Yellow Engine

אני החלפתי במורשה - למיטב זכרוני בערך 1,200 ש"ח כולל עבודה ומע"מ, מקווה שאני זוכר נכון...

ואף אחד מהמתלוצצים פה לא מצא לנכון לתקן אותו ל"קבריולה"??

למה להפחיד סתם לגבי התושבת. זה אינדבידואלי, אני רק בסביבות 120K החלפתי

היתה לי סיוויק קצת יותר ישנה, 2006, אבל אותה צורה ואותו מפרט בעיקרון. גם אני שמתי לב לזה כשקניתי, שלחתי לבדיקה במוסך היבואן ואמרו לי שזה תקין. בגלל שהמנוע מכויל לחיסכון, בעמידה הטורים יורדים למינימום, ואם המזגן דולק אז המנוע מעלה אותם קצת חזרה כדי למנוע כיבוי וזה הרגע שאתה מרגיש מעין "רעידה". מה ש spring רשם נכון באופן עקרוני - אבל לא רלוונטי לשאלתך, כי גם אחרי שהחלפתי תושבת ה"רעידות" האלה המשיכו להתקיים, בגלל הסיבה שציינתי.

אם הרכב שלך סטנדרטי ולא איזה משהו סופר ייחודי ונדיר, אין צורך ביבואן. יש מומחים בשכפול מפתחות לרכב, בהערכה גסה ידרשו ממך 500-600 ש"ח כולל שלט וכולל עבודה. אבל אתה צודק, תעשה את זה זריז לפני שיקרה משהו למפתח הבודד ואז תהיה בברוך.

כל השרשור הזה הפך להתנצחות מיותרת וחבל. מי שחובב אלפא ומצהיר שזה ממניעים שלא קשורים בהכרח להיגיון, לא תשכנעו אותו אחרת. אין טעם לזלזל בהעדפותיו, ומצד שני גם אין צורך להטיל רפש במי שבוחר רכב אחר. לי אישית צרמה הקביעה הבאה: שאני ממש לא מסכים איתה. למרות שאין לי סיאט, אפשר להגיד על הליאון הרבה דברים, אבל היא בטוח לא סתמית ובטוח לא בלי ייחוד (ולא איחוד). אי אפשר לומר שמבחינה עיצובית, הליאון היא כמו כל משפחתית אחרת.

ככלל, וגם מנסיוני האישי, רכב מיד פרטית מטופל טוב יותר מרכב ליסינג ולכן לאורך זמן גם ישרת אותך טוב יותר ואמור על פניו להיות אמין יותר. אבל זה רק הכלל, תמיד יש יוצאים מן הכלל ותמיד כדאי לבדוק לגופו של פריט - תיתכן יד פרטית מוזנחת לעומת רכב מליסינג שיחסית שמרו עלי. לעניין הרכבים הספציפיים שציינת: הרכב הראשון הוא משנת 2011 בלבד, ואת כבר תהיי יד שלישית. לגבי הרכב השני, 132K זה המון לרכב בן 3.5 שנים בערך. אישית הייתי מוותר על שניהם וממשיך לחפש.

לא מצליח להבין את ההתלבטות שלך. אתה מנסה להשוות בין שני רכבים כל כך שונים, שהמכנה המשותף היחיד ביניהם הוא ששניהם עברו 100K ק"מ... אי אפשר להשוות רכב עם מנוע 2.0 לרכב עם מנוע 1.4 (אלא אם כן הוא מוגדש - ובגטס הוא לא). מצד שני אי אפשר להשוות את כמות וסכום האחזקה שתשקיע - בכל זאת מדובר בפער משמעותי של 4 שנים. בכלל, מדובר ברכבים מסגמנטים שונים (סופר מיני מול משפחתית). בקיצור, תחליט מה יותר חשוב לך ברכב שאתה מחפש ואז נוכל לתת לך העדפה (או להציע לך כיוונים אחרים בכלל).

לא מבין למה אתה מתעצבן. יש לאנשים מסויימים דעה שלילית על אלפא. לך יש דעה חיובית על אלפא, וגם אתה - מבלי לפגוע - "מישהו מסביבו מעולם הרכב" של פות"ש. עכשיו שיש לו דעה לכאן ולכאן - שיחליט...

Great minds think alike

בסה"כ טעות הקלדה, אבל כמה צחקתי... לא, כי "עורף דין" נשמע לי כמו תיאור אידיאלי לעו"ד מטעם דאעש

לא יודע לגבי עלות טיפולים. לגבי שמירת ערך - עזוב, כבר כל הפרות הקדושות נשחטו. השוק חלש ואל תצפה שרכב כלשהו ישמור על ערכו. אבל הרכב בהחלט אמין ולא ידוע על מחלות כרוניות. לגבי הרכב עצמו: משפחתית גדולה וטובה מאוד. האמת שנסעתי בה נסיעה קצרה בלבד, אבל הרכב חזק ועם כוח זמין, נוח ובעיניי גם בעיצוב יש יופי סולידי. הישיבה בכסא הנהג מעט נמוכה ודורשת הסתגלות. הבעייה העיקרית מבחינת הצרכים שציינת היא שהרכב הוא בעל הנעה קבועה 4X4, מה שגורם לכך שצריכת הדלק כנראה לא תהיה טובה יותר מאשר בפוקוס שלך. מצד שני זה נותן למכונית אחיזה טובה. בהתחשב בק"מ הנמוך ואם אכן הרכב מטופל היטב, הייתי ממליץ בחום.

לכל המתפללים למיניהם, אני מייד מזכיר את הנשים הבדואיות שנהרגו בחודש שעבר באוטובוס בנגב אחרי שזה עתה חזרו מהר הבית שם התפללו בדבקות לאללה. חברים, זה לא עוזר

קודם כל, אתה לא צריך להפסיד יום עבודה שלם אלא רק חצי יום ואפילו פחות אם תגיע מוקדם ותסיים מוקדם. שנית, זו פעולה פשוטה שתניב לך כנראה כמה אלפי שקלים, שאני מניח ששווים כמה וכמה ימי עבודה שלך. בקיצור - גש לבד למשרדי מס הכנסה, תיגש למשרד שמטפלים בהחזרי מס, תמיד יש שם עובד שמפנה אותך לטופס המתאים ונותן לך הנחיות איך למלא אותו. ממש לא מסובך, 10 דקות גג, עוד כמה דקות אצל הפקיד שיקבל את הטופס ויכניס את נתוניך למחשב ושלום על ישראל - בעוד כמה חודשים תקבל לחשבון הבנק מתנה יפה . בלי מתווכים וגוזרי קופונים למיניהם.

מנצל את השרשור לשאלה לגבי אסטרה: כשאני מתחיל בנסיעה והאוטו קר, כל בלימה מלווה ברעש כאילו המרכב מתנגד לבלמים, או כאילו משהו מעמיס על הבלמים ומקשה עליהם. מה זה? זה נורמלי? כשהרכב בטמפ' נסיעה - זה לא קורה. אגב, החלפתי את כל הבלמים לפני חודש בלבד.

ברור. אם כי אפשר ליפול בחוץ גם על לימון משומש יותר. לא יודע מה יותר גרוע...

בגדול, הכלל שלך נכון. וזה גם מה שרוב מי שעושה עסקה עם היבואן מחפש - רכב מיד פרטית בן 3-4 שנים. אבל יש יוצאים מהכלל - נתקלתי ברכב בן 8 חודשים, שהקונה שלו פשוט לא הסתדר איתו, היה לו קטן מדי, חזר לאותו יבואן והחליף לסגמנט אחד גבוה יותר. אפשר היה לקנות רכב חדש כמעט לחלוטין ב- 30% פחות מהמחירון, אבל הוא נחטף עוד לפני שביררתי אם אני יכול לעמוד בתקציב הזה...

צודק בהחלט. בעיקר לגבי צ'מפיון - בעבר כשביררתי לגבי תיקון גיר, נתנו לי מחיר כפול ממה שאמור לעלות, והבנתי שככל הנראה הם גם מעבירים את הטיפול למכון מתמחה בגיר שלהם. כלומר - גוזרים קופון עצום. אין טעם לעשות כזה מהלך.

להלן בכחול

אני לא יודע מתי אלה שהגיבו פה קנו/מכרו רכב לאחרונה. המצב ממש על הפנים, ואם פות"ש רוצה לקצר תהליכים ולבצע עסקת טרייד אין, למה לא? אז אולי הוא ימכור במחיר נמוך יותר, אבל במקרה שלו - כמה אתם חושבים שקונה מיד 2 ישלם על רכב כזה פופולארי ועוד שהוא מהשכרה? רק לפני חודש וחצי ניסיתי למכור סיוויק 2006 יד פרטית, מותג שנחשב "פופולארי" ו"שומר ערך"... קדחת, בקושי אנשים מתקשרים, וגם מי שמתקשר מציע מחיר של 4 שנתונים פחות. אחרי כמה שבועות נואשתי ועשיתי טרייד. בקיצור - לא הייתי פוסל בכלל, רק הייתי ממליץ לעשות את הטרייד אצל סוחר מוכר ובעל מוניטין ולא אצל איזה מישהו שמחנה מכוניות במדרכה ברחוב ומוכר (בכוונה הקצנתי - אבל יש כאלה...)

גם בדגם הרגיל לא הבנתי את הכנף האחורית הזו. לטעמי העיצוב של הדגם הקודם (עד 2012) היה נאה יותר.

^ זה בדיוק זה.

אני ממליץ לך להשקיע קצת יותר ולקנות מפנדור. ליגה אחרת, עמידות הרבה יותר למים ונזקים אחרים. קניתי לפני כשנה וחצי ואני מאוד מרוצה. לא מעודכן לגבי המחיר כיום, אבל אם תגיע אפילו לסביב 1,500 ש"ח לדלת - עדיין שווה.

ברור שמנוע המאזדה 6 מתאמץ פחות, בעיקר בטווח נתניה-קרית שמונה. מצד שני, בנסיעות בתוך העיר או פקקים הוא יבזבז הרבה יותר דלק. בנסיעות בינעירוניות הפער די יצטמצם. אבל מעבר לזה, ההסתייגויות שלי הן: 1. הברירות הן לאו דווקא בין 1.4 ל- 2.0. יש היום הרבה מאוד רכבים עם מנועי טורבו קטנים שייתנו לך ביצועים של 1.8 ומעלה עם צריכת דלק חסכונית יותר. 2. ההבדל בין מאזדה 6 למיקרה אינו רק במנוע - מדובר בסגמנט שונה לחלוטין המיועד לצרכים אחרים. ה- 6 מרווחת הרבה יותר ומאובזרת הרבה יותר, השאלה אם הצרכים שלך שווים את הפער במחיר ובעלויות האחרות.

גם מבלי להתעמק בהרכבם של המוצרים או בהשפעתם על השיער/גוף - אתם רציניים פה?? יש מישהו שלא מרגיש את ההבדל בחומר בין שמפו לבין נוזל/תחליב רחצה? איך אפשר לעשות בראש דייסה עם התחליב הזה? רגע, תנו לי לנחש - אתם בטח גם מתיזים בושם על בית השחי "כי זה כמו דיאודורנט"...