Be roo

האיסור לחצות קו הפרדה לא מתייחס ספציפית לגלגלי הרכב, כך שאם חלק מהרכב עובר את הקו (גם אם זו רק המראה), אתה עובר על החוק היבש. עכשיו למציאות, אתה מתאר מצב שבו לא לבצע את הפניה בלי לעבור על החוק. יש לך שתי אפשרויות: 1. לחפש מסלול אחר לעבודה. 2. לנהוג כמו שאתה פועל כרגע, להאט, לבדוק, לוודא, ולהזהר. אבל לזכור שאם אכן תתרחש תאונה, סביר להניח שלפחות חלק מהאשמה תוטל עליך. 3. לפנות לרשות הרלוונטית ולהתלונן על המפגע בתקווה שמתישהו בתוכנית החומש הבאה יפתרו את הבעיה. נהגי אוטובוסים ומשאיות נתקלים בכך כל העת, רוחב הנתיבים בפניות עירוניות צפופות לרוב מחייב אותם לחתוך את הפניה. בגלל זה אנשים רבים לא אוהבים לנסוע בצמוד להם. העובדה שהם חייבים לסטות לנתיב אחר כדי לפנות, לא מבטלת את האחריות שלהם.

הקישור שהבאת קודם מדבר על קנס שהוטל על העובד/מנהל. בעבירות תעבורה של רכב שרשום על שם חברה, הקנס עצמו לא מוטל על אדם ספציפי, להפך תקנות התעבורה רואות בבעל הרכב אחראי ומציינת את שם החברה בהודעת התשלום. ולכן לדעתי לא ניתן להחיל את הסעיף הזה, שנועד למקרה שבו הקנס ניתן באופן אישי והחברה משלמת במקום.

[ זה רע, מאוד. אין שום נסיבות שבהן אפשר לקבל התנהגות של כלב שנושך את בעליו. אם אתה לא יודע כיצד להפסיק זאת, התייעץ דחוף עם מאלף. כלב שמסוגל לנשוך את בעליו לא מקבל את מקומו בהיררכיה והוא כלב מסוכן. מחר הוא יחשוב שילד בא לקחת לו צעצוע, או שאתה מתקרב יותר מידי כשהוא אוכל.

שתי נשיפות ומטלית משקפיים רגילה.

באיזו מהירות אתה רואה שהוא נמצא?

אתה בטוח? ידוע לך על מקרה כזה?

מה זה קטסטרופה? אם הרכב לא תקין, דרוש שיסדרו את הליקויים.

לא הבנתי על מה אתה מתלונן. על זה שנאלצת לשכור רכב על חשבונך? על זה שנותנים לך רכב משומש? על זה שלא נותנים אותו לעובד השני? הבטיחו לך רכב צמוד, לא חייבים לספק לך רכב חדש, ואם מדובר בעניין זמני עד להגעת רכב חדש אז הבעיה בכלל לא ברורה. תנאי העסקה של הבחור השני אינם עניינך, גם אם מבאס אותך שהוא לא זה שקיבל את הרכב המשומש. לגבי החזר, כבר ענו לך.

למיון מגיע מי שיש לו סימפטומים של בעיה רפואית. אתה לא תגיע למיון ותגיד "עברתי תאונה, לא נפגעתי אבל תבדקו שהכל בסדר", להגיע למיון רק בשביל שתהיה ניירת שבקרת שם בלי שום תיעוד של ממצא רפואי זה כסת"ח שמעמיס על המערכת, ואם ממילא אין מה לבדוק לא יהיה שום ממצא לקשר אותו לסימפטומים עתידיים. פניה אוטומטית למיון היא לא פתרון נגד אנשים שמתנערים מאשמתם בתאונה. להפך היא מגדילה את תופעת ניפוחי הנזק. מוזר לראות איך יש שרשורים של אנשים שבוכים על זה שעל תאונה קטנה הלבישו עליהם נזק שהיה קיים וכולם מנסים ליעץ ולעזור, אבל להמציא נזק גופני זה בסדר.

אם סיפמטומים מופיעים חודשים אחר כך, לא בטוח שהם קשורים לתאונה, וזה המקום למומחים לבוא ולקבוע אם כן או לא, בלי קשר לביקורך במיון. להתפנות למיון ללא סיבה רפואית גובל בהונאה (אולי אף הונאה של ממש, כי אתה מקבל פיצוי מהביטוח).

אז אתה ממליץ באופן גורף לפנות למיון גם כשברור שמדובר על תאונת נזק בלבד? לשקר ולומר שנפגעת? למלא את חדרי המיון שעמוסים גם כך? לגרור הליך נזיקין למחוזות שלא קשורים אליו? לנפח את ההוצאות ללא סיבה? העובדה שיש אנשים שמתנערים מאחריות לא מצדיקה התנהגות בריונית. זו המלצה לא מוסרית ואף אולי לא חוקית.

בהחלט. גם את שלי רכשתי משומש. המותגים הטובים נשמרים לאורך זמן. יש מנשאים משומשים מכל הסוגים גם ביד2 וגם באתר Harim (דרכו קניתי), וגם גרופי מפעיל לוח משומשים. חשוב לוודא שיש לו את כל החלקים, ולהבין בחשבון שהתקנות על רכבים שונים מצריכות לעיתים מתאמים אחרים.

אז הבדיקה שלך חלקית, ולא בודקת את ההשפעה של המתקן על צריכת הדלק, אלא של השימוש בלבד כי הוא מותקן רק בנסיעות שיש בו צורך, מה שאכן הופך את ההשפעה שלו בטווח הארוך לזניחה. וזה בסופו של דבר היתרון הגדול של המתקן הזה: הסרתו הקלה כשאין בו צורך, לעומת גגון והמתקנים שעליו.

נשמע לי לא סביר שהפגיעה כל כך זניחה. בקישור שנתתי בהודעה הקודמת יש מספרים, הבדיקה שלהם לא מדעית, אבל הם לא זניחים, אולי אצלך המקרה מיוחד. בכל מקרה אין ספק שמנשא גג פוגע יותר בצריכה.

כתבת "לא דופק אותך בצריכת דלק", מזה משתמע שאין השפעה.

מנשאי גג מוגבלים במהירות. אלה של THULE למשל מצהירים על מגבלה של 130 קמ"ש. גם מנשא על וו גרירה משפיע על צריכת הדלק. האופניים בולטים מעט לצדדים ומשפיעים על זרימת האויר בחלק האחורי. הנה התייחסות שמצאתי בחיפוש זריז.

אז השינוי נובע מצורך בטיחותי, לא החלטה שרירותית. אם אתם חושבים שההחלטה לא נכונה, השכנים יכולים להתאגד ולפנות לעיריה בבקשה להחזיר לפחות חלק מהמקומות. אפשר להעזר בועד השכונה, אם קיים ומתפקד.

נתקלתי בעבר בפסק דין בנושא, שאם זכור לי נכון חייב את חברת הביטוח לשלם, בטענה שאי מילוי המגבלה הוא לא זה שגרם לתאונה. אבל לצערי לא הצלחתי לאתר אותו.

שלח לעיריה מכתב שעונה לכל הטענות: 1. לא חנית במקום שאסור ספציפית גם לנכים 2. היה איתך נכה ברכב 3. צריך תצהיר של אביך על נוכחותו ברכב באותו ארוע, עם תיעוד המסמכים המוכיחים כי תו הנכה ניתן לו

אתה יכול לנסות לפנות אליהם, ואם יסרבו לשלם לתבוע. זה לא אומר שתזכה. מפגעים על הכביש קורים כל העת ותפקיד החברה האחראית לפנותם בפרק זמן סביר. אם הם למשל יוכיחו שגופת הכלב היתה שם זמן קצר וישכנעו את השופט שלא ניתן לדרוש מהם לפעול בפרק זמן כזה, יתכן והם יהיו פטורים מהנזק ואתה תאלץ לקטלג את המקרה תחת הכותרת Shit Happens.

מכובדת עלאק....

יש תקנות שרללונטיות לשני הצדדים, כי שאם הדבר ידיע למשפט, סביר מאוד שתהיה חלוקה של הנזק. תקנות רלוונטיות: תקנה 40 (א): "לא יסטה נוהג רכב מנתיב נסיעתו אם עלול הדבר לגרום להפרעה או לסיכון" תקנה 47 (א): "נוהג רכב לא יעקוף בכביש רכב אחר, בין שהוא באותו נתיב-נסיעה ובין אם לאו, אלא מצדו השמאלי." תקנה 48 (א):"נוהג רכב שנעקף, יסיט את רכבו עד כמה שאפשר לשפת הכביש כדי לאפשר לרכב העוקף, לעקוף בבטחה ולא יגדיל את מהירות נסיעתו עד לאחר שהרכב העוקף עבר על פניו." תקנה 58 (א): "נוהג רכב העושה אחד מאלה: ... (2) מתכוון לסטות מנתיב נסיעתו;... יתן אות בזמן וממרחק מספיקים כדי להזהיר עוברי דרך אחרים ובצורה המבטיחה כי האות ייראה לעיניהם, זולת אם סיבה סבירה מנעה אותו מלתת אות כאמור." תקנה 61: "נתן נוהג רכב הנע בכביש אות כאמור בתקנה 60, חייב כל נוהג רכב הבא בעקבותיו להאיט ולנהוג בזהירות ולעצור אם יש צורך בכך, כדי לאפשר לנוהג הרכב שלפניו לפנות, לסטות, להאיט או להיעצר - ללא הפרעה"

לפי הידוע לי ברירת מחדל להודעה מוקדמת לעובד שמועסק פחות משנה היא יום פר חודש עבודה.

ההמלצה היא לעבוד עם מאלף החל מהרגע הראשון. בהתחלה הוא יעבוד על תהליך החברות איתכם, ילמד אותכם להגיב נכון כדי לעודד/להכחיד התנהגויות של הגור. האילוף הזה הוא בשבילכם, העקרונות האלה חשובים לכל מה שתרצו אי פעם ללמד אותו לעשות או להמנע. אחרי שהוא יהיה מחוסן ניתן יהיה להפגישו עם כלבים אחרים ולעבוד על החברות איתם. לגבי חוק הכלבים המסוכנים, אין פתרון חוקי. אבל כלב שלא יעבור חברות עם כלבים אחרים עלול לסבול כל חייו. כל מה שתרצו להרגיל אותו, רצוי להתחיל כמה שיותר מוקדם. הרבה יותר קשה לשנות הרגלים. כלב יכול לאכול פעם אחת ביום, אבל אם הלו"ז שלכם מאפשר חלוקה לפעמיים, עדיף. לגבי צעצועי נשיכה, אני תמיד אהבתי את החבלים השזורים למינהם, הם קשיחים מצד אחד אבל "נכנעים" לנשיכה בין הסיבים, הם מאפשרים גם משחק משיכה אינטראקטיבי איתכם או עם כלב נוסף ויש להם יתרון מסויים בניקוי השיניים. אבל הרבה תלוי בהעדפה של הכלב, ואפשר לקנות שניים שלושה מסוגים שונים ולתת לו להחליט. לטעמי רצוי לוותר על העצמות המתכלות, זה יכול להיות צ'ופר נחמד אבל כצעצוע קבוע זה עוד "מזון" לא איכותי במיוחד שמוסיף צריכה קלורית, ולרוב די מסריח לאורך זמן.

יתרון נוסף לשילוב של מזוודה ותרמיל הוא שהתרמיל על הגב ומפנה לך יד. אם אתה לוקח מזוודה וטרולי, אתה גורר את שניהם, בשדות תעופה צפופים זה יכול להיות מסורבת, וכאמור זה תופס לך את שתי הידיים.