Jump to content

ST12345

  • הודעות

    3,200
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

  • ימים ב"תורמים ביותר"

    1

כל מה שפורסם על ידי ST12345

  1. פספסת את כל הפואנטה. תנסה לדמיין לך גרנד סניק זורקת תחת בסיבוב...מאזדה 5 בקיק מטורף של 80 עד 120 בחצי שעה...מה קשור קודיאק RS?
  2. לייטי יש תא מטען קצר וגבוה, שממש לא מתאים לכל אחד, אבל הוא ממש מעולה לחניות בעיר, דוקא בגלל זה.
  3. לא צריך, יש לי וו גרירה בסורנטו ובסיבובים אפשר לעקוף אותי עם קלנועית. אולי אביא את השכן המכונאי שלי ונעשה על האש, כל אוטו שהוא לא מצליח לתקן, הוא שורף אותו...
  4. מגיב בהודעה נוספת בגלל הרעיון הנפרד: אולי נכבדי הפורום יואילו לארגן יום מסלול לנהיגה כשהקריטריון היחידי הוא 7 מקומות ישיבה ומעלה? שכל אבאל'ה יבוא עם המיניבוס שלו ונעשה חיים!
  5. לה, לה, לה! מיש מומקין קידא אבאדאן! זה ממש לא עניין הכוח / מומנט... הפיז'ו ממש נוח ועדיין מתנהג ממש יפה. אבל לדעתי עדיין לא מתנהג כמו האסמקס. שיהיה ברור, כשמשווים ראש בראש ללא עניין האמינות וללא שילוב מערכות בטיחות, האסמקס יפסיד בגלל המזגן אחורה (בפיז'ו עם מנוע נפרד למיזוג אחורה), ביום מסלול לאנשים חולי נפש עם מיניוואן, האסמקס ינצח !
  6. בתפעולי המחיר ממש לא רחוק בין הרכבים. ביד ראשונה אפס ק"מ דגם האקטיב נמכר ב 158. במיצי ב 150 כאשר מחירון מול מחירון 177 מול 181
  7. תתחדש ! ממש יפיוף. הריפוד הבהיר הורס בריאות ולא מומלץ לבעלי לב חלש עם הרבה ילדים. דיברת עם הבחור שרצית לדבר איתו?
  8. כלבת יש שם, לא מזגן. לא לשורה שלישית וגם לא לשורה שניה. ותנחש מה? המיזוג הקדמי מעוצב כך שכיוון האוויר שלו הוא מכוון לנהג ולנוסע והסתה כלפי מרכז הרכב ואחורה, היא לא ממש אופטימלית. פחלנדר, כבר אמרתי?
  9. האקסטרייל לא בא בחשבון. אפשר גם לראות את הבדיקה שעשיתי לפני רכישת הסורנטו וההשוואה של הסורנטו ל 5008. בסוף יום ה 5008 עדיף גם על הסורנטו במרבית המדדים.
  10. מסביר לך, היה לי פחלאנדר, בגלל 2 המושבים שזזים על מסילות, הייטי עדיף עליו בשורה שניה. בפחלאנדר שורה 3 זה גזירת חנק / בישול / אידוי לילד
  11. היום יש תחרות מאוד חזקה בביטוח. המחירים ירדו בלפחות 20% משנים קודמות. ברכבים שלי הוצאתי 25% פחות משנה קודמת, ולסורנטו הוצאתי ביטוח מקיף במחיר של קורולה. ואני מדבר על מקיף מלא כולל הכל, אחד בפניקס ואחד באיילון.
  12. נו טוב, זה יחסית קל. תחבר אותו לאחד מאלו שבצדדים. לא נכנס? תחבר אותם בעזרת שאקל. זה בסך הכל תומך שבזמן בלימת חרום הכסא לא ינוע קדימה ואז בסיום הבלימה יטרק חזרה אחורה וזו עוד מכה לילד. אני אישית קודם כל משתדל להסיע עד גיל שנתיים נגד כיוון הנסיעה. ואז לוקחים שאקל ואת הנקודה השלישית הזאת קושרים לבסיס מסילת כסא הנהג או הנוסע (כרגע ככה אצלי בסורנטו) מחוברת עם שאקל.
  13. קוקו למעלה לא הכי מומלץ לבן. זה לוחץ על קליפת יותרת המוח שמשדרת לחץ לתת בלוטת האדרנל, שבזמן מסויים עלולה להפחית הפרשת טוסטסטרון. סתם לא. אני מבין שמשכת אחורה את שני המושבים שזזים על מסילה, אבל במה תפסת את המושב בטיחות שבאמצע? הרי המושב האמצעי צר כמו עולם נמלה.
  14. ראם הישנים פחות מוצלחים, לא יודע בוודאות לגבי החדשים, הבחור מ Animal Kingdom נראה דיי מרוצה... בקטגוריה הזאת אין הרבה בחירה בינו לבין הפורד והשבי. השבי הכי מומלצת ברמת אמינות, אבל שווה לעשות סקר מעמיק שכולל 3 שיחות טלפון. גם ללא מבצע ייתכן ויוצע לך מחירון על הראם על דגמים שמתקרבים לשנה בבונדד וכו'.
  15. האוקטביה מתוכננת בצורה כזו שיש מרווח טוב מאוד גם מאחורה. אתה מתכוון 270 ס"מ או 2.7 מטר. למיטב זכרוני, במחיר של 80K יש רק את המגאן סטיישן דיזל שמזכירה את היכולות של האוקטביה, כאשר הגיר DSG6 לדעתי הרבה יותר כייפי מהרובוטי של הרנו, אבל בקטנה. לדעתי, כל רכב אחר ללא בלימה אוטונומית ותיקון אקטיבי לסטייה מנתיב, לא ממש שווה שדרוג מהאוקטביה. אין במודלים האלה רכב כזה חסכוני, חזק ואמין, עם תא מטען של וואנדורה.
  16. מה שרציתי לרמוז זה שאין מדיד. יש בורג שצריך לפתוח בתה"ל. בשביל זה צריך ליפט או לפרק גלגל.
  17. את זה חביבי אני לא יודע...(;- תקליד ביוטיוב ותסתכל בעצמך. יש לא מעט הדגמות. checking transmission oil ford focus 2012
  18. אם כבר פיז'ו, לא נכנסת 308? קצת יותר אוטו...
  19. אני אישית הייתי מעדיף את הפיז'ו. נוחות יותר טובה, בידוד רעשעם יותר טוב, יותר זריזה, יותר חזקה ועם זאת יותר חסכונית.
  20. לשמן גיר יש נטיה להיות בגיר. האם אתה שואל אם יש לזה מדיד והיכן הוא?
  21. חצי מ 50 זה פחות משכר מינימום. תקרא קצת ואז תמשיך משם; https://www.kolzchut.org.il/he/%D7%A9%D7%9B%D7%A8_%D7%9E%D7%99%D7%A0%D7%99%D7%9E%D7%95%D7%9D_%D7%9C%D7%A2%D7%95%D7%91%D7%93%D7%99_%D7%97%D7%91%D7%A8%D7%95%D7%AA_%D7%A0%D7%99%D7%A7%D7%99%D7%95%D7%9F_%D7%95%D7%AA%D7%97%D7%96%D7%95%D7%A7%D7%94
  22. ST12345

    בדיקת רכב 0 ק"מ

    צודק לגמרי. הביטוח מכר 10 מכוניות עם גילוי נאות והכל כדין לחברת שמעון-דוד-יוסי ובניו ליסינג. שמכרו אותם כיד ראשונה אפס ק"מ, ואפילו ללא רישום ליסינג, סתם יד ראשונה אפס ק"מ בהנחה של אחוזים בודדים מהמחירון, כי זאת עסקת המאה, תבוא מחר היא לא תהיה פה.
  23. לא מבין 2 דברים: 1. מה האכילת מוח הזאת על הביטוח? המספרים מדברים בעד עצמם. הכי הרבה זה לבדוק ולחפור אולי יש פוליסה זולה איפה שהוא ואז לעשות. 2. איפה התמונות? איפה האבטיח? איפה שמת את מדבקת הפורום? מה חשבת, שתקבל יעוץ, תבצע רכישה ותברח? אז יאללה שיהיה מברוק, סע בדרכים עקלקלות, הן יותר מהנות לנהיגה
  24. אותם נתונים? הסתכלת בכלל על הרכב? ראית מאזדה 5 במצב פאקינג חדש לגמרי כמו האסמקס שמפורסמת כאן ב 27 אלף? ולא משנה שהמאזדה תהיה 2006 או 2009. יש לך בכלל מושג מה ההבדל בין רכב שמור של חבר פורום לבין רכב של חרדי מבני ברק שנוסע עד שהאוטו עוצר? וכשהוא עוצר שמים לו משהו רק בשביל שיסע. וכן, האוטו נוסע רק 5 פעמים בשנה אז ק"מ נמוך. אז פשוט תסלח לי, כי אני כבר לא אענה לך, אתה מתחיל להישמע כמו טרול.
  25. אז למה באת להתייעץ? תקנה מאזדה 5 עם 250 אלף ק"מ שנת 2007 יד שלישית מרופא אליל חרדי, יד ראשונה משלמה פיכסט ובטח שתהיה לה אמינות מושלמת. ברור. לא בולמים, לא ציריות, לא משולשים, פשוט כלום. רק שים דלק וסע. וכל זה ב 22 אש"ח. למה 22? יש גם ב 20. אתה מוזמן לרכוש, להתחדש, להעלות תמונות ולפרסם שרשור מעקב. נשמח בשמחתך.
×
×
  • תוכן חדש...