Be roo

כאמור, את מיזונו מייבא ורטהיימר שנמצא על סף פשיטת רגל, ועקרונית מוכר מלאי בהנחה, מעשית הייתי שם בשישי שעבר ולא הכל בהנחה, ולא כל ההנחות אטרקיטיביות. ומראש המחיר של המותג בארץ יקר, כך שלא סביר שתמצא משהו זול יותר משמעותית, והיות ומדובר במלאי אחרון, יתכן שחסרות מידות וצבעים. בקיצור, לך על איביי.

איזו תקנה אוסרת על עקיפה לפני צומת?

המכנופן שלי המליץ פשוט לעבור עם איזולירבנד על כל החישוק, אין צורך בפס יעודי.

שניה אחת, לא שתיים.

כמה רחוק? לא זכורה לי תקנה כזו ב-20 השנים האחרונות. יש לך מידע מתי זה שונה ומה היתה התקנה המקורית?

רצוי להוסיף מסמכים המאשרים כי הרכב שלך היה בתיקון, ושהרכב השכור ניתן לך כרכב חליפי.

ידוע? למי? על פי מה? בצומת אסור לעקוף במידה ויש רק נתיב אחד באותו כיוון נסיעה (אם יש כמה נתיבים - מותר), ואסור לנסוע בניגוד לחצים. אין תקנה שאוסרת על מעבר נתיב (אם כי בטיחותית עדיף להמנע). לכן, בשני המקרים אין עבירה - מותר לעקוף בצומת אם יש יותר מנתיב 1 בכיוון הנסיעה, ואין בחוק איסור על מעבר נתיב. (אם כי לעבור נתיב פעמיים בתוך צומת זה לא מומלץ, אבל המקרה תיאורטי ממילא)

אולי לכלב שלך. הכרתי כלבים רבים שנהנו משהייתם בפנסיון, שיחקו ואכלו, בלי כל סימן לטרואמה, בטח לא רצינית ובטח לא מוות (אין על הפרופורציה באינטרנט). הכלבות של אחי כרגע בפנסיון "חוות הדוד משה" בכפר טרומן (ליד שוהם), וזה הביקור המי יודע כמה שלהן במקום, שיש לו מוניטין של עשרות שנים. גם הכלבה האישית שלי לא סובלה באף אחד מהפנסיון שהיתה בהם.

ברר עם מכריך כמה מהם מכירים מקרים שבהם הגיע פקח או שוטר ונתן דו"ח על תלונת רעש. וכמה מאלה שקיבלו דו"ח המשיכו ביחסי שכנות טובים עם השכן המרעיש.... אבל אם אתה מעדיף ללכת עם הראש בקיר, בהצלחה.

השאלה אם אתה רוצה להיות צודק או חכם. הסיכוי שתצליח להביא לכך שיקבלו קנס על רעש לא סביר, הוא קטן למדי. הפתרון הוא אצלך. 90% מההפרעה נובעת מזה שמכעיס אותך שהם מרעישים ואז אתה שם לב לכל דלת נסגרת. בעבר גרנו ליד סופרקמרקט ואמי היתה מתעוררת לפנות בוקר מרעש צפצוף הרוורס של משאיות האספקה, עד שהיא נזכרה בלקח שסבא שלי סיפר לה, וברגע שהיא החליטה שזה לא מרגיז אותה שהם מביאים אספקה ב-5 בבוקר, היא גם הפסיקה להתעורר מהצפצוף. לגרום לסופר לשנות זמני פעילות היה לוקח לה הרבה יותר זמן, אם בכלל.

אופי הנזק תומך בגרסה שלך. לו הרכב הפוגע היה שומר על נתיבו ונמצא ממש מאחוריך לא סביר שהיתה פגיעת צד כל כך משמעותית. הפגיעה תומכת בכך שהרכב הפוגע נסע בקו מעט שמאלי יותר, אולי בנסיון לעקוף בגלל שהאטת. אך הוא גם יכול לתטעון שסטה שמאלה בנסיון למנוע התנגשות, אבל גם אז מדובר באשמתו כי לא שמר מרחק. התרומה שלך לתאונה היא אולי בכך שלא נצמדת לשמאל הנתיב לקראת פניה, ותמיד יש סיכוי שהאיתות האחורי שלך לא עבד, אבל זה עניין שולי במידה והרכב הפוגע אכן ניסה לעקוף בתוך צומת.

גם אם אתה במשבר וגם אם לא, אמליץ לך בחום לפנות ליעוץ אישי. אם אתה נלחץ ומוותר באמצע בסיטואציה של מבחן שנועד רק לאבחן את היכולות שלך ואין לו שום השפעה על העתיד שלך (אף אחד לא אמר שאתה חייב לציית להמלצות האבחון), אתה צריך הכוונה אישית הרבה לפני המקצועית, כי ליד המבחן הזה, 3-4 שנות לימוד לתואר הם הרבה יותר מלחיצות, שלא לדבר על החיים האמיתיים של עבודה שבה צריך לתפקד ומי שעוזב באמצע מוצא את עצמו מפוטר. יתכן שיש לך חרדה ממבחנים מתמטיים ובזה מסתכמת הבעיה, ואולי לא. בכל מקרה אתה עלול לזרוק הרבה כסף על חיפוש כיוון מקצועי רק כדי להכשל כי חסר לך כיוון אישי.

אוסיף רק שאולי כדי לפנות לרשות המקומית שתאסור חניה במקום שכן נשמע שנוצא שם מצב מסוכן שמאלץ כלי רכב לעקוף במקום שבו שדה הראיה מוגבל.

אם במקרה השארתם את אחד הכסאות הישנים איפשהו (מחסן, בן משפחה) זה הזמן להחזיר אותו הביתה, רוב הסיכויים שהחתול יחזור לגרד עליו ציפורניים בשמחה. אם לא, כמו שנאמר הקרבה של רהיט אחר שיתקבל ע"י החתול כתחליף. בזמנו כשהגיעו ספות עם ריפוד חדש והחתול התחיל להתאמן עליהן, הוא הורם אחר כבוד והונח על הכסא שהוקרב עבורו. אחרי כמה פעמים הוא קיבל את התחליף בשמחה, עד היום, אפילו אחרי טלאים שהוספו במקומות המתפוררים. מתקן גירוד כמו ששמו בקישור צורף אחרי כמה שנים והתקבל גם בשמחה.

אני עם TRONCHO ולדעתי אתה טועה, התמרורים מתחת מגדירים את התנאים בהם התמרור כן תקף, לא מתי אינו תקף. כלומר הוא אוסר חניה בשעות המפורטות ולרכבים המפורטים. לו רצו להתיר חניה לרכבים המפורטים היו צריכים לכתוב"פרט ל.."

יש לי דייסון שוכב (להלן "העכבר") DC05 כבן למעלה מ-10 שנים. אחת הקניות הכי חכמות שעשיתי אי פעם. לפני כן היה איזה קנווד ב-500 שקל שהיה נסתם כל יומיים. אצלי יש גם בוקסרית וגם חתול פרסי, אין על הנוחות של הדייסון. מרוקנים פעם בכמה ימים את המיכל, אחת לכמה שבועות מנקים פילטרים. לאחרונה קניתי פילטרים חדשים (חלופי), כי אחד הישנים נסתם וניקוי רגיל לא עזר, אבל מצאתי דרך לנקות גם אותו. יש לי רק קומה אחת, אז אין עניין של לסחוב אותו, הוא די מגושם להרמה, אבל לא כבד במיוחד.

לא מדוייק. אין חובה מפורשת לא להסתכל במראות, לא להפנות את הראש, לא להשתמש במישהו שיכוון ולא להפעיל צפצוף רועש. החוק היבש מאוד כללי ומטיל את כל האחריות על הנהג, כלומר, לא משנה באיזה אמצעים נקטת, אם היתה תאונה, אתה אשם: תקנה 45: נוהג רכב לא יסיעו אחורנית אלא אם יש צורך בכך, ובמידת הצורך, ולאחר שנקט באמצעים הדרושים בנסיבות הקיימות כדי למנוע – (1) סיכון או פגיעה; (2) הטרדה או הפרעה.

האה, הם גזלנים כי מישהו אחר ברשת כתב שהם כאלה, אז בטוח שזה נכון. ספר לנו כמה מרפאות שעושות אקו לב מצאת ואז ברר כמה עלה להם לקנות את המכשיר (רמז, יש סיבה שלא רבים יכולים לעשות את הבדיקה).

עוד לא היית שם, עוד לא בדקו כלום, לא טיפול,] לא הגישו חשבון, אין לך מושג כמה יעלה הטיפול שעוד לא בוצע, אבל בלי קושי אתה קובע שהם גזלנים. כן, טיפול רפואי פרטי זה דבר יקר, טיפול של מומחה, כמו שיש בבית דגן,יקר עוד יותר. אנחנו רגילים לקבל הפניות לבדיקות דם בלי לשלם ואין לנו מושג מה העלות שלהן, ואז מופתעים כשאצל וטרינר נדרשים לשלם סכומי אמת.

המדרג מתייחס לרמזור מול תמרור מול תקנה. אז כפי שטענתי עניין המדרג פה אינו רלוונטי, אתה מדבר על סייגים בין תמרורים וזה נושא אחר שעליו אנחנו מסכימים.

תמרור תקף מנקודת הצבתו והלאה, בכיוון הנסיעה. התמרור שבתמונה מסובב, ומוצב אחרי המפרץ, כך שהצבתו לא תקינה, בקש את ביטול הדו"ח. תמרור האוסר חניה תקף עד הצומת או עד תמרור שמבטל אותו או תמרורים שמגדירים חניה מותרת.

נדמה לי שבסניף בנתב"ג אפשר לזרז תהליכים תמורת תשלום מוגדל מאוד של האגרה.

לדעתי הטיעון הנ"ל אינו תקף, אין כאן מדרג. זה נכון שלרמזור יש עדיפות על תמרור, אבל התמרור שמעל הרמזור הוא ישות נפרדת, הוא אינו הרמזור עצמו, הוא רק מגדיר כיווני נסיעה מותרים עבור הרמזור.

המחירון מתייחס לתקופת הטסט? מעולם לא נתקלתי הפרמטר כזה. עד כמה שידוע לי המחירון מניח שלרכב יש טסט, בין אם לחודש או לשנה. טעיתי?

תודה על התגובה המעודדת. הוא דווקא לא תקוע, אלא "עובד על ריק". אנסה לראות אם המכסה מתפרק בקלות.