-
הודעות
4,192 -
כאן מאז:
-
פעילות אחרונה
-
ימים ב"תורמים ביותר"
2
סוג התוכן
פורומים
בלוגים
מאמרי משתמשים
גלריה
חנות
הורדות
לוח שנה
כל מה שפורסם על ידי yossiaviel
-
WELCOME TO ISRAEL! פעם ראשונה שאתה מחפש רכב ? יש לציין שיצאת בזול. וגם פעלת בשכל.
-
רעש, בתדר גבוה, כמו צרצור כזה בעיקר בהתנעה. לאחר כמה זמן זה נשמע גם בסר"ק. ואפילו אז, עדיין לא מאוחר לתקן את זה כפי שתיארתי. ברכבים הללו היצרן שם גז חדש, "ידידותי לסביבה", ובחלק מהרכבים הוא מגיע עם נוזל סיכה{שמן} בכמות קטנה מדי. עם הזמן, נוצר נזק מסויים למדחס, והוא מתחיל להרעיש. החלפת הגז, יחד עם כמות מספקת של שמן במערכת המיזוג, פותרת את הבעיה. מזגניסט טוב יעשה לך את זה בהוצאה מינימלית.
-
OK. הייתה לי כזו, לפני כמה שנים. בקצרה, הרכב מאוד נוח, וזה מורגש בדרכים משובשות. את שברי האספלט הוא סופג היטב, המתלים שלו שקטים וההיגוי טוב. בעל שלדה מצויינת. רק שזה לא בא לידי ביטוי, עקב המנוע הדל סוסים שלו. בנוסף הרכב יציב ואינו מאבד שליטה מהר מדי. לי אישית לא היו בעיות בגיר. זהו גיר רציף, ולגירים הללו יש את היתרונות והחסרונות שלו. כיום רוב היצרנים של הגירים הללו מנסים לתת לו את ההרגשה שהגיר מעלה או מוריד מס" הילוכים. וזה עובד לא רע בכלל. אך באימפרזה של השנים הללו זה לא היה המצב. הגיר כאן די מורח את ההילוך. ז"א, שבלחיצה על הגז, סל"ד המנוע עולה, ורק אחר כך גם מהירות הרכב. צריך להתרגל לזה. בכללי, הרכב אמין והמזגן שלו מקרר את הרכב מהר מאוד. רציתי קצת להוסיף בנושא הזה, שרוב המדחסים של הרכבים הללו סובלים מבעיה משותפת מסויימת, שאם לא עולים על זה בזמן, המדחס {היקר מאוד אפשר לומר}, הולך פשוט. . אבל יש לזה פתרון יחסית זול. כשתופסים את הבעיה בהתחלה. החלפת סוג הגז במערכת, יחד עם שימון יעיל, ישמור על המדחס עוד שנים. וגם מפסיק במיידית את הרעשים ממנו. יחסית למתחרות, ולמחיר שהיבואן תימחר אותו לאותה תקופה, אבזור הרכב יחסית דל. אפשר לשכוח מתאורת לד, או אפילו מ-4 חלונות חשמל שעולים ויורדים אוטומטית בנגיעה. הם כן ממונעים, אלא צריך להחזיק את הכפתור לחוץ פשוט. מישהו אמר את המילה:"שליטה מההגה"? רק לחלום! הדברים החשובים שיש לבדוק ברכב, הם לחפש נזילות שמן ממכסי השסתומים, בשני צידי המנוע,[ כי זה מנוע מסוג בוקסר], או הזעות במקומות הללו, וגם בין המנוע לגיר. בזה האחרון , התיקון יקר מאוד עקב המיקום הבעייתי של מחזיר השמן, {שעולה כמה גרושים} . בנוסף יש לבדוק גם צריכת שמן. ידוע לי שהיו רכבים עם בעיה כזו. אצלי הרכב לא צרך שמן, כלל. המולטימדיה ה"תואמת מקור" שהיבואן התקין, פשוט זבל. אני החזרתי את הרדיו דיסק BT, המקורי שהיה שם. זה היה סיכום ממש בקצרה על האימפרזה 2014 שהייתה לי:
- 8 תגובות
-
- 1
-
-
שמן שחור מיד אחרי טיפול- דאסטר 2016, בנזין
yossiaviel פרסם הודעה בנושא של zvifi בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
פילטר שמן, חובה להחליף בכל טיפול. במיוחד במנועי טורבו. וגם שיהיה סוג השמן הנכון לפי האראות היצרן. -
שמן שחור מיד אחרי טיפול- דאסטר 2016, בנזין
yossiaviel פרסם הודעה בנושא של zvifi בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
משהו לא הגיוני. אתה בטוח שבמוסך חיכו שכל השמן הישן יצא מהרכב? החליפו מסנן שמן, או רק את השמן עצמו? כמה ק"ם עבר הרכב? -
שום נזק. שלב אחר שלב: אתה מעביר מ-P ל-N, הרכב מדרדר, לוחץ ברקס, הרכב עצר, מושך ידית בלם , מעביר חזרה ל-P. וזהו.
-
6.5 שניות ל-100 , לא הייתי קורא לזה חלש או איטי, בכל מקרה. במקרה הזה ביצועי הרכב קשורים גם לגיר. אבל מצד שני ניתן לצפות לאמינות גבוהה, יחסית לגירים רובוטיים למיניהם, שמגיבים מהר יותר.[ DSG, DCT וחבריהם]. יש לציין שהם היו נדיבים מאוד, להשאיל לך רכב כזה לכמה שעות. בכל סוכנות רכב אפשר לקבל דבר כזה? לא ביקשו ממך פיקדון?
-
אקליפס קרוס. ולנסות "לעגל" ל-100000.
-
במשטרה מעדיפים לתפוס נהגים בכביש 1 היכן שקל, ולא היכן שמסוכן (מאמר כלכליסט)
yossiaviel פרסם הודעה בנושא של ariel000 בתוך רכב כללי
האכיפה במקום שתיארת = תחנת התרמה לקופת האוצר. נטו. מסוכנות? חיי אדם? קודם כל הכסף. -
ARIK מה ההבדל בין רכב תקוע\אחרי תאונה\עוצר הרבה זמן לסחורה\[ועוד דוגמאות]? הרי מדובר בזמן העצירה של הרכבים הללו. קיימים הרבה מקרים, כאשר השוטרים עצמם מכוונים תנועה לנתיב נגדי ובחזרה במקרה של חסימה. קיים מקום באילת בעייתי משהו,[בדיוק מול הקולנוע למי שמכיר..] בשד" התמרים לכיוון המשביר, כאשר רוב הזמן עומדות כ-6 מוניות בתוך מפרץ עצירה של אוטובוס והרבה מחוצה לו בתוך נתיב נסיעה. ואין ברירה אלה לעלות עם גלגל אחד על האי תנועה כדי לעקוף אותם. אפילו ניידות מכריזות ברמקול, להמשיך לנסוע על זה. זה אותו דבר כמו רמזור אדום מקולקל. מה הייתם עושים?
-
אני לא מדבר על שוטר. שוטר לא ייתן מראש למישהו לחסום נתיב, כדי ליצור עומס או פקק, או הפרעה לתנועה, אני מתכוון לכל "החוכמוליגים" הללו, שמצלמים עבירות ושולחים אותם למשטרה. אגב, קיים חוק גם נגד המפריעים הללו למינהם, שמצפצפים על אחרים, ועוצרים ללא שום סיבה באמצע הדרך? ובכלל, מה אתה למשל היית עושה במקרה כזה? מחכה כמה זמן שייקח, כדי שהחבריה יגמרו לדסקס בינהם? או עוקף אותם בהנחה שהנתיב מנגד פנוי לחלוטין?
-
בדרך כלל התשובה היא: לא. אבל אני נתקל בהרבה מקרים יוצאים מהכלל, כאשר רכב עומד בנתיב הנסיעה, מעלה\מוריד נוסעים, הרבה זמן, או "חברים " שהחליטו לשוחח בינהם דקות ארוכות, על חשבון פקק ארוך שנוצר מאחורה, או רכב תקוע באמצע הכביש.. ואין ממש ברירה, אלה לעקוף אותם על שטח ההפרדה. לפי ההיגיון ה-בריא, צריך ואף חובה לעקוף את המכשולים הללו. האם אני צודק?
-
פ"ש, זה בדיוק מה שהיית צריך לעשות, ולא עשית. עכשיו אתה מחפש מה ההגדרה המשפטית ל"בלאי סביר אחרי 3 שנים"? ההחזרה הייתה צריכה להיות, יחד אם צילום של הרכב ביום ההחזרה, כאשר עומד לידו נציג החברה, ואם אין כזה, מצמיד לשמשה עיתון של אותו יום, כהוכחה לתאריך ההחזרה. ככה היית ישן בשקט בלילות, ולא היה עולה לך שקל אחד. אבל לבוא עכשיו ולבכות על התנהלות שלהם, שפועלים לפי חוזה שאתה חתום עליו, זה לא לעניין בכלל.. וממש לא משנה כרגע מתי חזרו אליך. שלם להם את מה שדרשו, כי זה מה שיעלה לך להיפתר מהם, ומהרכב, בסופו של דבר. אם תגיע לדיון איתם, רוב הסיכויים שתפסיד. גם במשפט, וגם יום עבודה, וגם את ההוצאות משפט שלהם. וזה הרבה יותר ממה שהם דורשים ממך כרגע..
-
פולקסווגן גולף 2019 - נדלקה נורה אדומה והוספתי מים רגילים, ללכת למוסך?
yossiaviel פרסם הודעה בנושא של GTאי בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
^ אם מגלים את זה כאשר הרכב באחריות זה בסדר. הבעיה היא, שהסדק בדרך כלל אינו נראה לעין, או שהוא נמצא במקום נסתר. ואז מבחינים שיש חוסר בנוזל קרור באופן קבוע. לרוב לאחר כמה שנים. למשל כל 3000 ק"ם, המפלס נמצא מתחת לסימן ה-MIN. ובבדיקת לחץ מגלים את זה. כמובן שיכולות עוד סיבות לאיבוד נוזל קרור. אבל צריך תמיד להתחיל מהקל - לכבד. -
פולקסווגן גולף 2019 - נדלקה נורה אדומה והוספתי מים רגילים, ללכת למוסך?
yossiaviel פרסם הודעה בנושא של GTאי בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
סיכויים גבוהים ביותר, שיש לך סדק קטן במיכל העיבוי. זה קורה הרבה ברכבים הללו. כשהייתי במוסך עם האיביזה לצורך טיפול, ראיתי ארגז ענק מלא במיכלים כאלה סדוקים. ברוב הרכבים הללו קיים חיישן מפלס נוזל קירור במיכל עצמו. כאשר יש ירידה שם, גם קטנה מאוד, ישר ידליק לך נורת אזהרה. אל תתרגש מזה יותר מדי. גש למוסך שייבדקו את הנושא. בכל מקרה המיכלים הללו אינם כל כך יקרים. -
לפי אתר משרד הבריאות, 16000 בדיקות , 4 מאומתים חדשים. נכון ליום "ב".
-
הרכב בסך הכל נוח, בעל התנהגות כביש טובה, ואמין בדרך כלל. לפני הקנייה תבדוק שמדחס המזגן לא מרעיש, או שורק. זו המחלה שלהם. המדחס המקורי יקר מאוד ובמערכת יש "גז ירוק". החלפת הגז, לסוג אחר, יחד עם שימון נכון של המערכת תשתיק את הרעש , והמזגן יאריך ימים, אחר-כך. חלק קטן מהדגמים סבל גם מצריכת שמן גבוהה. תבדוק את זה עם זה קיים ברכב הספציפי. בנוסף שים לב שאין נזילת שמן בין המנע לגיר. תיקון יקר שמצריך הוצאת הגיר והחלפת החלק. מדובר במחזיר שמן מנוע, שיש לו נטייה להתפגר מוקדם.
-
באור יום , יש לו מן הילה לבנה כזו, ולא רואים כלום עם שמש ישירה. זו מולטימדיה סינית פשוטה שהרכיבו אצל היבואן בארץ. דווקא היו מלא כאלה יוצאות ליסינג\השכרה, עם רדיו דיסק דאבל דין מקורי, בעל סאונד לא רע בכלל. מתכנן לקנות כזו?
-
לפי התמונות,[לפחות], זה נראה רכב של קבלן\עובד עבודות עפר ובנין. מישהו הזכיר כאן את המילה,"השבחה"? באיזה מובן בדיוק?
-
למה שיהיו בכלל מקרים כאלה מלכתחילה, אם אפשר מראש למנוע אותם? אני חוזר ואומר, אין לי שום בעיה עם פתיחה רחבה של כל דבר אפשרי שקיים, ללא מסיכות. אבל להחריג רק מקום אחד. תחום הקופות חולים. במקומות הללו, מגיעים, [מן הסתם], אנשים חולים, או אנשים שזקוקים לבדיקות דם, או סיבות רפואיות אחרות. לא כולם התחסנו, או עברו בדיקת קורונה. אז מעכשיו הם גם לא מחוייבים לעשות את זה. תוסיף את עניין "אי עטיית המסכה בשטח הקופה", וקיבלת סיכויי הדבקה גבוהים ביותר, כלפי הצוות, שנמצא כל הזמן בסיכון, בסמוך לעשרות חולים כמדי יום. להזכירך, במקומות הללו, המרחק בין החולה למטופל, הוא - 0, ואינו קיים כלל. כולל בדיקות גופניות. לא ייתכן שבעקבות ההכרזת החסרת האחריות של משרד זה או אחר, ש-נתון ללחץ מסוייס של משרדים או גופים אחרים, תתקבל החלטה שגויה כזו, שמסכנת[ במודע, הייתי אומר], צוותים רפואיים שלמים. אבל אצלנו, [כמו אצלנו], לומדים רק אחרי שקורים דברים. רק אז מחליטים החלטות, או מגיעים למסקנות שטעינו. והפעם , לצערי הרב, זה על חשבון, ועל גב הרופאים והאחיות. חבל שכך.
-
זה גם מה שאמרת בהתחלה, כאשר הכל התחיל? "זה לא אצלנו, זה אי שם רחוק בסין" נכון? ותראה לאן ואיך זה הגיע.. את הגרפים היפים שלך עם המספרים ה"נמוכים" תראה אותם להודים. או לברזילאיים. שהחליטו מהיום הראשון של ההתפרצות, לא לעשות עם זה שום דבר. ואם כבר הגעת לשם, תציע להם גם איפה לקבור את האלפי המתים שלהם בכל יום. כי לאט לאט המקומות הללו די נגמרים שם. ולגבי המרפאה, היא לא של ספריאל, אלה של אשתי. אז בבקשה ממך, תפסיק לזלזל בחיי אדם. אין לי שום בעייה עם פתיחה רחבה של הכל. חוץ ממקומות רגישים. קופות החולים. אז קצת איכפתיות, מהצוות הרפואי שדואג לשמור על הבריאות שלכם, לא תזיק.
-
זה נכון שההנחיות לא יחייבו בשטח סגור על מסיכות. אבל לגבי קופות החולים, מנהל הקופה יכול להציא הנחייה באופן עצמאי, לגבי אותו מקום ספציפי שהוא מנהל, לחייב במסיכות, את אלה שנכנסים למרפאה? זה חוקי? הוא יכול לעשות את זה?
-
תוודה שמתקנים את הרכב כמו שצריך. אין מה לעשות חוץ מזה.
-
עשית זכרון דברים? חתמת, והסכמת לקנות את הרכב? בדקת אותו לפני הקנייה?
