razi_pazi

אני רק שאלה.... לא עקבתי אחרי השרשור. אני לא מכיר את טורבו מגזין ואני מבין שרוח הדברים היא שמדובר במקור תת רמה. מה העניין שם? רמה נמוכה או פרסומת מסוות?

אני מכיר מישהו שרכש אחת חדשה בהנחה מופלגת. לדעתי יש עוד למכירה. תכניס את זה למערכת השיקולים. אני לא יודע עד כמה מופלגת אבל בהחלט קרובה למחיר הנקוב של הליאון.

אם אין צורך או רצון ברכב גדול אז אין סיבה ללכת על ה 6. בטח לאור אובדן הערך הצפוי. אישית אני חושב שהרבה פעמים עסקאות 0 ק"מ הן מוצלחות. אישית לי חשובה יותר יחידת ההנעה על פני רמת הגימור והאבזור. אבל זה עניין אישי ופות"ש לא רואה כך את העניין.

אני מניח שמעטים מחפשים רכב כזה ולכן המחיר צריך להיות בהתאם. גם כחדשה אני חושב שלא נתנה איזו תמורה יוצאת דופן ולכן לא נמכרה בהיקפים משמעותיים. לא הייתי פוסל על סמך המוניטין. אדרבא, מוניטין גרוע מביא למחיר מוזל. ולא תמיד המוניטין מוצדק. צריכה להיות זולה משמעותית מרכבים עם נתונים דומים מהחלופות שאת פרטת. אני לא יודע עד כמה המחירון מייצג אבל זה רכב שגם אם הוא מטופל ומלוקק לא נמכר להערכתי במחירון. וזה כמובן יתרון עבורך (אף שמחפשי יד שנייה לפעמים מתבלבלים בעניין הזה)

לא הייתי עושה דבר. החיים קצרים מידי בשביל לבזבז אותם על כל דגנרט

אני לא יודע אם אצלך אתה מפר את תנאי הפוליסה או לא. לעיתים זה ככה ולעיתים זה ככה. הפוליסות לא דומות אחת לשניה. אני רק אומר שהמלצה לשקר לביטוח יכולה להיות משתלמת כדרכן של שאר הונאות הביטוח

לא קונים את הרכב הזה בגלל אבזור ועיצוב

אל תתחתן איתה אם יש לה בעיה עם ידני

זה כמו לקנות פלאפל ב 12 ש"ח, לתת שטר של 20. אבל לקבל עודף של 38 כי המוכר התבלבל שזה שטר של חמישים. גם על הטעות הזו היית מתעקש שישלם? אם היית חושב שעשה לך שיטת מצליח אז מילא. אבל לא, אתה מתקן עולם ונותן לו שיעור לחיים

צריך סיבה טובה מאוד לרכוש רכב משופר

מה המחירון המשוקלל שלו (כולל השכרה וק"מ וחודש עלייה לכביש)?

זה שברוב המקרים המשטרה/חברות הביטוח לא בודקים ולא מתעניינים בשיפורים לא אומר שאין בזה כל סיכון. לדעתי זה הימור על הכיסוי הביטוחי ובתסריט קיצון אף אחריות פלילית לתאונה. שכל אחד יעשה את החשבון שלו. ואם מישהו חושב שחברות הביטוח מטומטמות אז שיבדוק שוב.

למה להסתפק בזה..... פשוט תגיד שאתה בן 54 ותקבל אחלה הצעה

אז מה אתם אומרים בעצם? שג'אז 2013 נמכרת באותו מחיר של קליאו 2013 עם נתונים דומים שנמכרה כחדשה במחיר זול יותר מההונדה. זו כוונתכם?

אם זה היה השיקול שלהם היו מציעים לך לדלל את השמן עם קוקה קולה ביחס של 1:1

נכון שמגרש וסוכנות גוזים את הקופון שלהם. ונכון שלעיתים השירות שלהם מיותר (אך לפעמים נחוץ מאוד). אבל יש להם גם יתרונות. בעיקר בהשוואה לכל מיני מוכרים פרטיים הזויים או עובדות החיים שקונה עלול לטרוח להגיע למוכר פרטי ולגלות שמכר את הרכב/שהוא הוקפץ לגן כי הילד חולה ושאר נסיבות שאינן רלוונטיות למגרשים וסוכנויות. ונכון שלרוב רכבים פרטיים מתוחזקים יותר טוב (אבל ממש ממש לא תמיד). ועדיין הגישה של לקנות רק מפרטי כעקרון שגויה בעיני. זה בסוף עניין של מחיר ופרטים ושיקולים ספציפיים לגבי כל עסקה.

אני לא בקיא במחירים. אבל אם אתה צודק והונדה ג'אז ורנו קליאו שומרות על ערכן באותו האופן אז חידשת לי

לאבא שלי ולכמה מכרים יש כזו. בגדול הם מאוד מרוצים. נהגתי לא מעט בשל אבא שלי ונהנתי מאוד. פחות מרווחת מאחור אבל אין בעיה למשפחה עם ילד או שניים. השילוב של צרפתי+טורבו+רובוטי יכול מעט להטריד אבל כנראה שהקוקטייל הזה הוא מיותר מוצלחים. וכרוכש משומשת אתה נהנה מהתדמית הבעייתית כי המחיר בהתאם. כמו שראית מה המחירים של יאריס וג׳אז.

ריבית גבוהה ותשלומים נוחים זו לא הבעיה. כולם יתנו תשלומים ובריבית בשוק נמוכה. הבעיה היא שהם צריכים להרויח (והעסק הוא שהרווח בא גם על חשבונך) וכמו בכל רכישה צריך להפעיל שיקול דעת. בגדול סוכנויות טרייד אין של יבואנים וחברות הליסינג הגדולות עדיפים על מקומות פחות מוכרים. ולו מהטעם שיש להם מוניטין לשמור עליו. אבא שלי רכש בעבר מספר רכבים מאלדן והיה מרוצה. ברור שהם מתפרנסים מזה והמחיר בהתאם. אבל הוכיחו עצמם בכך שהיה מבחר רכבים ראוי ולא התגלו כחסרי תום לב. לפני שנתיים חיפשתי רכב משומש והשקעתי חצי יום בעיר הרכבים בגלילות. בסוף לא רכשתי כי התרשמתי שלא היו הצעות טובות. אבל גם אז ההתרשמות שלי היתה שאלדן מציעים את העסקאות היותר רלוונטיות.

הדיון כבר במקום אחר, ובכל זאת אציין שה cx3 מבוססת מזדה 2 ואני מניח שהיא מרווחת פחות מהלאון ולא עונה הדרישה של רכב משפחתי

בכל הקשור לתאי מטען ועגלות צריך להבין שיש הבדלים משמעותיים בין עגלה לעגלה בכל מקרה זה רכב שמתאים למי שמוכן לוותר על מרחב לטובת עיצוב (בהנחה שהעיצוב לטעמו)

אם הרכב במצב טוב ותוחזק בצורה ראויה אז זו נשמעת לי הצעה לא רעה בכלל. זאת מתוך הנחה שגם אתה מתכנן לו 35-40 אלף ק"מ בשנה. מיצית את המיקוח או שיש מצב לשיפור קל בהצעה? כמובן צריך מכון ואף מוסכניק מטעמך שבקיא ברכב. 3 שאלות: איזה אחריות, אם בכלל, הם נותנים? חברות גדולות נותנות אחריות מסויימת ואם אין כלום זה סימן רע מאוד מה הדרישות שלהם למצב הרכב בסיום שלושת השנים? כי אני רואה תסריט של תקלה מסיבית אחרי שנתיים חצי שעבורך זה חסר טעם לתקן. והם מן הסתם רוצים רכב תקין, פחות או יותר, בחזרה. יש אופציה לרכישה אחרי 3 שנים? יש מצב שהרכב יוכיח עצמו כמוצלח מאוד ומתאים ואז אולי תרצה להמשיך איתו.

מוזר שמלכתחילה קנית רכב ממישהו שאתה חושב שיגנוב לך את הרכב.... מעבר לכך דע לך שגניבת רכב נעשית ע"י מי שמתמחים בעניין, זו לא פשיעה של ניצול הזדמנות (כמו פריצה לרכב). לא קל כמו שחושבים לגנוב רכב, ואם אתה לא בתחום זה עוד פחות קל למכור את הרכב או את החלקים.

שעון רולקס והגעה עם מונית

שימכור את הרכב לחברים שלו....