חיפוש כללי

שלום לכל החברים מתלבט על רכב 7 מקומות. מה מעניין אותי ברכב °אמינות °צריכת דלק מה פחות מעניין אותי ברכב ° גודל הרכב. °נוחות / כוח האפשריות שראיתי סביב התקציב של 50k רכבים בין השנים 2011 ל 2015 של החברות האלו * מאזדה 5 * אורלנדו דיזל *קשקאי פלוס 2 *פורד גאלקסי *קיה קארנס טוטיה וורסו וטויטה פריוס פלוס לא מתאים בגלל העלות הגבוה. אשמח מאוד לשמוע על המלצות איזה רכב כדאי לבחור ואם יש רכב שלא נמצא ברשימה ועומד בתקציב אשמח מאוד לקבל המלצות. תודה רבה רבה

אני נוסע במאזדה 5 שיש בה אפשרות להעביר הילוכים בצורה "ידנית" עם הילוך M. חוץ משליטה יותר טובה על הרכב, יש לזה עוד יתרונות?

מאזדה 5 2007 אוטומט המצב: הרכב כבה באמצע נסיעה. נדלקה מנורת AT. הרכב מתניע אבל כשמעבירים לדרייב או רברס מופיע על הלוח שעונים ההילוך, אני רואה שהוא מתקדם מהילון ראשון לשני שלישי וכו' אבל הרכב לא נוסע כשלוחצים גז - לא קדימה ולא אחורה. אם אני מעביר להילוך טיפטרוניק אז אני לא רואה את ההילוך על הצג, פשוט ריק והרכב גם לא מגיב. בדקתי למחרת בבוקר וניסיתי שוב ועכשיו היה קצת שונה: בדרייב הרכב זחל ממש לאט קדימה למרות שלחצתי חזק על הגז, ברוורס הוא הגיב יותר טוב אבל הוא לא במצב נסיעה בכלל. תקופה קצרה לפני שזה קרה, כשהייתי מתניע בבוקר הרכב היה מתחיל בנסיעה אבל כשהייתי עוצר ברמזור הרכב היה לפעמים "נחנק" ונכבה - הרגשתי כמו רכב עם הילוכים ידניים שעוזבים את הקלאץ'. היינו נותנים קצת גז בניוטרל והוא היה נשאר פועל. ככה זה היה חודש וחצי לפני, אולי זה קשור. ניתקנו מצבר וחיברנו והנורת AT נעלמה, הוספנו שמן אבל הרכב עדיין תקוע. . מה קורה עם הרכב שלי?

מפרסם בשביל חבר, נא לפנו אליו בטלפון 050-7858747 (רועי) מאזדה 5 שנת 2008 יד 2 (01 בעלים קודמים), שתי הידיים פרטיות מנוע 2.0L, הספק 146 כ"ס תיבת הילוכים אוטומטית (5 הילוכים) 7 מקומות (6+1) חישוקי מגנזיום מקוריים 205/55R16 160,000 ק"מ ABS+EBD 6 כריות אוויר דגם לאקשרי המפואר (לא אקזקיוטיב): בקרת אקלים חישוקים קלים מחשב דרך משענת יד מתקפלת מחירון 46,000, גמיש מאוד מפרסם בשביל חבר, נא לפנו אליו בטלפון 050-7858747 (רועי) קצת תמונות:

היי חברים, ברשותי מאזדה 5 שנת 2007, עברה טיפול שנתי לפני 4 חודשים. הרכב לא מניע תמיד ישר מהפעם הראשונה. כדי להניע, אני צריך לסובב את המפתח בסוויץ' כמה פעמים במהירות ואז הוא מתניע. אמרו לי ש"נתפס הסטרטר" אבל אני לא בטוח מה זה אומר אם אני זוכר נכון, בטיפול השנתי אמרו לי שנראה שצריך להחליף את המצתים, אבל עדיין לא החלפנו. האם זה יכול להיות קשור? מה יכולה להיות העלות של כזה תיקון?

שלום לכולם, אני בעל מאזדה 5 והתעקם לי המתלה האחורי (הלוותי את הרכב לחבר בזמן שהייתי בחו"ל והוא ונראה שהוא עשה רוורס מטורף אל תוך בור). המוסך שבו אני מטפל מזה שנים נסגר החודש (קיבוץ רבדים). האם אתם יכולים להמליץ לי על מוסך אמין וסביר מבחינת מחירים להחלפת המתלה ובכלל לטיפולים כלליים? אני מחפש משהו באזור מזכרת בתיה, צומת בילו, צומת כנות (שם אני עובד). תודה ציון

שלום לכולם, ראשית אני רוצה לתת שאפו לפורום הזה. בזכותכם קניתי את המאזדה 5 שלי שיכולה לשכן 3 כיסאות תינוק במושב האחורי לתאומים הבנים שלי + לתינוק החדש שנולד לנו... ועכשיו לבעיה: במאזדה 5 שלי (2008) נדלקה נורת חיווי מנוע כתומה. המוסך הרגיל שלי בקיבוץ רבדים (ממהל המוסך שמו דוד - אדם ישר וענו) לא יודע לומר בדיוק מה התקלה. המחשב שלו לא מספיק ספציפי למאזדה. השאלה שלי: האם אתם מכירים מוסך באזור רחובות/מרכז שיכול לסרוק את המחשב שלי, מבלי לשחוט אותי ב250 ש"ח?? נראה לי הגיוני לגבות 100 ש"ח בשביל התחברות שלוקחת 3-4 דק', אבל 250ש"ח כבר די כואב לי תודה ציון

מאזדה 5 2007 205/55/R16 בסרן הקדמי מותקנים ברידג'סטון my02 לפי הבנתי הם רדיאלים ומותקנים עם כיוון הנסיעה. בסרן האחורי אני מחליף את הצמיגים. האם אני צריך לחפש צמיגים זהים (רדיאלים עם כיוון הנסיעה) או שאפשר כל זוג צמיגים זהה שהוא לא רדיאלי או שכיוון הנסיעה אינו משמעותי? בחוברת הרכב כתוב שאם מתקינים רדיאלים אז חובה שכל 4 הצמיגים יהיו רדיאלים, בחנות אמרו שלא חובה. לגבי כיוון הנסיעה אינני יודע. אודה לעזרתכם

מאזדה 5 (2007), יש חלק פלסטיק מסביב לסוויץ' עם חור אחד למפתח. הוא נשבר או התפרק לא הצלחתי להבין. ניסיתי להרכיב חזרה וזה נכנס אבל כשהכנסתי את המפתח זה קפץ החוצה. מצרף תמונה של החלק המפורק והסוויץ' אחרי שהחלק החיצוני ההוא נפל. זה שבור? מפורק?

יש בידי טופס בדיקה לרכב מאזדה 5 שנת 2006 עברה 170000 ק"מ, לפני כחודש עברה שיפוץ גיר וקולר חיצוני חדש אצל קובי גירים בירושלים, בבדיקת הרכב עלו הנושאים הבאים בענין המנוע/מערכת קירור/מערכת דלק: להלן נוסח הטופס: נזילות שמן, לבדוק תצרוכת שמן בנסיעה, בלאי פנימי, מערכת שסתומים קל, רעשים מגלגלות ורצועות מנוע, טיפול מערכת קירור/נוזל קירור, לנקות מערכת קירור , קורוזיה וסימני נזילה בחיבורים , מערכת קירור לקויה, שמן במים, אין אחריות למנוע במקרה של פריצות מים או שמן עקב קורוזיה. ברצוני לדעת: האם זה מעיד על בעיה מהותית במנוע או בראש מנוע? (מערכת הקירור נבדקה ואין בעיה של שמן במים זה היה שאריות משיפוץ הגיר ועבר שטיפה) מה זה קורוזיה? האם זה מצוי ברכבים שנת 2006? האם אלו דברים שגרתיים שעולים בבדיקות במכונים שנועדו לכסות את עצמם? מחיר המחירון :52,000, והאם ב 38,000 המכירה כדאית? תודה מראש לכל העונים

יש לי את התוצאות ממכון הבדיקה, הבוחן אמר שבסדר, אפשר לשמוע מה אתם חושבים חברים? כאמור, מאזדה 5 שנת 2007 עשתה כבר 166 אלף ק"מ. כרגע המחיר המדובר הוא 52 אלף. אשמח לשמוע חוות דעת גם על המחיר.

איפה עדיף? המוסכניק אמר לי "תביא ת'אוטו ואנחנו נבדוק אותו. עזוב אותך מכוני בדיקה, חבל על הכסף". אז איפה באמת עדיף, במכון בדיקה שזה התפקיד שהוא אמור למלא או במוסך שמטפל באמת ברכבים ביום יום ומכיר לא רק את הבעיות אלא גם את הפתרונות? אז זה נכון שאומרים שהם תמיד מכסת"חים את עצמם ובסוף מביאים רשימה שאם אתה לא "בעניינים" אתה לא באמת יודע הרבה מה לעשות איתה חוץ מללכת למוסך ולקבל הצעת מחיר לתיקונים, אבל מה באמת עדיף?

שלום וברכה אני מעוניין להחליף מפיג'ו 307SW למשפחתית 7 מקומות אחרת, כאשר מה שחשוב לנו זה: אמינות נוחות (בעיקר לנהיגה) חסכונית בפועל אנחנו נוסעים כ-15 אלף ק"מ בשנה, כך שעניין החיסכון אכן חשוב אבל לא הפרמטר הקריטי ביותר, גם המרווח הפנימי לא קריטי כי ישנם בעיקר ילדים קטנים) ומכיוון שאשתי עומדת לנהוג היא מעדיפה רכב נוח ולא "גדול מדי", בנוסף על מנת להימנע מירידת ערך גבוהה מדי ישנה עדיפות לטווח השנים 2007-2011. מאידך כבעל פיג'ו בהווה עניין האמינות הוא קריטי המליצו לנו עד כה על האפשרויות הבאות מאזדה 5 מיצובישי גרנדיס פורד גלאקסי שברולט אפלנדר (הדגם הארוך) אשמח לעזרה מי מביניהם טובה יותר מבחינת אמינות, נוחות וחיסכון, וכן האם ישנם שנים ספציפיות שממומלצות או לא מומלצות.

שלום יש לי דייהו רייסר 94' רציתי לדעת האם ניקוי בK44 ממולץ למנוע בנזין שנתון 94' שמעתי על השיטה לחדרת הנוזל באינפוזיה, מישהו יכול לתת הסבר ופירוט לתהליך מה הסכנות, ומה עדיף ומה לא לסוג מנוע כזה? נ.ב לאבא שלי יש מאזדה 5 2007 האם ממולץ לעשות ניקוי בK44 ? בתודה מנדי