306 שנת 2000, לא מניעה במכה ראשונה.

[the new one]

מנוע בנזין, יש קוד ואימובילייזר מקורי, בהנעה לאחר עמידת הרכב מספר שעות רב האוטו לא מניע.

 

אני מכניס את הקוד מסובב את המפתח לחצי סיבוב מחכה כמה שניות, ומנסה להניע, האוטו מניע אך מיד "מאבד" טורים ונכבה, הנעה שנייה הולכת ללא בעייה בדרך כלל.

 

יש לציין כי אין את הבעייה כשהרכב חם.

 

מה יכולה להיות הבעייה ?

[Yogev]

יכולה להיות בעיית מצבר.

אם המצבר חלש, הוא מספיק להניע את המנוע, אך למחשב אין מספיק מתח לנתח את הנתונים והמנוע כובה.

[Daniel Ivgi]

אני מהמר על משאבת דלק תקולה.

[the new one]

יכולה להיות בעיית מצבר.

אם המצבר חלש, הוא מספיק להניע את המנוע, אך למחשב אין מספיק מתח לנתח את הנתונים והמנוע כובה.

 

מישהו מצטרף לחוות הדעת ? האם הדבר נשאר הגיוני כשאני אומר שהרכב מתניע ללא בעיה בניסיון השני ? מה משתנה באספקת המתח אז ?

[דני זומרשטיין]

אי אפשר לפסול זאת על הסף, שכן בעיות מתחים עלולות לגרום לתקלות, ואולם, באם הסטרטר מסובב היטב את המנוע, לא סביר שזו הבעיה, יותר מכך, גם אם הסטרטר אינו מסובב כפי שצריך את המנוע, ואולם המנוע מניע, על אף היות המצבר חלש (ככל שהוא חלש באמת) הטורים אמורים להתייצב כראוי.

 

יש לבצע איבחון ראוי. אינני זוכר את מעגל ייצוב הסיבובים ברכב הזה, אולם, אם מדובר במנוע צעדים, יותר מכדאי לנסות לבצע ניקוי בית מצערת , ומנוע צעדים.

 

אם המצערת אלקטרונית, לבדוק פיח, ולנקות אם יש ,ולבדוק שנית.

 

יתכנו גם בעיות אחרות.

 

בברכה

דני

[the new one]

אשמח להמלצה למקום שכזה, איזור המרכז.

[Robert]

יש עדכונים לגבי הרכב ?

האם הצלחת לפתור את התקלה ?