save

העיר באחמוט נראית כמו ברלין אחרי הפצצות שטיח. רק בניינים בודדים נותרו שלמים. מי שעשה את ההשוואה הזו זה דווקא כמה מכלי התקשורת הרוסית. https://apnews.com/article/russia-ukraine-bakhmut-79ce2a44951613509ce9d1afede86f97

חבל. אתה צריך אולי כוסית וודקה . תשאל מוסכים סביבך שיתנו לך קצת. לי נתנו בלי עלות

מניסיון עם אחד שוכב שכבר לא עבד: אמריקן איגל : מילאתי שמן , אחרי שנה עדיין מרים יופי. עד 2 טון. לא היה בורג פתוח. פשוט נפל על צידו בתא מטען וכנראה הכל ברח.

תמיד בשבוע הראשון הטלפון יתחמם , חלק מתהליך הלימוד. אחר כך הוא נרגע.

יש בשנים הללו בדגם הבנזין תופעה של מוות בעריסה. תקלה סדרתית במנוע. תברר אם הוחלף מנוע . חוצמזה: באמת אוטו מרווח . כן, רכב שנמכר מעל למחירון. או שרצית דגם דיזל ?

דווקא השבוע חבר החליף שנפ 70A start&stop AGM אחרי חמש שנים כי המצבר טיפה זייף. זה יותר מזל מיצרן. על המצבר היה צרוב 2018 .

לגבי עדכון תוכנה : יש ויש... החודש הגיע לפיקסל עדכון תוכנה שבעיקר גומר את הבטריה. אל תתקינו. ביום שני האחרון שחררו תיקון דרך חנות האפליקציות אבל אמתין לראות תגובות.

דובר על זה בעבר , חסר בגרסת ה fe את ה eSim . לדעתי שווה את תוספת המחיר.

אני גם מחזיק פיקסל 6 (וגם 7) פרט ונמק.... אני מנחש שהדגם שלך עם גב שחור. בתקציב והדרישות האלו סמסונג s20 (אולי אפילו s21) יעבוד יופי (המנע מגרסת FE) הבעייה שזה דגם ישן וקשה להשיג בארץ אבל בחו״ל עדיין ניתן למצוא. יש בעיה פוקוס ידועה במצלמה אבל זה לא בדרישות שלך .

קרה השבוע במשפחה עם אייפון 12 עם גב זכוכית מנופץ. התיקון היה לקנות מגן סיליקון צבעונ (לא מקורי) . 4$ ולא רואים את השבר. כי מחיר התיקון לא שפוי.

מבחינתי במערכות הפעלה עושות אותן דברים . אבל , כמו באוטו, הרכישה זה רק החלק ההתחלתי. אני מסתכל על חלקי חילוף ועזרים. אם אני צריך לשלם על כבל טעינה (לא מקורי) של אפל €2 יותר... זה לא סימן טוב. אם כדי להחליף מסך צריך מעבדה מורשית (כי המסך עובר צימוד ללוח אם ובלי זה אין בהירות אוטומטית) : זה לא טוב. בקטעים האלה מתברר היתרון של אנדרואיד. בקיצור right to repair וכל המי טו שסביבו. אבל אתם בטח פדנטים שלא נשבר לכם בחיים כלום . קניתי השבוע בטריה חיצונית אלחוטית לאפל (מקורית , כן ) €109 אותה בטריה, אותה קיבולת , של סמסונג : 69$ https://www.amazon.com/SAMSUNG-Portable-Wireless-Warranty-EB-U3300XJEGUS/dp/B084GVM6NC אני מבין שהמגנט מייקר את הכל אבל ככה?

לצורך רכישת חלפים אני בארץ הבאגט.חייב לציין שעדיין הרבה פה מונע בדיזל. כולל רנו קליאו dci וכאלה. לא תראה כמעט טסלה. ראיתי אחת בכביש. ויש מעט מותגים סיניים חשמליים/היברידיים. בהשכרת רכב קיבלתי ... רנו גראנד סניק דיזל חדשה .( פינקו אותי עם גיר אוטומטי). הציעו לי במחיר זול ממנה טסלה 3 וסירבתי כי אין בחניון במלון עמדת טעינה.

כמו שכתבו למעלה : קנה אנדרואיד עם קייס סיני ממש עבה. AliExpress הוא חבר שלך. לפני שאתה קונה תוודא שיש לדגם מארז גומי חסין אש, חסין נפילות וחסין ברקים. רק שתדע שכיסוי טקטי כזה עולה מעל 30$ לטבלט 10" . תהיה מוכן לשלם.

מנוי סלקום Tv ומנוי vpn עובד לי יופי רוב הזמן . צריך לנסות כמה שירותי vpn עד שמוצאים אחד שעובד טוב ואז נשארים איתו. זה לא בחינם כמובן.

ה 3008 סחירה יותר מה 2008 אולי בגלל העיצוב. תכלס אתה מרוויח שנתיים בגיל ואבזור עשיר באותו מחיר של טוסון ( אם לא יותר זול) בהרבה מקרים ה 3008 נמכרת מהר יותר מטוסון ( פרסמו פעם סטטיסטיקת ימים למודעה : https://www.queenoftheroad.co.il/מבחן-הסחירות-פיגו-3008-הרכב-שנמכר-הכי-מהר/ אבל הרבה פעמים הנתונים מוטים.

טוב. האוריאה לא באמת רדיואקטיבית אבל מגע שלה בלוח אם אוכל אותו כמו חומצה.

קריסטליזציה היא כנראה הבעיה הכי קטנה בארצנו. לרוב זה תקלות חשמליות בלוח או באחד החיישנים, מנגנון להט . לדוגמא אצלי המחשב בכלל לא "ראה" את מיכל. משהו בלוח אם נשרף. יש מקרים שחומר רדיו אקטיבי דולף מהמיכל לבקר ואז הלך עליו.

אתה צודק. לשיקולך . כמו שאמרתי זה יהפוך את הטלפון לתומך תקן esim בעזרת אפליקציה וסים ייעודי. אולי סתם בא לך להתחדש בטלפון. גם זה בסדר.

בכל מקרה , 100000 ק"מ למיכל אוריאה זה מכובד מאד. לא שיא פורום אבל בהחלט יותר ממה שאני הצלחתי .

כמה ק״מ המיכל הקודם שלך שרד ? סתם מעניין. דרך אגב גם מי שחצי עומד בתנאי האחריות ישלם כנראה כ 50% עלות. משהו כמו 3500 ש״ח בתנאי שיש היסטוריית טיפולים רציפה ביבואן ונניח הרכב בן 6 . לא מעט במצב כזה יעדיפו לשלם אלפייה וללכת למאעכר שיבטל את המיכל בעדכון תוכנה (תכלס עוד שנתיים שלוש אתה שוב הרי תבקר בלובינסקי עם מיכל מהבהב) אני לא שמעתי על פראייר ששילם 10000 ש״ח.

ייתכן אבל אתה חייב מוסך כדי לדעת בוודאות. עדיף להגיע על גרר.

אם אתה רוצה יכולות של esim אתה יכול אולי להכניס סים של esim.me יותר זול מלהחליף טלפון. ממילא יש לך שתי מגירות לסים. לא מקבל אחוזים אבל הסים הבסיסי שלהם תומך ב 2 פרופילים של esim בו זמנית. עובד בצירוף יישומון ואינו כבול לספק esim ספציפי. יש עוד פתרונות שאינם esim אם אתה בכיוון הזה של גלישה זולה בחו"ל. פשוט לא כדאי לקנות סים בארץ . בשיומי 12 לייט יש פשרות אבל המחיר בהתאם.

הגיוני שהחציון 6000 . ככה זה שיש לך מגזרים שעובדים בשחור או לא עובדים כלל.

עוד אנקדוטה בנושא: לשכנה אחת יחש בעיה בתריס גדול (רוחב 3.5 מ.) , צריך לתקן שם משהו וזה דיי גבוה . המנוע הוא בחלק החיצוני משום מה. קיבלה הצעה של איש סנפלינג ומנוע חדש . סה״כ 5000 ש״ח.

העומס גם נוצר על ידי המדינה . פעם חלק מחידושי הדרכון נעשה דרך הדואר. היום ,בגלל הביומטרי , חובה להגיע פיזית. הכפילו את הביקורים בלי להכפיל כח אדם. זה בנוסף לגידול באוכלוסיה (תופעה שהקורונה היתה אמורה לפתור ונכשלה). גאונות.