Jump to content

shugiflex

  • הודעות

    7,261
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

כל מה שפורסם על ידי shugiflex

  1. shugiflex

    איתוראן

    לחבר שלי פרצו לרכב והוא קיבל טלפון מאיתוראן Save תוך כדי הפריצה. פתח את החלון וצעק, הפורצים ברחו. האם זה עדיף על פני גניבה של הרכב וקבלת פיצויים מהביטוח? תגיד אתה.
  2. מתיחות תמידית מאיום מלחמה - תמיד היה. הקצנה בשיח בין קבוצות שונות - תמיד היה. דוגמא מעניינת שלא כולם מכירים: בשנת 1957 זרקו רימון בכנסת (קישור). וכמובן יש עוד עשרות דוגמאות אחרות. רמה ירודה במיוחד של פוליטיקאים - תמיד היה. אני יכול לתת עשרות דוגמאות משנות השבעים, השמונים והתשעים.
  3. האלטרנטור הוא החשוד הראשי שלי. יתכן גם שחיסל את המצבר הקודם.
  4. שמשות תחליפיות שראיתי אצל חברים היו פחות טובות מהמקוריות, אם כי ההבדל לא היה מאוד גדול ולא כל אחד שם לב.
  5. אם תשמור על פיצויי הפיטורין ועל קרנות ההשתלמות תהיה לך אחלה פנסיה. ואם לא שמרת אלא בזבזת אותם, ברור שאיזה טייקון אשם בזה.
  6. אתה יודע מי היצרן? יתכן שיותר זול להרכיב יחידה חדשה מאשר לתקן.
  7. לפחות מהניסיון האישי שלי משרד התחבורה הישראלי חסר שיניים או שלא משתמש בשיניים שלו. למשל, נושא כריות האוויר התקולות של Takata משפיע על כמות עצומה של רכבים, גם בישראל, ואני מכיר רכבים שלא קיבלו Recall למרות שהם מושפעים.
  8. אני לא משפטן, אבל זוכר היטב את המקרה הזה בו רכב שתודלק בטעות בבנזין במקום בדיזל זכה לפיצויים מהביטוח המקיף. בשני המקרים מדובר ברשלנות של הנהג, אז אולי יש סיכוי.
  9. זה בהחלט מוזר ואפילו מפתיע. אולי זאת אינדיקציה שלפחות לחלק מהלקוחות לא באמת אכפת מזה.
  10. בחורות זה דרעק.
  11. אם הוא קונה את הרכב להרבה שנים קשה להתחרות עם האמינות של טויוטה.
  12. גם אם היה מותר זה היה יקר מאוד, כנראה יותר ממה ששווה הרכב.
  13. shugiflex

    פיג'ו משיקה את דגמי 2019

    גולף GTD לא משווקת בישראל, לדעתי לא במקרה, ולכן המתחרות של ה-306GT בישראל יהיו סיאט לאון FR ודומותיה.
  14. לשלוח מכתב למשרד התחבורה.
  15. shugiflex

    פיג'ו משיקה את דגמי 2019

    המחיר לא מספיק תחרותי וגם השימוש במנוע דיזל לא כל כך מתאים לקהל היעד ברמת המחיר הזו.
  16. תשובת המוסך נשמעת לא רצינית. כשהרכב רוצה לחסוך הוא מפעיל מנגנון Start/Stop.
  17. יום יבוא ומישהו יכתוב ספר על הטריקים האלה.
  18. תבקש מהמוכר שיצלם וידאו בזמן שהוא מקיף את הרכב. לוקח פחות מדקה.
  19. התפקיד האמיתי של המשגיח הוא להיות הגוף הנתבע במקרה של תאונה. ללא משגיח, התביעות יגיעו ליצרניות הרכב שהן כידוע גופים גדולים ועשירים - ומכאן תביעות עצומות מידי יום. ברגע שיש משגיח, הוא למעשה האחראי הבלעדי.
  20. אני מכיר רבים שלא נסעו במוניות כמעט בכלל עד ש-Gett הגיעו, ועכשיו משתמשים בזה ברמה יומית. היכולת להזמין מונית בלי לדבר עם סדרן אנטיפט זה הבדל עצום ממה שהיה קודם, שלא לדבר על היכולת לשלם באשראי ושאר היתרונות. כשרכב שיתופי יגיע לבד לאן שמבקשים ויחנה את עצמו זה יהפוך ללהיט עצום.
  21. לא הייתי מספיד את נהגי המוניות עדיין. נהיגה של רכב בתוך שטח עירוני צפוף עדיין תדרוש פיקוח אנושי לפחות בעשור הקרוב אם לא יותר.
  22. הסיגמה של הדֵלְתוֹת.
×
×
  • תוכן חדש...