spidrman

נחמד ומעניין, במשך השנה ניתן יהיה להשוות למבצעים ולמחירי השנה הבאה כדי לראות מגמות בתמחור רכבים. יחד עם זאת אני ממש סקרן לראות את אותם "מחירונים" מסתוריים שעל פיהם נמכרות מכוניות עממיות לחברות ליסינג כדי להבין בכמה עושקים את הלקוח הפרטי שמממן את חברות הענק הללו...

ה-107 (C1 / אייגו) חסכונית ואמינה מאד, בגרסה הידנית גם לא סובלים מהגיר הרובוטי האמין אך מטריד וגס מאד בפעולתו. הפנדה החדשה קצת פחות חסכונית אך חווית הנהיגה בה בעיקר בתחום הנוחות, חלקות הנסיעה, רעש ורעידות עדיפה ובצורה משמעותית, תא הנוסעים עדיף בכל פרמטר ואמינותה לא נופלת כהוא זה מזו של ה-107. אני מניח שיהיה קל יותר למצוא 107 שמורה במחיר הנ"ל מאשר פנדה מהצורה החדשה ואם אתה משלים עם חווית הנהיגה ב-107, אין סיבה שלא תרכוש אחת ועבור סטודנט, חיסכון בדלק+אמינות הן מעלות חשובות.

אם מדובר בג'ינג'ים שהם למעשה מעין נשורת כימית מזיהום אוויר (למשל נפוץ למדי באזור מפרץ חיפה סמוך למפעלים) ולא בחלודה ממש שהיא חמצון של המתכת שמתחת לצבע, הדבר איננו באחריות היבואן ואיננו מהווה "פגם" אם כי יבואן נדיב ושירותי יכול להציע השתתפות בטיפול דייטלינג. אגב, הרכב עומד בסמוך לאזור תעשיה/מפעל?

הרכב פשוט מאד לטיפול אבל היום בעידן "המורשים" לא בטוח שכל מוסך יסכים לטפל. בפורום מועדון פיאט יש המלצות וכדאי לפנות שם ולהתייעץ עם חבר בשם רפי לין, הוא אמנם בעל אינטרס מסוים אבל מבין גדול ברכבי פיאט ובמוסכי פיאט (ואוטוביאנקי זה פיאט 127...)

אחת מהאוטוביאנקי למכירה הייתה שלי (שחורה משנת 1986), אם היה לי מקום מקורה הייתי קונה אותה שוב, רכב מצוין שנסע ללא בעיה, בדוק פלסטיקה, חופשים בהגה/פרונט ומערכת קירור (חשוב ביותר!). קח בחשבון שצריך ידע במכונאות מעבר למינימלי כדי לתחזק ולאבחן בעיות קיימות או כאלו שעומדות להגיע ויש צורך להבין כיצד מחפשים ומוצאים חלקים, זה לא כל כך פשוט כפי שלפעמים זה מוצג והייבוא של חלפים כרוך בהוצאות משלוח מטורפות והתנהלות בעייתית מול משרד התחבורה. לאחר שכל אלו נלקחו בחשבון, ההנאה (וההנעה) מובטחת ואין ספק כי מדובר באחד התחביבים היותר מעניינים ומאתגרים. עדכן מה החלטת/קנית בסופו של דבר.

כוונתי הייתה לכך שלמשל אין מערכת סיוע לזינוק בעליה, "חסר" פתח אוורור, חלונות אחוריים אינם ממש נפתחים וכיו"ב. בדאסטר ניתן אמנם להוסיף אבזור רב ברם התחושה הכללית בתוך הרכב "פשוטה" למדי. קשה לומר על השתיים שהן "יוקרתיות" או "מפנקות" אך כפי שציינתי, הן מהוות תמורה מצויינת, לכל אחת ייחוד משלה, הגיר הידני בעיניי הוא יתרון והייתי שמח לקרוא מבחן השוואתי מקצועי.

לטעמי (ועבורי) מבחן השוואתי רציני בין הדאסטר בנזין 2X4 ולבין הקקטוס טורבו מתבקש ונחוץ, מדובר בשתי מכוניות הפונות לפלח שוק ייחודי של אנשים המוכנים להוציא בין 90 ל-100 אלף ש"ח על רכב ידני (!) בקטיגוריה שמעל סופר מיני (לא יודע אם הקקטוס יכולה להיחשב כ"קרוסאובר") ואשר מוצאו צרפתי (וגם הדאסטר הרומני "צרפתי" למהדרין). ללא ספק מדובר בשתי מכוניות שונות שמכוונות לפלח דומה ושנותנות תמורה טובה לכסף למסתפקים בגיר ידני ובאבזור/גימור בסיסי למדי. בבוא היום זו תהיה ההתלבטות שלי כאשר תוחלף הפנדה האהובה שלי...

אוטומטית משמע רובוטי חד מצמדי... לטעמי (ולטעמי בלבד) הידני עדיף והמחיר באמת אטרקטיבי.

אני מתנצל בפני כל המעדכנים, לא ידעתי שעומדים להביא את גרסת הטורבו... אם כך בהחלט בכוונתי להתעניין ולבצע נסיעת מבחן כשהדבר יהיה רלבנטי . המחיר שצוין לעיל בהחלט אטרקטיבי. רק הדסטר מהווה אלטרנטיה אמיתית ואטרקטבית.

אך הטורבו (ידני כמובן) איננו מיובא וכאשר זה יקרה לא ברור מה יהיה המחיר שכן יש גבול לכמה אפשר לשלם על רכב שכזה בשים לב להתנהגות השוק הישראלי (ואני יודע למי ניתנה הנבואה אבל לא נולדנו אתמול ויש על מה לבסס הערכה...)

נורא רציתי לקנות ומאד מוצא חן בעיניי... המנוע החלש (אני חיפאי ונסיעותיי בעיקר בצפון), היעדר מערכת לסיוע בזינוק בעליה וספקות ביחס ליכולת המזגן ביום קיץ חם הם דיל ברייקר מבחינתי.

אם הרכב חונה רוב הזמן (וזה נשמע כאילו כל הזמן...) ולא זוכה לאהדה רבה בבית, המשמעות היא לרוב כי עוד זמן לא רב יצא למכירה... (?), אז למה להשקיע במצלמות וכיו"ב..?

אני נוהג בפנדה 2014, מאד נוחה לי, נהדרת בעיר ונינוחה גם מחוצה לו (עד 130 קמ"ש הכל טוב...), אנחנו מארחים עכשיו אורחים מחו"ל ונוסעים 3 מבוגרים ומתבגרת בת 14 לכל מקום בארץ, נחמד +.

אני לא הכשרתי דבר, אני היהודי הכי לא מאמין שקיים, כופר בן כופר שחושב שדתנו חשוכה ותקועה בעבר אך את ההסבר שנתתי שמעתי מגדולים בתורה...

ל לגויים אין נשמה על פי התפישה היהודית ורק ילדי החוזרים בתשובה יזכו בכזו...

לי הייתה אוקטביה 1600 והיא הייתה פשוט נהדרת למעט סחיבה בינונית שהיא תוצאה של מנוע אמין אך וותיק ועתיק. איכות הבניה הייתה ללא דופי ובמשך 6 שנים אפס תקלות (אפס זה אפס!), רק בלאי טבעי כלומר צמיגים, מצבר ונורות..).

אמנם יוצאים יהודים אבל ללא נשמה...

בפעם הבאה שאני ברומא-ביקור בטוח אם יהיה פתוח... יופי של מקום לחובבי רכב בכלל ולמכורים לאיטלקיות בפרט!

להזכיר שמאות רבות של דציה לוגאן בעלת 7 מקומות MVC שירתו נאמנה במשך שנים חברות רבות וביניהן חברות גדולות במשק והרכב נחשב למבוקש מאד בעיקר בקרב מרובי הילדים.

רק לפני שבוע שילמתי 1200 ש"ח לסדרה של בדיקות ואח"כ המתת חסד לחתול רחוב עם כשל בתפקוד כבד... השירותים הווטרינריים העירוניים (בחיפה) לא מטפלים בחתולי רחוב, רוב הווטרינרים לא עושים הנחה של ממש ועם האגודות קשה מאד לתקשר. אומר רק זאת, כאשר מדובר בטיפול שהחתול איננו יכול לעבור מכל סיבה היא, יש להעדיף המתת חסד על פני מוות איטי מלווה ביסורים ברחוב.

אינני מתווכח עם הצלחות והאיירובוט הוא כנראה הצלחה ולו יחסית. הייתי באותה התלבטות לפני כ-3 חודשים, עשיתי סקר וחפרתי די עמוק בסופו של דבר הגעתי למסקנה שבבית עם ריהוט וחדרים עמוסים הרובוט לא יעבוד טוב וגם יצריך כל מיני הכנות מדי יום (הרמת כיסאות, הזזת מכשולים וכיו"ב). גם מיקום תחנת העגינה התברר כבעיה ולא רצינו לתקוע את הדבר הזה בסלון או בכניסה. בסופו של דבר הוחלט על רכישת שואב אלחוטי של דייסון. גם הוא לא זול במיוחד אבל במקום שהרובוט יעבוד שעה אנחנו עובדים 10 דקות בזמן הפנוי, עוברים איתו בכל הדירה (3 חדרים) בקלות, ביעילות, ללא כבלים והוא עושה עבודה טובה מאד בבית שתמיד פתוח ויש בו אבק, 2 חתולים וגבר בגיל העמידה שמשיל שערות מכל חלקי גופו... החיסרון היחידי של הדייסון הוא זמן הפעולה על הסוללה, בין 10 דקות לרבע שעה אבל זה מספיק לדירתנו. משכך לאנשים ולבתים מסויימים, לעבודת ניקוי קלה ופשוטה אפשר לשקול גם שואב אלחוטי קל משקל ואיכותי .

אני אישית נמנע מלשים חומרים על הדשבורד אבל אצל אחרים לא פעם הבחנתי שאותם תכשירים שמנוניים שנמרחים על הדשבורד הופכים לשמנוניים יותר כשהרכב חשוף לשמש. השמש מלהיטה את הפלסטיק והציפוי הופך למבריק ולשמנוני מאד ויש לי אסוציאציה של טיגון הדשבורד...

פותח השרשור ביקש לרדת מעניין הדצ'יה והם מכבדים זאת. פותח השרשור אינו איש שטח מובהק, לא פקח של שמורות הטבע והג'מני החמוד ואלוף השטח הוא הדבר הכי לא מתאים לשימוש עירוני/בכבישים סלולים.

אפרופו, כמה זמן החזיק הציפוי/הטיפול לדש בורד? איך זה נראה אחרי 3 חודשים למשל? האם יש לו נטיה ל"טיגון" בשמש?

ראשית, אינך חייב לקנות מהם. שנית, מה שחשוב זה מה שאתה מקבל ופחות מה שאתה לא מקבל. מה שאתה מקבל רשום בחוברת ואם זה מספק אותך, לך על זה...