 שנה בהפקת תקשורת חזותית, בדפוס משי תערוכות ותצוגות קבע.
  3. האם בזמן שהנתיך היה שרוף הנורה בשעונים [סליל] הבהבה או לא ? איפא רואים את החיבורים של המוליכים לסלילי ההצתה ?
  4. נורת סליל (כתומה) מהבהבת, התקלה באה והולכת רק כאשר המנוע חם! מתרחש בא כל סיבה של צורך בחימום בקיץ ובנסיעות ארוכות בכל המהירויות החלפתי רלאיי של הצתה [מספר מאה ומשהו] פעמיים - תחליפי, ואח"כ מקורי עם סמל VW משאבת הזרקה נקייה מנזילות מקפיד כל 10,000 להכניס תוסף איכותי לדיזל מתדלק רק בתחנה קבועה ואמינה ליד בילינסון [שייכת לדודי וייסמן - הבעלים של דור-אלון] התנעה רגילה ללא קושי (בעבר היה מניע בנגיעה, כעת לוקח 2 שניות) טיפ שקיבלתי- ריסט למחשב: ניתוק מצבר + ניתוק כבל ראשי של המחשב מתחת למנגנון וישרים, ובדיקה שאין שם לחות זה עזר לזמן קצר והתקלה חוזרת. לאחרונה החמיר ויש מצבי קאט-מנוע בנסיעה 80 קמ"ש ! ריסט קצר בסוויץ [[מסוכן!!]] תוך תנועה, והמנוע חוזר לתפקד ! ויש גם מצבים של "תשישות" - חוסר כח מלא שבולט במיוחד בעליה לי-ם פעם יש כח ופעם אין כח מלא תופעה ששמעתי מחבר: בדוושת בלם יש מיקרוסוויץ שמנטרל סולונואיד של דוושת הגאז אם הבלם לחוץ, אצלו המיקרוסויץ גימגם - ואז הוא לא קיבל תגובה ללחיצה על הגאז [אך לא נכבה] למדתי -למשוך דוושת בלם למעלה במקרה של קאט-מנוע - ולא עזר הייתי במוסך מורשה [השחר חולון] נפלתי על חשמלאי ומנהל שרות ""בלתי הגונים"" שעשו דיאגנוזה במחשב שלהם, הודיעו לי שצריך לפרק מש' הזרקה ולכוון במכון [בין 3500 ל 5000 ש"ח...] ביקשתי לקבל את הממצאים של הדיאגנוסטיקה (כדי לפענח הקודים אצל מישהו אחר) -טענו שזרקו את הניירות... לאחרונה החלפתי ממיר קטליטי [דוד ראשון באגזוז] והתקלה לא נעלמה מי יושיעני ? תודה [אין פתרון בשרשורים הקודמים]
  5. מ 1976 נוהג על כל דבר וגם מטיס חד-מנועי עולה חדש בקרית-אונו נוהג לרוב VW הייתי עם פולו ארלקינו הראשון ב1995 ביבשת כיום: קלאסיק דיזל 2000 עם 530,000 ק"מ...
×
×
  • תוכן חדש...