Jump to content

shugiflex

  • הודעות

    7,261
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

כל מה שפורסם על ידי shugiflex

  1. רעיון טוב ויחסית פשוט ליישום.
  2. צחקתי בקול
  3. האצ'בק שעולה 300 אלף ש"ח צריכה לעשות אפס למאה בפחות משבע שניות. המחיר לא סביר.
  4. shugiflex

    איך אני נוהג? (כמו שמ**)

    שְמָנְמוּך.
  5. יפה שדואגים לעדכן את מספרי הכבישים בהתאם לשינויים שמתרחשים בהם. כבישים שהיו חד נתיביים והפכו רב נתיביים מעודכנים לפי התקן. לרוב הנהגים זה בכלל לא משנה כי הם לא משתמשים במספרים האלה. אלה שכן (נהגים מקצועיים, חובבי טיולים וכדומה) כנראה יתעדכנו במהרה. סערה בכוס תה.
  6. להגיע לתוצאה כזו עם מיכלי ספריי - מרשים ביותר. כל הכבוד!
  7. הקשר בין ה-MG3 לרובר מקרי.
  8. עם איזה ציוד צבעת?
  9. זה מחיר סביר. לא זול, אבל סביר. מדובר ברכב נדיר שקיים בכמויות קטנות, לכן לא משתלם לייצר עבורו חלקים תחליפיים ובטח לא לייבא אותם לישראל גם אם קיימים.
  10. בהנחה שהרכב לא טופל עד עכשיו במוסך מורשה יבואן, אם תלך עכשיו למוסך מורשה מאזדה הם יציעו לך לבצע טיפול מלא כי מבחינתם לא ידוע להם מה מצב הרכב. אני מניח שאתה יכול להתעקש ולבקש שיבצעו רק את ההחלפה שאתה רוצה. קח בחשבון שאם מדובר בהחלפת רצועת תיזמון, מדובר בטיפול לא זול ולכן כדאי להשוות מחירים.
  11. לא הצלחתי להבין מה הבעיה בסרטון על ה-Tesla. לקחו רכב שאינו משווק כאוטונומי וראו שזה באמת ככה?
  12. כיוון שאי אפשר לסמוך על מוסך ממוצע שידעו להתקין בדיוק את מה שצריך, בעל הרכב צריך להתעמק ולדעת את דגם הפלאגים המקורי ואת הדגם המקביל של יצרן ה-OEM. כיוון שרוב בעלי הרכב לא יתעמקו בנושא עד כדי כך, נראה שההמלצה להתקין מקורי היא כנראה במקומה. כמובן שאם יש לך מוסך טוב שאתה סומך עליו זה סיפור אחר.
  13. אני דווקא חושב שמדובר בשידרוג מרשים ולדעתי קיימים רוכשים פוטנציאלים רבים שחושבים כמוני. בסופו של יום GTI זה רכב ספורטיבי שמשמש ליום יום וככזה אני מעוניין שיהיה מפואר ומשוכלל ככל האפשר.
  14. לדעתי המצב החמיר: כשהקונה יכול לרכוש רכב משומש ב-36 תשלומים ממבחר אינסופי שקיים במגרשי חברות הליסינג, אין לו שום סיבה מיוחדת להתאמץ. נשארים בעיקר ליצנים משועממים ומחפשי מציאות.
  15. לדעתי זה מוגדר בכוונה באופן מעורפל משהו כדי לאפשר ליצרנים חופש פעולה מסויים. גם בתחומים אחרים, כמו כוכבי בטיחות למשל, יכול להיות פער אדיר בין שני רכבים שזכו לציון חמישה כוכבים.
  16. אין שום סיכוי שעסקת מימון תעלה פחות ממחיר הרכב במזומן. כנראה פספסת משהו בהסבר שלהם.
  17. פס קישוט חדש מגיע בצבע יסוד וצריך לצבוע אותו, כך שמה שראית ממש לא אומר שלא החליפו בחדש.
  18. אישית בצעתי שינויים כאלה ברכבים שהיו לי מספר פעמים, כולל מעבר של החלק החדש במכס ואישור פרטני של משרד התחבורה (היום לרוב החלקים האלה כבר אין צורך באישור משרד התחבורה, פעם לחלקם היה צריך), כך שאני יודע בוודאות שזה מותר. זה חוקי לגמרי ואין עם זה שום בעיה.
  19. לא הייתי מגדיר שברולט אבאו כרכב יקר.
  20. החוייה שלי הפוכה: רכבים חדשים שהחזקתי בשנות התשעים היו מתקלקלים הרבה יותר מרכבים חדשים שרכשתי בעשור האחרון. מה שיותר גרוע, אני זוכר ביקורים חוזרים ונשנים במוסכים כדי לזהות את מקור התקלות שצצו מעת לעת, זאת בהעדר מחשבים וחיישנים שפשוט אומרים ישר מה הבעיה.
  21. בבדיקה השנתית ("טסט") לא בודקים את השילדה. קח את הרכב לבדיקה במכון מסודר - מדובר ב-500 ש"ח שיכולים לחסוך לך אלפים רבים.
  22. - לקבוע פגישה אצל הדר Hi Led בכפר סבא ולבדוק אם הוא יכול לתקן את זה. ראיתי אותו במו עיני מפרק ומרכיב צמות מסובכות של רכבי Audi. מבין האופציות שעלו הוא כנראה יהיה הכי זול ויעשה את זה הכי מהר. - לקבוע פגישה אצל Class A בפתח תקווה ולקבל הצעת מחיר. - לגבי האחרים שהומלצו: אני לא מכיר אותם אבל אולי שווה לבדוק איתם גם.
  23. קודם כל, ברכותיי: כנראה אצלך ההתקנה המקומית הכי גרועה עליה שמעתי אי פעם. נשמע כמו תקלה שדורשת תיקון. במקומך הייתי קופץ לאחד ממוסכי היבואן ודורש שיסדרו לי את זה באחריות.
  24. פיקוח ביזנעס דוחה שבת...
×
×
  • תוכן חדש...