Casper

למה רכב שני במשפחה צריך להיות "בגדול מלא"? כמה אנשים בו יסעו בו בד"כ בו זמנית? לא כדאי לחשוב על רכב קטן יותר שיהיה חסכוני יותר בדלק, זול יותר לרכישה (או שבעבור תקציב נתון תוכל לקבל רכב חדש יותר) ושיהיה קל יותר למצוא איתו חניה?

הועבר לכאן, סיכוי גבוה יותר לזיהוי.

תשמע אייל, אני מחשיב את עצמי כבעל הבנת הנקרא ברמה טובה מאוד, ואני עדיין לא מבין על מה אתה מדבר. מאיזה שאלות אני מתחמק? בוא תכתוב לי את כל השאלות שנראה לך שאני מתחמק מהן ואני אשתדל לענות לך. ואגב, אני הראשון שיודה שלקליאו ספורט יש חסרונות, אבל בכל פעם שמישהו בא וכותב שטויות לא מבוססות זה מציק לי.

חג שמח.

הערותי באדום.

ולמה שעלויות חלקי מרכב יעניינו מישהו, במקום את סוכן הביטוח שלו? נו זה הרי ברור...קליאו (ועוד קליאו ספרט רחמנא ליצלן) המפגינה אמינות טובה היא מקרה קצה, אבל שתי הקליאו של חברים שלך...הם לא מקרה קצה.

הרעידות היו במזדה 2, לא בפביה.

כשהקליאו נפגשים זה לא לצילומי דוגמנות, זה לנהיגה. אם את חושבת שרומסטר זה קנגו, כנראה לא הבנת את הקונספט של הרומסטר (אני אומר את זה לטובת הרומסטר).

אם היית יודע מה מכוניות ההדגמה האלו עוברות ב-10K האלו, לא היית כל כך מופתע. בוא נגיד ככה...המכוניות האלו לא עושות רק נסיעות מבחן ללקוחות פוטנציאלים.

בלוח השעונים במזדה 3 יש תצוגה של ההילוך הספציפי בו אתה נמצא. כשתעביר למצב ידני ההילוך ישאר בדיוק כמו מקודם, רק שהשליטה להחלפה עוברת אליך.

יפה מאוד. לא בדקתי את כל הקבלות שלי עכשיו, אבל הקליאו שלי עלתה לי יותר. אצלי היו יותר תקלות פחות צפויות (למשל,כשל של גומיית ציריה שהצריך גומיה חדשה ויקרה ושמן גיר חדש). בסופו של דבר, אם מודדים את האחזקה של קליאו ספורט מול רכב רגיל, היא לבטח יקרה יותר לתחזוקה. אם משווים לרכב ספורטיבי, האחזקה סבירה מינוס.

i30 בסדר לנהג גבוה (סמוך עלי). אם ההגה היא מתכוונן גם למרחק זה היה עוזר מאוד.

הנה עוד סטיישן שעלתה לאחרונה לישראל שעשויה להצליח. אני חושב שהיא ממש יפה, עדיפה בהרבה על דגם ה-5 דלתות.

לא יודע מה איתכם, אני אוהב מאוד את מה שאני רואה בתמונות. מעניין איך תראה הגרסה הישראלית. ולמרות שמזדה 3 נוכחית רואים בכל חור...היא עדיין מכונית יפה.

לא אמרת כלום. כל אחד היה מעדיף בזמן תאונה להיות בטנדר ענק עם 5 כוכבי בטיחות ולא במודוס או משפחתית עם 5 כוכבי בטיחות. (בעצם לא בטוח, הסיכוי להתחמק מתאונה גבוה יותר ככל שהרכב קטן ודינמי יותר...אבל זה כבר דיון אחר) אז לא זאת הפואנטה...הפואנטה היא שרכב משפחתי מודרני בטוח יותר מרכב גדול וכבד לא מודרני, וזה מה ש"הילוך חמישי" רצו להראות ולהמחיש.

הרמן, כשאני אומר נסיעה רגועה אני מתכוון לכך. רוב הזמן נסעתי על 120 קמ"ש עם גיחות קצרות ל-130 או 140 קמ"ש שמתקזזות עם כמה רמזורים שיש בדרך בהם עמדתי. * כל המהירויות הינן פרי דימיונו של הכותב

התכוונת שאתה לא רוצה להחליק על המושב קדימה או לצדדים בבלימה או סיבוב חזק... תתחדש.

טוב, חסל סדר קרקס.

מז"ט, זכית בהתראה על השטות שרשמת פה. אוראל, יש פה מספיק מנהלים שרואים הכל, אין צורך בהפניות שלך...בטח כשהן לא במקום וגם מעליבות אחרים. אתם מותחים את הגבול ואת הסבלנות שלי, גם פה וגם באוף טופיק. תנשום עמוק...סה"כ פאביה. אם ציינת שהשיקולים שלך לעבור לרכב פרטי הינם כלכליים, למה אתה מתפלא שאנשים נכנסים לחישוב של כדאיות הליסינג מול רכב פרטי? אולי אנשים יכולים להאיר לך נקודות שלא חשבת עליהן? אנשים מנסים לעזור לך...קבל את זה בהבנה.

ללא ספק כביש 6. הקטע האחרון שנפתח עד חוות פיליפ (כמעט עד בית קמה) פשוט מקצר את זמני הנסיעה. בשבת האחרונה הגעתי מהרצליה לערד בשעה ו-20 (נהיגה רגועה יחסית)

אני אמרתי. לא אמרתי שהיא רשת טובה יותר. אמרתי שרשת פלאפון לא סתם בחרה לעזוב את הטכנולוגיה הקודמת ולעבור ל-UMTS. ללקוח הממוצע יתרונות הרשת שקופים, מה שפחות שקוף עבורו הוא ציוד הקצה. הרמה והמגוון של ציוד הקצה לרשתות UMTS גבוה בהרבה ממה שיש לרשתות אחרות. בגלל זה פלאפון בחרו מה הכי טוב עבורם.

במזדה 3 שהיתה לנו היה לי מאוד נוח שיש תצוגה לאיזה הילוך הגיר האוטומטי נמצא בו, ברור שזה לא הכרחי אבל זה בגדר nice to have לפני שיוצאים לעקיפות. תצוגת ההילוכים חשובה גם במכוניות עם תיבה אוטומטית בעלת אפשרות לתפעול ידני. ברכב הנוכחי שלנו( i30) אין את התצוגה הזאת ולי אישית זה חסר.

א. הוא כתב שהוא לא מעוניין בקליאו ספורט. ב. קליאו ספורט נורמלית ב-40K יש אצל לוי יצחק, נשארו לו 5...אחת מכל צבע.

תשמע, התקציב שלך מגביל אותך מאוד. 206GTI ב-40K- שכח מזה. אין הרבה מכוניות בשנתונים האלו והסיכוי שימכרו לך רכב כזה ב-40K ושיהיה שווה את זה הוא נמוך מאוד. אתה מוזמן להתחיל לחפש, אחרי חודשיים תתבאס. אני ממליץ לך לפזול לכיוון ה- 206XS משנת 2001 ומעלה. עם קצת מזל תוכל להכניס את הדגם הזה לתקציב שלך, אחד שיהיה שווה את זה. לדגם הזה יש 110 כ"ס והפרש הביצועים לעומת ה-GTI לא גדול כל כך. האבזור פחות אבל עדיין בסדר. אני חושב שה-XS היא הפתרון עבורך. 306XSI- אם תמצא 306 דור שני עם מנוע ה-16 שס', לך על זה. אבל יש לך יותר סיכוי למצוא 206GTI בתקציב הזה. ה-306 שפורסמה פה נראית מעניינת מאוד, אבל שים לך לריבוי החלקים מדגמים אחרים, זה עלול להיות כאב ראש במקרים מסויימים. ה-RSI לא קשורה לפה, ליגה אחרת מבחינת תקציב. הקליאו ספורט לא נכנסת לתקציב (למרות שהמחירון טוען שכן), אבל אתה לא אוהב אותה והיא לא מתאימה בתור ספורטיבית ראשונה.

הרכב שקיבל את הדו"ח רשום על שמך? הכתובת שלך במשרד הפנים מעודכנת ונכונה? אם האוטו רשום על מישהו אחר, הוא קיבל משהו? אם ענית על שתי השאלות הראשונות לחיוב ולאחרונה לשלילה, חכה לדו"ח כי הוא אמור להגיע. אם לא יגיע...הרווחת. אבל, מניסיון מר עם רשויות מקומיות, נדיר שהדו"חות האלו נשכחים. הם תמיד מגיעים עם ריביות כאלו ואחרות. אם זה דו"ח של 100 ש"ח, זה לא שווה את ההתעסקות, לך שלם וזהו. אם זה יותר...לשיקולך.