Jump to content

lior134

 הצג פרופיל  הצג פעילות

  • הודעות

    1,567

  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

 סוג התוכן 

כל מה שפורסם על ידי lior134

  1. lior134
    kyb גז את הקדמיים על גז בחליפי של קאיבה לא הצלחתי להשיג יש רק מונרו
  2. lior134
    חרטא זה רק אומר שהיעילות שלו ירדה אולי תרגיש את זה בסחיבה אם הוא סתום אבל אין שום סיבה שזה ישרוף לך סלילי הצתה
  3. lior134
    אם תשנה את הקונפיגורציה הקיימת למה שאמור להיות היא תתכבה לבד.
  4. lior134
    לא בדקתי אבל בדרך כלל עולים 160-200
  5. lior134
    הסניק לא שונה מהמגאן 2 אני ממליץ על המנוע 2000 יש לו פחות תקלות מה1600 תחפש אחת שמורה עדיפות לפרטית עם ספר טיפולים
  6. lior134
    יש טרמוסטט חליפי יפני שמתי אותו בהונדה סיוויק כמו שלך עובד כבר מעל שנתיים עולה בערך 80 שקל
  7. lior134
    configuration error אומר בדרך כלל שצריך כיול למחשב. אם בדיוק החלפת את הקום 2000 יכול להיות שצריך לקודד את המחשב מחדש. (לא קרה לי דבר כזה בפיגו אלא במכוניות אחרות לאחר החלפת מחשב כריות אוויר)
  8. lior134
    לא תקין לא אמור להיגמר תסע למוסך שיחפשו נזילה בדרך כלל באימפרזה זה הרדיאטור
  9. lior134
    לא הגיוני שמוסך מורשה יקח כפול ממוסך רגיל שמשתמש בחלקים מקוריים תברר מה המחיר של חלפים מקוריים ותבין שהוא ישים חליפי הרי אם הוא קונה חלפים מקוריים זה מרנו אני עוד לא מצאתי סט טיימינג מקורי שלהם בחנויות חלפים בחוץ יש לך חברות חליפיות איכותיות כמו GATES ו DAYTCO אם אתה מעוניין להוזיל עלויות
  10. lior134
    אם אין לך חריקות לפי דעתי תחליף רק גלגלת אם תשיג מקט של פיאט אני יברר לך את המחיר אצלהם
  11. lior134
    בדרך כלל לא עדיף לפרק
  12. lior134
    הבעיה זה בדרך כלל במתגים של החלונות בדלתות ולא במאסטר צריך לפרק אותם ולנקות את המגעים בפנים
  13. lior134
    תותב במשולש או משהו משוחרר במתלה
  14. lior134
    מוגזם ואין צורך בכל זה תנקה את המצערת תנתק מינוס לחצי דקה תפתח סוויץ תחכה עוד חצי דקה תניע וזהו
  15. lior134
    לך למוסך הם יבינו בזה. הם לא צריכים לדעת שעשית הסבה. אם הקלאץ ירד מאותו רכב הם יצליחו להזמין אחד אחר דרך החנות חלפים.
  16. lior134
    בדוק אופציה של מראה חליפית יכול לחסוך עלות גבוהה
  17. lior134
    יש משולשים יותר איכותיים תוצרת ספרד עולים 350 לאחד אם אתה מתכנן להישאר עם האוטו תבקש ספרדי או משהו איכותי אחר ולא סיני או טורקי
  18. lior134
    בדוק את השמן גיר
  19. lior134
    קטע הזוי עם השמן גיר המקורי שמתאים עולה בסובארו 250 ל4 ליטר אבל זה שבא בליטר בחנויות עולה 80 אין לך מה להתווכח עזרתי לחבר לעשות טיפול לסובארו שלו ובדקתי את זה שמן דיפרנציאל צריך 2 ליטר לקדמי ו 2 ליטר לאחורי
  20. lior134
    אני יברר איתו מחר אבל לא נראה לי שיש לו
  21. lior134
    אם כל החלקים מקוריים המחיר סביר רק השמן עולה 250 שקל
  22. lior134
    כמו בכותרת אני מחפש מוסך שיכול לעשות עדכון לרכב לפני החלפת שסתום הרכב הוא פיגו 206 שנת 2002 איזור ירושלים תודה לעוזרים
  23. lior134
    סבירים עדיף TRW או LEMPFORDER
  24. lior134
    תבדוק את הניקוזים המים כנראה מצטברים מתחת לשמשה ונכנסים משם
  25. lior134
    זה תקין יש את זה בעוד רכבים עם זה מפריע אתה יכול לנסות לשים בידוד אקוסטי באזור
×
×
  • תוכן חדש...