רכב לאבא ,המועמדות:גולף,B3 ,פוקוס וקורולה.

[FreeStyle]

בימים אלו אנחנו במשפחה מחפשים רכב חדש מהחנות שמיועד עבור אבא שלי.

היינו בכל אולמות התצוגה וראינו את כל האופציות שעומדות היום לרשותנו.

הרכב מתוכנן לעבור כ 18000 ק"מ בשנה.

התקציב הוא בסביבות 120000 כולל הכול (מיגון, טסט...) . הרכב מיועד ל5 שנים.

דרישות לפי סדר עדיפויות: אמינות גבוהה כללית של כל הרכב, חסכוני בדלק (עדיפות לגיר ידני), בטיחותי.

מאפייני הרכבים:

 

גולף 1.6 102 כ"ס

-6 כריות אויר

-ESP

-גיר ידני

מחיר 116990

 

B3 1.5 105 כ"ס

-6 כריות אויר

-אין ESP

-גיר ידני

מחיר 110500

 

פוקוס Trend-X1.6 100 כ"ס

-6 כריות אויר

-ESP

-גיר אוטומט

מחיר 119500

 

קורולה GLI 1.6 124 כ"ס

-4 כריות אויר

-אין ESP

-גיר ידני

מחיר 115900

 

מבין הדגמים הללו, מהו הרכב המומלץ לנו ביותר לפי הדרישות שצייתי?

[tzvipper]

לאורך זמן קורולה תהיה הכי אמינה מבין מכוניות שצויינו וגם השוק ושמירת ערך יהיו טובים יותר.

B3 זה 4X4 על מנוע קטן מידי.

[FreeStyle]

דגם הB3 שבארץ בעל מנוע 1.5 הוא הנעה קידמית.

שמירת הערך לא כ כך חשובה לנו.

[רועי5]

אולמות תצוגה זה בהחלט צעד נכון וראשון. אל תוותרו על נסיעת מבחן. אחריה סביר שהשאלה שאתה שואל כאן תהפוך למיותרת.

[CX25GTI]

חלק מהרכבים הינו בעל מרכב של 4 דלתות חלקם 5, האם תא מטען נדרש ?

באם זו לא דרישה , ממליץ לך לבחור בגולף , מצוידת בטיחותית , איכותית והטובה ביותר ברשימה אשר ציינת (למעט הפוקוס אם אתה חפץ גם בחווית נהיגה, אבל הדגם האוטומט מעט חלש)

 

בצע נסיעת מבחן וקבל החלטה.

[FreeStyle]

תא המטען לא משחק עניין מכריע מבין כל המועמדות, אני מודע לעובדה שבB3 יש תא מטען מאוד קטן אך הוא מספק את הצרכים של אבא שלי.

[shellcase]

אתה מציג כאן רכב ברמת גימור ליסינגית.

אם התקציב הוא 120 כולל הכל, ואין צורך בתא מטען - למה לא לרדת בגודל ולבדוק את הסופרמיניס'? (עם דגש על האירופאיות).

יש את הפולו האיביזה והפאביה החדשה.

יש את ה207.

 

מבפנים הן לא קטנות בהרבה ומספקות 4 אנשים בלי שום בעיה, בנוסף תוכל לרכוש אותן ברמת איבזור גבוהה הרבה יותר.

[FreeStyle]

סגנון הסופרמיני זה לא מה שאבא שלי היה רוצה. הרעיון הוא רכב משפחתי בגודל מלא (סדאן או האצ'בק)

[shellcase]

השאלה אם לא חבל להתפשר על בטיחות ואיבזור בשביל עוד כמה סנטימטרים.

שכן המרווח ב207 חדשה או באיביזה חדשה הוא זהה לזה שיש בלאנטיס למשל.

וגם מבוץ הן לא קטנות במיוחד .

אגב, יש סיבה שהC4 לא ברשימה?

[FreeStyle]

אני די חושש לגבי האמינות של הצרפתיות בגלל הסטריוטיפ על האמינות שלהן.

[ROEY B]

באם זו לא דרישה , ממליץ לך לבחור בגולף , מצוידת בטיחותית , איכותית והטובה ביותר ברשימה אשר ציינת (למעט הפוקוס אם אתה חפץ גם בחווית נהיגה, אבל הדגם האוטומט מעט חלש)

 

בצע נסיעת מבחן וקבל החלטה.

האמת שהגולף באמת טובה מהפוקוס, חוץ מבסעיף הנוחות (הפוקוס נוחה ובעלת מהלך מתלה ארוך יותר), ההנאה מנהיגה, היא גם מאובזרת יותר (בצורה די משמעותית) ולזכותה פער קטן בציוני הבטיחות, הפוקוס גם חדשה יותר...בקיצור אני לא מצליח להבין למה הגולף עדיפה על הפוקוס.

 

אגב, אם אתה חושב שהפער הביצועים, בהשוואה למנוע המאוד מיושן של הגולף, הוא גדול, אני מציע לך לבדוק זאת שוב. שני המכוניות לא מצטינות בביצועים בקו ישר. (הפוקוס לפחות מפצה על זה כשהכביש מתעקל).

 

לפותח הת'רד, בלי שום ספק הפוקוס נותנת את התמורה העדיפה ברשימה והיא המומלצת מכולם.

אגב, אם נוחות נסיעה עומדת בראש מעיניך, הסובארו נותנת אף תמורה טובה יותר. בכל מקרה מומלץ לבצע נסיעת מבחן ולהחליט על בסיס הנסיעה בלבד.

[FreeStyle]

תודה על התגובות,רוב התשובות שלכם התיחסו בעיקר לנוחות הנסיעה ולבטיחות של הרכבים, בפתיחת השירשור רשמתי את סדר העדיפויות שבראשו עומדת אמינות הרכב וצריכת הדלק ,אני מבקש לקבל תגובות שמיתיחסות גם לנתונים אלו לגבי הרכבים המועמדים.

[AlonBar]

נוחות - סובארו B3 \ פז'ו.

אמינות - סובארו \ פורד, הפולסווגן נכנסת למוסך דיי בתחיפות בזמן האחרון, הקורולה גם אמינה, בגיר ידני, רובוטי פחות אמין (דרך טבע כנראה).

גודל תא מטען - פוקוס.

כוח - לאף אחת לא ממש חסר, המכוניות מרגישות טיפה חלשות, המנוע מתאמץ על הרכב והצריכת דלק עולה, גם הפוקוס לא חזקה בכלל, הקורולה כנראה אופציה עדיפה מבחינת תאוצה סופית, אך הגולף מאיצה מהר יותר ממנה.

בטיחות- כולן 5 כוכבים, הקורולה נחותה יותר כי יש לה רק 4 כריות אוויר ולשאר 6.

צריכת דלק - טויוטה ופולקסווגן הכי טובות,לאחר מכן הסובארו ורק בסוף הפורד עם נתון מצער של 13 ק"מ לליטר בנסיעה משולבת.

הגולף הכי עדיפה מבחינת מערכות עזר לנהג.

אין דאגה באף אחת מהמכוניות לבטיחות היושבים ברכב.

אני יכול להמליץ לך לחשוב גם על סוזוקי SX4, תאוצה מהירה מכל מה שהצעת, ודווקא אוטו דיי איכותי...

או אולי יונדאי I30, צריכת דלק טובה מאוד, מנוע יחסית זריז, ובטיחות טובה ברמה אבזורית, 4 כוכבים.

אמינות של קוריאנית טיפוסית..

[FreeStyle]

צריכת דלק - טויוטה ופולקסווגן הכי טובות,לאחר מכן הסובארו ורק בסוף הפורד עם נתון מצער של 13 ק"מ לליטר בנסיעה משולבת.

.

את הנתונים האלו אתה לוקח עפ"י נתוני יצרן או שיש לך ניסיון אישי עם הרכבים הללו.

[AlonBar]

את הנתונים האלו אתה לוקח עפ"י נתוני יצרן או שיש לך ניסיון אישי עם הרכבים הללו.

עם הגולף, הפוקוס, והאימפרזה היה לי ניסיון בעבר, בהחלט.

הפורד זללה יותר דלק מהאימפרזה (שנתון 2007) אך ממש לא משמעותית.

גולף בהתחשב שהמנוע מיושן יחסית, הוא אותו מנוע כמו בבורה, פחות או יותר צריכה דומה, רק המשקל שונה באופן מזערי, ולכן ניתן להגיד שהיא המנצחת מבין השלוש.

הקורולה לפי נתוני יצרן בלבד, היא הכי טובה.

הפולקסווגן נכנסה הרבה מאוד למוסך בעקבות בעיות חיישנים, אלו עיקר הבעיות ברכבי פולקסווגן החדשים, וגם בעקבות נפילת חלונות חשמל מספר פעמים, מחלה בגולף ובבורה הקודמות, בחדשה אולי זה נפתר.

המנוע והגיר היו יחסית אמינים.

החשמל בארכב על הפנים, על ההתחלה רשדיו לא עבד \ פנסים נשרפים, פעמיים קצר חשמלי, בקיצור בעיות רבות.

לפורד ולסובארו גם יש שירות מצוין אם משווים לפולקסווגן, טויוטה שירות מעולה גם כן.