SRoei

שלום לכולם רציתי לרכוש את המכשיר לבדיקת תקלות וכדומה ורציתי לקבל חוות דעת איזה סוג מכשיר הכי מומלץ , אני יזמין אותו מחול מאיביי או אמזון. הכוונה שלי יש כאלה שמתחברים דרך בלוטוס ויש כאלה דרך ויי פיי, מה הכי מומלץ והאם יש חברה ספציפית מומלצת והכי ידידותית למשתמש. תודה רבה

מישהו?

תודה רבה חברים התכוונתי לחלל הרכב מאחורה . הזמנתי פרוזקטור לד קטן 12v אני יתחבר למנורה הקיימת ברכב וישים מפסק ביניהם הכי פשוט ויעיל

שלום לכולם אני פונה לבקיעים שבינינו בענייני חשמל רכב. אני מעוניין להתקין נורות לד בקבינה אחורית של פיאט דוקאטו 2012 . על איזה מנורות אתם ממליצים וחיווט החוטים אשמח לפירוט בשמות המקצועיים כדי שאוכל להזמין את החלקים דרך אגב האם זה אפשרי לעשות מתג הדלקה וכיבוי . הנורות לשם תאורה ולא לשם יופי אשמח גם להמלצה לגביהם . (כולל חוטים ,עובי ,סוג ,חיבורים וכדומה) תודה רבה לכולם.

תודה רבה מה לגבי הספק קטן יותר משהו כמו 600 w?

שלום. יש לי בעיה שאנשים מעלים תמונות ורשום למטה "תמונות מוקטנות שצורפו" ואני לא רואה שום תמונה ולא מצאתי בחיפוש פתרון לבעיה . אשמח לפתרון (אני דרך סמארטפון מתחבר לפורום)

תודה רבה

שלום חברים . רציתי המלצה לשמן מנוע לרנו פלואנס 2011 מנוע בנזין 1.6 ל' . וסוג פילטר שמן ומצתים . תודה רבה

לרוב השימוש יהיה באמת להטענת הסוללות ודברים בסיסים ופחות לרחתכת לדעתכם הוא ממש מספיק הממיר שהבאתי כאן ? אני מעדיף לא להשקיע בגנרטור כי אני לא יתשמש בו באופן שוטף שהוא יצדיק את ההשקעה לכן רציתי לקנות משהו קטן וקומפקטי ? האם זה מספיק ? יש לכם חברה מועדפת ? תודה רבה לכם על התשובה המהירה

שלום לכולם. שאלה לגבי ממיר מתח מ12 v ל220v והספק 1500 w רציתי לקנות אחד כזה מהאיביי למשל והשאלה שלי היא האם יש מכשיר או חברה מומלצת מה היתרונות והחסרונות , השימושים שאני צריך אותו הם הפעלת מטענים לסוללות של מברגות ומקדחות, הפעלת פרוזקטור, דיסק חיתוך, רתכת וכדומה . הנה קישור לאחד כזה מה דעתכם? http://m.ebay.com/itm/1500W-Car-DC-12V-to-AC-220V-Power-Inverter-Charger-Converter-for-Electronic-FM-/231576398301?nav=SEARCH

בהמשך לשרשור שפתחתי בעניין משאבת הדלק. הפנתם אותי לנקות את בית המצערת וככל הנראה זה לא עזר. אם אפשר הסבר או הדרכה קצרה היכן נמצאת המשאבת דלק וכיצד לטפל בה אשמח . ואשמח לעוד רעיונות, שוב אני מזכיר הבעיה היא בהנעת הרכב בדרך כלל הרכב מניע אחרי שתי סטרטרים ועושה רעש חזק של קירטוע עד שהטורים מתייצבים . עניין של 10 20 שניות לפעמים קצת יותר. תודה רבה לכולם.

בעניין הניסיון ספיציפית ברכבים פחות אבל ידע טכני נרחב דווקא יש .לגבי הכלים אני מאמין אפשר להסתדר עם כלים סטנדרטים. בכל אופן תודה רבה, מחר אני יעבוד על זה לאט לאט נקווה לתוצאה הרצויה.

אהלן חברה פרסמתי כאן לפני יומיים בערך שהרנו שלי קצת מקרטעת הבנתי ממכם לפני שאני רץ למשאבת דלק נלך לכיוון הבית מצערת . השאלה שלי היא כזאת האם יש למשהו מדריך או הסבר בערך איך לפרק את הבית מצערת בצורה טובה ונקיה .. חפשצי בגוגל וכל מיני דרכים לא מצאתי כלום. תודה רבה מראש

לא יודע אם כן או לא . המוסך אמר משאבה , יכול להיות שהוא בדק גם את הלחץ בין היתר והבין שזה משאבה ? נצא מנקודת הנחה שזה באמת משאבה , מה הסדר גודל של המחיר + עבודה להערכתכם ? Sent from my SM-N920C using Tapatalk

שלום לכולם ברשותי רנו פלואנס בנזין2011 1.6 ליטר . יש לי בעיה ואשמח להמלצות פתרונות ומחירים, ככל הנראה הבעיה כאן זה משאבת הדלק שהלכה .. הרכב בדרך כלל מניע לאחר שתי סטרטרים ולאחר שהוא מניע הטורים משחקים קצת מתחת לאלף כלומר לא ניתן לנסוע עד שהוא מתאפס ועולה קצת מעל לאלף סל"ד משמע הדלק לא הגיע עדיין למנוע או לפחות לא כמו שהוא צריך להגיע. אולי יש לכם חוות דעת/ מקרה דומה ..אשמח לפתרון ומחיר החלק כדי לסבר את האוזן. תודה רבה. דרך אגב במקרים מסויימים כשהוא מתחיל לעלות ל 1000 סל"ד יש רעש של "דיזל" מקרטע לכמה שניות .