yogev20

תראו גם את אחותה התאומה - The Pacific. אותה הפקה של סטיבן ספילברג וטום הנקס. תקציב יותר גדול של 200 מיליון דולר. אחרי שישבו אצלי כמעט עשור, עשיתי מרתון על שתיהן אחת אחרי השנייה.

יש מצבים שתכשיר לחידוש פלסטיקים כגון Perl מצליח לתת לעור ההגה מעט חיים. (אני הצלחתי כמה פעמים, תלוי בשחיקה)

dorsht אני יכול לעזור לך רק עם IronX במידה ותרצה. אני כאמור ממעט בשנה/שנתיים האחרונות להשתמש בתרסיסים, כי אין לי צורך -מתחזק קבוע עם סבון בשטיפה וזה עושה את אותה עבודה. liav12 Sonax The Beast מוצר מסיר מתכות זהה (או חיקוי) ל -IronX המוכר.

אלו קילופי לכה מצריבות לשלשת, אי טיפול בצבע (הזנחה) גוון צבע בעייתי (פחות עמיד לשמש) אולי חומר חריף שנשפך ( אזור תעשייה) או רכב שעבר צביעה לא איכותית. בכל מצב רק צביעה מחדש.

טרפנטין יוריד את שאריות הלכה.

Meguiar's חברה טובה אך לא ברמה של השאר שציינתי. את המוצר הספציפי איני מכיר אך מכיר גרסאות אחרות שזהות באותם מרכיבים. אישית לא הייתי רוכש גלון על מוצר שאיני בטוח שמתאים עבורי. כלומר, או קונה כמויות קטנות לניסוי, לאחר קונה גלון של 4/5 ליטר בידיעה שהמוצר טוב עבורך. או מתנסה במוצר מחברים (או בדרך אחרת כמו שכבר הצעתי) ורק לאחר מכן מחליט. אני למשל הייתי הולך כמה פעמים ליבואן של Koch Chemie, מנסה פיזית אצלו כמה מוצרים (פלסטיקים, QD, צמיגים) כבר במעבר הראשון אני מבחין כמה המוצר יעיל. (או לא) זאת דעתי, כי חבל לשים הרבה כסף על מוצר ללא בחינה.

דווקא מעבר עם אותה מטלית לאחר QD מעל הרכה על שמשות דוחה מים בצורה מופלאה בחורף. ניתן ליישם אוטם צבע מעל שמשות, זה מעט טריקי כי חייבים הכנה מושלמת של השמשה.

שלום carsgo, כמו שאני כותב לאורך כל השנים, לשמור על חישוקים נקיים ללא צריבות, זה תהליך שגרתי. כלומר, בזמן הניקיון עוברים גם על החישוקים -ככה הם לעולם לא יהרסו מאבק בלמים שצורב את החישוק. (נזק בלתי הפיך) כמובן מעבר עם אוטם צבע מדי בזמן טיפולי הדיטיילינג. יש גם ציפויים ייעודיים, עולים די הרבה כסף. מברשות יש כאן. בעיקרון אני כמעט ולא מזדקק למברשות, מכוון שאני מתחזק קבוע את הרכב. אבל מדי פעם (ניקיון ממש יסודי לצמיגים/חישוקים) אני משתמש במברשת דומה לזאת. לבית הברגים משהו כזה רק יותר קשיחה. (באחת ההזמנות שהייתי עושה בחו"ל) שים לב שהמוצר שבקישור של IronX נמכר גם בכמות של 4 ליטר. (זה לכמה שנים) חברת היוקרה Scholl גם מוכרת גלונים בכמות של 5 ליטר, אומנם חברה מעולה ומוכרת בעולם, המחיר לטעמי מופרז. SONAX גם מוכרת גלונים בחצי מחיר "משול" הגרמנית. גם לחברת Koch Chemie גם יש גלונים. GYEON גם שווה לבדוק. ( אני משתמש במוצר קוויק דיטיילינג שעושה עבודה מעולה) כאן יש חלק מהמחירים. מכל מקום, לכל החברות יש מוצרים בגלונים לשימוש תעשייתי. (מכוני שטיפה מכובדים, דיטיילרים וכד') תתמקד על משהו ספציפי מבחינת עלות מחיר, אני אכוון אותך למוצר הנכון עבורך.

את Adam's אפשר למצוא באבי חלקי חילוף. (בכלל חנות ששווה לבקר שם) SONAX Xtreme מוצר מוכר הרבה שנים. אם אתה רוצה רמה יותר גבוה של חומר שמפרק מתכות שהיא חלוצה בתחום, carpro זאת החברה. (יש כמובן יבואן בארץ, אם אתה רוצה להתנסות, קפוץ אלי) יש מוצרים מקבילים כגון SONAX The Beast. (באותו קישור באוטוסטור) באופן כללי על מנת לשמור על חשוקים נקיים כל הזמן, צריך לתחזק באופן קבוע במהלך השטיפה לא חייבים תמיד חומרים ייעודיים, מספיק הסבון שנשאר בדלי בזמן השטיפה. (כמובן ככפה נוספת ששמורה רק עבור זה) ראה מדריך שכתבתי לאחרונה.

לפי מה שאני מצליח לראות אין צריבה מעל החישוקים מאבק בלמים. רכבים מוזנחים זוכים לכבוד המפוקפק הזה. כמו כל טיפול ברכב לא מתוחזק לוקח מעט זמן להסיר את כל הלכלוך, נסה עוד כמה פעמים בשילוב מברשת מאמין שזה יעלם.

ראשית כל לא כולם רוכשים רכבים חדשים, שוק היד השנייה מעביר רכבים מיד ליד בכמויות מידי חודש היות ויש אנשים שמעדיפים רכבים יד שנייה (יותר זולים) בחלקם גם כשיש להם אפשרות כלכלית לקנות כל רכב שהם רוצים -חדש עם ניילונים. (בלי הלוואות) לגבי הלוואות לרכב (בלי קשר שאני נגד, במידה וזה עובר את ה -60/70% מערך הרכב) דווקא הבנקים עד כמה שבדקתי נותנים הלוואות נוחות. (אולי ללקוחות מועדפים, לא בדקתי)

אחריות תקפה בזמן/ביום רכישת המצבר, גם אם כתוב עליו תאריך לפני שנה נניח. זה גם עניין של מזל לפעמים. המצבר האחרון החזיק אצלי יותר מ 5 שנים ללא שום בעיה. (הוחלף במצב תקין כי היה לי במקרה מצבר חדש מרכב לפירוק) לעומת זאת מצברים אחרים ברכבים אחרים לא עברו יותר משנה וחצי. (תלוי בהרבה גורמים)

מדריכים, זה בדביק בראש העמוד. בכול אופן כפי שציינתי תשתמש בכפפה תלמד איך לבצע את זה במינימום נזקים. (הרבה חומר החלקה או דלי עם סבון, לחיצות חלשות, תנועות ישרות לא במעגלים) לאחר פלסטלינה חייבים מעבר עם פוליש, ולסיים עם אוטם צבע. (שוב, קרא במדריכים בדביק לקבל מושג ראשוני)

כן מכיר, פחות מתחבר לדברים האלה. (אולי כשהייתי ילד מתבגר זה היה מושך אותי) אבל אחלה אופציה למי שמחפש לצבוע את הצמיג עם אותיות.

ניסיוני שונה, אופטומטריסט מקצוענים, יסודיים, ומלווים אותך לאורך כל התהליך. חוץ מזה מה ההיגיון לעשות בדיקה לא יסודית, שתגיע כל שבועיים להחליף עדשות אחרות ללא סוף. אפילו בסופר-פארם החליפו לי 3 פעמים עדשות כשהתלוננתי שהן לא מתאימות, ועוד פעם נוספת לאחר תום האחריות - כשהיגיעה מומחית שלהם לעשות לי בדיקה נוספת, לאשר החלפת מספר/עדשות.

תעלה תמונה של עור ההגה. (יש מצבים ששום דבר לא עוזר מלבד ציפוי עור מחדש) לגבי פירוק מושבים, זה אפשרי רק צריך לדעת להחזיר הכל למקום בלי לפגוע בבטיחות. לגבי לוקטייט? איני בטוח שזה חיוני. חיוני. אפשר לבדוק עם הפחח שייתן תשובה מניסיון.

אגב, אם אתה רוצה לקפוץ אלי, העביר לך אותה במלואה כולל תרגום להארד דיסק. היידפינישן מלא, 75 GB, כולל תרגום. רק זרוק מילה.

זאת אפשרות מוכרת, אישית לא רואה טעם לדלל ברגע שאני כבר מרסס QD על רכבים רטובים בזמן הייבוש. מבחינת יעילות, היא לא נפגעת. חוץ מזה לא להתרשם מבידינג בסרטונים שונים - לרוב מדובר על רכבים לאחר אוטם צבע.

פלסטלינה מסירה מזהמים לא פוגמת בלכה. זאת פעולה שחייבים לעשות לפחות פעמיים בשנה ביחד עם טיפול דיטיילינג. במידה והרכב נשמר ביסודיות (שטיפות קבועות, חומרים טובים, QD כל הזמן) וחונה לרוב בצל או באזורים פחות מזהמים (מפעלים, לחות ים, עצים וכד') אפשרי גם פעם בשנה. מרקם מחוספס לרוב מעיד על מזהמים. תעבור במדריכים בדביק, יש המלצה על פלסטלינות. (עדיף כפפה)

בדקת אצל האוזן השלישית?

קשה לענות כי התמונות לא ברורות. בכל אופן יש מדריך לתיקון שריטות, שווה לעבור עליו. תעלה תמונות מחדש.

עבודה טובה, אולם רכב לא יראה מושלם כאשר הגלגלים/צמיגים/טסות לא עוברים גם חידוש.

כתבת טורנטים, זו לא דרך חוקית. הייתה כותב מהתחלה בדרך חוקית. בהצלחה.

חבל, בדיוק לפני פחות מחודש מחקתי אותה לאחר שהצלחתי לסיים אותה. ( לקח לי כמה שנים לסיים אותה מחוסר ריכוז ועניין, גם את אחותה התאומה) באתרי טורנט סגורים יש אותה כולל תרגום. חוץ מזה הסדרה מתורגמת. כלומר, לא בעיה בהורדה.

כתבתי את זה כמה פעמים בעבר. לא משנה מה כותבים על טויוטה ראב4. יקרה, לא שווה את הכסף, וכד'. לרכב יש שוק חזק וקהל לקוחות נאמן שנים רבות, שמחליפים ראב4 באחת חדשה. עוד יותר מפתיע שהם אומרים לי את המחיר שהרכב נמכר ביד שנייה. (מחיר של רכב חדש ממותג אחר)