Jump to content

lior134

  • הודעות

    1,567
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

כל מה שפורסם על ידי lior134

  1. ביטלתי את זה בכמה מכוניות אבל זה בגלל שהבעלים של האוטו התעצבן שזה לא יצא מפארקינג ושבר חלקים בפנים. אצלך המצב שונה תסביר למוסך שימצא את הבעיה. אני הייתי מחליף יוניט אור בלם רק בשביל בדיקה. אם הם לא מוציאים את הבעיה תנסה מוסך אחר.
  2. תבדוק צינרות טורבו. לזה שמתחבר לסעפת יש נטייה להיקרע.
  3. בגלל שזה קורולה ישנה תגיד למחסן בטויטה שיבדוק עם הראשי מה הוא יכול לעשות אם יש להם את זה במלאי אפשר להתמקח זה חלק שלא יצא עוד הרבה זמן
  4. לא נראה לי שהתקלה נגרמת בגלל מצערת מלוכלכת זה יותר בעיה של חיווט או בעיה במצערת עצמה
  5. איזה רכב זה?
  6. מאיזה איזור אתה?
  7. בירושלים יש לך את קובי גירים שיכול לטפל בתקלה הזאת
  8. המוסכניק שלך מתעצל לפרק 4 ברגים כשמרססים את המצערת כשהיא מורכבת רוב הלכלוך נשאר
  9. יכול להיות בוקסה קרועה במשולש או צלחת בלם
  10. זה שיש במקט"ים שלהם סיליקון לא אומר שהוא הולך על האטם מכסה שסתומים תמצא את המדריך המקורי של אופל ושמה ירשמו עם צריך סיליקון ואיפה צריך
  11. איזה רכב זה? אין שום סיבה להוסיף סיליקון לאטם חדש יש מכוניות שאטם חליפי לא מחזיק בהם ועדיף מקורי
  12. הבעיה במצערת לא בחיישן החיישן ידליק נורה
  13. תפרק את הצינור יניקת אוויר עם הקופסא שלו (לשני הברגים צריך בוקסה 10 לבנדים צריך מברג שטוח) תפרק את 3 הצינורות נשם יש 4 ברגי 10 שמחזיקים את המצערת תפתח אותם ותוציא אותה החוצה תתן למישהו לפתוח סוויץ וללחוץ פול גז ככה תוכל לנקות אותה יסודי בלי לפרק את הצינורות מים והקונקטורים של החשמל אל תנסה לנקות את המצערת במקום לדגמים של 2006 שמצויידים בחיישן MAP יש נטייה לעשות בקפייר ואז הספריי נשרף בסעפת
  14. תנקה את המצערת אחרי הניקוי תנתק את המינוס מהמצבר לחצי דקה תחזיר תפתח סוויץ 20 שניות ותניע
  15. תמצא מזגניסט נורמלי ולא אחד שממלא ואז כל הגז בורח אחרי שעה איזה אוטו זה?
  16. לא החלפת שמן הרבה זמן זה תקין שהוא החליף ושאל אותך אבל אם רצית להיפטר מהאוטו למה החלפת גם תושבת ופילטר אוויר? בכל מקרה המחיר לא כל כך יקר אני רואה שגם לא הוחלף יוניט מה שאומר שאולי הייתה בעיה של בוצה ולחץ שמן נמוך
  17. איזה איזור בארץ? מה קרה לגיר?
  18. אין לך מה לפחד תגיעי למוסך תבקשי הצעת מחיר לפני שעושים משהו באוטו לפעמים גם המורשים יכולים להיות זולים ולפעמים הם יכולים לעקוץ כמו כל מוסך אחר תגיעי תבקשי הצעה ואז תתני להם לעבוד בתנאי שהמחיר מתאים לך
  19. לפי התקלה שההילוך קופץ יש כבר בעיה בסינכרון של הילוך שני שמן אחר אולי יפתור את זה ואולי לא אין מה להתעסק בשיפוץ מביאים גיר קומפלט מפירוק וזהו
  20. באיזה תנאים הרכב מתחמם? ראיתי שני פוקוסים שנשרף בהם השקע של המאורר ולקח למכונאים הרבה זמן לעלות על זה
  21. לי יש מגאן והרכב לא קופץ במעבר בין 1-2 ההעברות של הגיר הזה תמיד מורגשות וככה הוא עובד החליפו רק שסתום או שהחליפו גם רינגים?
  22. הוחלף לזבל סיני/טורקי או ששמת מקורי?
  23. או נזילה או הפקק על המיכל
  24. איזה רכב?
  25. החלפתי אצלי שני תפוחי הגה חדשים מקוריים אצלי במגאן החדשים היו של חברת TRW אין לך מה להחליף לטורקי אתה תצטרך להחליף עוד פעם
×
×
  • תוכן חדש...