Jump to content

Alf3

 הצג פרופיל  הצג פעילות

  • הודעות

    1,932

  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

 סוג התוכן 

כל מה שפורסם על ידי Alf3

  1. Alf3
    לא יודע מאיפה יש לך את המספרים האלה. מה שבטוח שאתה לא רוצה לקחת את השמן לקצה יכולתו, מכוון שהשמן נהרס בהדרגה ואין לך דרך זולה לבדוק מה מצב השמן בכל רגע נתון. במצב האופטימלי במנוע יש שמן שעומד בתקן או עובר אותו. אחרי 10 אלף ק"מ כמעט כל שמן יהיה שונה מהותית מהמצב ההתחלתי והאופטימלי שלו. במוביל 1 גם אין שום קסם שמונע את זה. עדיף להחליף את השמן בתדירות גבוהה, ומי שרוצה אקסטרה הגנה בטורים גבוהים יכול לשים מוביל 1.
  2. Alf3
    הבעיה שבארץ בדיקה כזאת עולה המון, בחו"ל הבדיקה הזאת עולה עשרות שקלים. יש אינסוף תוצאות בדיקות שאנשים העלו לרשת בחו"ל עם כל סוגי השמנים בפורומים שדנים על שמנים. מי שזה מעניין אותו יכול למצוא את זה בקלות.
  3. Alf3
    מה שמבדיל בין שמן סטנדרטי לבין שמנים של מוביל 1 זה שהם תמיד מספיקים ביצועים יותר טובים מהתקן, ויש להם נוסחות יחודיות, כשרוב חברות שמנים האחרות קונות תערובות מוכנות ומתעסקות בעיקר בשיווק והפצה. השמן הזה - ESP Formula בנוסחה הישנה שלו, שמן מעולה אך מתיישן מהר במנועי בנזין. כנראה מהסיבה הזאת מוביל 1 הוציאו שמן חדש נקרא פשוט ESP, והוא מתקן את הבעיה הזאת, וזה שמן הכי טוב שקיים היום בשוק בתקן vw504\vw507, הוא בעיקר מיועד לרכבי ספורט והנעות במדינות קרות. לנהג ממוצע השמן הזה לא נותן שום יתרון על פני שמן אחר.
  4. Alf3
    במקרה שלי חברת RCM רמות ניהול ושירותי תביעות מנהלת את התביעה על תאונה דומה לשלך. אבל אם אתה מכיר את התהליך ומבחינתך לשלוח להם מסמך סוגר את העיניין, אז בסדר.
  5. Alf3
    אתה תנהל את התביעה מול ביטוח? בדרך כלל יש חברת עורכי דין מטעם הביטוח שלך, שמטפלים בתביעה הזאת. בכל מקרה, לדעתי זה פשוט רשום על מספר רכב וכל התאונות שהוא היה מעורב בהם, ללא קשר איזה ביטוח שילם מה. זה נרשם במערכת מרכזית אחת, לא רק בתוך המערכות של הביטוח שלך או שלו.
  6. Alf3
    אני קיבלתי את הרכב שלי ב2018 עם טסט עד 2021. רק בשנה הרביעית אני צריך לעשות את הטסט הראשון.
  7. Alf3
    ירידת ערך לא מערבת את הביטוח שלך, התביעה היא נטו מול הביטוח של צד הפוגע. היסטוריית תאונות תהיה לך בכל מקרה, בגלל שזה עובר דרך ביטוח. אם מושכים את ההיסטוריה של תביעות ביטוח אז יופיע שם סכום התביעה, נניח 10 אלף שקל. במקרה כזה כנראה לא משנה אם תופיע שם ירידת ערך 0% או 1%. בנוסף זה גם מופיע בהיסטוריית תיקונים במוסכי החברה. לכן, לא רואה סיבה למה לוותר על הכסף הזה.
  8. Alf3
    למה אתה לא רוצה ירידת ערך? זה הפיצוי שמגיע לך על פגיעה בסחירות הרכב. בכל מקרה, אם תרשם ירידת ערך או לא, כשתמכור את הרכב הקונה הפוטנציאלי יגלה בבדיקה שהוחלף פגוש וידרוש הנחה. אז לפחות חלק מהסכום הזה תקבל מתביעה.
  9. Alf3
    אני ממליץ לך לעשות את התיקון באופן מסודר דרך ביטוח, בגלל שלפעמים אתה רואה רק את הנזק מבחוץ, אבל בפועל מתחת לפגוש נשברה קורת רוחב, ואם זה נגע בפח של הרכב אז זה מוסיף עוד לירידת ערך ולתיקון. וכו'.
  10. Alf3
    מה הכוונה לא צריך לצבוע את הפגוש?! הרכב של בצבע חומר גלם?(כמובן שלא) הפגוש החדש מגיע ללא צבע בכלל, בצבע אפור עכבר, שזה הצבע של החומר ממנו עשוי הפגוש. דבר שני, אם יש לך רכב חדש, אני לא מבין למה אתה מתחכם, תפעיל את הביטוח הצד ג' שלו, תקבל ירידת ערך ותיקון מקצועי במוסך מורשה יבואן. איך לדוגמא אתה יודע שקורת רוחב אחורית לא נפגע? צריך שמאי בשביל זה. השמאי שלי קבע ירידת ערך על צבע לא מקורי בפגוש 0.25% כשהיתה לי תאונת פגוש.
  11. Alf3
    יש חוק של חופש הביטוי.
  12. Alf3
    אין דרך להחליף מספר רישוי בלי סיבה מוצדקת. ישראל לצערנו לא ארה"ב, אי אפשר לקנות מספר רישוי "מגניב", הכל חייב להיות משעמם כמו בצבא. לדעתי רכבים ישנים יחסית שאתה רואה על הכביש עם רישוי 8 ספרות קיבלו אותם כתוצאה מגנבת לוחיות, הם הודיעו למשטרה על גנבת לוחיות והנפיקו להם מספר חדש בעל 8 ספרות.
  13. Alf3
    "בכל זאת אאודי קלאס אחר", אל תשכח שזאת גם קטגוריה אחרת. A1 זאת איביזה בתחפושת. לאון מקבילה לA3. לכן, אם אתה משווה A3 ללאון, הראשונה עדיפה כנראה. אבל אם משווים A1 ללאון, לא בטוח שA1 עדיפה מבחינת חומרים, בגלל שלאון קטגוריה גבוהה יותר, ולכן יש לה חומרים טובים מקטגוריה הקטנה יותר.
  14. Alf3
    קמצן משלם פעמיים. זה סיכון. לדעתי כדאי לעשות בדיקה.
  15. Alf3
    עשה דיווחים פיקטיבים מדי פעם על שוטרים כדי להקטין את כמות עברות קיפוח זכות שאף אחד לא אוכף.
  16. Alf3
    גם אם הוא החליף 5 פעמים את המנוע, המוכר לא חייב ולא צריך ליידע את הקונה על זה, כל עוד הוא מוכר לו רכב עם מנוע תקין.
  17. Alf3
    כמו שנכתב פה מעלי, בחוזה קניה\מכירה אמור להיות סעיף "הקונה בדק ומצא את הרכב לשביעות רצונו", כדי למנוע מקרים כאלה בעתיד. אבל גם אם אין חוזה, הסיכוי שלו לזכות בבית משפט הוא אפסי. אם בקטנוע הוחלף מנוע, זה הופך את המוכר לרמאי? לא. לגבי הקילומטרז', תאסוף את כל המסמכים שיש לך, עם כמה ק"מ קנית אותו וכל מסמך שיש עליו ק"מ. הוא צריך להוכיח שאתה שינית את הקילומטרז' בשביל לזכות במשפט על הסעיף הזה. לדעתי זה מכתב בלוף ולא תהיה שום תביעה, הוא מנסה את מזלו להחזיר את הכסף.
  18. Alf3

    מרצדס A45 ו-CLA45 דלפו

    Alf3 פרסם הודעה בנושא של פבל בתוך רכב כללי

    עד עכשיו מרצדס היו עושים עיצובים גרועים, והפעם פשוט עשו צעד קדימה. העיצוב מהמם. ובמוו הפכו את העיצובים המושלמים שלהם למכוערים בסדרות החדשות. חבל.
  19. Alf3
    1. כן, וגם לפני זה. אתה אמור לנהוג על הרכב, להרגיש אם הרכב מרגיש לך טוב. 2. כן. מי קונה, מי מוכר, בכמה, איך ומתי מעבירים את הכסף, התחייבות על תשלום דוחות עד תאריך מכירה, התחייבות על רכב ללא שעבודים וכו'. 3. פעם ראשונה שאני שומע על זה. 4. בדיקת שעבוד רכב בדואר. תשלום בצ'ק בנקאי או מזומן עד 50 אלף שקל.
  20. Alf3
    איזון גלגלים או שלדה עקומה.
  21. Alf3
    כמובן, אתה מתאר מקרה נפוץ. אתה לוחץ על גז, אין תגובה או תגובה "חלשה". פשוט כי הדלק לא מגיע למנוע כמו שצריך. לא תדלק שום נורת אזהרה במקרה כזה במכוניות ישנות.
  22. Alf3
    זאת תקלה במערכת הדלק. אין קשר לגיר.
  23. Alf3
    דוגמאות מרכבים ישנים שהיו לי עם בעיות סחיבה: 1. סתימה באגזוז, אופן בדיקה - לשים יד מול האגזוז ולהרגיש אם יוצא זרם מספיק חזק כשלוחצים גז. 2. כיוון הצתה, אם יש ברכב הזה. 3. משאבת דלק עייפה, פילטר משאבת דלק סתום. 4. סתימה בפילטר דלק, סיתמה במערכת דלק. לבדוק מתי פעם אחרונה הוחלף פילטר דלק. לנקות את מערכת הדלק עם תוסף דלק.
  24. Alf3
    או שאתה מודד כשהרכב בשיפוע, או שמכונאי שלך לא יודע להחליף שמן כמו שצריך. תחזור אליו ותגיד לו שיוצאי את השמן המיותר, כי זה מצב לא תקין.
  25. Alf3
    טיפול רגיל, ללא פלאשינג.
×
×
  • תוכן חדש...