EliC25

כן אבל זה נותן רק אחד מהם.

לא הבנתי איך הורדת 8 דולר. אצלי זה מוריד רק 2

תודה אבל הלינק ששלחת סתם מוביל אותי לעמוד הראשי של עלי אני רואה שהיא נמכרת בלי החיווט והחיווט עולה עוד 15 דולר, פספסתי משהו?

אני סוגר בדכ סביב 100 ניוטון

אחרי כמה ברגים שאתה גוזר אתה לומד לסגור ברגים במומנט הנדרש כמובן בחלקים מסויימים אין אפס אלא להשתמש במד מומנט, יש לי של דרייב רבע למומנט נמוך 8-50 בערך ודרייב חצי למומנט גבוה 40-200 בערך

קצת מוגזם ^ אפשר עם סט בוקסות וטורקסים לסגור פינה ברכב הזה. באופן כללי אתה צריך תקצבי של איזור ה1000-2000 שקל בשביל התחלה: ג'ק עגלה (איזור ה150 שקל) סט בוקים (100-150) ידית כוח (50-100) ראצ'ט חצי+סט בוקסות איכותיות (250-600 שקל) ראצ'ט רבע+סט בוקסות מגוון לברגים פחות חזקים (100+-) מפתח פילטרים עכביש (30-100 שקל) ותוסיף לזה עוד כל מיני פיצ'עפקס, מברג שטוח ופיליפס, עוד כל מיני מאריכים, מגנט טלסקופי, גריזים שונים, מברשת לניקוי בלמים, ספריים שונים... ברגע שמתחילים זה לא נגמר, לאט לאט עם השנים צוברים מספיק כלים, ההתחלה מה שציינתי יספיק לרוב הפירוקים, ואז בהתאם לעבודה ספציפית (למשל גירוז בלמים חדשים, או חליצה של מיסבים, או החלפת בולמים) תצטרך לקנות ערכות ספציפיות יותר של כלים.

חכה כשהיא תהיה יד שניה (הכוונה יד 11) בת 12: 'RSQ8 הכי שמורה בארץ למבינים בלבד!! צנרת מקורית של DodMoshe דאון פייפ מערכת ניהול מנוע XYZ בולמים AssDrop בלמים FCK פנסי לד קסנון טורבו הלוגן מאושר ברשיון חיזוקי שלדה בסדנת ראפיק הכי חזקה בארץ אינטרקולר מוגדל מקורי מטייואן הספק 1738 בגלגל (!!!) מטופלת כל 3 אלף ק"מ בחברה מתודלקת רק 98 עם קבלות לרציניים בלבד! מוכר עקב שדרוג'

סליחה. הייתי בטוח שהוא כתב שהוא הלך לבדוק והחליפו מצבר. מסכים איתך, בהחלט יכול להיות. לא הייתי מחבר מצבר עם ידיים כל כך מלוכלכות.

אתה צודק, הוא 295 על 35. ה22 מגיע 275 או 295 על 40

בוודאי שמידת הצמיגים אינה אותה דבר אם מידת הג'אנט אותו דבר, זה היה מעניין לראות מישהו מנסה להלביש צמיג 23 על ג'אנט 22

הכפתור 'מוזיקה' לא זמין עד שזה לא מסיים לטעון אנשי קשר...

בדרך מסורבלת ומעצבנת. נכנסים למסך 'דיבורית', מתחברים לבלוטטות מחברים שהטלפון יטען את כל האנשי קשר בחלונית המרובעת שבצד שמאל. אחר כך תהיה לך אופציה ללחוץ עם האצבע על כפתור קטן שכתוב עליו 'מוזיקה' ואז בעצם מה שזה עושה זה לשדר את המדיה מהטלפון למערכת, כלומר המערכת הפכה להיות הרמקול של הטלפון שלך.

אתה צודק, מצד שני, בן אדם רוצה לקנות מוצר, אני לא יכול להגיד שבגלל שהוא בעל מוגבלות לא מגיעה לו האפשרות לקנות מוצר.

פשוט מדהים אגב, במפרט כתוב שזה חישוקים 22 ולא 23 כפי שכתוב בכתבה. בנוסף, מעניין איך בודקים צריכת דלק ברכב כזה כשיש אופציה לנתק חצי מהצילינדרים שלו בשיוט?

מצטרף לסולל הדרך. ביונדאי גטס שלי הייתה הכנה לתא למשקפי שמש, כך שאני בספק שבאאוטלנדר ייצרו 2 תבניות למבנה הרכב - אחת ל7 ואחת ל5. יותר הגיוני שירכיבו בחלק מושבים ובחלק לא.

אחי בדרך לילד העשירי, יש לו ג'אמפי והוא יצחק הרבה מאוד אם אני אראה לו את הפוסט

אין אפילו ספר רכב ברכב. הרכב עבר 4 ידיים כך שאני בספק שאוכל למצוא את הרדיו...

קויל זו לא 'תקלה' אלא בלאי טבעי.

כולם אומרים שחור אבל הוא חייב להגיד לבן

תודה לכולם. האמת שבהחלט עצוב לי לראות שההתנהגות שלי היא היוצאת דופן ולא ההתנהגות ההפוכה.

'הצרות' שלך אינן הרפתקאות בכלל, תהיה עדין בדבריך רק עכשיו יוצא לי לקרוא את השרשור, כמה נקודות להתייחסות: א. לא הגיוני שב100 קמ"ש אתה על 2700 סלד (יחס של 1:27) וב120 אתה ב3000 (יחס של 1:25) ההילוך גורם למהירות הרכב ומהירות המנוע להשאר ביחס קבוע בלי תלות במהרות אלא כתלות בהילוך. סביר להניח שמד המהירות פשוט מזייף ואתה נמצא ב114 קמ"ש בערך כשהוא מראה 120. ב. יש לך ידע ורקע טכני, לדעתי אתה יכול לטפל ברכבך בשקט בלי לקפוץ מיד למוסך, שלפעמים יתייחס לרכב שלך בפחות אכפתיות ומקצועיות ממה שאתה יכול להתייחס אליו בעצמך. ג. אצלי הרכבתי פאלקן ZE310 במחיר של 290 ש"ח לצמיג, בטלפון הצמיגאי ידע מיד שאני מדבר על פורד פיאסטה רק מהמידה. ד. גומיות אבק קרועות זה לא נורא בכלל. ה. בנוגע למה שחברי פורום אחרים כתבו כאן על איכות חומרים, אני יכול להסכים בנוגע למראות, אך דווקא בפנים בכל החלק העליון יש תחושה בסדר גמור כמו בכל סופר מיני עממית, ואפילו הדשבורד קצת יותר נעים ורך למגע. הקונסולה המרכזית משולבת בצבעים יפים ומבריקים ולא בשחור מת. (לא מט, מת.) ו. לגבי חיישן מאF -הוא יהיה לפני המצערת על צינור יניקת אוויר. חיישן מאP לעומת זאת - בודק לחץ בסעפת יניקה ולכן נמצא שם. לא נראה לי שיש חיישן מאF במנוע הזה. תהנה לך

שכחתי לציין משהו שבטוח ישגע אותך עכשיו, המראה הימנית נמוכה מהמראה השמאלית. אגב, ההגה טלסקופי וזה יעזור לך לתנוחת ישיבה אולי.

אתן התייחסות. קודם כל הפיאסטה נותנת תמורה מצויינת במחיר, אחרי כמעט 3 חודשים איתה אני מחזיק בעמדה הזו. בנוגע לנוחות 8\10, לא יודע מה הסטנדרטים שלך אבל זה עוד רחוק משם, כמובן ביחס לסופר מיני עממית אני יכול להסכים, אבל ביחס לרכבים באופן כללי היא איפשהו ב5-6 אני לא מצאתי דווקא את המנוע זריז בהילוכים הגבוהים מ3, לדעתי בהילוך שני שלישי הוא די זריז, ואיפשהו בהילוך חמישי סביב ה95-110 קמש. בהילוך רביעי הרגשתי שדי חסר לו כוח ואני כבר מיד מעביר לחמישי וכמעט שוכח שאין שישי לאחר מכן (רגיל לדיזלית שלי... מה נעשה). הצבע הזה יושב עליה בול, אנחנו גם אוכלים כל מיני דהיות של הצבע בגלל לשלשת ציפורים שישבה עם השנים, הרכב שחור... מרווח הפנים שלה די בסדר ל4 מבוגרים בגלל משענת שקועה של המושבים הקדמיים, מה שנותן יותר מרווח לברכיים. כמובן שוב - ביחס לקטגוריה. הבגאז' נפלא ואנחנו עושים קניות בלי למלא אותו אפילו עד הסוף. צמיגים תחליף רק כשתהיה חייב, כשתראה שהם כבר סדוקים או כשתרגיש איבוד אחיזה בפניה על כביש רטוב. בנוגע לטיימינג - ממליץ לעשות בשנה הקרובה אצל @מרכז שירות שי-לי שנותנים מחיר טוב לחברי הפורום. המולטימדיה גם ככה דרעק לכן לא נורא שהיא לא עובדת, זה רק מתמרץ אותך להחליף אותה. אגב, שים לב שגם את הג'אנטים הוא החליף. הרכב מגיע במקור עם ג'אנט ברזל, הג'אנט שהרכיבו לך הוא ג'אנט סיני כלשהו שגם אצלי יש. המלצה נוספת: קנה באינטרנט פנס בלימה מרכזי, מדובר בלד שעולה בארץ קרוב ל600 שקל, ובחו"ל תמצא אותו ב100-150 שקל. לך תדע מתי ישרף לך, ותקווה שזה לא יהיה יום לפני הטסט. לכן עדיף להצטייד מראש ברזרבי ולשמור במחסן לכל מקרה שלא יהיה. צריכת דלק - כתבתי לך בפרטי אבל אשתף גם את חברי הפורום. קודם כל כאן יש תיעוד של התדלוקים שלנו http://www.fuelly.com/car/ford/fiesta/2014/ekic25/1010928 אנחנו לא נוסעים הרבה אבל בעיקרון צריכת הדלק של הרכב נעה בין 1 ל12.5 בעיר לבין 1 ל17-18 מחוץ לעיר. כך שהצריכה המשולבת תלויה בחלוקת הנסועה בין התוואי העירוני לבין עירוני, בין 1 ל13 ל1 ל16. לא רואה שכתבת לגבי טיפולים, אבל מה ההיסטוריה? מתי נעשה טיפול אחרון? ממליץ לך לבדוק אם הוחלף פילטר מזגן. צריך לפרק כמה טורקסים מתחת לרגל שמאל של הנוסע כדי להחליף אותו והרבה מקומות לא עושים את זה ואז הוא צובר עובש וגועל. וזהו, מה נשאר להגיד? תתחדש ותהנה. סופר מיני משתלמת ביותר.

שלום לבעלי הפיאסטות מערכת המולטימדיה קצת עושה בעיות, היום איפסה את עצמה וחזרה לעצמה רק אחרי כיבוי והנעה של הרכב. בנוסף, אי אפשר לבחור פריסטים ברדיו. מעבר לכך, הגישה לבלוטות מייאשת ומתסכלת. האם מישהו יודע מה שם המערכת ואיך מעדכנים בה גרסה? או לחלופין המלצה למערכת טובה אחרת?

מגדיאל 59 בהוד השרון. אני מעדכן שהיא חזרה עם אמא שלה והפעם גם עם האחיינים המדוברים. החזירה לי את האןפניים, והתאמנו להם אופניים שישבו עליהם בול. משפחה מקסימה מאוד.