whiterider

עדכון: שאלתי את המוסך הם טענו שאסור להכניס ל N ולא ממש צריך, שבגרירה המנוע מכובה אז בסדר. הם אומרים שיש תקלה שמופיעה במחשב אם מעבירים ל N אז העברה בטעות 'אמורה להיות בסדר' לדעתה של מי שדברתי איתה P3000 נראת שגיאה כללית שהוזקרה לפני נראית כתקלה קללית של הסוללה ולא בהכרח קשורה להעברה לניוטרל. אפור מדי

תודה רבה, השאלה היא האם כל שילוב של הילוך N כמו הטסט או שטיפה מבטל את האחריות או רק השארת הרכב בהילוף N לאורך זמן עד שהתקלה שהזכרתה מופיעה

השאלה אם מספיק להכניס למצב N בטעות או למעט זמן כמו בטסט\שטיפה\גרר בשביל לבטל את האחריות או צריך לסוע הרבה זמן ב N או משהו חריג בשביל שיבטלו את האחריות מזה? הכיתוב שלהם כל כך רחב שהם יכולים תמיד להתנער מאחריות ולהגיד שלבתם N נגמר הסיפור

הציטוט שלי הוא לא מספר הרכב זה מהחשבונית של הרחבת האחריות

שלום רב, הרחבתי את האחריות של הסוללה היברדית בטיוטה קורולה כי אני מגיע ל 100 אלף ק"ם. בחשבונית אני רואה כמה איסורים שלא הצלחתי להבין אחד מהם: "חל איסור לשלב את הגיר להילוך סרק (N)" מישהו בירר מה הכוונה? נסעיה ב N או מספיק שסתם לשלב N בטעות והלכה האחירות? יש להם איך לאכוף את זה בכלל? גם למה למנוע עזרה בכבלים!! תודה רבה

אני נמצא בדיוק באותה סיטואציה אבל הנסועה שלי יותר גדולה 18K אז יש גם את השיקול של צריכת דלק. חשבתי בהתחלה על יונדאי איוניק ואז אשתי אמרה שהיא מעדיפה גבוה אז אני שוקל פיגו 3008 או סיארון C5 אירקרוס שהם בטווח המחיר של האיוניק או קיה סילטוס שהוא קצת יותר יקר בחישוב "הערכתי" שעשיתי בהנחה שאחזיק את הרכב לשלוש שנים כולל הכל (אחזקה, ירידת ערך , ביטוח ודלק), יצא הבדל של 400-600 שח בחודש לטובת היונדאי, בנוסעה שלך סבירות שההבדל קטן יותר אבל זה ניחוש מושכל לא משהוא מדויק ולדגמים שהזכרתי. בהצלחה

תודה רבה האם אחריות 5 שנים תופסת לכל הבעלים או שיש התניות למניהם? הסתכלתי בתחנה ליד הבית אני רואה שסולר עולה 8.65 לעומת בנזין 6.85, אז בנסועה שלי אין יתרון לדיזל, השאלה האם יש יתרונות אחרים לדיזל חוץ מהצריכה דלק, האם המנוע הדיזל יחזיק יותר זמן? מבחינת תחזוקה יש הבדל? אין לי עמידה בפפקים אבל נסיעה בתוך הכפר באזור הררי ונסיעות בין עירוניות לרוב בסופש, בנזין או סולר יתאים יותר לסוג נסועה זו?

תודה רבה לעונים, טוב לשמוע ממישהוא שישי לו את הרכב, אתה יכול לתת עידות בבקשה אם ההיגוי האקטיבי עובד טוב ברכב? הוא גם בסטייה מנתיב וגם בזיהוי רכב בשטח מת? קראתי איפשהו שהמזגן לא חזק במיוחד, מנסיון שלך זה עובד טוב? גם לילדים מאחור?

העלויות של אחזקה של רכב ישן תלויות במזל, אבל בשביל שיהיה לך מושג כמה, יש לי יונדאי I25 2012 עם נסועה 18K שלמתי עליה תחזוקה בממוצע 3000 שח לשנה בחמש השנים האחרונות שזה כולל הכל טיפולים, צמיגים ותיקונים לדברים שהתקלקלו העלות החודשית של הליסינג תהיה הרבה יותר

שלום רב אני מחפש אוטו משפחתי בתקציב של עד 100 אלף. נסועה של 18 אלף בשנה,רוב הנסיעות באזור הררי אין פקקים אבל עליות ונסיעות באזור כפרי. חשוב רכב בטחיותי כמה שאפשר, אמין, חסכוני ונוח מאחורה לילדים עם שני מושבי בטיחות לפחות. התכנון להחזיק את הרכב ל3-5 שנים, אבל זה גם היה התכנון לרכב הנוכחי שלי והוא חגג 12 שנים אצלי כבר כי המציאות גוברת ויש דברים יותר חשובים, אז אפשר להגיש שאני גמיש בעניין הזה נראה לי שהאוטו הכי כלכלי ועונה על הדרישות שלי הוא יונדאי איוניק 2020 אבל אחרי התלבטיות ועיונים בפורומים פה ראיתי המלצות על ה C5 אירוקרוס שנראה יותר מרווח מהאויניק במיוחד מאחור, עם מרכב גבוה ועם זיהוי רכב בשטח מה שאין לאיוניק, אבל האיוניק עם צריכת דלק עדיפה ומחירון יותר יציב כנראה. שהתייעצתי עם המוסכניק וחשמלאי הרכב שלי שניהם אמרו לא להתקרב לסיטרואן או פיגו, כי יהיה הרבה תקלות וגם אין להם שוק, אחרי עיון במחירון ולוח יד שנים אני רואה שהוא מאבד הרבה מהערך שלו וגם נמכר מתחת למחירון אז השאלה היא האם אפשר וכדאי להחזיק את הסטראון להרבה זמן בשביל לשחוק את ירידת הערך או שהוא לא אמין וזה יותר מדי כאב ראש ובאמת מלא תקלות, והאם זה נכון שנתקעים איתו אחרי כמה שנים? האם יש יתרנות כלשהם לC5 שפספסתי?

תודה, הבנתי שהטווח הריאלי הוא 230 קמ? נכון? יכולים להשעיר איך תהיה הירידת ערך שלו בשלוש השנים הקרובות לעומת היונדאי איוניק לדוגמה?

שלום רב, אני מתלבט אם לרכוש MG ZS EV מיד שניה שנתון 20/21. אני נוסע ביום פחות מ 100 קמ ובאזור ה18 אלף בשנה בדרך כלל אז אין לי בעיה בטווח שלו והבנתי שיש אחריות לסוללה עד 27 ואין בעיה להתקין עמדת טעינה בבית. אני היום עם I25 שצפוף מאחור עם שני כסאות בטיחות ואין מיזוג מאחור אז מעדיף משהו שיותר נוח לילדים ואולי חשמלי לחסוך קצת בדלק או היברידיי. השאלה שלי האם הוא רכב אמין? או שידוע על בעיות שיש לו, אני מדבר רק על הגרסה החשמלית. שקלתי במקביל יונדאי איוניק 2019/20 באזור אותו תקציב, יש מה להשוות ביניהם בכלל.

שלום לכולם... עדכון קטן.. חשמלאי החליף פיוז של האזעקה ומאז האוטו מתניע בבוקר... אני לא בטוח שזה לא קשור לקור שהיה ביומים ההם... או שזה היה הפיוז... כנראה שאני אידע רק כשהטמפרטורה תגיע לאפס עוד פעם... החשמאלי אמר תביא כמה שאתה רוצה... כמה כסף זה שווה כמה לתת? (הוא עבד כמה דקות והחליף פיוז)... שאלה שנייה.... הסתכלתי איפה שהוא עבד... יש כמה חוטים שאם אני נוגע בהם אני שומע את הקול של הנעילה המרכזית כאילו מישהו הביא פקודה לנעול... זה נורמאלי או שזה מגע רופף שצריך לטפל בו? תודה רבה לכל העוזרים

המצבר מאז עליית האוטו לכביש.... שלוש שנים בדיוק

כן, קודנית של תשע ספרות שאולי קשורה לשלט גם. ההוא בצבע כתום של חברת הליסינג. החשמלאי החליף פיוז. אולי הפויז המדובר. בכללית מאיפה אפשר לקנות פיוז \ בית פיוז בשביל להחליף?