spidrman

אני מזדהה לחלוטין עם הרופאה האומללה, הדברים הם אכן כך, אשתי רופאה בכללית סמייל, שכרה מגוחך בכל קנה מידה, אין הנחתום מעיד על עיסתו אבל היא רופאה מעולה, מסרבת גם היא לבצע עבודות סרק רק כדי לנפח הכנסות אבל אותה לא מפטרים כי הקהל מגיע במיוחד בשבילה.לכן אני לא מסכים עם כך שלא כדאי להגיע לרשתות/קופות החולים, חלק נהרופאים שם ממש טובים בדיוק כמו שחלק מהרופאים הפרטיים לא מקצועיים אך נוכלים.רוב תחומי הרפואה פשטו את הרגל, כך גם לגבי מקצועות (עאלק) "חופשיים" אחרים. חבל שאשתי לא יכולה להסב את מקצועה לטכנאית מזגנים או אינסטלטורית....

ייתכן, אני יכול להעיד רק על מה שיש לי ונרכש בשנת 2003... מצד שני, למה שחברה שכבר פיתחה וייצרה מחסן מחומרים טובים וזקוקה למוניטין כדי להתחרות בחברות אסייתיות, תלך אחורה כשמדובר במוצר יקר שלהבדיל מאחרים, נמדד באריכות ימים?

יש לי במרפסת בייתי מחסן כתר מפלסטיק משהו כמו 4 מ"ר, המחסן חשוף לשמש חזקה, רוח וגשם מאוקטובר 2003 ! נראה ומרגיש מצוין.פעם בשנה שנתיים אני מחזק את המחברים (מין ברגי פלסטיק גדולים שמהדקים ביד).יופי של דבר, אטום לגמרי. הצריך היתר בניה (ניתן ללא כל בעיה שהיא) ותשלום ארנונה בתעריף "מחסן" (בטל בשישים..)

מדהים איך זה שרשור מתפתח במהירות שיא כשמדובר בפנטזיה...אין כמו חלומות...לעניין, אם הדגש בשאלה הוא רכב "ליום יום", XC90..ואם הייתי אמיד באמת, הייתי ממתין לרכוש את ה-124 ספיידר החדשה כרכב ל"לא כל יום"

לא הייתי מתעסק עם חברות "שכונתיות" ברומניה.לא הייתי לוקח סיכון בכלל לקחת רכב מאתגר ולאתגר אותו ברומניה.... ואני מכיר את רומניה מצוין... פוטנציאל ההסתבכות גבוה מאד בכל מובן שהוא.

לא כדאי לייבא, המשלוח עולה הון.יש מלא מקררים קטנים בטווח שבין 450-650 ש"ח כחדשים וחצי או שליש מזה כמשומשים, תוכל אפילו לשים פירות ומשהו לנשנש לצד השתיה והחלב... : http://www.zap.co.il/models.aspx?sog=e-fridge&db52808=129439&db52678=5146883

מניסיון רב, כלל האצבע ברומניה זה 60 ק"מ בממוצע לשעה. יש אמנם אוטוסטרדות בהן התנועה זורמת אבל ברגע שיורדים מהן הקצב משתנה לחלוטין.אם אתם מוותרים על רכב שכור, חפש באינטרנט נהג/מדריך מומלצים (אולי באתר "למטייל" ו "ממליגה"), הם יקרים יותר אבל דוברי עברית, מכירים את האתרים, מקצרים תורים בכניסה לאתרים, מכירים מסעדות וכיו"ב.נהג מונית אקראי שעושה נסיעות בעיר, לא יוכל לספק את הסחורה, רוב המוניות הרגילות הן לוגאן שמכילות 4 אנשים במימדים ממוצעים כלומר 3+נהג.אשר לטיסה, וויז אייר יוצאת לפעמים זולה בתנאי שמתפשרים על המזוודה ובתאריכים נבחרים.מכל מקום, בשנתיים האחרונות אל על תמיד מנצחת אצלי וגם בנסיעתי הקרובה בתחילת מאי רכשתי כרטיס ב-324$ בלי שטיקים, בלי טריקים ובלי הגבלות כלשהן על מזוודות, מקומות, כיבוד וכיו"ב.בשביל רומניה צריך להיכנס לראש טוב וסלחני, חשוב מאד להתייחס לאנשים בכבוד וסבלנות ואז זוכים ליחס דומה-זה יכול להיות ההבדל בין טיול מוצלח ולבין כזה שלא.שלחתי לך בשעתו רשימת צימרים באזורים שונים, ככל שתצטרך עזרה כלשהי אחרת, הרגש חופשי לפנות

עבדתי במוסך מורשה כאשר הגיעו הקטנטנות הללו, יופי של רכבים, עבדו קשה בהשכרה, מנועי פייר מוצלחים מאד, החולשה הייתה גומיות לבולמים מאחורה (כמה שקלים ו-10 דקות עבודה) ואיכות פלסטיקה/ריפוד מפוקפקת.

מיעוט מתחרות לא מבטיח דבר, "שוק נהדר" הוא לא מה שחווה חברינו בשרשור כאן: http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?590209-לא-מצליח-למכור-אסטרה-דיזל-2012&highlight=%D7%90%D7%A1%D7%98%D7%A8%D7%94+%D7%93%D7%99%D7%96%D7%9Cה-208 רכב מצוין גם בגרסת הדיזל וגם בגרסת הטורבו בנזין אבל לא הייתי רוכש אותו אם ערכו בשוק המשומשות הוא הפרמטר העיקרי.

ליויתי כבר מספר חברים על 4 בדרכם האחרונה, זה תמיד מאד עצוב, מניעת הסבל והפסקתו חשובים מאין כמוהם, אני מקווה שעם שתי החתולות שלנו כעת, לא ניאלץ לעבור את שלב הדילמה בשאלה האם ומתי להרדים...

האם ניתן להימנע מהעמלה לפדקס/חברת שילוח?

כפי שצויין לעיל, גש ותסתדר ואם לא, וותר. האם תגיש תביעה על כמה מאות שקלים כנגד אדם שהסכים לאפסן לך את הרכב מעל לשנה ואולי הניח שנטשת ואיבדת בו עניין?

האמת היא שבתמונות הוא נראה לא רע בכלל, לטעמי הרבה יותר יפה מהג'וק או האופל מוקה או אפילו הקפצ'ור (אבל כמובן זו דעתי בלבד).היום, עם כניסת אלטרנטיבות אחרות במחיר שפוי, אכן קשה לשווק את המותג האנונימי למדי במחיר הנדרש כפי שציין דיסקו.

יוליאן הגיב לפני שסיימתי את הודעתי, אני מתכוון שאני לא מסכים עם קביעתו של RON7...

לא מסכים עם הקביעה שמעלי, הרכב נוח בכלל ולנהיגה בפרט, יציב, מהנה לנהיגה ואף זריז יחסית, העיצוב מקסים ומתחבר גם לצד הנשי וגם לצד הגברי, מכונית מיני נפלאה.לגבי הגיר הרובוטי, אני אישית לא אוהב, אשתי התרגלה ונהנית .כמובן שרכישה של רכב כזה מערבת תחושות סובייקטיביות הרבה יותר מאשר סתם מיני אחרת.ולעניין הקילומטרז, ההמלצה היא תמיד לקננות את הרכב השמור ביותר שאפשר למצוא עם כמה שפחות קילומטרז' עירוני/תנאי פקקים (שוב במיוחד כשמדובר ברכב רובוטי-כל רכב רובוטי.

בס"דאתה צודק אבל פותח השרשור הוא מומחה אמיתי ברכבים וקבע נחרצות ש: "...רק הטעות שלי שקניתי פיאט כי זה חרא רכב בכללי.."

נכון אבל פות"ש רוצה לשכור "במקום" כלומר ללא הזמנה והודעה מראש וגם לאסוף במרכז העיר ולא בשדה התעופה (כחצי שעה נסיעה משדה התעופה)

ואני חושב שבסגירה במקום יש סוג של הימור. מתי שהוא אתם חייבים לדעת מהו זמן האיסוף המשוער. בהזמנה דרך חברה בישראל יש יתרון כאשר נוצרת בעיה ויש מול מי להתנהל או חלילה לתבוע. התנהלות רק מול החברה ברומניה מעמידה אותכם בעמדת נחיתות, מקל וחומר אם אתם לא ממש מעורים בשפה ובמה שנעשה שם.זה גם הופך אתכם לסוג של לקוח שבוי כי לכו תתרוצצו בין סוכניות השכרת הרכב השונות עם כל המזוודות והמרחקים הגדולים בין הסוכניות במרכז העיר.גם אם תזמינו רכב לשעה 11:00 ותגיעו ב-15:00 שום דבר לא יקרה ובוודאי אם תהיו מנומסים ותתקשרו להודיע שאתם מאחרים מעט באיסוף.

שתיהן לא להיט בתחום שמירת הערך, רוב המכוניות נכרו לליסינג/השכרה ולכן אפשר לצפות לצניחת ערך גדולה עם שחרור המכוניות לשוק הפרטי.מה שאולי יאזן מעט (אבל ממש מעט) זה מערך הטרייד אין המנוסה של לובינסקי.הדגמים הרובוטים בעלי תיבה חד מצמדית, לטעמי, אפשר לוותר ולעבור הלאה.בגזרה זו נחתה שחקנית חדשה, גם שמירת הערך שלה לוטה בערפל אבל היא מהווה תמורה אובה ובעיקר יש לה תיבה אוטומטית "אמיתית" - פלנטרית בעלת 6 הילוכים הלא היא הפיאט טיפו החדשה שזוכה להרבה עניין בשרשור מקביל בפורום "רכב כללי". אולי במסגרת מאמצי ההשקה, ניתן יהיה לקבל אחריות ל-5 שנים ללא תוספת מחיר...

אני מצטרף לדברי ליביו, לא פשוט לנהוג בבוקרשט (בלשון המעטה), המוניות זולות להפליא וסכום החיוב לק"מ כתוב על צד הרכב ועומד על כשקל וחצי...בשדה התעופה יש מערכת מעולה לזימון מונית (עמדות צהובות, בוחרים חברה, יוצא כרטיס עם מספר זיהוי המונית שכתוב על כל מונית בצד) והמונית מגיעה תוך 2-5 דקות. החיוב לפי מונה, ממש כדאי.אם אתה רוצה דווקא רכב שכור, אפשר לקבל גם במרכז העיר, אם אינך דובר רומנית, כדאי לשכור מישראל, פשוט מאד להשוות מחירים באתרים הישראליים.אם אתה דובר רומנית ומסוגל להסתדר, יש חברות רומניות טובות (אני עובד בד"כ עם KLASSWAGEN אם אייתי נכון).

קשה לי להאמין שתקבל תגובה מ"בעל ניסיון" ולו רק משום שעוד אין ניסיון, הרכב חדש על הכבישים. תמורה טובה לכסף

אתה לא צריך לעשות דבר, אי אפשר לייבא אותה, זקנה מדי... עד שנתיים, 100% מיסים לערך על המחיר+ההובלה ולא מעט ביוקרטיה

מערכת לסיוע בזינוק בעליה הייתה מסייעת למכירות בחיפה... למה רק בדיזל יש (שממילא נהנה ממומנט נדיב בסל"ד נמוך)?

רעיון בכיוון אחר-מתחילות לצאת למכירה סיטרואן קקטוס חדשות כמעט לגמרי (2015) לרוב מאנשים שקנו ידני ולא מסתדרים עם זה. חסכוני, ייחודי ונהנה מאחריות ארוכה, לא ידוע על תקלות כלשהן, מיקוח קל ביותר ניתן לרכוש אותן בפחות מ-75000 ש"ח (86000 זהו מחירה של חדשה 2016...) , שווה בדיקה ולמשל: http://www.yad2.co.il/Cars/Car.php?AreaID=&ModelID=30&SubModelID=2638&FromYear=&UntilYear=&Auto=&fromPrice=&untilPrice=&Info=

לא יודע. אני גם לא בטוח שההפניות שנתתי משקפות באופן מלא מפרט אפשרי כזה או אחר וכל הסיבה להפניה היא רק כדי לתת קנה מידה כללי לכך שלא בטוח שמבחינה כלכלית (וכאבי ראש) העסק כדאי.יכול להיות שרכישת רכב חדש ע"י אזרח זר והוצאתו ממדינת הרכישה ללא רישוי פטורה ממס מקומי אך דבר זה יש לברר.לא ממש ראיתי רכב דיזל שנהנה מהנחות מס ירוק משמעותיות...היות וליבואן יש בפורום יוזר והיות והנציגים כאן מאד אדיבים, איכפתיים ומשתדלים (ולפי מה שאחרים טענו, הם משתדלים יותר מאשר נציגים באולמות התצוגה) פנה אליהם בהודעה פרטית, בקש לשוחח עמם ואולי דווקא מו"מ ועסקה מול היבואן כאן, הם הדבר הנכון לעשותו.