Yellow Engine

יש לי כרגע מאזדה. מאוד-מאוד-מאוד מרוצה. אבל בבוא השעה, ארצה להחליף מותג, וכמו שאמרתי - רוב היצרנים עברו לתיבות הרובוטיות

אני זוכר את הסקר הזה, אבל עברו כבר 7-8 שנים, אתה רוצה להגיד לי שעם כל הבעיות - הקונצרן לא שינה שום דבר בתיבה הזו? שנית, נראה לי שחוץ מיפנית או שתיים, כולם עברו לדו-מצמדי. יש לי יפנית כרגע ואני רוצה להחליף, וזה נראה שאין לי הרבה ברירות

אוקיי. ובמה השילוב הזה מקל על התיבה? לגבי העצירה בצד, לא יודע אם מישהו מיישם כזה דבר. אתה גם ככה מזדחל בפקק, אז עכשיו תעצור בשוליים ותעכב את עצמך עוד יותר?

אז ככה, קראתי פה כמה וכמה פוסטים שממליצים לא לרכוש רכבים עם תיבות כאלה למי שנוהג זמן לא מבוטל בפקקים. אבל מעבר לעובדה ששיעור הרכבים שמשתמשים בתיבות כאלה הולך ועולה - מה אחוז האנשים פה שלא מבלים בפקקים? נראה לי שמי שלא גר בגולן או בערבה, פשוט לא יכול להימנע מזה. המדינה כולה סתומה (ולא רק במובן אחד, אבל נעזוב את זה רגע). בעיקרון אני מתכנן לרכוש רכב בעוד כשנה, וחשבתי על אחת הואגיות עם מנוע 1.5 (גולף/לאון/פאביה). מה אנחנו יודעים על הדור הנוכחי של ה- DSG שלהן? ובכלל על הרכב, אם יש פה מישהו שבבעלותו אחד הדגמים שהזכרתי פה?

. הסיפור עם המסלקה הוא כזה: באתר https://slika-ins.co.il/ אתה יכול לבדוק היסטוריה ביטוחית של הרכב, כלומר - האם הוא עבר תאונות שבגינן הופעל הביטוח. המידע אינו מאוד מפורט, אבל הוא מציין באילו תאריכים הופעל הביטוח, כלומר מתי הרכב היה מעורב בתאונה (ייתכן כמובן שהיה מעורב בתאונה קלה, שבעל הפוליסה העדיף לתקן את הרכב - שלו או של הנפגע - בעצמו בלי לערב ביטוח), איזה ביטוח הופעל (עצמי או צד ג') וכן אחוזי ירידת ערך, אם היו. לא נתקלתי בעצמי, אבל נראה לי שאם הרכב הוכרז כטוטאל-לוסט, זה יהיה מצויין שם. זה בעלות מצחיקה של 10 ש"ח, שבבאמצעותם אתה יכול לפעמים לגלות שלא כדאי בכלל להמשיך לבדוק את הרכב. החיסרון היחיד הוא, שאתה לא יכול לבדוק בעצמך רכב של מישהו אחר - אתה צריך ממנו את צילום רשיון הרכב, או שייתן לך בע"פ את מס' הרישוי, ת.ז בעל הרכב ותאריך התחלת הבעלות

גם מגרשי הרכב היותר גדולים ויותר אמינים, ואוטודיל ביניהם, עובדים עם איזשהו מכון בדיקות. הם מספקים לו המון עבודה, ו"בתמורה" המכון לרוב מעדן את ממצאי הבדיקה. הסיכויים שימכרו לך אוטו גמור באוטו דיל נמוכים, ועדיין - קח לבדיקה במכון שאתה תבחר, והוא יהיה מחוייב לך ולא לחברה המוכרת, וייתן לך תמונה מדויקת יותר

יתרון הקנייה מאדם פרטי הוא שהמחיר בד"כ נמוך יותר כי לא צריך לממן עלות של המקום והעובדים. יתרונות קנייה ממגרש: מבחר רכבים ולא רכב בודד; במגרש נורמלי, לרוב אתה לא צריך לדאוג ולבדוק לעומק את זהות הבעלים שלא יעקוץ אותך (מי באמת בעל הרכב, למי אתה משלם וכו'); הוא נמצא שם כל היום, יותר נוח לך לבחור את מועד ביצוע העסקה בפועל ולא צריך לתאם עם אדם אחד שעיסוקיו שונים משלך . אם תבחר לקנות בטרייד, תדאג לעשות את זה מחברה גדולה ומוכרת. לא מסתם סוחר אלמוני. ככה תקטין סיכוי לכל מיני טריקים מלוכלכים, והחברות האלה גם לא מחזיקות רכבים שחוטים. בכל מקרה, קח את הרכב לבדיקה, אל תסמוך על אף אחד שמוכר לך רכב.

מישהו...?

רכשתי לבת (נהגת חדשה) קיה ריו. מעוניין להתקין מצלמת רוורס, האם זה מחייב להתקין מערכת מולטימדיה שלמה? או שאולי הפער כבר הופך את זה כדאי בכל מקרה? אשמח גם להמלצות על מתקין באיזור רחובות/נס ציונה, אם מישהו מכיר מנסיון

כיום מקבלים מהר מאוד. תוך 24-48 שעות אמורה להגיע אלייך הודעת SMS לנייד (עשיתי לפני כשנה וחצי)

מעניין. זה לא רק אצלך. לי יש מאזדה 3 2018, והיתה תקופה שכשכיילתי את התחנות, ב- 102 הוא היה משדר איזו תחנה ערבית וממש לא את רדיו תל אביב. אני מבחינתי לא שיניתי דבר, כי אני לא פריק מושבע של התחנה, אבל בחודשים האחרונים זה הסתדר לבד. מוזר

על פניו נראה שהסיכויים לראות את הכסף חזרה נמוכים. לדעתי נותרו שתי אופציות (אולי אפילו ללכת על שתיהן במקביל): 1. לגלות אחריות אזרחית, להתלונן במשטרה. ספק אם זה יועיל לך אישית, אבל אז אולי יתברר שיש עוד מקרים ואז המשטרה כן תפעל בעניינו של הבחור ותימנע עוגמת נפש מאחרים 2. מסלול הנקמה - פרסום הפרטים ברשתות החברתיות. אני בדר"כ לא בעד שיימינג, אבל יש אנשים שמרוויחים אותו בזכות

קצת הסתבכתי עם ההסבר שלך. העבר ביטוחי תלוי במבוטח ולא ברכב, לא? לעצם העניין, הוא אמור להיות לשימושה בלבד, לי יש את הרכב שלי. פשוט חשבתי שיותר נוח שיירשם על שמי, בענייני טסט או העברת בעלות כי אלה דברים שאני אבצע עבורה, זה יחסוך ייפוי כוח ושאר בירוקרטיה. מצד שני תהיתי אם זה ייצור בעיות במקומות אחרים, אם יהיו שני רכבים על שמי

עומד בפני רכישת רכב לבת, שהיא נהגת חדשה. השאלה היא על שם מי לרשום את הרכב, על שמי או על שמה ולמה? מה השיקול?

תודה על התשובה 🙏 לא נעול בכלל. פשוט נתקלתי אז חושב על האופציה, שלא חשבתי עליה קודם. לגבי C3, יש לי רתיעה ממנועי 3 צילינדרים כלשהם. נסעתי פעם-פעמיים ברכב לא שלי (אטראז' ועד רכב שאינני זוכר), לא נוח ועם ויברציות מוגזמות.

תודה. גיר? זה AL4 או משהו בעייתי אחר?

מישהו...?

צריך את עזרת בעלי הניסיון בפורום הנכבד: הילדה נהגת חדשה, מחפש עבורה רכב בתקציב סביב 20-25 אלף ש"ח. נתקלתי בסיטרואן C4 קומפורט 1.6 שנת 2014, שהוא במקרה גם נמוך מהתקציב וגם בשנתון גבוה בהרבה מרוב מה שבדקתי. אני מכיר בעיקרון את הבעייתיות ואת ירידת הערך, ומצד שני את ההזדמנות בגלל שווי השוק הנמוך. מבקש את עצתכם: האם אתם ממליצים לא להתקרב - למה, והאם יש בעיות ספציפיות האופייניות לדגם? ואם כן לבחון את האופציה - מה חשוב במיוחד לבדוק?

יש קלינאית מעולה בגבעת ברנר. לא יותר מדי רחוק מראשל"צ, בטוח שווה את המאמץ (ובסופו של דבר, מה לא נעשה למען הילדים/ות שלנו?) כששתי בנותיי היו קטנות יותר, היינו אצלה, אני בטח לא יודע לענות לגבי הבעיה הספציפית שתיארת, אבל שווה לבדוק איתה, היא ממש טובה. שמה רינת, העתקתי לפה פרטי קשר שלה, מקווה שאני לא עובר על חוקי הפורום או משהו ...

^ אוקיי, אבל השאלה שלי התייחסה למישהו שיש לו רכב ורוצה לשדרג לחדש. לא מישהו שאין לו בכלל ורוצה לקנות. מאמין שזה רוב מוחלט של המקרים, כך שהאלטרנטיבות שהזכרתי מיועדות לתקופה קצרה בלבד

^ 1. אני לא טוב במיקוח מהצד של הקונה, אני מודה 😒 2. את המאזדה הנוכחית שלי קניתי במקרה ב"ימי מכירות" כאלה, אני יודע שבאותו זמן (לפני כ- 4 שנים) היבואן לא היה מוכן לשמוע על הנחות בשיגרה, לא היה עם מי לדבר

ברוב המקרים, מי שקונה רכב חדש, משדרג מרכב ישן יותר. נדיר שבן אדם עובר מכלום לרכב חדש. אז כן, אם הוא נעול על דגם ספציפי, לדעתי כן שווה לו לחכות כמה חודשים ולקבל עליו הנחה משמעותית. צודק, לא התכוונתי לכזה פער זמנים גדול. התכוונתי למי שנתקע בלי רכב בכלל למשך כמה ימים, או אפילו שבועות. מי שכן מחזיק רכב, בוודאי ששווה לו לחכות

אני מבין שכמות מבצעי המכירות של היבואנים קטנה בשנים האחרונות עם המחסור במלאים. אבל נניח שיבואן עדיין מקיים 1-2 "ימי מכירות" בשנה, ונניח שהמחיר בהם אכן יורד בסדר גודל שמצדיק את ההייפ (5-10 אחוזי הוזלה נחשבים להטבה משמעותית?). למה שאדם שרוצה רכב חדש, יקנה רכב במהלך השנה ולא בימי מכירות? רכב זה לא איזה מוצר מזון שאתה חייב אותו כרגע, או בטווח של כמה ימים. אם אתה רוצה לשדרג את רכבך, למה שלא תמתין לימי המכירות כדי לחסוך כך וכך אלפי ש"ח? וגם אם אין לך כרגע רכב בכלל, כי מכרת/נגנב/עבר תאונה, עדיין עדיף כלכלית להסתייע בזמן ההמתנה במוניות או ברכב שכור. מה אני מפספס, או באיזה חלק ממה רשמתי אני טועה?

מסכים, לא כליל היופי בלשון המעטה. שזה חבל, כי כבר עצרתם ועשיתם מתיחת פנים, איך עשיתם משהו עוד יותר סתמי מהקודם??

כן, גם כאלה. לא יודע מה יותר גרוע, סינוור מכרום או מראה מדומה על חצי דשבורד