Eli Gabai

השמאי אומר שאפילו אין ירידת ערך התיקון נעשה בפלייר קטן וזהו

לצערי פגע בי רכב מאחור ברמזור (רכב חדש יום על הכביש, 75 ק"מ) שמאי קבע שיש להחליף פגוש אחורי כי זה רכב חדש כתוצאה מהפגיעה בפגוש, הפגוש לחץ על תחתית הפח האחורי וגרם לכיפוף קל שיושר ללא צביעה או חימום, מה המשמעות בעניין ירידת ערך אם בכלל

המון תודה לכל המשיבים

אבל כדי שההילוך יעבור ל-D יש צורך בלחיצה על הכפתור בידית, לא?

אשמח לתשובה ברורה לשאלתי תודה

הביטול הוא לגבי לחיצה על הברקס אך כדי להעביר הילוכים. עדיין חובה ללחוץ על הכפתור שבידית כך שאני לא מבין איך יכול להיווצר מצב שההילוך נכנס ל P או רוורס ויוצר נזק?

אשמח לקבל תשובה לשאלתי ממישהו שמבין זה מאוד חשוב לצורך החלטה.

מתג אור בלם נבדק ונמצא תקין. הכי חשוב לי עניין הבטיחות. והאם זה פוגע במשהו בגיר? לטענת המוסכניק אין לזה שום משמעות, הוא פשוט ניתק את הפלסטיק הצהוב שפשוט נתקע.

ברכב אופל קורסה התעוררה בעייה של ידית הילוכים שנתקעת על P מדי פעם במוסך הציעו פשוט לבטל את הסלקטור שגורם לתקיעה (חלק קטן שיושב בתחתית ידית ההילוכים ומחייב לחיצה על הברקס לפני העברה) האם נכון לעשות זאת? מבחינה בטיחותית, בעיות עתידיות לגיר, לטענת המוסך אין לזה שום משמעות בטיחותית וישנם המון רכבים שהעברה מפארקינג לדרייב היא ללא לחיצה על הברקס. אשמח לתשובה מקצועית בתודה מראש

i30cw משנת 2013 תתאים לך בדיוק רכב אמין, תא מטען ענק, 6 הילוכים, 135 כ"ס. אחלה רכב, יש גם בלוטוס מובנה לסאונד ושיחות מהנייד. אחזקה יחסית זולה כיאה לדגמי יונדאי

כבר שבועיים שאני מתלונן על סל"ד נמוך (600) ורעידות קלות בעצירה ברמזור, זה אומר משהו?

יש מצב זו תקלה חד פעמית, האם זה קורה לפעמים?

אני מחדרה או נתניה אשמח לעזרה והמון תודה אם הנורה לא דולקת שוב האם ייתכן שזה מחד פעמי?

מנורת צ'יק אנג'ין כתומה נדלקה בהנעה וכבתה לאחר 5 דקות ביונאי I30 2013 בבוקר בהנעה לא דלקה והנסיעה כ-20 דקות עברה חלק מה לעשות? האם להתעלם? תודה

תודה רבה