משאבת מיים שפורק הייתה מלאה בקורוזיה האם לעשות פלאש לרדיאטור?

[11efraim]

האם יש חומר שהוא פחות מסוכן לעשות איתו פלאשינג.

 

שטיפה בצינור מיים בלחץ אם כל הכבוד לא תוריד את הקורוזיה.

 

הרכב לא מתחמם.

 

הסיפור הוא כזה קניתי את הרכב ממשהו שהיה שם מיים ברדיאטור אני החלפתי את המיים שלו בפרסטון אדומים המשאבת מיים התחילה לנזול אחרי שבוע .

1. האם שווה לעשות פלאשינג אושהריאטור יתחיל גם לנזול אחריו.

2.האם להריץ חומץ 5% לעשות שטיפה?

3. האם להריץ נוזל הבברקה של מדיחי קלים?

4. רק שטיפה בלחץ אם מיים וזהוא?

[ליין מן]

כל חומר מנקה - גם מוריד שכבה .

שכבת ליכלוך - אבנית - בוצה .

התקלה במשאבת מים , הייתה מקסימום מופיעה, עוד חודש חודשיים .

אם אין בעיה בחום המנוע - החלף לנוזל הירוק של " פרסטון " והחלף שנית עוד חודש.

ואח"כ החלף כל 2 שנים + .

( הירוק הוא באיכות כמו האדום - ההבדל זמן ההחלפה, הירוק 2-3 שנים, האדום 5 שנים - לא לערבב בניהם )

אם יש בעיה בחום . והמערכת מלוכלכת מאוד. בצע שטיפה במים עם צינור . ניתוק צנרת הרדיאטור הקידמי, ושטיפה.

ניתוק צנרת הרדיאטור הפנימי ( בזהירות ) לא מהדופן הקרוב לקיר, אלה מהצינורות המרוחקים, ושטיפה .

כעת - פלאשינג למערכת קרור, של יצרן מוכר ( ולפי ההוראות ) אח"כ ניקוז, מילו מים, ושוב ניקוז אחרי יום .

וכעת - מילוי נוזל קרור ירוק של " פרסטון " .

תמיד יש סיכוי לכשל - הוא כבר קיים ( אבל לא מורגש ) , ועכשיו הוא מופיע .

לדעתי - עם ניקוי או בלי הוא בסוף יופיע - לכן עדיף לנקות ואם יש בעיה לטפל בה, לפני שהבעיה תופיע ,

כאשר אתה לא מוכן, בהפתעה .

http://www.petrotech.co.il/?categoryId=3504&itemId=650

סיפור ארוך - נכון ...

- או, גש למוסך מומחה לרדיאטורים, לביצוע טיפול מלא, במערכת הקרור -

בהצלחה - אייל .