Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6599 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

אני אתחיל מהעיקר- יש לי פולו 96 במצב ממש טוב חיצונית ומכנית

שאני אומר מצב ממש טוב אני מתכוון לכך שהגיר חדש ומרגיש כאילו רק עכשיו הוא יצא מייצור, קלאצ' חדש, בולמים ברקסים והכל הכל מתפקד מצוין אפילו המנוע הרבה יותר שקט מ90 אחוז מהפולו שראיתי.

הבעיה היחידה (והמספיק גדולה כדי להפחיד אותי) היא שהמנוע עשה הרבה קילומטרים (לדייק-257)

המנוע לא הוחלף מעולם באוטו אבל מצד שני היה מטופל ומפונק יותר מהבן של שרי אריסון וגם אצלי לא פחות, האוטו אצלי חצי שנה ואני מקפיד כל בוקר לבדוק שמנים ומים, פעם בחודש למוסך להעביר מבט כללי על האוטו וכו'.

 

 

 

והשאלה שלי היא:

להשאיר את האוטו ולהחליף לו מנוע בזמן שיצטרך? לעשות שיפוץ כללי למנוע? או בכלל למכור אותו ולהחליף רכב?

 

 

אני מבקש רק מאנשים שמבינים יענו ולא כאלה שהתשובות שלהם יסתכמו ב "תמכור תקנה איביזה טורבו" כי לא קניתי אוטו בשביל לעשות פוזות הצורך שלי באוטו הוא כדי להתנייד כמו בנאדם ולא להיות תלוי במוניות וכאלה.

פורסם

כדאי זו שאלה בעיתית. והכדאיות היא בעיני המתבונן ,אבל אם אתה שואל מבחינה כלכלית נטו אז לא כדי למכור אלה להמשיך ולדאוג בינתיים ולשפץ או להחליף מנוע רק כאשר יגמור את חייו ולא עכשיו בתור טיפול מונע.

...Our necessities are few but our wants are endless

×
×
  • תוכן חדש...