Jump to content

אורן שרותי רכב

ספונסר פורום
  • הודעות

    4,804
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

כל מה שפורסם על ידי אורן שרותי רכב

  1. לעיתים אכן יש תקלה במדחס, יש בוכנת ספיקה חשמלית שנוטה להתקלקל. אכן בדיקה על ידי בעל מקצוע שמכיר את הדגם ובעל ציוד אבחון היא הפתרון הנכון
  2. יתכן שיש בעיית טעינה, או תקלה בבית פיוזים החיצוני BSM אורן
  3. מה שאתה מתאר זה ככל הנראה פיענוח לא נכון של סורק התקלות. אורן
  4. כמו שכתבתי קודם, למרות שבאתר של REVO APR ו-GIAC מופיע שיש עדכון, עדיין אין עדכון זמין ללאון 2016 או אוקטביה 2016 באף אחד מהם בארץ, אמור להיות בשבועות הקרובים.
  5. מרק, אני לא יודע אם אפשרי להוסיף את האופציה הנ"ל ברכב של פותח השירשור, אך אם הוא יחליט, אשמח לנסות, כתבתי שישנן המון אופציות לשינוי או הוספה וזה בהחלט נכון. ולבקשתך ..הנה מדריך איך לעשות את זה.
  6. 1.אכן היו בעיות עם המנועים בשנים 2013-2014 ויצאו מספר עידכוני תוכנה ושינויים במנועים. 2. מה זה משנה? אבל אם אתה מתעקש ,מקסימום של 23 PSI צריך לזכור שזה אחד המנועים החזקים ביותר ביחס לנפח ביצור סדרתי, זה מנוע 2 ליטר שמפיק 272 כ"ס אחד הרכבים הכי מהנים שנהגתי בהם.
  7. בהחלט יש המון דברים שניתן להפעיל\ לשנות ללא הרכבת אף רכיב נוסף. http://www.briskoda.net/forums/topic/380829-superb-mkiii-vcds-adaptations-tried-and-tested/ אורן
  8. כן, לא רציני, מקסימום תקבל קנס של 175 יורו לילד, שמשולם במקום לשוטר, אין מה להתרגש.
  9. נכון לרגע זה אין לאף סדנא בארץ תוכנה ללאון 2016. פותח השירשור מוזמן לעשות סיבוב בסדנאות ולבדוק בעצמו. שנית, בדגם המחשב הזה של מנוע 1.8 דור 3, 12 simos VW שינו גישה, הם כבר לא מתחכמים ומונעים את צריבת התוכנה, אלא מאפשרים את צריבת התוכנה, ומסמנים TD1 FLAG למרות בסדנאת יאמורו אחרת, מניסיוני, כל רכב כזה שיצרב לו תוכנה יכול להיפרד מהאחריות.
  10. אני מניח שלא נבדק, ויתכן שמדובר סה"כ במצערת מלוכלכת. אורן
  11. שים לב שבאוסטריה ילדים עד גיל 12 או 1.5 מטר חייבים לשבת על בוסטר. אני לשמחתי מטייל הרבה, מספר פעמים קיבלתי אסטרה סטיישן והיה מספיק מקום ל-2 ילדים, 2 מזוודות ועגלת תינוק. נסה את http://www.economycarrentals.com/ אורן
  12. מה זה טיסה יקרה? באילו תאריכים? יש טיסות למינכן בישראייר ב180 דולר, ובגלל ריבוי טיסות שבועיות תמיד אפשר למצוא טיסה זולה. לאלעל, ישראייר, ארקיע, ולופטנזה יש טיסות סדירות למינכן, אופציה זולה נוספת דרך אתונה עם אג'יאן איירלינס.
  13. אין צורך לפרק את כל הרכב, חיבור הרכב למחשב אבחון היה מראה תקלות של כריות וחגורות מפוצצות. אורן
  14. לא, שורה או שתיים זה לא קריטי למעבה, אך אם אפשר במחיר זול יותר להרכיב חדש, לדעתי זה עדיף. אורן
  15. יש בהחלט מעבים חליפעים טובים בשוק במחירים אטרקטיביים, כך שאין שום סיבה להלחים ובעצם להקטין את המעבה. אורן
  16. כל מה שכתבו כאן נכון, ולצערך אין דרך לאבחן את התקלה ללא חיבור הרכב למחשב אבחון וקריאת תקלות ממחש הגיר. אורן
  17. אכן ככל הנראה תקלה של התחממות מנוע. אורן
  18. אתה מפעיל סירקולציה חיצונית?
  19. כמה שמן היה חסר? אני כמעט ולא נתקל ברעש מהמשאבות האלו, יתכן שהרעש נוסע מגלגלות אחרות? או שהוא רק בסיבוב הגה? האם ההגה כבד? אורן
  20. לחץ שמן נמוך, נסיעה במצב הזה גורמת נזק בלתי הפיך למנוע, כנס לבדיקה במוסך. אורן
  21. לשמחתי, העובדים משגיחים עלי (-: לפותח השירשור, לחץ כאן -מוסך רון אורן
  22. למיטב זיכרוני לא מצויין ברישיון ידני או אוטומט.
  23. רון הוא מוסך מתמחה ברכבי Vag לטעמי מקצועי הרבה יוצר מכל מוסך מורשה צ'מפיון שאני מכיר, כדאי להתקשר ולשאול אותו לגבי משך האחריות שהוא מעניק. אורן
  24. מעניין אותי ללמוד איך מאבחנים בכזה בטחון שמדובר בתקלה של יוניט, או בתקלה של משאבה או בתקלה של בוצה מבלי לבדוק את הרכב. לפותח השירשור, נורץ לחץ שמן מתריעה על לחץ שמן נמוך, יתכן שמדובר בחיווי שגוי, ויתכן שמדובר בתקלת לחץ שמן נמוך אמיתית, ואז בכל פעם שהנורה נדלקת,(ואפילו קצת לפני) נגרם נזק למנוע. ההמלצה הטובה ביותר שתוכל לקבל היא לא להניע את המנוע, לגרור אותו למוסך כדי שיחברו שעון לחץ שמן מכני לבדיקה ולאחר מכן יהיה אפשר להחליט איך מתקדמים. אורן
  25. עזרה שים לב שזה פוסט מ2014, אני מניח שהתקלה נפתרה מאז, למיכאל, אתה מוזמן לקפוץ אלינו לבדיקה ללא חיוב. אורן
×
×
  • תוכן חדש...