Jump to content

Yellow Engine

  • הודעות

    802
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

כל מה שפורסם על ידי Yellow Engine

  1. בטסט לא בודקים כאלה דברים... כנראה הכוונה שיש במרכב דפיקות שלדעתם מסוכנות וחייבים לתקן - נשארו זיזים חדים, או חלקים שלא סגורים היטב כמו דלת שהתעקמה, או בולטים מהרכב או מתנדנדים כמו פגוש
  2. Yellow Engine

    גולף gti

    אין ספק - אבל כשאתה בודק רכב בגיל הזה, אתה לוקח בחשבון. מה גם שמי שיש לו את חיידק הספורטיביות וכיסו קצר, יורד בשנתונים ולפיכך אמור לקחת בחשבון תקלות ותיקונים.
  3. Yellow Engine

    גולף gti

    ^ איך המון ק"מ?? הרכב בן 12 - זה 15,000 ק"מ לשנה. פחות מהממוצע וסביר לגמרי יחסית לשנתון. השאלה גם אם ב"הושקע" הדברים מתייחסים ךקוסמטיקה או שיפורים/בטיחות.
  4. לכל יבואן רכב יש את הסניף הראשי/סוכנות ראשית, לרוב בתל אביב, שם גם נמצאים משרדי והנהלת היבואן. בנוסף יש לו סוכנויות ברחבי הארץ, כדי שמישהו מאילת או מטבריה למשל, לא יצטרך להגיע עד ת"א כדי לבחון ולרכוש. במקרה של טויוטה למשל, יש את הסניף הראשי ביגאל אלון בת"א, וכן סוכנויות כמו חי מוטורס בנס ציונה, פריים מוטורס בחיפה וכו'. כמובן שהסניפים מוכרים בדיוק את אותם דגמים, נותנים אותו שירות ואותה אחריות כמו הסניף הראשי. כמו שרשמתי, מנסיון אני יודע שהסוכנים האיזוריים נוטים לתת כל מיני "צ'ופרים" בעת הרכישה, מעבר לתנאים היבואן הרשמי, כדי למשוך לקוחות.
  5. עוד טיפ קטן - רשמת שרכשת "מסוכנות של טויוטה". אני יודע מנסיון העבר אצל יבואנים אחרים, שיש הבדל בתנאי העסקה אם אתה קונה אצל הסוכנות הראשית או אצל אחד הסוכנים/זכיינים. בד"כ הסוכנים כן נוטים לתת לך הנחות או הטבות כדי שתקנה אצלם, בסוכנות הראשית יותר קשוחים. ויכול להיות, לא בטוח, שגם זמני האספקה משתנים בין הסוכנויות, תלוי עד כמה הסוכנות שלך "חזקה" ולוחצת את היבואן.
  6. לא ידעתי שלספורטאז' יש דו מצמדי... מה יהיה עם הגירים האלה? אגב, האם זהו אותו הגיר שיש גם בסטוניק החדשה?
  7. Yellow Engine

    כדאיות החלפת רכב

    אתה חוזר על הטענה הזו פעמיים, ומבטל פער של 36 אלף ש"ח !!! כאילו זה זניח ומבחינת רוכש רכב פוטנציאלי זה אותו דבר אם הוא שם 89 או 125 אלף. זו תוספת של 40 אחוז !!! אז אני בכלל לא בטוח שאנשים שרוצים ויטארה או רכב דומה, יסכימו עם השיקול שלך.
  8. כל חובב רכב שתגידו לו "רכב פנאי", יידע בדיוק איזה רכב נכנס לקטגוריה ואיזה לא. לכן לא בטוח שההגדרה רעה כל כך...
  9. ואני לתומי חשבתי ש: 1. אין באמת סיבה לבדוק שמן ברכב די חדש כמו מאזדה 3 (בהנחה שלא קרעת את האמ-אמא שלו) 2. עם שלל הבקרות וההתראות שיש היום בכלי רכב, אמורה לצוץ נורית במקרה של מפלס שמן נמוך
  10. אוקיי, הבנתי את רוח הדברים. תודה לכל העונים, אפשר לומר שנרגעתי
  11. לא הבנת אותי נכון. המראה של זה ממש לא מפריע לי. כתבתי ככה:
  12. 1. תודה, אבל איך אני אמור לדעת אם זה איטום מקורי או לא?? 2. גם הסימן דמוי הריתוך ליד הג'ק תקין? 3. בהנחה שאני מקבל את גירסת הרוב פה ש"ככה זה", מאוד מאכזב שרכבים ב- 2019 צריכים איטום ידני ומכוער כזה. לא מבין למה אין אפשרות להרכבה קצת יותר מתוחכמת והדוקה.
  13. גימור גס לא מפריע לי, בוודאי לא בתא המטען מתחת לשטיח. השאלה שלי היתה כמובן אם זה לא משהו מעבר כמו תיקון או משהו כזה.
  14. לא. בשלישית אלה שבבי עלים. נראה לי שהתכוונת לרביעית - אבל שם זה קצה של איזו גומייה שחורה
  15. תודה, אבל מה זה גימור? כל החלק הזה לא אמור להיות חלק ממרכב אחד שלם?
  16. רכשתי מאזדה 3 מהיבואן לפני כחודשיים. היום עשיתי קצת סדר בבגאג', ופתאום גיליתי דברים מוזרים - מצ"ב תמונות. מדובר בסימני איטום גס סביב התא, וכן בגומחה של הג'ק שם גם יש סימן דמוי תיקון כלשהו. יש סיבה שיהיו דברים כאלה ברכב חדש, או שאני צריך לדאוג?
  17. יש רחובות צרים שעל המדרכה מסומן מלבן לבן, ושם מותר לרכב לחנות כשחציו על המדרכה. בכל מקום ללא סימון כזה חנייה על המדרכה אסורה ואתה צפוי לקנס ו/או גרירה אם תעשה זאת.
  18. הנחה יפה מאוד ל- 0 ק"מ, מחיר מעולה לרכב כזה כחדש. רק שים לב שהם מגבילים אותך בצבע הרכב, ומדובר בצבעים לא פופולאריים
  19. וואו. איך אנשים שמודים שאין להם כל הבנה בתחום, הולכים ושמים 130 אלף ש"ח ומעלה על רכב בלי להתייעץ קודם?? אני לא קונה מנורה לתקרה בלי לבדוק קודם. ולא שהרכב לא טוב, אבל מסתמן שלא כל כך מתאים לצרכים, בטח שלא כרכב ראשון למישהי בת 18 (אלא אם כן אצלכם הכסף נשפך כמים). צריכת דלק של 500 ש"ח לחודש?? אפילו לא בכיוון. את נוסעת פעמיים בשבוע מהעוטף לת"א - רק זה, בהערכה גסה, שווה כ- 1,000 ש"ח לחודש גם אם בשאר החודש הוא עומד לחלוטין.
  20. מדויק! זו הסיבה ה(כמעט) יחידה. הרכב לא נופל בהרבה מאף מתחרה, בטח לא בפער כזה שמצדיק מכירות אפסיות בשוק הפרטי. וכך הגלגל הזה ממשיך, השוק שלה חלש אז אין מכירות אז השוק חלש וכן הלאה. וחבל, רכב טוב מאוד
  21. "במרחק לא גדול"? אתה מדבר על פער של כ- 35 אלף, שהם תוספת של מעל 45 אחוז לדגם שהוא רוצה לקנות... לא הבנתי את ההשוואה שלך
  22. אתה צודק - כי היא לא אמורה לשדר פרימיום... זאת אמורה להיות המכונית הכי סטנדרטית למשפחה. כמו שאמרתי, במסגרת הנסיון להתחרות בסגמנט רכבי הפנאי הגואה, הם מנסים לתת עוד ועוד "פינוקים", החל מהחישוקים (רק חישוקים קלים, בכל הגירסאות) וכלה במנועים (משווקים רק עם מנוע 2.0 ל')
  23. בדיוק! לא מובן לאור העובדה שבמסגרת התחרות מול הקרוסאוברים למיניהם הם השקיעו באבזור. באסה...
  24. תודה על ההערות, כפי שאמרתי אני אכן צריך לבדוק לעומק את נושא הסאונד ברכב.
  25. שאלה מצויינת. שתי סיבות: 1. החברות שאצלן התעניינתי ב- 0 ק"מ, לא רצו לעשות איתי טרייד, או שרצו לעשות טרייד כשהתמחור של הרכב שלהן היה כאילו הוא חדש מהיבואן! (כתבתי על זה שרשור נפרד לפני חודש או יותר). 2.בסופו של דבר, ואחרי מחיר המבצע בימי המכירות, נותר הפרש של כמה אלפים בודדים לגבי רמת הגימור הזו, ככה שכבר עדיף רכב חדש (שמבחינה כלכלית זו בכל מקרה עסקה לא טובה, אני יודע )
×
×
  • תוכן חדש...