save

"תעזוב, הרכב שלך הרוס בלי לראות אותו. זה דגם עם מחלה ידועה. אף אחד לא יגע בו עם מקל .אין לו שוק. הוא שווה אולי ערך גריטה. אני מגיע אליך עכשיו עם מזומן ועוד מכונאי חבר שלי שיעשה סיבוב על הרכב. סגור ? העברת בעלות עלי ! איפה אמרת שאתה גר ?" זה בדיוק מה שיגיד לך סוחר.

99% שאלו סוחרי רכב. מצב הרכב לא מעניין אותם ולכן הם מתחילים במחיר. אתה יכול לכתוב במודעה לא לסוחרים . סביר להניח שזה לא יעזור. אתה יכול לכתוב במודעה שמו"מ רק ליד הרכב. זה יעזור טיפה . תזהר שבעתיים מאלה שבאים עכשיו עם מזומן בלי לבדוק את הרכב. הם תמיד באים אם סכום נמוך ממה שביקשת.

בשטח הציבורי אתה חשוף לעיני המון מצלמות ועיניים. ידוע.. הבעיה היא אחרת: בשטח הפרטי אנשים משאירים מצלמות עם סיסמה מקורית או בלי סיסמה בכלל חושבים שהם מוסתרים.

מד טמפ' אנלוגי דיי עמיד בזיופים. הכל תלוי במקצועיות המתקין, מיקום הרגש וכו. אתה מכיר מדחום רפואי כספית שמזייף ? אתה אפילו לא צריך שיראה טמפ' בתוך המנוע אלא מדד כלשהו להתחממות. התקנתי ברכב ישן מד טמפ' איטלקי לג'יפים. זה עבד יפה.

הביקורת הראשונה שם מצרפת אומרת שהמכשיר העלה עשן בהתנעה הראשונה . תמונות של מכשיר מנופח ושרוף. זה לא משרה בטחון.

הנושא לא חדש. אני מזמין שנים סאקוני במבצעים באמזון. יש פערים . ידוע.

רק אם היבואן מרשה. רק אז זה חוקי. טלפון פשוט למוסך היבואן יבהיר לך את זה.

עבד לי מהטלפון ומהמחשב. אולי יש לך ברקע VPN ? נסה ממחשב של שכן .

עובד עכשיו. שרתי וואלה מותקפים לא פעם וזה יכול לקרות. למה אתה נשאר בדואר של וואלה ?

א. ההשכרה בוינה דיי יקרה. עדיף לך להזמין רכב מברטיסלבה (שיגיע לוינה . יש כמה חברות שנותנות את השירות, כולל מדבקה אוסטרית לכביש המהיר). ב. אכן לפעמים מקבלים כסא מלוכלך. ג. כסא מהבית זה כמו מזוודה 15 ק''ג. שולחים לבטן המטוס.

כי שמן בתקן החדש סתם יקר.מעט יבואנים . נשלט על ידי יבואן אחד : לובינסקי.

שאלת תם. למה לא מעלים פשוט את התקציב ? ההפקה תקרוס ? יהיה מחסור בויכוחים ? עם טיפוסים כאלה בטוח יהיה פיצוץ על משהו.

זה היה בציניות. ברצינות אני כן משתמש בשמן בתקן הישן.

העלו את מחירי המקיף ב 30% השנה אפילו לרנו קליאו 2014 ללא חיישנים. חפש את התירוץ במקום אחר. לא טכנולוגי. זה אחרי בירור בכל הביטוחים הישירים.

אני משתמש לעיתים בשמן בתקן הישן (2312). איזו חברה צרפתית ואכן הרכב נוסע חלק יותר בירידות.

המח משלים את המילים של השיר בראש. בגלל זה חייב פלייליסט מוכר מאד.

ופה נכנס בדיוק האלמנט שרשמתי בתחילת השרשור. אוזניות כפתור יכולות לתת בידוד מירבי ו/או אי נוחות נוראית. תלוי במבנה האוזן וכו' . סוג של הימור. אני לגמרי מבין את אלה שלא יכולים לסבול אוזניות כפתור. דווקא לספורט אני משתמש באוזניות עצם לחי. חייב שמיעה סביבתית בלי לחץ באוזן. האיכות שמע בינונית.אבל זה עובד גם מתחת למים (ים, בריכה) , גם במקלחת . סוג של פשרה.

תתפלא. יחזירו טובה. החלפתי לזר גמור גלגל, התעקש לקנות לי ארוחת בוקר בארקפה. לא סירבתי.שלח לי שובר בדואר. אני לא חבר בשום ארגון. דווקא יש לא מעט סרטונים מאנשים טובים ביוטיוב על המוצר שקניתי. לא מוצר דומה אלא בדיוק. פירק את המוצר לרמת הבורג.

חייב להיות הוגן ולהגיד שאתמול הלכתי להניע רכב שעומד כבר 3 חודשים. Utrai לא הצליח להדליק אפילו את אורות הקודנית. המצבר של הרכב גמור לגמרי ויש קורוזיה לבנה גדולה על הדק המינוס. הנורית של הבוסטר טוענת שמצבר מקצר . יונדאי אלנטרה.

עוד טיפ קטן על utrai : יש להם מחסן בארץ של עלי אקספרס. 3 ימים למסירה . ללחוצים שביננו.

מי שמאד מפחד מהשמש יש ל utrai בוסטר על קבל (capacitor בלעז).. זה כמו טלפון, אתה טוען אותו בבוקר ויוצא לעבודה. בחצות הלילה הוא כבר ריק. הקבל מתרוקן. אבל הוא עמיד בחום גבוה ומספר עצום של פריקות.

האמת , לדעתי אין ברירה אלא להשאיר ברכב. במקום מוסתר. אחרת זה מאבד את הפואנטה. אתה תצטרך אותו בדיוק מתי שלא ציפית לזה. תגדיר את נפח המנוע והסוג של הרכב שלך. איזה מצבר מותקן כרגע ?

יש פה לא מעט שרשורים בנושא . חיפשת ? יש לי noco ויש לי עוד שניים סיניים (כולל זה שבלינק שנתנו לך ) . אני לא ממליץ על הנוקו. שרד הכי פחות. היום הוא מטען לטלפונים בלבד .

בסופו של דיון: קסדה זו החלטה אישית . אין חובה זה נכון. זה מגן עליך מפני גולשי קמיקאזה . תמיד אפשר להגדיל ביטוח תאונות אישיות ולקוות לטוב. לשיקולך.

סע לאוסטריה אבל לאתר קטן ולא מוכר. כשמתחילים , כמות המסלולים לא רלוונטית. אישגיל סתם צפוף וגם יקר בגלל הביקוש. תמצא אתר עם מסלולים כחולים. למשל Lech או kaprun זה נחמד למתחילים. היתרון באוסטריה זה מסלולים מטופחים גם כשחסר שלג, טיפול רפואי מצויין במקרה פציעות (משהו שמתחילים מזניחים) . שעתיים שיעור בהחלט יוצר עומס על השרירים כשאין טכניקה נכונה. וכשעייפים הסיכוי לפציעות גדל. הרגליים כבר לא מבצעות פקודות כנדרש. אז קח שעתיים בבוקר ואולי עוד שעה אחרי צהריים. מזכיר לי שבחרמון עלה איתי בחור למעלית הארוכה למעלה ובאמצע העלייה הוא שאל אותי איך בדיוק עוצרים . בתאוריה.