Jump to content

yosi05

  • הודעות

    827
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

כל מה שפורסם על ידי yosi05

  1. קראתי את תגובתו של דנידין. מה שעולה בדעתי הוא שאין לממיר המומנט יכולת להתאים עצמו לכל מצבי ההאצה/החלקה ולכן מנגנון עזר חיצוני המאלץ בצורה מבוקרת החלקה בין המשאבה לטורבינה בממיר מיטיב לבחור בנקודת עבודה. דרך אגב, בגיר המדובר של המרצדס יש רק סטטור אחד? תוכל להרחיב? יוסי
  2. אישית הויכוח המקצועי טפל בעיניי. מהתאור עולה שהמוסך שהציע שיפוץ גיר לפחות נחפז וידו היתה קלה על ההוצאות של פותח השרשור, שלא לומר מעל באמון הלקוח. לכן כדאי להשיג דעה נוספת לפני שמתחייבים להוצאה גדולה, אם זה מתאפשר. לגבי מה שכתב דנידין על תקלה בנעילת סטטור בממיר המומנט, הייתי שמח לניתוח ווקטורי של כוון הזרימה בתוך הממיר. כמו כן אני מנחש שאם זו התקלה, כשיש החלקה מינימלית בממיר (כלומר במצבים בהם ההאצה מוגבלת) התקלה לא תפריע, כי במצב כזה הסטטור ממילא אמור להסתובב. כמובן שמה שאני כותב תיאורטי ותלוי בכך שמנגנון המצבט החופשי רק לא ננעל ולא מונע סיבוב חפשי ופועל במירכוז לקוי. התקלה השנייה שתאר דנידין - כנפיים עקומות - בחלק המשאבה, בסטטורים או בטורבינה? איך נוצרת תקלה כזו, מפגיעה מכנית בגלל היווצרות חופש או מה? וגם אותי מעניין לקבל הסבר על האופן שבו מושגת החלקה מבוקרת בממיר מודרני. האם יש הגבלה על כמות השמן או שיש התחכמות אחרת? יוסי
  3. רק אני שמתי לב שבבדיקת חנק (זה השם שזכור לי מהצבא לפול גז בהילוך בגיר עם ממיר מומנט ועם בלם מופעל), הסל"ד שהתקבל היה נמוך מהמומלץ וזה סימן למנוע חלש ולא לממיר מומנט שהזדקן? חוץ מזה אף אחד מהפורום לא מתייחס לאפשרות לבדוק את איכות השמן מהגיר מול שמן גיר חדש? יש בארץ 2 מעבדות כאלה ויש אופציה שלישית לשלוח למעבדה ענקית בדרום-אפריקה ולקבל תשובה תוך שבוע עד עשרה ימים. פרטים בפרטי. יוסי
  4. yosi05

    רעש מוזר, 70 דציבל

    מד הדציבלים שלך הוא במקרה אנלייזר עם יכולת של שליש אוקטבה? אם כן אז אתה יכול לאפיין את תדר הרעש ומכאן יחסית פשוט לזהות את מקורו. מנוע אופייני של מדחס מזגן (לא אינוורטר) מסתובב ב-3000 סל"ד או ב-50 הרץ. רעש בכפולה של תדר זה בהחלט חשוד כמשהו הקשור במזגן. יוסי
  5. בתעשייה מקובלים סטרובוסקופים לשימושים שונים - לזיהוי של מהירות סיבוב של מנועים וצירים (ללא שימוש במדבקות רפלקטיביות לטכומטרים אופטיים וללא שימוש באנלייזרים הדוגמים את הרעידות ומחשבים את המהירות מתוך משטר הרעידות), לניטור של תדרי רעידה של צנרת (תופעה מאד נפוצה במדחסים), לזיהוי חופש במצמדים (קפלינגים, לא קלצ'ים), לזיהוי קל של צירים עקומים וכדומה. יוסי
  6. דריש, הרווחת ביושר את שענה לך עכברוני. לו אמרת שלדעתך זה מיותר אבל צדיק באמונתו יחיה ניחא, אבל חילקת ציונים ובסוף יצאת פיתה, למרות הבקיאות שהפגנת בקורות חייה של פותחת השרשור. בנושא מים מזוקקים - יש מגהצים המכילים סופח אבנית בצורת מסנן? לי יש מוצר סיני פשוט ובו אין סופח אבנית, ולמרות שימוש קפדני במים מזוקקים הנקנים בבית מרקחת (בטח מים שעברו סוג של קולונה) יש פליטה של אבנית מהמגהץ, והמשטח עליו מניחים את המגהץ כשמטפלים בבגד מתכסה כל פעם באבנית. מה שכן, היא מתנגבת בקלות רבה ולהערכתי היא נושרת מהבגדים כי לא ראיתי אותה גם על ביגוד כהה לאחר הגיהוץ. אשתי בעייתית מבחינת משקל המגהץ שהיא אוחזת וכל דגם שהצעתי לה לנסות נפסל בטענה למשקל מכביד. נקודה למחשבה. יוסי
  7. לא צריך 100%. אפשר פוליגרף ואז אם מישהו נכשל ונמצא לא ישר להעמיד אותו במבחן מטבעות ה-10 שקלים כמה פעמים ברציפות. אם הוא ישר, הכישלון בפוליגרף לא משנה ואם הוא נמצא גנב, אז אין צורך לפטר אותו בגלל הבדיקה אלא בגלל שנתפס גונב. למיטב ידיעתי אפשר גם לסמן מטבעות באבקה הזוהרת באור אולטרא סגול ושאר אמצאות של בלשים וחוקרים. לא חייבים לצלוב את המפוטר, מספיק לעדכן שלאחרונה נתפס עובד בגניבה ופוטר ללא פיצוי, בלי לנקוב בשם. בגוף גדול יהיו בוודאי יותר ממפוטר אחד (אי התאמה או כל סיבה אחרת) ואז עקרונית אין עליו אצבע מאשימה, ויחד עם זאת חבריו בוודאי ידעו וההרתעה תשיג את שלה. יוסי
  8. תחזקנה ידיך, כל מילה בסלע. קצת תשומת לב והקפדה והתופעות האלה היו דועכות. אף אחד לא מצפה לאפס גנבות, אבל מזעור התופעה אפשרי. ואין קשר לגובה המשכורת ואפילו לא לתנאים. הנוהג ברכב אשם בהתנהלות חברת הליסינג? ואם בחנות יקרה ועושקת הקופאית טועה ומחזירה יותר מדי עודף, צריך להיתמם למרות שהנזק מכיסה והיא לא אשמה בתמחור? ואיך אפשר בלי משהו מעטו של חנניה ריכמן: רצח הוריו ומתחנן, רחמו עלי, יתום מסכן. גם אם מקום העבודה שערורייתי, הלקוח לא אשם. יוסי
  9. בניגוד למה שכתב המגיב מעלי, אין למנוע המדחס של המקרר שום בעיה עם משטר העבודה שאתה רוצה להכתיב לו. לגמרי תקין לכבות אותו באמצעות שעון שבת, וכי איך התרמוסטט מכבה אותו? לא ע"י הפסקת הזרם? ברור שכן. בכל הקשור למזון תהיה בעיה מסוימת. ניתן כנראה קצת למתן אותה אם תנמיך מראש את הטמפרטורה בעזרת התרמוסטט, אבל גם אז כנראה שהטמפרטורה תעלה מעל לרצוי. במקומך הייתי מנסה יום יומיים, בודק במיוחד קרטון חלב או שקית מותחלים שממהרים להחמיץ אם הקירור לא מספיק, ובודק אם הבשר במקפיא לא התרכך. אם המקפיא גדוש ודחוס סביר שרוב המזון בקושי יבחין בשינוי. חשוב שלא תפתח את המקרר בשעות שהוא מנותק. רק מקווה שהמקרר שלך לא חשוף למקור חום סמוך לדפנות שלו, למשל מתקן מים חמים על השיש או שתחליט להכין פינג'ן קפה והגז צמוד לדופן המקרר. אתה גם יכול לקצר קצת את שעות ההפסקה, נניח לתשע שעות. אם תיישם, אשמח לעדכון מה קורה למזון במשטר הפעלה כזה. יוסי
  10. מה רע בבליעה (מדגיש - לא בנשימה) של סיבים של בגדים? וכשמישהו אוכל אין סיבים מרחפים שנצמדים למזון ונבלעים? יוסי
  11. הקדים הקדים, אבל קודם כל איתור תקלות בסיסי, אפילו ללא ציוד. אני מניח שאכן מדובר בפקק ולא בממסר הפחת ואז זהו באמת סימן לזרם יתר שהמזגן צורך. רוב הסיכויים שהריח מקבל ששבק חיים, כמה גרושים ואתה מסודר (עשרות בודדות של שקלים, נניח 25 או משהו כזה). הייתי גם מנסה להקשיב ליחידה החיצונית. סביר שתשמע תקתוק מיחידת האוברלווד של המדחס, תיק כשהוא מנתק את הזרם בגלל שאינו מצליח להתניע את המדחס, ושוב קליק כשהוא מצטנן ומנסה לבצע עוד התנעה. אם החלפת הקבל לא פותרת את הבעיה שווה להשקיע במימסר התנעה שהוא בעצם קבל בעל ערך גבוה יותר שמנתק חלק מעצמו לאחר ההתנעה. טריק ותיק וסטנדרטי שבמקרים מסוימים מצליח להתניע מדחס עקשן לעוד תקופה. אם תעדכן, מה טוב. יוסי
  12. אני מכיר שני סוגים של מפוחי מאיידים (החלק התלוי של המזגן המפוצל שבתוך הבית). אחד מנוהל ע"י כרטיס אלקטרוני ואז אינני יכול להועיל, אבל ברוב הסוגים המנוע הוא בעצם בעל 3 סטים של ליפופים, וממסרים ממתגים בכל מהירות ליפוף אחר. בנוסף יש למנוע הזה קבל עבודה קטן, וכאן נעוץ הטריק. אפשר להקטין את ערך הקבל ואז מהירות המנוע תפחת. העניין הוא שכל המהירויות תפחתנה, אבל אם תפעיל שיקול דעת ולא תגזים בהפחתת ערך הקבל סביר שיימצא פתרון לבעיית הרעש ועוצמת הרוח. החיסרון הוא שאתה מפחית את את החלפת החום עם החדר ויש סיכוי מסוים שנוזל (פראון שלא התאייד כליל) יחזור למדחס. אם המדחס מותקן על גג הבניין אז הסיכון נמוך ובכל מקרה לדעתי הסיכון הקטן שווה את הפחתת מטרד הרעש. לאחר ביצוע האלתור בדוק שאין התקרחות ממשית של צלעות הקירור של המאייד. בעבר עשיתי זאת במזגן שרעש אבל הוא בטח לא היה זהה לזה שמפריע לך. מדגיש שוב, הקטן את הקבל בתבונה, נניח 3 מיקרופרד במקום 4 במקור, 2.5 במקום 3 במקור וכך הלאה. מקווה שהעיקרון ברור. יוסי
  13. ערכתי חלק מההודעה של איציק. מדחסים נשחקים עם הזמן, כמו כל מערכת מכנית בפעולה. בעולם של פעם היה אפילו מקובל לפתוח את קונכית המדחס (מרותכת או לחוצה במקור) ולשפץ מדחסים, החל בליפוף מחדש, המשך בטיפול בשסתומים וכדומה. לא מסכים עם מה שכתב איציק (השארתי זאת בציטוט) לגבי טמפרטורת הסביבה והשפעתה על התנעה קשה. במזגן שלא פעל כמה דקות יש התאזנות של הלחצים מצד הלחץ הגבוה לצד הלחץ הנמוך, כך שזה לא מפריע להתנעה. לדעתי נפילת מתח בקו ההזנה למזגן במיוחד במזגנים חד-פאזיים גדולים (חתך מוליך לא מספיק, חלוקת עומסים לא אופטימלית בקופסת הנתיכים של הבית, מרחק גדול מהשנאי של חברת חשמל וכדומה) גורמת לזמן התנעה ארוך ולכן למצב בו הבריקר קופץ או שההגנה המובנית בתוך המדחס מנתקת את מחזור ההתנעה. אם המדחס בלוי יתכן מצב שהמומנט של המנוע הפרימיטיבי הקיים במזגנים לא מספיק כדי להתניע. מזכיר שבמזגן יש מיסבי החלקה ובהם החיכוך הראשוני גדול יותר מהמצב בעבודה בה נוצר טריז שמן המקל על הסיבוב. קבל ההתנעה הזה מסיט זמנית את פזת ההזנה של סליל העזר למדחס ומגדיל את הזרם העובר דרכו, כך נוצר מומנט התנעה מוגבר לזמן קצר וסך הכל ולמרות צריכת הזרם המוגברת, בגלל משך הזמן הקצר יותר המנוע מתחיל להסתובב. ברגע שהוא מסתובב יש נפילה דרסטית בזרם שהמנוע צורך, והכל מתייצב. בכל הקשור להמלצה הפרקטית, כל המוסיף גורע. יוסי
  14. מקריאה של רשימת מקצועות ההתמחות חסרו לי מיד טריבולוגיה ומיסוב הידרו-דינמי. איך אפשר לא ללמד את כל הכרוך בהיווצרות טריז השמן במיסבי החלקה (מיסבי גל ארכובה, עקב הטלטל וכדומה), יציבות טריז השמן, יכולת הנשיאה של המיסב, יחסי L ל-D ועוד. יתכן שלימוד עקרונות שמן הסיכה מכסים את תורת הבלאי ואם כן עם המכללה הסליחה..... מניסיון של לימוד הנדסת מכונות עם קורסים בהנדסת רכה בטכניון. יוסי
  15. לטכנולוגיה יש קושי מהותי עם הפרש טמפרטורות בין הצד החם לצד הקר. ככל שההפרש גדל כך הנצילות פוחתת. לכן אין ערך ממשי אם אתה צריך להקפיא ממש. במקרה כזה משתמשים במערכת טורית דמויית סנדוויץ', כלומר אלמנט אחד גדול יחסית מקרר אלמנט קטן יותר ואז ניתן להשיג טמפרטורת מינימום נמוכה יותר. אולי יום אחד ישתמשו בחומרים יותר מתקדמים והמגבלות תתמתנה, אבל כרגע השימושיות מוגבלת. יוסי
  16. מפוחים איטלקיים של וורטיס (בעצם וורטיצ'ה) המחוברים לצינורות פליטה של 4 צול. המפוחים בעלי טיימר, בשימוש יום יומי מעל 20 שנה. הבעייה היחידה היא הזדקנות של קבלי הטיימרים שהצריכו החלפה אחרי 18 שנים בעלות אפסית (עבודה עצמית). חשוב מאד לקצר דלת כניסה לשרותים (נניח מירווח של 6 עד 8 מ"מ מהרצפה) כדי שתהיה זרימת אוויר טובה פנימה, ושטיפה של כל החלל באוויר טרי. כמובן מפסק כפול, מחציתו לתאורה ומחציתו למפוח. כך תוכל לאוורר לפרק זמן קצוב של נניח 3-4 דקות גם אם החדר לא מאויש או להדליק אור ללא הפעלת המפוח. יש אפשרות לקבל אותם עם שסתומים לבידוד החוצה, אבל אם תכסה בסורג כלשהו את צינור הפליטה בקצה זה לא נדרש, אלא אם תרצה לבודד מעט זליגת קולות החוצה דרך הצינור כשהמפוח לא פועל. המפוחים רועשים למדי בתוך החדר אבל שקטים למדי מבחוץ. חשוב להתקין אותם על קיר בלוקים, אחרת כשהאיזון שלהם משתבש (בלתי נמנע כשהם צוברים אבק), אם ההתקנה על גבס יש רעידות הנשמעות גם מבחוץ. יתכן שניתן להקטין את הרעידה בשימוש במשטח גומי רך לחיוץ, שווה להתייעץ עם היבואן. יש לי בשימוש (למטרה אחרת) יחידה כזו המיועדת לצינור של 6 צול, אבל היא יותר רועשת. יוסי
  17. אז מתקבל שאם בלוק התמלחת יפשיר נניח במינוס 10 מעלות לעומת בלוק של מים נקיים שיפשיר באפס מעלות, יש לנו את כל המסה שהפשירה, ולחימומה ממינוס 10 לאפס מעלות ידרש יותר חום מאשר לחמם את בלוק המים הנקיים ממינוס 10 לאפס מעלות, כלומר יש לנו יותר אפקט קירור. כל זאת בהנחה שהקירור נדרש לטמפרטורה גבוהה מספיק, נניח פלוס 5 מעלות. מישהו יכול לתמוך במה שכתבתי? יוסי
  18. לא בטוח שזו בדיחה. בקוביות הטובלות במשקה אכן מדובר במים נקיים אבל בייצור בלוקים נדמה לי שמשתמשים בתמלחת כדי ל'גנוב' עוד קצת קיבול חום - הבלוק קופא או נמס בטמפרטורה נמוכה מאפס ונדמה לי שהחום הסגולי של מים גבוה משל קרח. אם מישהו בקי ויכול לאשר, אשמח. יוסי
  19. לא יודעים, לא עונים. מה כתבת בעצם ומה ניסית לומר? כל מה שצריך היה להאמר כבר הועלה ע"י החותם בשם ארמגדון וע"י אביב. היכולת לפזר הספק (או להצטנן, בלשון עממית) קשורה קשר הדוק לסביבה בה נתון המוליך. אין דומה מקרה של מוליך בודד ויחסית ישר המוקף אוויר חופשי (איציק והחיבורים בלוח הביתי שלו) למוליך הנוגע במוליך דומה והנתון בסביבה מבודדת. אם עליית הטמפרטורה במקרה השני לא תוגבל באמצעות נתיך מתאים, תהיה התחממות כשהעומס יעלה. אז האובר קיל של המחמם בבית של איציק אינו כזה אובר קיל. הוא בא לענות על מקרים גבוליים. אולי יש שכבת בידוד איכותית בתקרה האקוסטית בה המוליכים עוברים? אולי יש התפתלות של מוליכי הפזה והאפס והם מקיפים זה את זה כמה פעמים בגלל עבודה מרושלת תוך חימום הדדי? לסיכום, רק היכולת של המוליך להתקרר רלוונטית להגבלה החמורה על יכולת ההולכה של הגיד. אבל ראויה לשבח הדבקות שלך לעמידה בתקן. לאלתר רשאי רק מי שמבין מה הוא עושה..... יוסי
  20. תשיג לך סטטוסקופ כמו של רופא והצמד אותו לדלת של כל דירה בבנין. ההגבר של הסטטוסקופ יבהיר לך חד משמעית מהיכן בוקע הרעש. ואז פשוט נתק את החשמל לדירה. מהר מאד תגלה מי האשם. יש מצב שמכונת כביסה לא תקינה שסוחטת גורמת לרעש כשהיא פוגעת בקירות (ראיתי פעם קונסטרוקטה ששברה את החרסינה בקירות שסביבה בגלל תקלה במכונה - לא מיסבים אלא בולמי זעזועים מקולקלים, גומי שהתאבן סביב הפתח (מכונה עם פתח עליון) וציפוי גומי בלוי של רגלי המכונה). אקוסטיקה היא נושא חמקמק ויתכן שהרעש העובר דרך הקירות עולה על הרעש בתוך הדירה שבה פועלת המכונה המקולקלת. יוסי
  21. את התשובה שלי צריך לסייג - ניסיון בן שנתיים וחצי ומעלה, כך שאינני מעודכן במה קורה היום. סאגה קטן שהותקן על ידי, פורק לאחר שנה, נח שנה במחסן והורכב שוב. במקומו האחרון תפקד כשלוש שנים ללא דופי עד שהבן עזב את הדירה ההיא. 2 מזגנים מתוצרת סאגה של 12000 BTU כ"א שפועלים כבר שנתיים וחצי ללא כל בעייה. לא היו בעיות אז אין לי מושג לגבי האחריות. לדעתי קנה את הזול, ועזוב את המתקינים. מאד סביר שהם מרויחים יותר על תדיראן או שקל להם יותר להשיג חלפים, ואם הם אחראיים אז זו לא בעייה שלך. בדוק נצילות של המזגנים שהזכרת - ככל שהיא גבוהה יותר תשלם פחות על חשמל לאותה תפוקה אף כי ההבדלים לא גדולים. אם אתה יכול להרשות לעצמך קנה מזגן אינוורטר - ליגה אחרת מבחינת ההנאה מהמזגן. יש לי גם שניים כאלה של טורנדו וזה כיף לעומת מזגן רגיל. יוסי
  22. לדעתי אין הכרח, אבל אתה יכול לומר שהפנה אותך יוסי, החבר של אלדד. בטח לא יזיק. רק מקווה שיהיה לו שמן למכירה. יוסי
  23. מצטער על הציניות. אנשים נולדו, חיו ומתו לפני שהיה אינטרנט, והוא כלל לא חזות הכל. לא יודע בן כמה אתה אבל האיש גדל בדור אחר, ואצלו יושר והבטחה הם יהרג ובל יעבור. אני מכיר אישית את האיש, הוא חבר טוב של ידיד ותיק שלי, האיש מגדל עצי זית ומוכר שמן עשרות שנים וכך הלאה. החמיצות שהוא מצליח להשיג בשמן שלו נמוכה מ-0.5% ולעיתים נמוכה אפילו מ-0.4%. יצרנים ישראליים רוכשים ממנו שמן כדי למהול אותו בשמן יחסית נחות שהם מייבאים כדי לעמוד בתקן הישראלי שהוא עד 0.8% חמיצות לשמן כתית מעולה. סוד החמיצות הנמוכה הוא בזמן הקצרצר שבין המסיק ובין הסחיטה. הוא נמצא תחת פיקוח של - נדמה לי שזה הכינוי - מועצת הזית. הם קוצבים לו מדבקות המחושבות לפי כמות השמן שהם בדקו אצלו. את טעם השמן תוכל לבדוק אצלו, לא טוב לא כסף. אם תחליט שהתאור מפתה מספיק, תתרשם בעצמך מהיושר ומפשטות ההליכות. אולי תחליט לקנות ממנו גם מכונית משומשת........ זהו, השלב הבא הוא אחריות והבטחה להחזר כספי........ יוסי
  24. yosi05

    מבצעי משקפיים

    ראשית, סטייה במרחק בין המוקדים לפחות מניסיוני די נפוצה, במיוחד אם אתה רגיש ומפונק. גם אצל האופטיקאי אצלו אני מזמין בשגרה הדבר קורה. גם אצלו תלוי כמה טוב האדם המרכיב לי את המשקפיים על האף בתום התהליך ונתקלתי בעובד שלא זיהה נכונה את הבעייה למרות התיאור המפורט שקיבל, עד שהבעלים המנוסה בחן ובין רגע החליט להזמין עדשה חדשה, ללא ויכוח ותוך התנצלות על הטעות. בעיני לא סביר לדרוש בדיקת עיניים ולהזמין בעסק אחר. לא בטוח שהעסק יסכים לערוך בדיקה מקיפה ויסודית ללא צ'ק שמן מאד בסופה של ההזמנה. אז ניתן להזמין זוג נוסף, אבל אני בטוח שבמקרה שלי גם בקרולינה למקה המחיר לא יהיה נמוך. מעבר לזה, אולי אנסה זאת יום אחד. מקבלים אצלכם גם קרואסון וקפה עם ההזמנה?????? יוסי
  25. yosi05

    מבצעי משקפיים

    בלי לפגוע בחשיבות המחיר, הדיון הופך את התאמת המשקפיים למשהו פשוט ומכני, וזה לא כך. בתור ממושקף ותיק אני יכול להעיד כמה פעמים נפלה טעות בליטוש מבחינת המרחק שבין המוקדים מה שגורם להרגשת 'ריחוף' ואי יכולת לעבור בין זוגות שונים בקלות. יש גם בעיה קטנה של השיפוע של העדשות מול האנך מה שגורם לבעיות בעדשות מולטי-פוקל. יש מסגרות מחומרים שונים - למשל טיטניום, ויש עדשות חסרות מסגרת המחייבות קידוח לתוך העדשה והחדרת פינים כדי לקבע את המסגרת לעדשות. יש גם עניין פעוט של מיקצועיות האופטומטריסט. בדיקת ראיה בסטנדרט לו אני רגיל אורכת מעל 20 דקות (וגם יותר) וכוללת בחינה חוזרת ונשנית של חדות הראיה במרחקים שונים ובתאורות שונות, קריאת לוח השעון, ספר, עיתון (הדפסה גרעינית מאד) וכדומה. נכון, גם פנדה משומשת מסיעה ממקום למקום, אבל יש עוד אפשרויות. כבר שנים שאני שפוט של 'צידקי-מעוז' ברמת גן. בטח שאינם זולים אבל ישרים ומאד מקצועיים. לפני שנים רבות הגעתי אליהן בגלל הנחה של קופת חולים, ומאז אני וכל המשפחה רק אצלם. באיזה צרוף מקרים משונה הייתי היום במקום ציבורי והתגלגלה שיחה עם בעלת חנות משקפיים ממרום נווה ברמת-גן. כשראתה מה אני מרכיב פלטה מיד שמות של שתי חנויות איכותיות ברמת-גן (וצידקי מעוז אחת מהן) והוסיפה שאין לה מילה רעה לומר עליה. יוסי
×
×
  • תוכן חדש...