yossiaviel

בדגם הזה ההגה הוא "אלקטרו-הידראולי, ולא חשמלי מלא כמו ברוב הרכבים כיום. כלומר, במקום שהמנוע יסובב בעזרת הרצועה את משאבת ההגה, קיימת משאבה חשמלית עצמאית שעושה את זה. לפני שאתה רץ למוסך, תבדוק שיש שמן במע" ההיגוי. פקק של מיכל המילוי נמצא מאחורי הפנס הימני למטה. כלומר בצד הנהג, בקדמת הרכב. אם יש לך שמן במע" ההגה, {זהו שמן שונה משמן המנוע, אל תתבלבל}, כנראה שיש לך תקלה במשאבה עצמה. סיפור לא זול בעליל. הבהוב מנורת שמן המנוע אינה קשורה במקרה הזה. תבדוק שיש לך שמן במנוע וסע בזהירות לאט לאט למוסך. קח בחשבון שיהיה צורך להפעיל יתר כוח על ההגה בסיבובים ובפניות.

תקנו אותי אם אני טועה, בבקשה, ציטוט מהכתבה: "על עבירות מסוימות אשר מאפשרות לנהג לגשת לבית המשפט להישפט - לא תהיה יותר יכולת להישפט, אלא הנהג יקבל באופן אוטומטי גם קנס וגם נקודות." דוגמה, נניח ש : עצרתי בתמרור עצור, ומייד שוטר מסמן לי לעצור בטענה שלא עצרתי, ויש לי מצלמה המוכיחה אחרת. מדוע אינני יכול לשלוח בקשה להישפט ולהוכיח? האם אין כאן שלילת זכות בסיסית של אזרח להוכיח את חפותו?

לא הבנתי, מדוע לשלול את זכות האזרח להוכיח את חפותו בבית המשפט? כאשר יש לו את כל ההוכחות לכך. מה זה משנה אם יש לך מצלמה ברכב שמתעדת {כביכול} שהשוטר שנתן לך את הדו"ח, טעה, או לא צודק, אם אי אפשר להוכיח את זה, בבית המשפט?

בריטניה זו דוגמה גרועה. לא הספיק להם מעל 128000 גופות? החיסון הבודד שלהם לא עוזר. בקצב הזה, הם יהפכו ל"ברזיל השנייה". [עסקים כרגיל]. מדיניות כושלת, שבעקבותיה בתי החולים ייקרסו. גם בבתי הקברות לא יהיה מקום. מי שיצא מזה, יצא. עם, או ללא תופעות לוואי שאחרי. ומי שלא, עליו השלום.

ואם תפרק את כל האוטו לחלקים ותמכור אותם, תקבל מחיר של פי 10 ממה שהאוטו עולה בתור חדש.

כמו שהמוסכניק אמר, אל תתרגש מזה יותר מדי. טיפה חופש במיסב, שמרעיש בצורה חלשה מאוד, כאשר בשלב מסויים זה אפילו נעלם. מה גם שזה קיים שנים, ולא נהיה יותר גרוע. זה לא משפיע בשום צורה על ביצועי הרכב, ואפשר לומר שזו אפילו תופעה שכיחה ברכב בן 13.

אל תעשה עם זה שום דבר ואל תתעסק עם זה יותר מדי. ה-"יללה" שאתה שומע מגיעה כנראה מהגיר. זה לא גורם לבזבוז או צריכת דלק מיותרת. רק תבדוק שלא חסר לך שמן גיר.

1000 שקל כדאי מאוד שתשלם, על השנה השלישית. לא הייתי לוקח ציאנס. אם תהיה תקלה, ולו הכי קטנה, ההוצאה תהיה פי כמה גדולה. לגבי ה"איתוראנים", תבדוק בחברות ביטוח אחרות מה הם דורשות. סקר מחירים .

את האמת? לא יודע אם מכוני הבדיקה בודקים בכלל את הדברים הללו. [קיפול כיסאות וכדומה..] ולדעתי , המוכר ידע טוב טוב על זה, וגם ניצל את העובדה שהסיכויים שימצא פגם במסילות, בבדיקה, שואף ל-0. אז כמו שהמליצו לך לפניי, כאן, תביעה קטנה על הסכום המדוייק, עם הצעת מחיר מהמוסך מורשה יבואן. אין לך מה להפסיד. שווה לנסות.

הייתה לי אימפרזה עם הגז החדש. בנוסף גם בעייה של צרצורים מהמדחס, בריחת גז קטנה מהשסטום מילוי, וחוסר בנוזל סיכה של המע". הבחור מקצוען אמיתי. הוא ביצע וואקום למע", חיבר למכונה והזרים את הגז הקודם. בתוספת שימון במידה המתאימה. גם החליף את השסטם על הדרך. כל הסיפור הזה ב-500 שקל, והמזגן נהיה שקט, וגם קירר טוב יותר. זה החזיק אצלי הרבה זמן, וגם לבחור שמכרתי את הרכב. אין שום בעייה לשים גז קודם , במקום זה ,הקיים ברכב. מניסיון.

ממתי המשטרה אוכפת איפה שבאמת צריך? הם עושים את זה איפה שקל להם. בכבישים ישרים, סלולים היטב, מרובי נתיבים. גם אם הם עוברים על החוקים שלהם עצמם. כבר ציינתי לא פעם, שהכסף הקל והמהיר זה לפני הכל. לגבי הפורשה, ש"טס במהירות מסכנת חיים", הוא יכול לצאת מזה עם עורך דין טוב.

הארועים שאתה מתאר, "ה-לפני יומיים הללו", התקיימו עם עשרות בודדות של חולים ביום. בעיר שהיא לא הייתה אדומה. בזמן האחרון המספרים מטפסים לכ-מאות בכל יום. עד עכשיו כולם הרגיעו, דיברו על זה שמחוסנים די מוגנים מזה. מתברר שכמחציתם נדבקים\מדביקים\עם תסמינים\וכבר חלקם מאושפזים. אתמול ראש עיריית כפר סבא אסר על קיום אירועים בעיר. לא יודע מדוע ראש המועצה של בינימינה, אינו לוקח דוגמה מזה. אולי הוא מרחם על בעל האולם, או שהוא מצפצף על בריאות הקהילה שלו, שם. אופטימיות מופרזת, ושאננות , אתה יודע טוב מאוד, לאן היא מובילה בסופו של דבר.

....^ אפרופו בינימינה.. יש לי אירוע באולמי "טוסקנה" ביום חמישי הקרוב. אשתי ארגנה את זה עבור בתה. כ-40 איש. כל האירוע נמצא בחוץ, בשטח פתוח. גם בשיחה עם המועצה האיזורית, נמסר לי שאין להם שום שינוי בהנחיות. המועד מתקרב ואני מתחיל להילחץ. מאוד. עד עכשיו שמרתי על עצמי טוב טוב. אני מרגיש שזה סוג של הימור. מה אפשר לעשות ?

יש לך 2 אפשריות . 1. לצבוע את הטמבון ולהחזיר להם את הרכב. אף אחד לא יעשה עניין מפתיחת דלתות. זה כבר בלאי סביר. 2. לקחת ציאנס, ולהחזיר להם את הרכב, AS IS. אם קראת את השרשור ה"הוא" מעליי, הבנת את הכוונה. אבל כמו שנאמר, כל חברה והשגעונות שלה. תשאל את עצמך: האם יש לך מזל, או שאתה הולך על בטוח?

כשאתה מתחיל לטפל במע" קסנון, רצוי לנתק את המצבר. זו מערכת שעובדת במתח גבוה, ויש סכנת התחשמלות.

את זה רק אתה תדע, כי סכום השיפוץ מופיע לך בחשבונית שקיבלת

קודם כל שכחו לציין כאן שזה רכב בעל 7 מושבים, די מרווחים. מן הסתם הרכב גדול מאוד. לא לקחו מהדגם היוצא אפילו בורג. יחסית לגודלו ומשקלו, יש לו נתוני ביצועים לא רעים בכלל. כ-8.6 שניות ל-100, שזה נתון בהחלט טוב. מי שייקנה את הרכבים הללו, צריכת הדלק לאומת ה-7 מקומות בנזין "החסכוניות", לא תהיה בראש מענייניו. כאשר הרכב ייסע עם עומס מלא, ההבדלים בצריכת הדלק תהיה זניחה עד מגוחכת. להשוות אותו ל-7 מושבים היברידי? אם יש כאלה שהם באותה קבוצת מחיר כמובן. 179000 שקל. הסכום נראה גבוה כרגע. מקווה שיעשו מבצעי השקה כאלה ואחרים עם הנחות מתאימות. כנ"ל בזירת ה-0 ק"ם.

צריך לבדוק שהרכב עבר טיפול, וטסט. עניין הרעידות בבלימה, מגיע מהצלחות. לא ביג דיל. כנ"ל הצמיגים. לגבי הפנס האחורי יש לבדוק עלויות. ייתכן שניתן למצוא בפירוקיות. מה שמדליק נורה אדומה יותר מכל, זה עניין הרעידות, נקישות וההשהיה שמגיע מהגיר. מדובר בגיר רובוטי עם קלאצים "עייפים". וזו כבר הוצאה לא קטנה.

בורח לך גז. או חסר גז במערכת. גש למלא גז, ובדוק דליפות.

לא מצליח להיכנס לקבוצה כדי לדעת על מה הם מתלוננים שם. האם יש לך מושג מה הבעיות עם הרכבים הללו?

לגבי המצבר, רצו לחסוך, והרכיבו מצבר זול שלא מתאים למע" ה-START STOP שקיימת ברכב. המראות שלא מתקפלות ולא מתכווננות , זו אכן מחלה בדגם הזה. כפתורי הכיוון של המראות, משום מה, סובלים מבלאי גבוה, אפילו בשימוש מועט, ונוטים להתפגר מהר מאוד. תנסה לבדוק מפירוקייה, אם קיים. כי זה עסק יקר. כנ"ל בפנסים האחוריים. אם הם שבורים, לא יעבירו בטסט. גם כאשר מדובר בפנסים הקדמיים. עוצמת אור חלשה מדי, גם מכשילה בטסט. מתי הטסט של הרכב?

ההסבר הטכני היחידי שאני חושב עליו כרגע, זה שבנסיעה הטורים עולים והאלטרנטור מטעין טוב. ברגע שהרכב עצר ,והטורים של המנוע נמוכים מאוד, ויחד עם אלטרנטור שלא מטעין טוב, או חלש מאוד, בטורים סר"ק, המנוע עלול להיכבות. פשוט לא מגיע מתח למערכות הרכב, כלל, או שהם לא מספיקות להפעלתו. במיוחד כשאין מצבר ברכב.

ציינת שהוחלף מסנן שמן. מקווה בשבילך שזה היה יחד עם החלפת השמן. 1. תבדוק לפי מדיד, את כמות השמן במנוע, ואת צבעו. באם הצבע הוא "חלבי" או "טחינה", זה סימן לא טוב, וצריך לבדוק את ראש המנוע. אם הכל בסדר, ואין את התופעות הללו, אפשר להמשיך הלאה.. 2. אפס את נורת הטיפול\נורת השמן הדולקת, 3. אם זה ידלק שוב, החלף את סוג שמן המנוע, לשמן סינטטי, לפי הוראות היצרן.

^^^ איזה אאוטלנדר בדיוק, ראית שעולה 300 אלף שקל?

מבחן דרכים, קצר וקולע. אהבתי! כרגיל, מסורת ההצלחה של הטוסון, ממשיכה. בסוף הזכרת את הדגם הזול, שנמכר ב-149000, בזירת ה-0 ק"ם. משום מה, אף אחד עדיין לא ביצע מבחן דרכים עליו . אף סרטון ביוטוב, על ה-2.0 ליטר עם ה-"פלנטרי". הדגם אמור להיות בעל מוניטין אמינות גבוהה יותר, מאשר ה - 1.6 ליטר רובוטי. אז למה אף אחד עדיין לא מנסה לקדם את הנושא?