טמפרה 1600 ידנית שנת 94, חשמל קופץ ואוטו מקרטע

[baraktz]

שלום לכולם,

יש לי טמפרה 1600 ידני שנת 94, ובחודש האחרון יש לי בעיות מוזרות עם החשמל של האוט- להלן סיפור המקרה:

לפני חודש התחילה להידלק לי המנורה של המצבר מדי פעם. לאחר התייעצות הלכתי לתקן את האלטרנטור.

 

שלשום בערב האוטו התחיל לעשות בעיות מוזרות- כל החשמל באוטו כבה ונדלק כמה פעמים ברצף (מהר מאוד), והאוטו מקרטע במהירויות נמוכות, ואף כבה.

 

אתמול החליפו לי מצבר למצבר משומש שמיש והבעייה חזרה שוב תוך 24 שעות.

 

החלפתי למצבר חדש היום (היות והחשמלאי אמר שהמצבר המשומש גם כן נדפק כנראה) ובנוסף החליף לי החשמלאי את מאוורר הרדיאטור (לטענתו המאוור לא עובד).

 

האם התופעה הזו קרתה למישהו בעבר? האם אתם חושבים שמצבר דפוק או חימום יתר יכולים לגרום לכאלו בעיות?

 

בנוסף לכל זה יש עוד שתי תופעות מוזרות באוטו:

1. נשרפה לי מנורת דרך ימנית אחורית, וכל בית המנורה כאילו נמס (הצלחתי לשחרר את המנורה ושמתי מנורה חדשה והכל תקין)

2. לפעמים תוך כדי נסיעה האורות ברכב פתאום פועלים באור חזק יותר- כם האורות הפנימיים וגם החיצוניים. זה מסתדר תוך כמה דקות.

 

אודה על התובנות שלכם.

[golden]

נשמע שיש לך בעיית מגעים. כל מה שהחליפו לך לא נראה קשור כלל לבעיה שתארת.

 

אני היתי הולך על בדיקת חיבורי הכבלים העבים שיוצאים מהמצבר לגוף הרכב, לאלטרנור ולסטרטר

[רפי לין]

כמו כן צריך לבדוק את מתח טעינת האלטרנטור וכנראה שהוא מדי פעם גבוה מדי וזאת בגלל וסת המתח שפגום.

בברכה - רפי לין