Or05230

הסתדר.היה צריך להכניס כונן עם windows, ללכת לcmd ולהגדיר את המחיצה הנכונה כboot.

שלום לכולם, אחרי הוספת ssd והגדרתו דרך ה disk management, ראיתי שהוא הפך להיות כונן ראשי. כשרציתי לשנות את מחיצת c ( שהיא מתוך ה ssd הראשי), קיבלתי אזהרה שהמחשב לא יעלה במידה ואין קבצי windows במחיצה הזו. ווידאתי שוב שתיקיית windows אכן נמצאת ב c, והפכתי אותה למחיצה הראשית. ריסטארט למחשב, וההודעה היא an operating system wasn't found. כמובן שהלכתי לביוס ווידאתי שהוא מאתחל מהssd הנכון, ניתקתי גם את החדש (שאינו מכיל כלום) אבל אין שינוי. מה לעזעזאל עשיתי ואיך פותרים את זה? תודה!

תתחדש, בתור בעלים של nc (עם רכב דיילי בצד, כי אי אפשר אחרת), עשית בחירה נכונה, ה nc מכונת נהיגה כמעט טהורה, בניגוד לקופרה הממוחשבת, אתה תהנה עם הרכב.

דיי בטוח שהבעיה חומרתית, ייתכן הכבל שמתחבר למסך ( מכיר בעיה דומה במחשבי dell)

כפי שנאמר האופציות בשלב הזה לא שוות הרבה. אי אפשר לדעת כמה הן יהיו שוות בפועל. בסטארטאפ אתה כנראה תוותר על wlb מול החברות הגדולות ועל שלל הטבות. לכן הייתי מבקש שכר מעט מעל הממוצע. או כזה שמתחיל מעט מתחת לממוצע ועולה בכל תקופה (קצרה) עד שמגיע תוך נניח שנה לשכר שהוא מעל הממוצע (היה לי חוזה דומה בסטארטאפ ואני חושב שהוא היה פייר, אם החברה ממשיכה להתקיים מעוד השקעות שיהיו בעתיד אז גם העובדים יהנו מכך)

אפשר לפתוח בקלות את החלונית העליונה ולראות מה מצב הטיימינג, הסיכויים משתפרים כי הרצועה מאוד עמידה ובדרך כלל רצועת האביזרים היא זו שנקרעת ועפה על רצועת הטיימינג מה שגורם לקפיצת שן. בכל מקרה המתן למה שאומר המוסך.

אם קופצת שן יש מפגש שסתום בוכנה (ספציפית ברכבך וכמובן בעוד שלל רכבים) והנזק כבר נעשה בעת קריעת הרצועה, ניסיונות ההנעה כבר לא משפיעים על הנזק, האם רצועת האביזרים הייתה במקומה אחרי המקרה?

מתעלק. מה לגבי הרדיסון דיוק המומלץ מפעם? לא בליגה של סימונס, אבל נמצא בליגה כלשהי? הבנתי מהשרשור לא ללכת על 140 אלא על 160 מינימום, אני צודק?

ללכת על זה: https://www.coffeedeals.co.il/product/3-סננים-קו-k2010-1?aff=GoogleMerchant&gclid=Cj0KCQjwg7KJBhDyARIsAHrAXaFmLYBXvuSLmdKSfnQzuvRO3XmlNHhYNdEaE9bUhG-4drJVBiQDWsEaAibzEALw_wcB מותג מעולה, מחיר סביר במקרה הזה (הלכתי על התוצאה הראשונה, אפשר לרשום k2010 בגוגל ולחפש תוצאות, בעבר היה נמכר ב 33 ליחידה אבל המחירים קצת עלו) עריכה: רק אחר כך ראיתי שאתה מדבר על מסנן תחליפי, אני מאוד ממליץ על מסנן חיצוני כי ככה אתה יכול לבחור את המותג ואת האיכות, פה מדובר במסנן עם פחם קוקוס פעיל וזה מאוד חשוב לטעם של המים, בחליפי של אלקטרה זה באמת לא ברור, מה גם שיש הפרש משמעותי במחיר וחבל.

מקפיץ. הגעתי במיוחד מחולון. שירות נורא מקצועי, העובד שם סגר לי את הגלגלים עם טורק (ווידאתי כמובן את הטורק), שאל כמה אוויר למלא ושם בדיוק את הכמות הנדרשת. את האחרים הוא לא שואל אלא בודק בדלתות מה אומרת המדבקה. בקיצור לא משהו שיצא לי להתקל בו בפנצ׳ריות.

תשלם עד 85, יותר מזה זה מופרע לפי דעתי. בעקרון במיאטה זה עובד ככה. שיפורים הם דווקא כן מוסיפים, מכיוון שהרכב הזה ללא שיפורים הוא קצת ערום למי שרוצה לנהוג בו באופן ספורטיבי. סעפת, וקוילאוברים זה ההכרח. אז לרכב עם סעפת טובה וקוילאוברים טובים שווה לשלם יותר. לרכב ערום- פחות. יש כמובן את עניין עד כמה הרכב שמור. בדוק אחד שטופל, לך למכון בדיקה, אם דורשים 85 לצורך העניין, הרכב צריך להיות מושלם (כמו רכב 2020), כלומר 0 נזילות וכדומה. כל תקלה - יורדת מהסכום הזה. הגג שהוחלף - האם בד ? האם מקורי? ויניל לדוגמא זה לא גג טוב. כל השאר דיי סטנדרטי

שלום לכולם, להלן ההתלבטות. ברכבי (מיאטה nc) יש מישליין ps4, מצבם של הקדמיים טוב. באחוריים הבעלים הקודם גם הרכיב את ה ps4, אבל קיבל פנצ׳ר והחליט להחליף רק צמיג אחד בסרן לצמיג סיני (צמיג toledo שידוע באחיזתו הגבוהה לצורך העניין, אבל סיני). הרצון שלי הוא מצד אחד אחיזה כשצריך, מצד שני אפשרות לדריפטים (כלומר - לא צמיג אובר קיל). כרגע הסט אפ לכאורה מעולה שכן האחוריים מאבדים אחיזה בקלות בגלל חוסר האיזון, אבל לא אפשרי להמשיך ככה. ההתלבטות היא: 1.לשים את הps4 הקדמיים מאחורה, וזוג ps4 חדשים מקדימה (חוסר איזון? יותר מדי היגוי יתר?) 2. הרכבת ps4 באחורה (יותר מדי אחיזה אחורה? חוסר איזון?) 3. פאלקן ze310 בכל הארבעה (צמיגים לא ספורטיביים שעלולים להיות מסוכנים כשהם מתחממים יתר על המידה ולהיות לא צפויים? מניח שלדריפטים הם אחלה) 4. כל אופציה אחרת, הרצון הוא אחיזה מאוזנת, כלומר מוכן להתפשר באחיזה לטובת החלקות. תודה מראש!

שלום לכולם, להלן ההתלבטות. ברכבי (מיאטה nc) יש מישליין ps4, מצבם של הקדמיים טוב. באחוריים הבעלים הקודם גם הרכיב את ה ps4, אבל קיבל פנצ׳ר והחליט להחליף רק צמיג אחד בסרן לצמיג סיני (צמיג toledo שידוע באחיזתו הגבוהה לצורך העניין, אבל סיני). הרצון שלי הוא מצד אחד אחיזה כשצריך, מצד שני אפשרות לדריפטים (כלומר - לא צמיג אובר קיל). כרגע הסט אפ לכאורה מעולה שכן האחוריים מאבדים אחיזה בקלות בגלל חוסר האיזון, אבל לא אפשרי להמשיך ככה. ההתלבטות היא: 1.לשים את הps4 הקדמיים מאחורה, וזוג ps4 חדשים מקדימה (חוסר איזון? יותר מדי היגוי יתר?) 2. הרכבת ps4 באחורה (יותר מדי אחיזה אחורה? חוסר איזון?) 3. פאלקן ze310 בכל הארבעה (צמיגים לא ספורטיביים שעלולים להיות מסוכנים כשהם מתחממים יתר על המידה ולהיות לא צפויים? מניח שלדריפטים הם אחלה) 4. כל אופציה אחרת, הרצון הוא אחיזה מאוזנת, כלומר מוכן להתפשר באחיזה לטובת החלקות. תודה מראש!

לקנות תמי 4 יד שנייה יחד עם מסנן חיצוני טוב( עולה 30 שח ל k2000). אותו טעם של תמי 4 ורמת סינון מאוד גבוהה. Sent from my HD1900 using Tapatalk

הסיבה היחידה אני מניח היא שאתם לא מרוויחים מהפרסומות כשיש גלישה מטאפטוק? כי לומר שאין תמיכה של האתר ויש באגים זה נחמד, אבל אם היוזר בוחר להשתמש באפליקציה שהפורום לא תומך בה - זו לא אשמתכם. אין סיבה לחסום לגמריי בגלל זה. חבל.

תודה לכולם, מאחת החברות חזרו אליי עם תשובה חיובית ומעוניינים להתקדם. אפרופו הדיון שמעליי על קוד גרוע. יכול לשתף אתכם שאחת הסיבות שאני מעוניין לעזוב את המקום הנוכחי שאני עובד בו עכשיו הוא שיש לי 0 פידבק על הקוד שלי, את ה review וה merge עושה אדם שלא מכיר את ה freamwork בו אני כותב, ומעולם לא קיבלתי פידבק שלילי על הקוד (למרות שאני בטוח שפה ושם אני עושה שגיאות). זה מכניס אותך לאזור נוחות מאוד מסוכן לקריירה, ואני חווה את זה עכשיו כשאני עושה ראיונות טכניים.

שמעתי על זה, אבל במקרה הזה סתם ביקשו ממני לבנות דברים שטותיים (אני מפתח web אז אפליקציית מז"א ואפליקציית חיפוש ספרים)... Sent from my HD1900 using Tapatalk

אז יכול לומר לך שבפעם השנייה עשו לי סוג של head hunting ומנכ"ל החברה בעצמו דיבר איתי, בפעם הראשונה ניסה לשכנע והבטחתי להחזיר לו תשובה (עד כשהחזרתי גייס מישהו אחר), בפעם השנייה כבר הסכמתי ועשיתי את משימת הבית (לא החזיר תשובה) Sent from my HD1900 using Tapatalk

ברור שיש פה איזה רצון שלי להחליף וגם סקרנות בעקבות הצעה טובה, הקטע הוא שאם מציעים לך עבודה וזה לא אתה זה שמחפש, ההתייחסות אמורה להיות שונה לגמריי. Sent from my HD1900 using Tapatalk

זה מצחיק כי בראיון לא נשאלתי שום שאלה שקשורה למשימה. אבל אני לא מלין על זה, כפי שבטח הבנת, אם הרמה שלי לא מספיק טובה, אז אפשר להגיד שלא מתאים. אבל לתת משימה גדולה ואחרי זה ראיון ורק אז? וגם אז לא לענות? האם ככה זה עובד ואני אמשיך לבזבז שעות על גבי שעות בביצוע משימות בית חסרות משמעות ? Sent from my HD1900 using Tapatalk

אני מועסק. מציעים לי עבודה בחברה שנשמעת מעניינת, מסכים. משימת בית- 4 שעות עבודה (שגם ככה אני במשרה מלאה תובענית, אז צריך להמשיך לעבוד עד 12 בלילה). עובר משימת בית, ראיון טכני. חמישי חג העצמאות (מפספס על האש), מבריזים! אני 20 דקות בזום ואף אחד לא עולה. אחרי שווידאתי בבוקר שהראיון מתקיים. אוקיי לא עולה לי כסף, בוא ניתן עוד צ'אנס. הראיון מתקיים, אין תשובה מ hr האם התקבלתי או לא (התשובה לא משנה לי, אבל שימו לב כמה עברתי בשביל כלום). עוד הצעת עבודה מעניינת, רק אציין, בכלל לא מחפש ולא סימנתי בלינקדין שאני מחפש. משימת בית, הפעם לקח 6-7 שעות, ואתה גם צריך לתת רושם ולא רק לסיים את המשימה, אז צריך לחשוב על הכל ולהגדיל ראש. אין תשובה (דיי בטוח שהמשימה יצאה בסדר, אבל גם אם לא אפשר לשלוח מייל תודה רבה להתראות). אחרי שפרקתי אני שואל, פעם הבאה לסרב למשימות בית? אני מכיר לא מעט שמסרבים, בטח לגדולות שביניהן. למה המשימת בית ניתנת לפני הראיון האישי? כאילו אומרים בוא תשקיע חצי יום-יום ואז בכלל נחשוב עליך? Sent from my HD1900 using Tapatalk

תבדוק בפורום אספנות בפייסבוק, יש אדם שעוזר בתהליכים מול משרד התחבורה, אם יש לו קשרים ויציג מסמכים אולי יצליח לאשר לך ברישיון את מה שאתה צריך.

תודה, מחפש את הנקבה. Sent from my HD1900 using Tapatalk

זהו. אמנם את השרשור הזה נזכרתי לעשות לא מזמן, אבל עם הקליאו הייתי לא מעט. היום היא נמכרה. המחליפה היא היחידה שראויה להחליף רכב כזה - סיאט לאון קופרה. סתם. מיאטה nc. את הקליאו לא חשבתי שאמכור, אבל את הכסף הייתי צריך וצץ אדם שראוי יותר ממני להחזיק ברכב הזה. אני בטוח אצטער על המכירה אבל הייתי במצב של חוסר ברירה, אז תצטרכו לסלוח לי. Sent from my HD1900 using Tapatalk

אני מחפש אם יש למישהו במקרה מתאם מאייפונים הישנים (כמו 4) או אייפודים ישנים ל aux. המונח המקצועי זה כבל 30 פינים (המלבני הארוך) ל aux.