אורן שרותי רכב

כל אבחון שירשם כאן הוא בגדר ניחושים, אין מנוס מבדיקה ממוחשבת על ידי בעל מקצוע שמכיר את הדגם. אורן

יש צורך להרים את הרכב על ליפט לסיקה, נשמע כמו משולשים קרועים או ציר של יד סרן אחורי שסיים את חייו. אורן

אין שום סיבה להרכיב קלאץ קרמי ברכב אטמוספרי רגיל, אורך החיים שלו קצר משומעותית, איכות הנסיעה נפגמת, וכן,יש קושי בביצוע זינוק בכליה וזחילה בפקק. בקיצור, להרכיב מצמד חדש. אורן

אני מכיר,יותר ממכונאי אחד כזה, אתה מוזמן להגיע לבקר אצלנו ולשאול את המכונאים שלי. חשוב לי לעשות סדר, תתפלאו, אני, כבעל מוסך, שואף לשלם את המקסימום שניתן לכל עובד ועובדת שלי. למה? כי עובד שמשתכר בשכר הוגן הוא עובד רגוע, פרודקטיבי,משקיע, יעיל ומתמיד. אין דבר שמבזבז יותר אנרגיות ומשאבים מגיוס והכשרת עובדים מתמיד. אך לא ניתן לנתק את הקשר בין התפוקה של העובד לשכרו, לדרוש שכר גבוה זה לגיטימי וראוי, אך במידה ומדובר בעובד מתחיל, שכפועל יוצא מזה מייצר פחות כסף עבור המוסך, לוקח לו זמן ארוך לבצוע כל פעולה, הוא משתמש בזמנם של עובדים אחרים כדי שילמדו אותו, אינו יודע לבצע בעצמו חלק גדול מהעבודות, לעיתים הוא עושה נזקים, שכדי לתקנם צריך להשקיע זמן וכסף, ולכן, בתקופת הלימוד שלו (שתלויה אך ורק בו) שכרו יהיה נמוך יותר. ברגע שיפרוש כנפיים, יהפוך להיות עצמאי ללא הצורך בפיקוח וליווי של עובדים אחרים, שכרו יהיה גבוה יותר, ככה זה בכל ענף תעסוקתי וכל תחום בחיים, אתה מקבל מה שאתה נותן. אני מציע לכל מכונאי חדש את האופציה לקבל שכר לפי תפוקה, ככל שאתה מקצועי ויעיל יותר, תרוויח יותר כסף. יש אצלי מכונאי מתחיל, שבשנת העבודה הראשונה שלו קיבל תוספת של כ-3500 לשכר הנטו, למה? כי הוא מצדיק את שכרו, הוא יעיל, חרוץ,ופדנט. עכשיו משהו שלא קשור למוסך, אלא לחיים, החיים מתגמלים אותנו על הערך שאנו מביאים, מדוע ביל גייטס מרוויח יותר כסף מהפקיד בסופר? בגלל שהוא למד? בגלל שהוא נותן יותר שעות עבודה? בגלל שיש לו ניסיון? לא, בגלל שהערך שהוא מספק למיליארדי אנשים בכל יום הוא גבוה נסו לדמיין חיים בלי ווינדוס. ככה זה בכל משרה, ככל שהתרומה שלך כחבר צוות לעסק\לארגון גבוהה יותר, כך קשה יותר להחליף אותך, ושכרך גבוה יותר.

לדעתי זה לגיטימי מיומו הראשון. אך כמובן שאני משוחד (-:

שלום, כדי לעשות סדר בדברים. אין שום סיבה שאלורנטור משופץ ירעיש בזמן של פחות משלוש שנים אחרי השיפוץ. מערכת הקירור ברגב הזו סופר אמינה וכמעט לא רואים תקלות מערכת קירור בדגם הזה למעט נגד מהירות מאוורר שנשרף. תושבות מנוע מקוריות או sasic יעשו עבודה מצויינת, תושבות powerflex יגרמו לרעידות שיפילו לך את הסתימות מהשיניים. אורן

זו תקלה נפוצה ומוכרת וניתן להחליף גומיות בהצלחה ולפתור את הנזילה. אורן

כמו שכתב אלעד, בחזית הרכב מורכב לתוך כונס המאוורר. אורן

אכן בוקי צודק, הייתה תקלה של שחיקת תושבות גלי הזיזים מה שהיה יוצר חופש צירי מוגזם ומקפיץ תקלות של תזמון שסתומים משתנה מחוץ לטווח. אורן

ככל הנראה נגד מהירויות שרוף

לעיתים יש בדגם הזו תקלה שמצריכה החלפת ראש מנוע, אך מניסיוני זה נדיר מאוד. אתה מוזמן להגיע אלינו לבדיקה ללא תשלום. אוקן

מניסיוני תושבות של sasic מעולות ומחזיקיות המון זמן. אכן מחירים זולים, בדוק רק אם אין תוספת מיסים בארץ על החלפים. אורן

תיקון קל, המפתח בקישור של אסף אינו מתאים ולעיתים גורם לשבירה של מכסה מסנן השמן. המפתח שאתה צריך נראה ככה.

מקפיץ שירשור ישן, לקוח שלי מעוניין ליבא רכב כזה ארצה, פותח השרשור בסוף ייבאת רכב כזה? מישהו יכול לתת תשובה לגבי גובה המס? אורן

מרבית הנתיכים נמצאים בתא המנוע. אורן

לא קרה כלום למצת, ככה הוא אמור להראות.

ראיתי כבר נזקים גדולים שנגרמו מחומרים כאלו, ראדיטורם סתומים לחלוטין, ומשאבות מים שנפרצו בגלל גרגירי הנחושת. אורן.

זה נראה כמו מסך לא תקין.

עשה לעצמך טובה וכנס למוסך לבדיקת התחממות לפני שתפתח שירשור "מחפש מנוע למונדאו". אורן

שלומי שים לב שזה שירשור מלפני 3 חודשים,אנע מניח שפותח השירשור כבר הסתדר.

אתה מוזמן לקפוץ אלינו לאורן שרותי רכב בחולון, נבדוק עבורך מה קודי התקלות ללא חיוב.

מחזק את בוקי ואיציק, כנראה מדובר בנורות,שרופות. בכל מקרה אם לא הסתדרת יש לי מסך כזה משומש.

רקורד מצויינים ובמחיר אטרקטיבי (כ200 שקל לבולם). אורן

נתקלתי בזה 3 פעמים במאזדה 3, בכל הרכבים שהגיעו אלי התקלה הייתה ביחידת הabs. אורן

פותח השרשור,קיבלת כאן כל מיני עצות שונות וחלקן משונות, דעתי האישית היא שלשלם 300 שקל פירוק והרכבה+ 150 שקל על תיקון אצל חרט( אם אפשרי) ולקבל בולם ישן שכבר אינו מתפקד כהלכה ואולי יתחיל לנזול בעוד שבוע זה לא חכם. במיוחד אם ההבדל בין התיקון הארצישראלי זול יותר בסה"כ ב350 ש"ח מהתקנת זוג בולמים של kyb.