save

מעלה מהאוב ומשווה. אותו רכב רק הפעם מודל 2015 . התחלתי לשמוע חלקי פלסטיק מרשרשים בתוך ההגה. אחר כך איבדתי צופר , כפתורי הגה וכמובן כרית אויר . איתות ,למרבה ההפתעה ,עובד. איך נקרא החלק אם לא סליל הגה ?

אני חושב שב 2016 זו גרסת 165 כ"ס

מכל הדיון הזה הבנתי שצריך לקנות את המייבש הכי יפה . זהו !

כי צריך להגיע לבסיס ותחבורה ציבורית אין. אז שילמתי ביוקר. בחיי אני אשלח את החשבונית לקרן לסיוע חיילים...

אכן החלפתי את הנוקו כשסרב להניע רכב עם מצבר גמור. גם לא בכפתור overdrive. קיה קטנה. כתבתי בעבר : מבחני שטח הראו שהנוקו 40 יודע להוציא כ 200 אמפר בפיק. הוא אמור להצליח עם משפחתומטית עם מצבר חצי מת (שזה רוב המקרים).

הוחלף בצמיג חדש. אחרי שמילאתי אויר ממש שמעתי את האויר בורח מהבורג. הצמיג המקורי בן שנתיים . קניתי צמיג בן שנה מאותו הדגם (primacy 4). לא פשוט למצוא את המידה שלי בשבת. ממילא כשהם מגיעים לגיל 4 אני קונה רבעייה חדשה וטרייה וגם הוא ילך לפח .

לגבי מחירים : את ה noco bg40 הזמנתי מאמזון. עד הבית 135$ . היה מבצע לעמה שעות ואין כמו אחריות של אמזון. אחרי שהוא כשל , הזמנתי ( כמו ב"ידידים") : utrai 3000 כי היה מבצע לכמה שעות ב 79$ והמשלוח תוך 3 ימים בארץ. המחיר גם מייתר לגמרי את דגם 2000 של אותה חברה בגלל הפרש מחירים זעום. במהירות המשלוח זה מייתר גם רכישת מותג אנונימי ב ace .

וכלל ברזל בבוסטרים: אתה מנסה להניע את האוטו והבוסטר מעלה טיפה עשן: זה הרגע לברוח מהר .

דבר ראשון : תתחדש דבר שני : סקירה מקיפה ויפה. דבר שלישי : היה לי גם נוקו וגם סיניים . אין פה חוק שימור אנרגיה . לדוגמא: הנוקו שרד אצלי פחות התנעות ממותג סיני אחר (utrai). והדבר האחרון : יש מבחני עומס ביוטיוב להרבה בוסטרים והתוצאות מפתיעות . לחיוב ולשלילה.

מסכים עם @Liviur רק אם אתה שבוי של אפל. האוזניות של אפל עדיין יקרות יותר מהסוני המדוברות והתועלת השולית זניחה לאזניים של אנדרואיד/ לינוקס. אם אתה עם אנדרואיד : הסוני עדיפות (לא נשכח גם multipoint connection ). יש גם פרוטוקול חרטא של סוני לצליל הקפי אבל זה ממש לא מעניין מישהו. בעניין המוסיקה: מאד אהבתי את הצלילים הנמוכים בסוני. באס ממש ״נעים״. האפל מקס מכוונות יותר מעלה אבל זה באמת עניין של טעם וריח. לגבי ה. Bose QC II in ear : משתיקות טוב אבל האוזניות ממש מאכזבות. באגים בקושחה ברמה של ניתוקים מביכים , בומים על קוליים וכאלו. חבל שקניתי.

רגע . למה לא כתבת לי . יש מעבדה מצויינת לאוזניות של סוני בלונדון. ממוצע של 70£ לתיקון כולל משלוח לארץ. נמצאים גם באיביי אני בטוח שתמצא אותו. תיקנו לי כבר כמה אוזניות . גם אני שבוי של שתי xm4 כי לדעתי הן עדיין משתיקות הכי טובות ביחס למחיר. 200$-250 במבצעים באמזון ועדיין להיט מכירות. טובות יותר מאפל מקס ובוז

זה דיי פשוט , היבואן בודק אם הקפדת לטפל אצלו בצורה רציפה. זה תנאי סודי כזה להרחבת האחריות .

מקורי אם תבחר במקורי. לרוב הוא נותן לך לבחור מכמה אפשרויות במחירים שונים. המקורי יהיה היקר על פי רוב.

כתוב לפולני : [email protected] תכתוב מקט, מספר שלדה וכתובת למשלוח . הוא ישלח לך מחירים והוראות תשלום ב PayPal

יכול להיות כמה דברים. מומלץ שתתחבר לסורק תקלות צרפתי מתאים. אחרת קשה לדעת.

מונופול החלפים כמובן. זה לא מונופול במובן הקלאסי כי אין לו שליטה על כל שוק החלפים . הבעיה שהצרכן שבוי של של מותג מסויים , כלומר שבוי ביבואן וחלפיו. אתן דוגמא אצלי: אני רוצה להזמין בארץ שמשה קידמית מקורית לסיטרואן . כמה אפשרויות יש לי ?

איזה מזרק הלך ? פירוט?

רק ששר הכלכלה ברקת יעביר את חוק התקינה האירופי והממשלה תעשה משהו. אבל גם את החוק הזה דחו למועד לא ידוע ולאט לאט מרוקנים אותו מתוכן. אבל בדבר אחר רולניק צדק , אין לברקת (הממשלה) שום אינטרסט להלחם במונופולים ככלל ובשוק הרכב בפרט.

לדעתי כולם קונים את אותו צ'יפ /תוכנת מחשב והוא מבטל את כל המסננים. אצה מכיר כאלה שביטלו רכיב אחד ?

זו חולשה של משרד התחבורה. תיקוני כשל במערכת הפחתת פליטה היו צריכים להיות בחינם ( ע"ח היצרן). כולנו רואים מה קורה אם זה לא ככה. מוניות ומשאיות מבטלות את המערכת דרך תוכנה

WiFi במדיח זה בדיוק כמו wifi במכונת כביסה. אתה מקבל הודעות לאפליקציה. לפעמים שליטה מרחוק. גרפים , סטטיסטיקה, המלצות , איתור תקלות מרחוק. עדכוני קושחה למערכת ההפעלה של המדיח . בקיצור :מתכון לתקלות והתקפות. זה בעיקר להציג עוד משהו שיש לסדרה 4 ולא לסדרה 3. בקרוב יהיה גם AI .

הייתי ממליץ על מדיח בוש עם יבואן רישמי אם המבצע של ₪200 לאחריות 5 שנים פגוש לפגוש היה ממשיך. לצערי המבצע נגמר וקוצר ב 30.4.2023 ולכן כבר לא משתלם.

זה מדיח כלים של בוש מסדרה 4 . אין כיתוב קריטי על הכפתורים למעט שני הכפתורים החיצוניים : reset , start .אז אין בעיה לקנות אחד פולני. יש ציורים. קניתי במקרה כזה מדיח לפני חודש. במקרה יבואן רישמי. לא חושב שיש פה יתרון לרישמי. היה לי לפני זה מדיח של סימנס שהתקלקל אחרי 5 שנים. נחש מי מייצר את מדיחי סימנס... לכן , אם אין תקלה בשבוע הראשון, סביר להניח שהמדיח ישרוד כמה שנים. החיסרון העיקרי בסדרה 4: גוף החימום והמנוע : הם מק"ט אחד. תבין לבד מה יקרה כשהמדיח כבר לא יחמם. לגבי ויכוח מגירת הכלים.: סדרה 4 נחשבת יוקרתית יותר ולכן תגיע עם מגירה עליונה לסכום כדי להתגאות במקום ל 14 מערכות כלים. סדרות 2,3 יגיעו עם סלסלה ופחות מערכות. בבחינה בשבועות האחרונים אני רואה שהמדיח מתקשה לנקות את הסכום שרחוק מהמרכז של המדיח. כלומר , פיזור ממטרה בינונית דווקא פה צדק מי שטען שיש מהירות ויתרון לסלסלת סכום במגירה תחתונה. חסרון נוסף : נראה שבוש ויתרו על מגירת prewash . כולם כנראה עם קפסולות ורק אני עם סבון נוזלי. שטיפה מקדימה עם סבון נותנת תוצאה מצויינת . הערה : תמיכה ב wifi ממש מיותרת.

גרסת דיזל ? אתה חובב מיכלי אוריאה ?