התשובה כן. אבל מעטים הטלפונים שיכולים להאזין לשניהם בו זמנית.
אז בחול תכבה את ה esim הישראלי ותדליק את esim הזר ?
זה בהחלט אפשרי.
אם ברשותך אייפון 13+ אתה יכול להפעיל שני esim בו זמנית.
באנדרואיד המצב יותר מסובך. בעדכון גרסה של מרץ לאנדרואיד 13 בפיקסל 7 אפשר להגיע לאותה תוצאה כמו באייפון 13 .
אני לא יודע מתי זה יגיע לסמסונג.
בקיצור , הנושא מוכר ליבואן. היבואן מאשים את חומרי הניקיון . תמורת ₪2500 יחליפו לך דשבורד חד פעמית.
למען הסר ספק : ברכב שבדקתי לא הספיקו לשים חומרי ניקוי. הוא ממש חדש.
מדובר על דשבורד מחוספס שמותקן בדגמי 2023 . מותקן בקיה ספורטאז' ובדגמים שונים של הקונצרן. כולל כמובן יונדאי.
אל תשאירו בקיץ משקפיים , משקפי שמש , עיגולי סיליקון וואקום (כאלה שקופים של הצלון או המצלמה) על הדשבורד או בקרבתו.
השמש עוברת הגברה דרכם ופשוט צורבת פס בדשבורד בלי בעיה. כמו נמלה תחת זכוכית מגדלת.
זה יראה כאילו מישהו לקח מטבע וגרר בכח על הדשבורד. כמו פס צלוליטיס על הירך.
היבואן יתן רק הנחה קטנה להחלפת הדשבורד כי זה אינו מכוסה באחריות (זוכרים דשבורד של מאזדה ?)
עדיף לשים מגבת על הדשבורד אם אתם רוצים לשמור עליו בשמש.
בחורף הסכנה פחותה.
99% מהפעמים זה סתם פרסום. יש מקרים של דגם ספציפי שהוא בסוף חייו והיבואן נפטר ממנו בצורה כזו. לרוב פשוט יוציא את הרכב למגרשים השונים במסלול 0 קמ.
הטענה של הנציג צריכה להיות שיש אינפלציה ופיחות בשער השקל. פה באמת יש סיכוי להתייקרות.
גם אם יש אחריות יצרן אבל הרכב טופל במוסך מדרכה שגרם נזק יותר מתועלת , אתה תראה איך היצרן מיד זורק את האחריות לפח. במיוחד אם נגעו במנוע. למשל בעקבות שיפוץ מתאונת חזית.
הפתרון היה להזמין בית מצערת מחו"ל. המחיר בארץ הזוי. אם זה רק פיח אז ניקוי עוזר . אבל אם יש תקלה בבקר החשמלי.... מה תעשה ?
אותו סיפור יש עם חיישן nox בסיטרואן דיזל. הרגש בסדר גמור. הבקר החשמלי פשוט התבשל למוות.
לספורטאים שביננו (וגם לפות"ש) : ממליץ לכם לבדוק כיוון אחר: דווקא אוזניות כפתור : Bose QC earbuds 2 . בידוד אקוסטי אקטיבי מדהים.
₪1100 באילת .
אני בדרך כלל סולד ממוצרי בוז ויש לי את הסוני המדוברת 4 . נסו. אתה שומע כמה ביפים ואז אתה פתאום צולל למינוס 10 מטרים.
הבעיה : כפתור לא מתאים לכל סוגי האוזניים .
אני מאמין לבנק הישראלי.
אני גם מנסה להעביר כסף מבנק בגרמניה כבר כמה חודשים שהם כל פעם לא מצליחים לשלוח בטענה שונות.
לכן : עד שאני לא רואה פקודת העברה בחשבון הגרמני אני לא מצפה לראות בארץ שינוי. הכל אצלהם מיושן ואיטי . בנקאות של פעם.
מכתב הצהרת כוונות זה לא שורה בחשבון בגרמניה.
מודיעין זורם בזמן אמת ממטוסי נאטו שבאויר. הם עשו על זה אפילו כתבה מתוך המטוס. אף אחד לא מנסה להסתיר את זה כבר.
בפועל הרוסים צודקים. זול יותר להטביע כפר מאשר להפציץ אותו בפגזים או טילים. אז למה לא.
אתה יכול גם לדבר עם הסוכן כבר ביום חמישי. יום לפני הרכישה.
הרבה נוסעים ככה ללא ביטוח עד הבית כי מבקשים מהמוכר "לא לבטל את המקיף ". זה כמובן לא משנה . הביטוח בתוקף כל עוד הרכב רשום על שמו. והוא כבר לא על שמו.
כשאתה בטיול כוכב בצרפת ... פתאום מלפנים יש מוסך קטן עם הלוגו המתאים, ממש בצומת... ואתה חושב לעצמך אולי נעצור שנייה לשאול אותם אם הם מכירים את הבעיה שלי ?
ילדים ! מישהו צריך פיפי ?
המיקום: עיירת הסקי הקטנה : Samoëns
https://goo.gl/maps/KwnwT9VvrSLTxfMd9
רק שים לב. מהביקור האחרון בצרפת קיבלתי רנו גראנד סניק אוטומטית דיזל ולא היה בה את הכיסוי האחורי. אז צריך לוודא שחברת ההשכרה לא זרקה אותו לפח או משהו כזה. לא חשבתי להתעמק בזה. וגם בצילומים של הפקיד הכיסוי חסר. גם שטיחונים לא היו. אבל הכל היה נקי
לא הפריע לי.
מה שכן , החברה הזו הודיעה לי מראש ובמדוייק את דגם הרכב שאקבל.
עם 300€ השתתפות עצמית מפחתת , נהג נוסף, ל 5 ימים : €550
ולדעתי הוא מרים את הראש כי הוא מרגיש שראש הממשלה חלש מההפגנות. סליחה. שהראש חלש בגלל קורונה מזדמנת.
כל אחד חוטף שלבקת ברמה שונה. אני עברתי את זה עם בעיקר גירוד מציק (שלפוחיות). מדי פעם זץ חשמלי של 9V בגב . זה מציק ומפתיע. יש כאלה שצריכים זריקה נגד כאבים.
יש חיסון חצי עובד לשלבקת חוגרת. השלבקת כמו הקורונה עובדת על מערכת העצבים. מתפרצת כשהגוף חלש (קצת דומה להרפס מהבחינה הזו) . וזה אולי האפקט שקשור לקורונה. הוירוס של השלבקת נשאר איתך עד למוות.
גם אני מצאתי פעם ג'ק בשיחים . האלה של השוק. שני מזלגות ענק . מסתבר שגנבו איתו כספת גדולה באותו לילה וזרקו אותו לאחר השימוש. החזרתי אותו. עכשיו כל הטביעות אצבעות שלי בטח במחשבי המשטרה. ממליץ לך לנגב את הג'ק שלך היטב.
הלכתי השבוע ליניב גירים עם אותו רכב (רק 50000 קמ). אמר לי אחרי רבע שעה : הלך המחשב גיר . לא יכול לתקן. המליץ שאפנה ליבואן קרסו.
אז השאלה אצלך : מה התקלקל הפעם ?