spidrman
-
הודעות
3,017 -
כאן מאז:
-
פעילות אחרונה
-
ימים ב"תורמים ביותר"
1
סוג התוכן
פורומים
בלוגים
מאמרי משתמשים
גלריה
חנות
הורדות
לוח שנה
כל מה שפורסם על ידי spidrman
-
הנה צצה אופציה שנראית מצויינת, ניתן לבדוק ולמשש ביד וגם לנהל מו"מ פנים אל פנים, גם לאורך זמן (בד"כ מחירי הפתיחה גבוהים ממחירי הסגירה) : http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?605756-מרצדס-300-SE-שנת-1987ברור שאין לי שום קשר לרכב מעבר לכך שאני הייתי שוקל לרוכשו אם היה לי מקום עבורו....
-
נדמה לי שפעם היו גם פוליסות לפי ערך נקוב כלומר ערך הרכב לשיפוי נקבע בפוליסה לפני עריכת הביטוח וסכום זה היה משולם בקרות מקרה הביטוח, שנים שלא נתקלתי בכזו פוליסה.
-
אפשר להגיש תביעה, אפשר להפגין מול סוכנות היבואן או בית המחוקקים אבל על הקרקס הוולגרי שמזכיר אירוע בשטחים אפשר לוותר.
-
מסכים לגמרי.
-
הייתי מחפש בארץ, דווקא בליגה הזו ניתן למצוא מכוניות שמורות במחיר סביר מבלי להפסיד מחצית מערכן בעת המכירה. שוק האספנות איננו להיט, רבים רוצים למכור והקונים לא עומדים בתור, במיוחד כשמדובר ברכבים "משפחתיים" (שאגב מהווים אופציה מצוינת והגיונית לאספנות)
-
קודם כל אאחל הרבה הנאה והנעה. שנית, אפילו חיפאים נוסעים יתר דרומה כי קבל טיפול ראוי לסמל"תית שלהם....
-
אני כחיפאי בעל 2 פיאטים שעדיין באחריות נוסע עד חדרה למוסך עדי. על GTA שמעתי דברים טובים בעבר,לי אין ניסיון אתם ושאלה אם הם מספיק מנוסים עם "סתם פיאט" שכן בשעתו שמעתי עלהם בעיקר בהקשר של אלפות, מכוניות "חמות" ורכבים ייחודים אחרים. -
מפגש עם סמוראי - סיבוב על הונדה סיוויק טייפ R
spidrman פרסם הודעה בנושא של Cuore Sportivo בתוך רכב כללי
לא ניתן להגדיר זאת טוב יותר!מי שקבע את התמחור יכול לבצע חצי ספוקו ואז שיתפרו אותו חזרה, בלי הרדמה. -
על איזה ממיר אתם ממליצים לשידורי עידן פלוס?
spidrman פרסם הודעה בנושא של Accent Coupe בתוך אוף-טופיק
האם כבר נולד הממיר שהאנטנה שלו לא מחוברת אליו בכבל אלא אלחוטית, דבר שיאפשר התקנת האנטנה בחוץ וקליטה מצויינת בבית בלי כבל ביניהם? -
כמי שקקטוס מהווה עבורו אופציה עתידית לרכישה אבל לא באמת נזקק לרכב גדול הרי ה-C3 החדשה נראית כאופציה נאה ומעולה.אם המזגן יעיל, אם דגם 110 כ"ס (ידני) באבזור ביניים יימכר במחיר שפוי שמתחיל בספרה 7 הרי מבחינתי יש כאן אופציה ממשית.
-
לי הייתה אוקטביה 1.6 עם גיר טיפטרוניק, אני מניח שמדובר באותה יחידת הנעה, מספקת בהחלט, לא חסכונית וחזקה כמו היחידות המודרניות אבל אמינה מאד, ללא די.אס.גי, ללא טורבו, הכל פשוט וטוב. כד לקבל,לוחצים קצת יותר, צורכים קצת יותר אך מעבר לכך, הכל טוב.
-
שאלות לגבי המגרשים של אוטודיל לקניית אוטו יד 1
spidrman פרסם הודעה בנושא של Ayal Avisar בתוך ייעוץ ברכישת רכב
אם כבר מגרש/סוחר אז אוטודיל היא אופציה טובה ואמינה יחסית. לי יש ניסיון טוב איתם. ממקבצי הרכבים היותר טובים שאפשר למצוא במגרשים (פרטי, יד נמוכה, קילומטרז שפוי, טיפולים במורשה) -
האמת, לא הייתי רוצה להתנייד עם הרובוטי חד מצמדי בפקקי גוש דן ולא הייתי רוצה לטפס עם ה-1.2 האטמוספרי בעליות חיפה.למי שרוצה להחזיק מספר שנים תת משפחתית ועיקר נסיעותיו באזור מישורי פתוח, העסקה במוטודיל לא רעה בכלל.
-
לי היה את אחיו הלא תאום של הפיאג'יו (אמנם בנפח מעט גדול יותר 275 סמ"ק) הבוורלי 300 (שלמעט עיצוב, דומה מיכנית לאקס איבו) ואני יכול הצטרף להמלצות.צריך למצוא אחד שמור..
-
אני שלא מבין הרבה בעלויות ייצור שואל את עצמי מדוע תוספת על גיר אוטומטי פלנטרי (אייסין אני מבין) שכבר תוכנן וכבר מיוצא עבור דגמים אחרים מצדיק תוספת מחיר של יותר מכמה אלפים בודדים, גיר רגיל לא אמור להיות זול בהרבה לייצור, למעשה מבחינת חלקים מיכניים הוא מורכב יותר וההבדל העיקרי הוא שהמוח שלו נמצא (לרוב, לא תמיד) בראשו של הנהג. אני יכול להבין תוספת של 5000 עד 7000 ש"ח, לא יכול להבין תוספת של קרוב ל- 24,000 ש"ח (הפער בין הטורבו היום למחירים המשוערים שהועלו כאן ומגיעים עד או קרוב ל-120000).
-
מחפש רכב לנסיעות בינעירוניות עד 30k, עדיפות לגיר ידני
spidrman פרסם הודעה בנושא של Yoni93 בתוך ייעוץ ברכישת רכב
האמת שפותח השרשור אמור לנסוע בבינעירוני סה"כ 9 דקות הלוך ו-9 חזור (לפי 100 קמ"ש ו-14 ק"מ...לא קריטי..) -
למה לא תקנה אחד שלם לחלקים, למשל זה האמצעי כולל גם ארגז, ב-800 או 900 ש"ח הוא שלך-כולו...:http://www.yad2.co.il/Cars/MotorScooter.php?AreaID=&ModelID=137&SubModelID=816&FromYear=&UntilYear=&fromEngineVal=&untilEngineVal=&fromPrice=&untilPrice=&Info=
-
מחפש רכב לנסיעות בינעירוניות עד 30k, עדיפות לגיר ידני
spidrman פרסם הודעה בנושא של Yoni93 בתוך ייעוץ ברכישת רכב
קח משהו באמצע.... לי יש פיאט פנדה צורה חדשה, עושה את העבודה נפלא.. -
אך כפי שציין פותח השרשור, זה לא פרמטר אצלו...
-
ה-208 עדיפה בעיניי אבל אני שואל האם היא נפטרה מבעיות האמינות בכלל ומבעיות מנוע ה-THP בפרט שאפיינו את הדגמים הראשונים?
-
על הפולו והקופרה (החזקות!) הייתי מוותר רק בגלל שכנראה מדובר על דגמי 2013+- שנה עם מנועי 1400 וגיר דיאסגי7, שילוב מאד לא אמין והמנועים שבקו/שובקי חיים בשלבים מוקדמים. הלאון לא"קטנה" אך עדיפה. האופל אפרורית מאד למראה אך מהנה לנהיגה אני רק שואל-האם שקלת אברט שמורה? שווה בדיקה...
-
לי יש כזה, הכי יציב, הכי בטוח והכי מהיר להרכבה, 45 שניות להרכיב, 30 להסיר. עשיתי דוקטורט עד שהחלטתי.. חסרונות יחסית כבד,יקר מכולם :https://www.thule.com/en/gb/bike-rack/trunk-bike-racks/thule-raceway-991-_-991001 וליתר ביטחון אני משתמש מדי פעם גם בזה: http://www.rosen-meents.co.il/?CategoryID=1291&ArticleID=7435
-
לטעמי יש היום מספר מכוניות שנותנות תמורה מצויינת למחיר.דצ'יה (סנדרו/סטפווי/דסטר), סיטרואן פיקאסו ובמידה מסויימת פיאט טיפו הן כאלה. מה שמאפיין אותן זה שמצד אחת הן מאד מוצלחות כל אחת בתחומה ומצד שני, הן רחוקות משלמות. אשר לדאסטר, לטעמי הוא יותר יפה ו"גברי" מכל חבורת ה"ג'יפים" שמובילים באלפיהם את האמהות הצעירות (יותר או פחות) ואשר כולם נראים אותו הדבר. ולפותח השרשור, אם באמת הנסועה לא גבוהה ולא נדרשת הגמישות של מנוע הדיזל (המוצלח ללא ספק), אולי עדיף דווקא מנוע הבנזין ולו משום שהוא שקט יותר.
-
לאחרונה יש יותר ויותר מכוניות בסגמנטים מיני, סופר מיני ותת משפחתיות שאינן מושלמות אך נותנות תמורה טובה לכסף.הטיפו היא אחת מהן.אם הפער בין הטיפו עם מנוע מודרני לזו הנוכחית יהיה הפער שבין קקטוס אטמוספרי לקקטוס מוגדש, ואם גרסאות הסטיישן וההצ'בק לא יהיו יקרות יותר ולפחות לא משמעותית, יש לרכב סיכוי של ממש לתקן את מעמדה של פיאט בשוק.יחד עם זאת, אם הביקוש בעולם גבוה מההיצע, הסיכוי שהיבואן בישראל יקבל מחיר טוב שיוכל להתגלגל גם לצרכן, איננו רב.
-
לפני הכל, הייתי פונה למוסך מנוסה נוסף לקבלת עוד דעה/אבחון. כאשר אומרים "להחליף מנוע" צריך לומר גם למה...