Jump to content

lior134

 הצג פרופיל  הצג פעילות

  • הודעות

    1,567

  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

 סוג התוכן 

כל מה שפורסם על ידי lior134

  1. lior134
    איזה שנה הרכב?
  2. lior134
    ראיתי כאלה שהלכו גם ב120 אבל זה לא משנה שהחליפי לא מחזיק יותר מ 20
  3. lior134
    מי אמר שהמקורי לא מחזיק יותר משנתיים? החלפת תותב לתותב מקורי עדיף מהחלפת כל המשולש לטורקי היה לי בדיוק את אותו סרט בהונדה אחרי החלפת תותבים למקוריים יש שקט כבר 3 שנים ו 80 אלף קילומטר
  4. lior134
    אם אתה שם משולש חליפי טורקי או סיני כמה זמן אתה מצפה שהוא יחזיק? תברר אם יש אופציה לקנות את הגומיה המקורית בנפרד ותחליף רק אותה
  5. lior134
    תרים את האוטו מאחורה ובדוק אם הגלגל מסתובב בחופשיות כשהאמברקס משוחרר
  6. lior134
    מקורי עולה בערך 200 תברר שזה לא צינור סיני או טורקי באיכות נמוכה אם הוא יתפוצץ הנזק יהיה הרבה יותר גבוהה
  7. lior134
    איזה רכב זה?
  8. lior134
    תנסה לעשות פלאשינג למנוע ותחליף לשמן איכותי עם פילטר מקורי בסיום הגלגלת הזאת די יקרה עולה בערך 500 שקל חדשה מקורית כדי להחליף אותה צריך סט נועלים מיוחד בשביל הטיימינג
  9. lior134
    השכרה יותר גרוע מליסינג אין מה לחפש בחברות האלה
  10. lior134
    יש לי אסטרה בבית לרכב יש שרשרת טיימינג לזה שמעליי אם מטפלים באוטו ושומרים על הטורבו אין סיבה שילך
  11. lior134
    ראיתי מוסכים ששיפצו משאבה והחליפו הרבה צינורות עד שגילו שזה מהגומיה המשאבה הזאת לא נדפקת חבל בכלל לשלוח אותה לשיפוץ
  12. lior134
    אין שום צורך לשפץ המשאבה לא הולכת תבקשי מהם להחליף גומיה גומיה מקורית עולה 20 שקל בחברה
  13. lior134
    אם המתג במקום ומחובר כמו שצריך הנורית תתכבה לבד
  14. lior134
    מחשב ESP בדרך כלל נמצא במשאבת ESP קוד התקלה מצביע על בעיית תקשורת בדרך כלל שאני רואה כאלה זה נגרם בגלל דלקן או קודן והתקנות מקומיות בכללי אם המוסך המורשה אומר שמשאבה אחרת תפתור את התקלה לך על זה אבל תבהיר להם שאם זה ידלק שוב אותה רוצה שיחזירו את היחידה שלך חזרה ויזכו אותך
  15. lior134
    לא יודע איך זה בבמוו אבל לא נראה לי שבכלל אמור להיות ואקום הרי תמיד חלק מהקומפרסיה עוברת דרך הרינגים לאגן שמן ובשביל זה יש נשם ברוב המכוניות הנשם מורכב לפני המצערת אז הוא לא יכול לגרום לואקום
  16. lior134
    תיגש למכון גירים שיאבחן את האוטו יש סיכוי טוב שתצטרך שיפוץ של הגיר
  17. lior134
    כמה קילומטר עשתה? מוח גיר יכול לגרום להחלקות אבל במצב שלך יכול להיות שצריך כבר לשפץ
  18. lior134
    לך לקובי גירים בירושלים תבקש ממנו הצעת מחיר להחלפת שסתומים ותשאל במקרה שזה לא מצליח כמה עולה שיפוץ גיר אם הקילומטר נמוך והבעיה רק התחילה התיקון הזה יפתור אותה לעוד הרבה זמן בלי צורך בשיפוץ גיר מלא
  19. lior134
    לא אמור לגרום להחלקה איזה רכב זה?
  20. lior134
    אין שום סיבה שיהיה לך בעיה במזרקים בכל מקרה אם אתה עדיין מעוניין לטפל בהם תבדוק אם יש קיט של בוש להחלפת המסנן בהתחלה שלהם והגומיות
  21. lior134
    המחיר שנתתי הוא דווקא ממוסכים מורשים דווקא החשמלאים הפרטיים לוקחים יותר ראיתי מוסך מורשה שלקח 20 שקל עבודה ועוד 64 על יוניט מקורית תוסיף לזה מעמ וזה מחיר די סביר
  22. lior134
    ראיתי מוסכים שלוקחים בין 30 ל 50 שקל על ההחלפה כמובן שיש יוניטים שהרבה יותר קשה לפרק והמחיר עולה בהתאם
  23. lior134
    אל תשכח לבדוק שכל החלקים זהים לחלקים הישנים לפני הרכבה כבר קרה לי כמה פעמים שהחנות חלפים עשתה לי טעויות עם הרצועה
  24. lior134
    אולי יש לך בעיה במערכת ההצתה או הדלק וזה גורם למנוע לרעוד בסרק? קורטקו זה חברה טובה אבל למפורדר זה מה שבא מקורי בדי הרבה פולקסווגנים
  25. lior134
    אם אני לא טועה צריך להחליף את כל הפנס כי זה LED
×
×
  • תוכן חדש...