Yellow Engine

יש קלינאית טובה בגבעת ברנר. היינו אצלה דרך הקופה. אני יודע שזה רחוק לך קצת. אם זה בכל זאת מעניין אותך, אקח פרטים מאשתי (שם מלא+טלפון)

הנה המעט שאני יכול לתרום: 1. סטודנט שנוסע בדרך כלל לבד? אז איך המריבה היא אופציה בכלל?! זה מיניוואן!! הרכב בגודל שמיועד למשפחות + כלב. 2. אם שנאת את השילוב גיר+מנוע בקרוז - אז בטח אל תתקרב. מדובר בעוד מאותו דבר. 3. מנסיון אישי קצר, האטראז' בלתי נסבלת. צפופה ורועשת (3 צילינדרים). למה הצבא בחר בה?? די ברור, שיקולי עלות. ממש לא מעיד על טיב הרכב.

וואי, זה כל כך אני... בנות במיתחם שלי שלא יפעילו אפילו תא מוח אחד כדי לתפעל מזגן או מדפסת או טלפון שלא עובדים זמנית, ישר פונות אליי. ואני רחוק מלהיות איש טכני, כן? אבל רבאק, דברים שהם בסיסיים גם לילד בן 10...

אני לא בטוח שהדוגמא שנתת נכונה. יש שאלות, בעיקר בפורום הזה, שמתקבלות עליהן תשובות לכאן ולכאן. אם אני נכנס לדיון כזה ויש לי מידע בדוק, ארשום אותו גם אם מישהו רשם אותו לפניי, כי אולי זה יחזק את המידע. יש סיכוי גבוה שתשובה שתירשם מספר רב של פעמים היא זו הנכונה - זה העיקרון של חוכמת ההמונים.

מאחר ומדובר בעסקה טלפונית והם לא חתמו על דבר, לא אמורה לחברת האשראי לבטל להם את החיוב. עם זאת, הוריך זוכרים שמדובר בביטוח, אם הנציג הסביר להם במה בדיוק מדובר והם אישרו את העסקה והחיוב בטלפון, החברה יכולה לטעון שהעסקה כשרה.

1,000-2,000 מעל המחירון לרכב מקטגוריית "מנהלים" (או נתפשר על "משפחתית מרווחת עם מנוע גדול") בת 8-9 שנים?! למה מה קרה?? הסגמנט הזה "מת" בשוק.

נראה שהסתדרת יפה, noknok. כתבתי כאן בשנה שעברה שרשור על סוכנות שבהגדרה של "דומה" ניסתה לשנמך אותי. ובכלל, נראה שבאירופה נהוגה שיטת הסטיישן - הם חושבים שאם נותנים לך סטיישן זה שדרוג, ולא משנה מה ההבדל בין הרכב המוזמן לדגם שקיבלת בפועל. מה מעניין אותי מרכב סטיישן, אם אין לכם מה שהזמנתי אז צתנו לי קטגוריה מעל.

למדתי בפעמיים האחרונות שלי בחו"ל שכן, מובטח. מובטח שלא תקבל בדיוק מה שהזמנת... לקפטור ממה שראיתי יש מנועים סבירים יותר אז לא אכפת לי. את ה- I30 אני פחות מחבב.

הרכב כבר לא אצלי מזמן. אבל כשהיה - בדקתי והכל היה תקין, והבנתי שה"בעייה" נפוצה בדגם הזה, הרבה אנשים פנו למוסך וקיבלו אותה תשובה (שוב, בהנחה שהסל"ד לא יורד דרסטית). ואדגיש שמדובר בעמידה בלבד (ניוטרל או פארקינג), בנסיעה זה לא מורגש.

לגבי הרעידות - זה תקין. היתה לי סיוויק כזו בדיוק ובמוסך מורשה אמרו לי שמטעמי חיסכון, בניוטרל ובעיקר כשהמזגן עובד, המנוע מכוון לכך שהטורים יורדים. הרעידות, לפחות אצלי, היו עדינות ולא איזו ויברציה מטורפת.

בעוד כחודש וחצי אני אמור לטוס עם האישה לבריטניה. מתכוונים לשכור שם רכב, אחת האופציות המעניינות והיחסית זולות שראיתי היתה פיז'ו 2008. השאלה שלי היא אילו גירסאות אני עתיד למצוא שם, כי נתקלתי באיזו כתבה שיש לרכב הזה גירסה עם מנוע 1.2 עם הספק 82 כ"ס ומומנט 12 קג"מ! זה אמיתי?! האם באמת יכול להיות שיש שם מנוע כזה חלשלוש, ומה הסיכוי שזה מה שיש בחברות ההשכרה?

שמע, מדובר ברכב בן 5.5, זה לא שהאחריות הסתיימה לפני כמה שבועות. ובנוסף, אני לא יד ראשונה, אז אני לא יכול להעיד מה עבר עליו לפניי (למרות שבדקתי בקנייה והכל היה בסדר)

תשובות בפנים

קיבלתי היום חתיכת סטירה... לאחרונה היתה בעיה של איבוד שמן וגמגום, הלכתי לבדוק. החליפו שמנים, ניסו להחליף את הטורבו ולא עבד. האבחנה (של מוסך יבואן) - הלך המנוע. אכזבה גדולה. הרכב על 100 אלף ק"מ בסך הכל, מטופל בדייקנות, לא עבר התעללות מסוג כלשהו. איך קורה כזה דבר?! במישור הפרקטי: מה העלות של החלפת מנוע, כולל עבודה והכל? מה המשמעות מבחינת תפקוד הרכב לאחר טיפול כזה? יכול לעבוד באופן שההחלפה לא תורגש? מה המשמעות מבחינת מכירה עתידית ושווי הרכב - זה טוב (כי יהיה מנוע חדש יותר) או רע (כי הוחלף מנוע)?

אם היה בעל מקצוע, לא הייתי רותח. אני מבין, לפעמים בא גם אליי בעל מקצוע, ואי אפשר לדרוש מהם לחנות קילומטרים מהבית. על משהו חד פעמי כזה לא הייתי מתעצבן כל כך. אבל זה ככה כבר מתחילת השבוע. כנראה שאכן מדובר בשכן, רק שאני לא יודע מיהו, מדובר בבניין בן כמה חודשים ואת רוב השכנים אני בכלל לא מכיר. אם אראה אותו בוודאי שאעיר, מעניין על איזה טיפוס אפול

אין לי פייסבוק. מתנזר...

אני שולח את האורחים המסכנים שלי לחפש חנייה ברחובות בשכונה, בזמן שהדרעק הישראלי המצוי חונה איך שבזין שלו, חוסם נתיב אחד ומאלץ אותי, שהחנייה שלי ממול, לתמרן כדי לצאת ולהיכנס. הקטע הוא שכל דייר בבניין קיבל חנייה אחת, ואופציה לחנייה נוספת (בטור) בתוספת של כמה אלפי שקלים נכבדים. אז למה להיות פראייר כמוני ולקנות שתי חניות, בזמן שאפשר לקנות חנייה אחת, לחנות בטור ושיתפוצץ העולם?!

אליאס אלקטרוניקה, העליה 20 ת"א

אם לא ידוע לך על כך שבגלל התחממות כדה"א והחורים באוזון, קרינה אולטרה סגולית הרבה יותר משמעותית מבעבר חודרת ומגיעה אלינו, אז תבדוק. לא אמרתי מותג. אמרתי משקפי שמש אמיתיים שמסננים ולא איזה צעצוע עם ציור של דורה. [/ כמובן שלא מדובר על הליכה של שתי דקות למכולת, אלא שהיהה ממושכת יותר כמו ים/בריכה או טיולים. כן, לפעמים גם בתוך הרכב.

הטיפ שלי מנסיון טרי: מכרנו דירה לפני כחצי שנה. הדירה באיזור איכותי ומבוקש. פרסמנו מודעה, ויחד עם קונים פוטנציאליים הגיעו גם מתווכים. חלקם נחמדים, חלקם חלקלקים. לא רצינו לחתום איתם, בטח לא בבלעדיות. בסופו של דבר מכרנו לקוח ללא מתווך. צריך לזכור שבניגוד לשוק הרכב, מדובר בשוק של מוכרים, ולכן מצד המוכר אני לא רואה היגיון להשתמש בשירותי מתווך. מעבר לכמה טיפים קונים שקיבלנו, התרומה היחידה של המתווכים איתם שוחחנו היתה לקבל מהם קנה מידה אילו מחירים באמת מקבלים בשכונה שלנו והאם הם תואמים את מה שאנשים דורשים במודעות. הדירה שלנו היתה טובה ומושקעת, ולא רק שחסכנו את שני האחוז למתווך, גם בסופו של דבר, עם קצת סבלנות הצלחנו למכור טיפה יותר גבוה מהרף העליון שרוב המתווכים העריכו. וזה למרות שכישורי המו"מ שלי הם לא הכי משובחים שיש. שוב, כשיש לך מוצר טוב ביד ושוק של ביקושים, אין סיבה בעיניי לזרוק את הכסף.

וואו, יש פה תגובות על גבול חוסר האחריות. אין טעם להשקיע? לקנות בסופר פארם בעשרה שקלים? לוותר ולקנות כובע?! אלוהים ישמור. השמש של היום זו לא אותה שמש כשהיינו ילדים. מדובר בסכנה ממשית. הבעיה בנזקים של השמש על העין היא שהם לא מיידיים כמו למשל על העור, אבל היא קיימת ועוד איך. לצערי, גם אני לא מקפיד תמיד עם הבנות שלי, אבל זה לא אומר שהסכנה לא קיימת... לגבי "הם יחזיקו שבועיים" או יותר, זו כבר שאלה של תחזוקה ואופן שימוש, אבל תעשו לעצמכם טובה, גשו לחנות אופטיקה ותרכשו משקפיים אמיתיים עם מסנן קרינה. לא ב- 10 ש"ח ולא מדוכנים חמודים באילת ולא שטויות מהסוג הזה.

עשיתי לפני שנה וחצי אצל קובי כהן (קובי רייסינג). היה אחלה, היתה לו אז רנו מגאן RS אבל הוא מחליף מדי פעם אז צריך לבדוק

:lol: לגמרי. אלה יכולים להרוס את כל החוויה....

אתה צודק, פקק מילוי השמן. מדובר באופל אסטרה 2012. נדלקה נורית כתומה של רכב עם מפתח בפנים. אם אתה אומר שלא היה מחסור חמור בשמן, יכול להיות שמשהו אחר גרם לאיזשהו גמגום בנסיעה?

מקרה הזוי שקרה לי אתמול - נסעתי לחבר, כשהגעתי ראיתי שמלא עשן יוצא מהמנוע. אחרי שהתקרר, פתחתי וראיתי שפקק אגן השמן בכלל לא נמצא, והשמן הותז על כל תא המנוע. איכשהו מצאתי את הפקק, שהגיע לא ברור איך לרצפת המנוע. מילאתי שמן, סגרתי ונסעתי. יכול להיות שהיו קצת גמגומים, אני לא בטוח, ובכל מקרה נדלקה לי נורה כתומה שמורה לי להיכנס למוסך. השאלה שלי היא האם יכול להיות שכל השמן זלג החוצה ובעצם נסעתי כמעט בלי, ומה יכול להיות הנזק. אציין שלמרות מה שקרה, ולפני שמילאתי שמן לא נדלקה נורית של חום או של מחסור בשמן.