razi_pazi

אני לא מכיר את התחום. אבל בהרבה מקומות בחיים הדרך הטובה היא ללמוד מאחרים. פנה לסוחר/מגרש רציניים. תציע את שירותך כשכיר או בפרילנס או כמתלמד. אם זו התקשרות שטובה לשניכם אז זה יכול להצליח.

אם אתה עושה זאת במשך עשור אז את מלאכת המכירה וקניה אתה כנראה יודע. כדי לעשות זאת באופן רציני יש רק משוכות בירוקרטיות של היתר סחר ועוסק מורשה וכו וכו.

נדיר, אבל לפעמים זה תחליף לחלון פתוח. לדוגמא בכביש מהיר בטמפ נוחה רוצים קצת תחלופת אויר מבחוץ ולא רוצים את הרעש של חלון פתוח. אז מפעילים על אוורור עם אויר מבחוץ. אתה טועה לגבי מזגן ביתי. יש במפתיע אפשרות להפעילו על אוורור. בבית אני באמת לא מוצא בזה כל שימוש אבל זה קיים כמעט בכל מזגן. מצ"ב צילום ואין הכוונה למצב ייבוש אלא נטו אוורור. אין בזה בבית כל תועלת.

אם היה ביטוח מקיף והנזק היחיד בתאונה זה הרכב אז זכית. כשהקליאו שלנו האכילה אותנו חצץ ומרורים רק ייחלתי לתסריט בו הביטוח ייתן לנו את ערכה. אפילו פינטזתי על הונאת ביטוח. בסוף נמכר ב 8.5 כשהמחירון 33-33 לסוחר שהגיע עם גרר... לגבי המלצה ךרכב אני מציע לשקול, אם אפשר, להגדיל את התקציב. גם באמצעות הלוואה. הרתיעה מהלוואות, בודאי בריבית הנוכחית, מוצדקת. אבל לעיתים זה המהלך הנכון (עשיתי זאת בעצמי לאחרונה). הגדלת תקציב ל 50-80 אלף תאפשר לרכוש רכב בטיחותי יותר, איכותי יותר ואמין יותר. ובעיקר עם אופק שימוש ארוך יותר. זה לא תמיד נכון אבל בד"כ מי שנוסע 120 ק"מ כל יום לעבודה לא עושה זאת לעבודה עם שכר נמוך. אז שווה לשקול העניין. אני לא אגיד שאי אפשר ב 25000 למצוא רכב שיעמוד במשימה. אבל זה דורש מזל.

להבריח חלקי רכב זה לא דומה בכלל בכלל להברחת רכב שלם וגם כאן. רכב למבורגיני שלם הרבה הרבה הרבה יותר קשה מלהבריח נשק או סיגריות. גם מכולה שלמה של סיגריות פשוט אין קשר בין הדברים.

נו באמת... נשק וסמים נכנסים לכיס. או לתרמיל. ניתן להסליק אותם במשלוח תמים. למבורגיני זה דבר גדול נו באמת .....2 זו לא טויוטה קורולה

נראה לי על סף הבלתי אפשרי להבריח לירדן. גם שימוש ברשות נראה לי יותר מורכב משימוש ברכב סטנדרטי גנוב

רכשתי לא מזמן סיוויק אתה מוזמן לעיין בשרשור שפתחתי. מסתמן שלפי מחשב הרכב אדרש להחלפת שמן כל 9000-10,000. לא סוף העולם. שילמתי 93 כשהמחירון של לוי יצחק המשוקלל היה 89. אבל חיפשתי ידנית שהיו מעטות מאוד. בודאי ב 2020. עדיין היתה באחריות ובצבע שרציתי. אז שילמתי קצת מעל המחירון ומבחינתי זה בסדר גמור כי הייתי מתבאס לפספס. אבל אוטומטיות יש בשפע ולא בטוח שכדאי לך לשלם מעל המחירון. כתבתי על החסרונות והיתרונות בשרשור. אני מאוד מבסוט. בינעירוני עושה 1:17-18

בשרשור אחר משהו הזכיר ארונה ידנית שיובאה במספרים קטנים. אני לא ידעתי על זה

אני לא רואה סיבה לא. למעט כך שאוטומטי ולא ידני, אבל לדעתי לא זו הסגויה שבדיון

אין קשר. סוג של אבולוציה ... פתחתי את השרשור ואז התפתח דיון אחרי שמישהו התבלבל וכתב שהונדה יצרן קטן... ומשם זה התגלגל להונדה, דגמיה והיערכותה לתמורות בשוק הרכב....

זה מטורף. אני מניח שההסבר הוא עניין הגניב. מסתבר שגם גנבים רוצים רכב אמין. האמת שזה פוגע דרמטית בכדאיות של רכישת קורולה

מקפיץ

לא ידעתי שנמכרו כאלו ידניות. רכשתי סיוויק ידנית אבל אם הייתי יודע הייתי שוקל גם ארונה. באיזה שנים יובאו הידניות? עם מערכות בטיחות אקטיביות?

אכן הרגשתי שמי שכתב שזה יצרן קטן קצת התעלם משאר העולם....

זו היתה שאלה מסקרנות בלבד. אין לי שום בעיה על הרכב. ההיפך, אני מאוד מבסוט. ואני גם מסתדר עם נהיגה חסכונית. פשוט הייתי סקרן לגבי הרעיון באופן כללי. התקבלו כאן הסברים יפים למה זה לא אפשרי. או לפחות למה זה לא נפוץ/קיים. זה בסדר גמור. אני רגיל. רק הייתי סקרן לגבי המנגנון

תודה לעונים על ההסברים

מבין בכללי. אבל לא לעומק. לכן שאלתי. ןהעובדה שאני לא מכיר מנוע כזה גרמה לי לתהות האם זה כלל אפשרי. נכון. גם אני. אבל זה לא עונה על השאלה ששאלתי

השרשור גרם לי לתהות האם במקום להסתפק בכבלים לרכוש בוסטר. האם יש מוצרים מספקים ב 200-300 ש"ח? הסתכלית ב ksp ויש מגוון החל מ 130 ש"ח. אלו מוצרים מספקים? השימוש כסוללת גיבוי, פנס ואף קומפרסור בחלק מהם יכול לסייע בקמפינג וכד. גם לרכוש באמאזון/אלי אקספרס זו אופציה. אשמח להמלצות סתם דוגמאות: https://ksp.co.il/web/item/40191 https://ksp.co.il/web/item/231818 https://ksp.co.il/web/item/191241 https://ksp.co.il/web/item/159842

לאחרונה רכשתי רכב ראשון עם מנוע טורבו. ויש לי תהיה (תיאורטית בלבד, אני לא שוקל ביצוע שינוי כזה. אבל תוהה האם זה אפשרי מבחינת היצרן לתכנן כך מנוע). הטורבו כידוע מאפשר ביצועים משופרים ממנוע בנפח צנוע. אבל בנהיגה שגרתית יום יומית אפשר בקלות להסתדר עם הנפח הצנוע ללא הטורבו. האם ישנה אפשרות לתכנן מנוע כך שהטורבו יהיה מושבת כשלא צריך אותו? זה בודאי יחסוך דלק בנהיגה שגרתית בעיר ופקקים, לא? אחת הסיבות שגורמות לי לתהות הוא הפער הדרמטי בין צריכת הדלק ברכב שלי בנהיגה רגועה לבין נהיגה נמרצת. נכון שגם עם הטורבו אפשר לנהוג רגוע רגוע. אבל זה דורש רגל מאוד עדינה וזהירה. עם השבתה של הטורבו אני חןשב שיחסך דלק ביצר קלות. נכון לעתה אני מסתמך על מחשב הרכב. אני יודע שזה לא מאוד מדוייק. אבל הפערים באמת גדולים בין רגוע לנמרץ. אני יודע שגם ברכב אטמיספרי יש פערים, אבל הם בודאי פחותים. אולי מה שאני מציע מתאים יותר לרכב שלי (סיוויק 1.5 טורבו). אבל אני בתחושה שזה רלוונטי להרבה רכבים. ככל שזה אפשרי בכלל. בסיוויק שלי יש כפתור eco שקצת מרגיע את תגובות המצערת (לא יודע עד כמה לכשעצמו חוסך בדלק). אבל אני חושב על משהו כמו extra eco שירגיע עוד את המצערת ואולי ישבית את הטורבו לגמרי. או שאולי יכניס אותו לפעולה רק בלחיצה מלאה על המצערת. מה אומרים? יש מנועים כאלו? זה אפשרי בכלל?

פערי המחיר בסולר בין תחנות גדולים משמעותית משל בנזין. יש תחנות שמוכרות ב 7.20. אז במנועי דיזל צריכים להיות יותר זהירים בבדיקת התחנה. אני לא בקיא בתחזוקה. אבל בהחלט מנועי דיזל מחזיקים יותר ק"מ מבנזין. לפחות בהכללה כללית

העניין הוא שיש יותר מעשרה יצרנים.... אבל לא משנה. טעית ואתה לא מוכן לשחרר. אני ויתרתי.

לא נכון.... אפשר להגיד שסין מדינה קטנה כי יחסית לרוסיה היא קטנה? לא. אי אפשר.....

ההמלצה הקבועה שלי היא שהכי טוב לרכוש ביטוח דרך סוכן. גם אם עולה קצת יותר. וזה לא בהכרח המצב.

זה נכון מה שכתבת על קונצרן רנו-ניסן-מיצובישי. למעשה כמעט כל מה שכתבת נכון. למעט המילה קטן לאחר המילה יצרן.