Nakamichi

ראשי דיו זה בעיה - במדפסות החדשות הן מסרבות לקבל תחליפי. יש לא מעט חנויות ברשת שמוכרות ראשי דיו לי יש ניסיון טוב עם מחסני דיו בטיונרים - https://mdyo.co.il/ לא יודע לגבי מחסניות דיו, מהמעט שניסיתי החלטתי לעבור ללייזר ולא הבטתי אחורה. אם אתה בכל זאת תחליט ללכת על החלפת מדפסת לליזר - שים לב שהקונץ פטנט הזה התחיל לזלוג גם לטיונרים ותקרא ביקורות ברשת מי מקבלת חלופיים ומי לא ואם אתה נשאר עם דיו יש מדפסות שמקבלות טיפות דיו. לא מחסניות. המילויים זולים מאוד ואין בעיה כמובן עם תחליפי. המחיר ראשונה הראשוני מעט גבוה. אני חולק עלייך מאוד. לא יודע כמה אתה מדפיס, אם זה מעט אז זה בטל בשישים, אבל אם אתה מדפיס כמות של סטודנט ומעלה אז הפער העלויות מטורף. נכון שמדי פעם יש קצת מריחות אבל באמת שזה משהו קטן וזניח ואני לא מדפיס ציורים לתלות על הקיר אני מדפיס דפים לשימוש חד פעמי שאח"כ הולכים לפח. לצורך זה בהחלט זה מספק.

יש מקלחונים מזכוכית עבה יותר 8 מ״מ לעומת ה-6 שיש בדכ והם פחות נוטים להשבר. יש גם מקלחונים שמיוצרים ספציפית למידה שלך ולא כאלו גנרים שכנראה יתאימו יותר כי ככהנ יש שם איזו סיבה שעושה לחץ על הזכוכית

בלי לשאול אני יודע באיזה מוסך מדובר. הבעיה בשרשור היא שיש כאלו שלא יודעים וזה גורם ל-2 בעיות: 1. חלק יחשבו שמדובר במוסך השני וזה סתם ייפגע בו. 2. המוסך הזה מרוויח יפה על ההמלצות שהוא מקבל ואנשים מגיעים מרחוק כמוך לקבל את הטיפול הטוב ביותר לרכבם ובסוף יוצאים עם תוצאות לא טובות. אז אני אני חושב או לפרסם מיהו המוסך או שאין באמת מטרה לשרשור

בעבודה מזגן מיני מרכזי בן שנה או שנתיים של אלקטרה, נוזל. בסופו של דבר היה מדובר במגש עודפים שבור, 1200 ש"ח. אני חושב שהמזגנים החדשים פחות אמידים מהישנים.

זה כנראה מחיר סתמי ששמים כדי להראות לך בסופו של דבר שקיבלת הנחה גדולה יותר בשורה התחתונה, כמו המחיר של הביטוח לפני הנחות. קרוב משפחה מארה"ב מספר שיש לו ביטוח גרירה (AAA) אבל מסתבר שאם נתקעת על כביש בין עירוני או מהיר או משהו כזה - אז לחברת הגרירה אסור לגרור משם - אתה צריך להזמין את אחד הגררים שמאושרים לגרור משם שיורידו את הרכב במחלף הקרוב ואז חברת הגרירה תיקח אותו משם וגם אז אם לא מעט הגבלות על המרחק למוסך ושהעלות על הגרירה הזאת של בערך 1-2 ק"מ היא מאות רבות של דולרים.

עשית בשכל. הפנסים החלופיים בארץ ב-99% מהמקרים הם של DEPO או TYC ומדובר סה"כ במוצר איכותי. ההתקנה אגב היא מאוד פשוטה ברוב המקרים ולדעתי 300 שקל לפנס זה המון כסף.

גם אצלי אותו סיפור, הבעיה לדעתי שיש המון אבק בהנמכת גבס שכבר נמצא שם. והפילטר שבכניסה להנמכה לא יסנן. ולראייה הפילטרים שעל היחידה עצמה מתלכלכים ומצריכים ניקוי

באחריות, בעיקר כזאת שהיא הרחבה ולא האחריות הבסיסית שהחוק מחייב לתת, כמו שנאמר - לכל חברה החוקים שלה.

מעדכן ש: 1. באיזור בממשלתי החבילה מופיעה כאילו שוחררה. 2. אין אפשרות ליצור קשר עם געש. חברות כאלו טוב יעשה אם יעברו מהעולם. יש מייל שאם כותבים לו - מקבלים מייל תשובה שאומר לדבר עם נציג בוואטסאפ. אם מתקשרים זה שולח קישור לוואטסאפ. ובוואטסאפ? זה בוט ששולח לך קישור לבדיקת מעקב באתר. ראיתי ברשת שיש הרבה דיבורים על תביעה ייצוגית כנגדם, מקווה שזה יתממש. לא כי אני בטוח שבמקרה שלי החיוב היה לא בסדר, אלא כעונש על הגישה שלהם. 3. עליאקספרס זיכו אותי תוך דקות על החבילה. לא יודע אם זה יגיע אי פעם. כנראה שלא. אבל המבקנה שלי שגעש לא יראו ממני עוד שקל. שהחבילה תלך לפח ואני אזמין עוד עשר - אבל לגעש אני לא תורם יותר.

אשמח לדעתכם האם יש לי פה קייס לבקש החזר כספי וממי בעצם יש לי רכב עם מראת צד ״אמריקאית״ הזמנתי לו זכוכית רגילה מעלי אקספרס טרם הגיע לארץ. געש ביקשו כבר למלא טופס ייבוא אישי ולשלם 55₪ עבור בדיקת נציג התחבורה. מילאתי ושילמתי מייד עם קבלת ההודעה. בהמשך קיבלתי הודעה שעלי לשלם דמי אחסנה אחרת המוצר לא ייבדק - עלות של כ-30₪. היה לי מוזר תשלום דמי אחסנה כי כאמור שילמתי ומילאתי מיידית את הטפסים הנדרשים על ידיהם, אבל למרות זאת שילמתי גם את זה באותו רגע. המצב כעת: באתר של געש מזה מספר ימים יש הודעה cleared costumes באתר של עלי אקספרס יש הודעה עם איקס אדום שהמוצר הוחרם/לא אושר ע״י המכס. השאלות שלי: מישהו נתקבל במצב דומה שבאתר של געש זה מופיע כשוחרר ובפועל לא? מגיע לי החזר כלשהו מגעש? על הדמי אחסנה לפחות? מגיע לי החזר מעלי אקספרס? תודה

לגביי טרייד מוביל - בכל הסניפים השיטה זהה - אתה נכנס דרך המשרדים - יכול לקחת מספר ולשבת עם נציג או ללכת להסתובב במגרש. זה שנותנים לך להסתובב במגרש לבד בלי שיישבו לך על הראש לדעתי זה יתרון גדול. אני לא מבין למה התלונה שלא התקשרו אלייך לבדוק למה לא הגעת... אם היה ניגש אלייך נציג היית קונה את הרכב? באותה מידה אם היית מעוניין היית יכול לפנות לנציג במקום, בייחוד שקבעת פגישה. Anyway לגבי טריידמוביל - כמו כל טרייד גדול - הם לא באמת מכירים את הרכב יותר מדי ברוב המקרים. אם האקזמפלר טוב - תיקח. אם לא - תברח. אחריות הכי טובה לכל מותג תקבל בד"כ בטרייד של אותו יבואן. מה שכן טריידמוביל בד"כ מתמחרים די גבוה את הרכבים שלהם והגמישות שלהם מאוד מוגבלת.

נחמד, מעניין, קוריוז חביב, אבל... 1. לגבי המתחרות - לדעתי המתחרות הגרמניות הן לא S קלאס ושות' - יותר E קלאס. ובכלל אני לא חושב שהרכב הזה היה מתחרה רלוונטי שהיה חדש ובטח לא עכשיו כמשומש (כנראה מזדקן פחות טוב והשוק יד 2 משמעותית פחות חזק). 2. ספציפית לגבי המודעה - יש פער מאוד גדול בין הרכב שמתואר לרכב לפי התמונות והסרטון. בעוד המודעה מתארת רכב שמור שהושקע בו לא מעט כסף - הרכב בסרטון נראה במצב בינוני במקרה הטוב. אם בעל הרכב קורא פה - תסדר את הריפוד בגג ובקורות - זה לא נראה טוב וזה לא יקר לתקן. לנסות למכור רכב שמתואר כמושקע בסכום תלת ספרתי עם גג כזה זה מאוד הורס את הרושם הכללי. גם מצב הצבע החיצוני וחלק מהפלסטיקה הפנימית שנראית בסרטון לא מאוד מרשימה לטובה. אני לא יודע בכמה הרכב הזה יימכר וכמה זמן זה ייקח, אבל אני מאחל לבעל הרכב בהצלחה.

1. זה לא רלוונטי. הרי יש בעיה כעת - צריך לטפל בה, הארכת אחריות לא תיתן כלום. הייתי מתלבט בין 2 ו-3. הבעיה ב-2 שזאת תוספת כסף לא מבוטלת כנראה שלא בטוח שהוא רוצה להוסיף. הבעיה ב-3 - שאולי בעיה תפטר ואולי לא - אבל רכב חדש אחרי החלפת מנוע שווה פחות ביד 2.

זה שהוא רוצה פי 2 מהמחירון זה מילא, כי גם ככה המחירון שלה אני מניח מתחת ל-10K. זה שהוא לא טיפל זה קצת יותר בעיה

גם שקונים את התרופה בארץ באחד מהאתרים שמוכרים מזון לחיות הם לא מוודאים איתך את זה

אני לא מבין איך לעבור ללשונית יפתור לך את הבעיה. אבל: https://www.homecenter.co.il/products/8081313031?variant=44424491729143&country=IL&currency=ILS&utm_medium=product_sync&utm_source=google&utm_content=sag_organic&utm_campaign=sag_organic&gad_source=1&gad_campaignid=20808496496&gbraid=0AAAAADmrDV_Oj5cuTNB37tBXx2d6eMjN7&gclid=CjwKCAjwl_XBBhAUEiwAWK2hzu-aK2QPEa1I2_nmJJkV0e3vYrEdPmi0YNoMgcV9-r5m5vdFvnPFJhoCmCUQAvD_BwE זה מנעול לשונית סטנדרטי לדלת פנים. שים לב שצריך גם במשקוף שתהיה הכנה מתאימה.

קודם כל גם יישור ״קטן״ עם קשתיות שקופות עולה המון כסף. דבר שני - הסיבה שהקיבוע נפל היא שמדובר במכשיר שנמצא בפה, הוא עובד קשה וזה שהוא החזיק 20 שנה זה מיני נס. אין קשר לזה שהשיניים זזו.

נכון מאוד, גם כתבתי את זה קודם, לצערנו יש מותגים סינים שצצים ונעלמים כל כמה חודשים ואין לך מושג מה קיבלת שם. לגבי שאר הטקסט שלך - א. בתור בעל פנצריה חבר פורום נשמח שתפרסם את עצמך. ב. אני תמיד הרגשתי שמנסים לדחוף לי סינים בכל פנצריה שהלכתי אליה, בגלל זה כבר לא מעט זמן אני מזמין צמיגים און ליין. פעם זה היה בעיקר מ- itire שהיה להם גם קופון הנחה יפה שהופסק ומאז מחפש את עצמי..

יש מבחנים על כל הצמיגים הנפוצים המידה הנל פשוט היא יותר ״ספורטיבית״ אבל תחפשו באותו אתר מבחנים ותמצאו אינסוף על כל הדגמים הנפוצים והמוכרים.

אתה קראת את המבחן מ-2025 שהביאו כאן? אתה ראית שהדאבלקוין שהוצג כאן כצמיג סיני טוב נמצא ב-80 קמש כשהקונטי כבר בעמידה? שהפערי בלימה מעל 20 מטר? זה פערים קטנים? אתה רציני?

להלן תוצאות מבחנים של צמיגי האולוס: ספויילר - לא טובות: https://www.tyrereviews.com/Tyre/Aeolus

1. קודם כל בעל הפנצרייה מרוויח הרבהי ותר מהרביעייה הסינית שלך לעומת צמיגי מותג. סתם שתדע. 2. טכנולוגית הייצור בסין השתפרה פלאים - הבעיה שאין לך שמץ של מושג מה אתה מקבל. עזוב את זה שבמבחנים הצמיגים הסינים יוצאים גרועים בפער משמעותי לעומת עמיתיהם המוכרים. החמור יותר הוא שחלק גדול מהמותגי צמיגים האלה נמצאים פה היום, מחר כבר אין אותם יותר. אף אחד לא בחן אותם אובייקטיבית, מעטים יצרני הצמיגים הסינים שנמצאים פה כבר תקופה ויש להם אספקה קבועה של צמיגים. 3. לנסיעות מנהלתיות צמיגים יקרים ממותגים זה בזבוז? אולי. אבל קודם כל יש הרבה מותגי ביניים - לא חייב מישלן וקונטיננטל. יש גם פאקלן וקומהו. דבר שני תפרסם ללקוח את הנתונים האמיתיים - את הביצועים המחרידים של הצמיגים הסינים ותן לו להחליט. אני לא יודע מה משכורת של שכיר, אני מכיר כמה שכירים שיש להם רכבים הרבה יותר יקרים מוולוו XC60. ונשאר להם עוד המווון עודף. אבל בוא נגיד שכמות האנשים מרוכשי הרכבים האלו שהאדם הזה מייצג היא כנראה קטנה עד קטנה מאוד.

לגבי האחרון לא, היצרן סוגר עם כמה ספקים וכל הרכבים בקו הייצור יוצאים עם אותם צמיגים. גם בקטלוג אגב התחילו לפרסם את סוגי הצמיגים שמגיעים עם הרכב והדירוג האירופאי שלהם (רעש וכו') טרם נתקלתי במקרים של רכב חדש עם צמיגים עלומים (למעט רכבים סינים ששם מובן מאליו שהצמיג יהיה... סיני וגם שם אגב - זה לא בהכרח).

אני ממליץ שאת הטיפול הראשון שלך תעשה עם מישהו שיש לו קצת ניסיון. ובכל מקרה לפני זה לעשות שיעורי בית ולראות סרטון על רכב דומה לשלך